Mikele

No proszę, wreszcie skończony Na moim Stkuasie już pewnie kurz osiada u nowego właściciela ;) Wrzucisz więcej zdjęć, czy zarezerwowane do Mini Repliki? ;)

Z tymi wypłowieniami to rzeczywiście za mocne. Ale pokryj całość jeszcze jedną, bardzo cienką warstwą bazowego i powinno być ok. I fakt, model bardzo przechylony na lewą burtę.

Srebrniki Humbrola, którymi maluję, na zbliżeniach zazwyczaj wyglądają nieciekawie. Ale mam na półce kilka rur malowanych tymi farbami i gołym okiem sprawiają przyzwoite wrażenie.

Z tą powierzchnią to się namordowałem dość solidnie miejscami (czytaj, reanimowałem babole ;) ), o czym pisałem w warsztacie. A o zdjęciach w plenerze momyślę edit: jedno plenerowe za domem, tak na szybko ;)

Skończyłem dziś pierwszego z używanych w lotnictwie polskim nadźwiękowego szturmowika. Model nieco toporny w obróbce, ale to ze względu na jego wiek - części czasem łamały się w ramkach, kadłub skręcony, etc. ale ogólnie dobrze się przy nim pracowało. Problem był za to z kalkomaniami, raz, że zestawowe numery (które musiałem wycinać po krawędziach koloru, bo arkusz był cały pożółkły) zdołały się postrzępić i pokruszyć po nałożeniu zanim pokryłem je lakierem bezbarwnym a dwa, że i szachownice techmodu do specjalnie wytrzymałych nie należą. Model wykonałem w konfiguracji na bombardowanie atomowe z bombą IAB-500 (a raczej taka jej imitacją, jaką byłem w stanie wykonać ;) )

Skala 1:48 ma mnóstwo niesamowitych modeli. Takich rarytasów bym sobie zyczył także w 1:72.

4 dni? całkiem szybki warsztat Jak na model malowany sprayem z supermarketu wygląda naprawdę nieźle. Kalki mogły by wniknąć w linie podziałowe, no ale po płynach wamodu to i tak sukces, że siadły i płyn ich nie rozpuścił w ogóle Nie jest źle

As always indeed. I was going to ask, why the nose looks so bulgy, but i checked the name of the plane again and realized it was recon version ;)

Bardzo lubię ten Twój temat. Podoba mi się Twoja robota

Na 100% są śmigłowice z nb 46x (ale dokładnie jakie ostatnie cyfry są to musiałbyś poszukać w necie, tyle tylko, że w 49PŚ i są to wersje Mi-24D). Cyfry 6 i 9 są malowane od tego samego szablonu, więc możesz pokusić się o dorobienie ostatniej cyfry. Ja sam będę robił śmigłowiec z nb 461. Całkiem nieźle prezentuje się kokpit z tymi kalkomaniami Zvezdy.

Dzięki za zdjęcia, są świetne Dalszy ciąg dłubaniny przy silnikach: (przekoszenie lewego silnika zauwazyłem dopiero na zdjęciu, już jest poprawiony) Na lewym silniku trzeba będzie jeszcze dorobić popychacze do pompy paliwowej. Drobnych przewodów dorabiał nie będę, bo już palowowe i ppoż wyglądają w tej skali jak rury kanalizacyjne, a to tylko miedziany drut pokryty farbą. A teraz przerwa w relacji ze względu na urlop

Jeśli nic mi nie umknęło to będziesz wykonywał szparke w łaciatym malowaniu. Czy kalki do czarnej, które pokazałeś na pierwszej stronie bedziesz wykorzystywał w przyszłości w takim razie? Ja cały czas takich poszukuję stąd moje pytanie.

Teraz to może być problematyczne, bo wczystko już poklejone razem, ale racja, że chełmy nie prezentują się najlepiej. Ale spróbuję

Niestety nie mam już możliwości edytowania poprzedniego wpisu, więc daję kolejny. Złożone na szybko, dla przymiarki. Przedział silnikowy i silniki pomalowane tylko na próbę, dla dobrania kolorów. Jak widać kadłub sklejony i poszpachlowany. Teraz dopiero będzie zabawy z dorabianiem osprzętu. Jakby ktoś z osób pracujących przy naszych Milach mógł wrzucić tu czy w tematach o Mi-8/17 lub Mi-24 zdjęcia kompletnych zespołów napędowych zabudowanych na płatowcu byłbym wdzięczzny.

Zapytam, żeby wyjaśnić ewentualne nieporozumienia. Masz na myśli Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, tak? ITWL. Jeśli tak, to ja nie mam żadnych wątpliwości co do kompetencji przedsięwzięcia.

To jakiego programu do symulacji używasz? Piszes posty takimi skrótami myślowymi, że ciężko coś z tego wywnioskować.

Forma jednoczęściowa. Silikon jest bardzo podatny, tak jak pisałem, dociąłem formę później w kliku miejscach, ale to wszystko. Żywica dwuskładnikowa F19 firmy Axson Technologies, silikon do form też dwuskładnikowy tej samej firmy.

Chcesz plastikowym modelem odwzorować katastrofę z Giblartaru? Rezultaty nie będą miały żadnej korelacji z rzeczywistością. Inne własności materiałowe modelu (plastik vs dural) Inny rozkład mas, prędkości. Będziesz mógł zrobić co najwyżej wizualizację zdarzenia i to też bardzo luźno powiązaną z rzeczywistością. Na pewno taki eksperyment nie będzie jednak miarodajny.

Całość to sklejone części z zestawu Zvezdy. Silniki to obie połówki korpusu z wklejonymi wirnikami sprężarki i turbiny z przyklejonym osprzętem, bez wału wolnej turbiny, zbiornika oleju i przedniego łoża. Drugi element to płyta pod ukł. napędowym z wkleioną ścianą ogniową. Później domocowałem na taśmę maskującą do silników i płyty grube kawałki kartony (jako podstawę) i zalałem całość silikonem do form. Po wyschnięciu trzeba było przy silnikach podocinać w kilku miejscach formę, żeby żywica mogła łatwiej penetrować i tyle.

dzięki za namiar, kupiłem, rzeczywiście jest dobra. Zrobiłem swoje pierwsze w życiu części żywiczne. Odlane z modelu Zvezdy. Co prawda są dość liczne miejsca do poprawek, ale wykorzystam te silniki. Rewelacji nie ma, ale i tak jestem z siebie zadowolony ;)

Podoba mi się to, jak malujesz modele. Za każdym razem 1 liga ;) Choćby człowiek chciał się przyczepić dla zasady, to nie ma czego

Znalazłem stronę z In-Box'em z porównaniem z planami. klik, klik

Precyzja, z jaką pomalowany jest kokpit godna podziwu. Co do sugestii malowania - moim zdaniem nr 2.

Czesi z L-159 i obie oferty z Hawkami wycofały się po tym, opublikowano oficjalne wymagania przetargowe. Samolot ma być wyposazony w sterowanie Fly-by-Wire.

3x Tak