Mikele

Ja wiem, czy kamuflaż? Takie regularne pasy wyglądają prawie jak czarno-żółte pasy ostrzegawcze na ?wlotach suk ;) Podejrzewam, że przy takim malowaniu niemalże od linijki efekt uzyskany był odwrotny od zamierzonego ;)

http://galeria.aviateam.pl/panorama/16 Kolejna panorama ze strony Aviateam, tym razem Suka. Bez TV.

Szkoda by było tej przerwy, bo model prezentuje się zacnie.

Najładniejszy Mi-24 na forum, zdecydowanie. Malowanie z ubytkami farby po transporcie morskim to po prostu poezja, ślady eksploatacji to samo.

Z prowadzeniem nie ma problemu, bo umieściłem igłę w obsadce do skalpela tak, że wystaje mi samo ostrze ogły na ok 5 mm. A co to za skrót? Pytam, bo sam jestem zainteresowany takimi planami z liniami podziałowymi i nitami Przegląd Konstrukcji Lotniczych. Nr 2 poświęcony jest właśnie Mi-24, zawiera plany w skali 1/72 z zaznaczonym nitowaniem płatowca.

Zabrałem się za rycie linii podziałowych i notowanie. Do tej pory tylko poprawiałem linie na modelach, teraz pierwszy raz robię je od podstaw. Za narzędzia służą mi igła z maszyny do szycia w oprawce i piłka żyletkowa. Na zdjęciach widać, że w paru miejscach trzeba będzie zalać część linii klejem CA i robić je na nowo, ale ogólnie jak na debiut chyba nie jest źle. Jako planów użtwam PKL. Na razie zrobiłem tylko belkę ogonową i statecznik pionowy. Cholernie czasochłonna zabawa.

Na rysunkach w Świdniku widziałem m. in. Sokoła dostosowanego do przenoszenia przeciw okrętowego pocisku Exocet Szkoda tylko, że te projekty, które dałoby się zrealizować, lądują w szafie a nasi politycy ślinią się do amerykańskiego sprzętu, który najchętniej chcieliby za darmo.

Kabiny załogi gotowe. Będzie trochę drobnych poprawek, głównie podmalówki i doklejanie urwanych części ;)

http://www.cybermodeler.com/hobby/builds/tru/qb_tru_2853.shtml Na cybermodeler jest już opis składalności zestawu.

NIe zapomnij o pomalowaniu detali na szaro i na kolor metalu (złączki do inst. przeciwprzeciążeniowej i radia oraz teleskopach po bokach zagłówka). Siedzisko i oparcie zagłówka możesz też potraktować suchymi pastelami (brozy, szarości) a sam fotel suchym pędzlem z metalizerem - będzie wyglądał bardziejnaturalnie.

"Nasz klient nasz pan", pewnie sobie na bliskim wschodzie zażyczyli i tyle. Z resztą, Mi-24 idące do Ameryki Łacińskiej też miały "Danger" zamiast "Oпаcнo".

Własne przeróbki zawsze wyglądają dobrze, ale kształt tych okrągłych elementów trochę wali po oczach. Z dawnych czasów, kiedy jeszcze w podstawówce i ogólniaku kleiłem kartonówki mam fajny patent na wycinanie okrągłych elementów. W zależności od średnicy bierzesz igłę czy mosiężną rurkę (może być nawet ze starej anteny radiowej), obcinasz ją na płasko a następnie ostrzysz jej krawędź. Takim wybijakiem można wyciąć idealnie okrągły element o wybranej średnicy.

A ktoś może miał do czynienia z farbami firmy Akan? Mają dedykowane farby dla lotnictwa ZSRR, w tym i "Emerald Green" do kokpitów. http://www.lindenhillimports.com/akanrussia+ussr.htm Po prawej.

Skleiłem kadłub, dorobiłem przedni pulpit z celownikiem operatora uzbrojenia. Wreszcie zaczyna to wyglądać jak Mi-24 Przyłożyłem też na próbę osłonę kabiny, zapowiada się, przynajmniej na razie, bezproblemowo. Przyjemny model w obróbce. Teraz, jak klej wyschnie, trzeba będzie poszpachlować połączenie połówek i wziąć się za rycie linii podziałowych i nitowanie. Będę to robił pierwszy raz, więc sam jestem ciekaw, co z tego wyjdzie.

Wszystko zależałoby od jakości tych modeli. Jkaby to tylko był przypudrowany trup to i zainteresowanie byłoby znikome, jakby modele miały jakość porównywalną powiedzmy z MiG-23 RV Aircraft to to byłby świetny news dla każdego modelarza zajmującego się lotnictwem wschodniej strony żelaznej kurtyny

Ani KoPro ani Bilka niestety. W ogóle jest jakiś importer na Polskę tych firm? We Wrocławiu w sklepie Eduarda pytałem, ale nawet oni nie imoprtują tych firm.

http://www.kp-models.com/kp-models/news/mig-21mf-combo-with-prepainted-pe-and-quickmask/ Właśnie wszedłem na stronę KP i taki news na pierwszej stronie mnie przywitał. Czyżby KP wracało ze starymi-nowymi modelami? http://www.kp-models.com/ W ogóle sporo interesujących wieści. Obyśmy się tylko na polskim rynku doczekali.

Tak, ten sam płatowiec, chyba wszystkie próby z uzbrojeniem strzeleckim i ppk były prowadzone na nim. Kilka lat wstecz, jeszcze na studiach, podczas praktyk w Świdniku, widziałem go osobiście, ale nie był to najweselszy widok - wciśnięty w kąt hangaru, po kanibalizacji części. Nie ma u nas niestety tradycji eksponowania prototypów w muzeach, a szkoda. A firma to się Denel nazywała - ta sama z resztą, która produkowała (produkuje?) CSH-2 Rooivalk. Swoją drogą, pamiętam te plotki, że może zakupimy CSH-2 dla Lotnictwa Wojsk Lądowych, co to był wtedy za news ;)

http://www.youtube.com/watch?v=bZ6PYHleMmk Ciekawy film o W-3W/WA i W-3K, czyli w zasadzie Głuszczem, ale dobrych 10-15 lat temu ;) Głowica obserwacyjna na dachu kabiny załogi, 20mm działko z celownikiem nachełmowym (!) i ppk HOT-3 (w zasadzie to w filmie wymiennie sa stosowane materiały ze śmigłowcami z francuską głowicą i własnie ppk HOT-3 oraz południowoafrykańską głowicą i pociskami ZT-3). Wtedy nasze polityki jakoś nie wykazały zainteresowania mówiąc, że to nie śmigłowec wsparcia tylko uzbrojony transportowiec, teraz W-3PL to nagle mistrzostwo świata I nie narzekam na konstrukcję, bo tę bardzo cenię, tylko na głupotę i kompetencje tzw. najwazniejszych osób w państwie.

Przeglądałem zdjęcia 24tych i w zasadzie B8W20 na wszystkich były podwieszone na wewnętrznych pylonach z zewnetrznymi pustymi, więc to by klarowało podwieszenia do 2xB8W20 lub 2xUPK + 2xUB-32.

http://www.defence24.pl/xx-mspo-arminex/ Konstrukcja powstawała nieco w cieniu Rosomaka, ale w gruncie rzeczy to zupełnie inna bajka, 26t masy, silnik o mocy 480 kW i pojemności 15847 cm3.

Są u nas i B8W20 i UPK-23-250 są przenoszone z wyrzutniami npr (ale zdjęcia widziałem tylko w zestawie z UB-32). Sądzę, że taki zestaw podwieszeń to nie jest żadne s-f. Co do bomb - to chyba tylko jak w latach 80tych Mi-24 latały na niszczenie zatorów lorodych to były wyposazone z bomby, o innym przypadku nie słyszałem. Zdjęcia z Lotnictwo.net na potwierdzenie zestawu podwieszen:

No i 4108 - Politechnika Wrocławska

Przy okazji tej relacji zapytam - może ktoś dokonać porównania tego zestawu z modelem firmy Valom?

Nie, nie jest to HUD (Head Up Display), czyli własnie wyświetlacz przezierny. Na HUD masz wyświetlane dane o warunkach lotu: linię horyzontu, położenia kątowe, prędkości, azymut itp itd. Na tym zdjęciu masz nawet podany typ celownika. Jest to zwykły kolimator, w porównaniu z wcześniejszą wersją montowaną na wersji D wersją celownika, masz tu więcej siatek celowniczych i zapewne (nie znam typu, wnioskuję) w związku z tym więcej wyliczeń balistycznych do przenoszonego uzbrojenia.