Mikele

Jak mawia przysłowie, "z gówna bata nie ukręcisz" ;)

Do łączenia góry z dołem kadłuba przyda się imadło i tona szpachli, wklejanie podwozia to tez przygoda sama w sobie. No i dopasowanie kokpitu do kadłuba to tez sporo rzeźby, poza tym jest ok. Modelu celowo świnić nie chciałem, ale taki całkiem sterylny to on nie jest. Miał wyglądać jak maszyna z pary dyżurnej, a nie jak z Muzeum Lotnictwa.

Zostaje Ci w takim razie poszukiwanie innego malowania.

MiGi-21 z Eduarda klei się bardzo przyjemnie i jest spory wybór malowań - w kamuflażu (nie za wiele, ale są), srebrne, szare i nawet okazjonalne malowania się znajdą. Ten model był typowym modelem trampka, znaczy się nierówny jak cholera. Ładny, owszem, ale czasem się trzeba namordować przy sklejaniu, sporo drobnicy, ale to akurat ok, bo model jest przez to szczegółowy. Jest też trochę do poprawek, ale Aires dał sporo żywic do wyboru - kokpit, wnęki podwozia czy dyszę wylotową. MiG-29 z GWH też powinien dać bardzo ładnego polonika. ps. a plus za polskie malowanie to ukłon w zupełnie innym kierunku niż moderacja ;)

Model doposażony w zywiczny kokpit Airesa oraz R-60 i APU-60 z Eduarda (z zestawów MiG-21), poza tym tak, jak chinscy ludzie przewidzieli. Malowany Gunze, brudzony pigmentami Miga, washowany ProModellerem i retuszowany Panel Line Tamiya. Kalkomanie z Model Makers, sam sobie zawczasu przyznaję plus za polskie malowanie

Znajdź zdjęcia konkretnego egzemplarza w necie, bo google pokazują oba warianty.

Bo to ten sam prototyp po przeróbkach

Cieniowanie w negatywie Kładź bardzo cienkie warstwy to w ogóle będziesz mógł poszaleć ze zróżnicowaniem powłoki. A że kamuflaż ciekawy to jest się gdzie wykazać.

Co do koloru zewnętrznego to i tak najprawdopodobniej będę robił 2412, więc będę wzorował się na fotach z WZL-2/, ten biały to skrót myślowy. I tak jedna warstwa jednego koloru sprawy nie załatwi na modelu. A z tą informacją o 7101 to dobry cynk, dzięki.

Dzięki. No ale, że o co chodzi? Cytowałem to źródło przecież. Ciągle nie daje odpowiedzi odnośnie wnęk podwozia i hamulców aerodynamicznych.

Cześć spece. Potrzebuję informacji nt MiG-21PF z Łasku. Chodzi konkretnie o egzemplarze malowane na biało. Doszukałem się informacji i numerach burtowych, które takie malowanie nosiły: 1810; 2005; 2401; 2404; 2408; 2411 i 2412. Kształt i rozmiar godeł i szachownic też już mam, natomiast pozostaje jeszcze sporo detali, które wymagają jednoznacznego wyjaśnienia. 1. Kolor wnęk podwozia. Zdjęcia 2401 ze strony Archeo Łask i 2412 z lotnictwo.net.pl pokazują gole podwozia przedniego w ciemnoszarym kolorze. Stąd można wnioskować, że zarówno golenie jak i wnęki przedniego i głównego podwozia należało by malować na taki sam kolor. Będzie się to zgadzać, czy jakieś odstępstwa będą? 2. Kolor wnęk hamulców aerodynamicznych. Biały jak cały samolot czy może naturalna barwa duralu? 3. Kolor zbiornika podkadłubowego. Podobnie jak wyżej - biały czy dural? I na koniec uzbrojenie, choć prawdopodobnie podwieszę R-3S. Co poza nimi można podwiesić? RS-2US, S-24, FAB-100/250 i UB-16-57 na pewno, ale czy coś jeszcze?

Porób zdjęcia poszczególnych modeli i sam stwórz temat. Taka prezentacja i tak nie za wiele mówi na temat Twoich modeli. Oszczędność w ilości zdjęć raczej nie pomaga w prezentacji dorobku ;)

No to czemu nie w dziale portfolio?

Ja bym Tobie proponował trochę inne podejście do tematu. Widać, że kładziesz grubo lakier, a tak ciężko będzie uzyskać zadowalający efekt. Rozcieńczaj farbę bardziej i kładź przy mniejszym ciśnieniu i zdecydowanie cieńszą strużką. Ja wiem, że to powtarzam jak mantrę, ale inne metody nie będzie. Będziesz malował dłużej, na wiele warstw, ale koniec końców powinno Ci to dać zadowalający efekt. A co do malowania rondli - maluj warstwami od koloru zewnętrznego do wewnętrznego. W ten sposób biały nie będzie Ci przebijał spod czerwonego. Oszacuj też średnicę białego pierścienia i tam nie nakładaj czerwonej farby. Tym sposobem nie będzie trzeba nakładać pancernie grubej warstwy białego, żeby zakryć czerwona farbę.

Jest tam jakaś linia czy rant? Szary pin-wash puszczony wzdłuż krawędzi powinien zrobić robotę. Tylko bardzo delikatnie, żeby szyby nie upaprać.

Szybkie pytanie. Ile warstw i jakiego lakieru bezbarwnego i jaka polerka do uzyskania takiego efektu? Wygląda rewelacyjnie.

Tak, jak piszesz. Na szaro malowane były bodaj dopiero w latach 90tyc. (Pewnie w przyklejonym temacie na forum jest to wyjaśnione dokładniej na jednej z miliona stron ). Wcześniej, czyli na pewno w przypadku służby 21MF w Słupsku, malowane były po całości srebrną farbą więc śmiało możesz tak malować.

Tylko wentylator już w gondoli siedzi więc było by to mocno naciągane. ;) Zapowiada się bardzo efektowny model. Jeszcze pytanie odnośnie klap. Wewnętrzne sekcje masz wypuszczone a zewnętrzne nie. Występuje takie coś w przyrodzie?

Panie Wojciechu, veto. Można oczywiście wyretuszować nity, zamki i linie podziałowe na czarno, co rzeczywiście z rzeczywistością nie ma wspólnego absolutnie nic, ale jak się podejdzie do tematu z odrobiną pomyślunku i zrobi retusz z głową to podkreślenie tych przysłowiowych nitów jest jak najbardziej wskazane, bo mniej lub bardziej, ale zawsze będą widoczne na żywym organizmie. Dla przykładu. Słowacki MiG-29A Polski MiG-29A Jugosłowiański MiG-29A Niemiecki MiG-29A

Zrobiło wrażenie.

Pod Su-22 i 30MKK jak najbardziej. Pod Su-27 tylko R-60 z tego zestawu.

Której wersji Su-27? Jeśli mówisz o podstawowej to ona nie przenosiła kierowanego uzbrojenia P-Z. Co najwyżej wyrzutnie npr B-8M1 lub bomby swobodnie spadające. To uzbrojenie, które wykonałeś było przenoszone przez samoloty szturmowe - Su-22, Su-25 i MiG-23BN/27 lub bombowce Su-24. Brudzenie klasa, drobne zacieki jakbyś jeszcze ewentualnie dodał to by już w ogóle dopełniło całości.

Był jakiś glejt na tę szpitalną czystość za wydechami? Znając Ciebie to pewnie tak, a szkoda, bo strasznie sterylnie Pamiętając warsztat i bezkompromisowe podejście do odtworzenia malowania oryginału (swoją drogą - skrzydła z prześwitującymi pasami świetne) to mój komentarz jest czysto estetycznie subiektywny, bez czepialstwa. Schemat malowania wybrałeś świetny - połączenie duralu z oliwkowym malowaniem.

Ładnie wykonany model. Biorąc dodatkowo pod uwagę gabaryty tego giganta tym większe brawa Do zdjęć polecam Ci jeszcze kupić odpowiednie oświetlenie, żarówki studyjne 36W 2100lm 5500K. To nie jest wielki wydatek (ok 25zł szt.) ale wielka różnica będzie w zdjęciach. Mają standardowy gwint E27, więc zwykłe lampy biurowe wystarczą. Dwie sztuki po bokach załatwią temat raz na zawsze. Jeden model mniej za to pozostałe będą udokumentowane jak się patrzy.

Ja używam igły do maszyny do szycia w obsadce do nożyka. Szału nie ma, ale daje radę.