Uznanie z Twojej strony cieszy mnie bardzo.
Malowanie, po kolei:
Jako baza po całości White Aluminium ALC-106, przyciemnianie wybranych paneli Magnesium ALC-111 (delikatny transparentny filtr, bez pełnego krycia) - bez maskowania, nie chciałem robić kafelków. Następnie całość nieregularnie filtrowałem Semi Matt Aluminium ALC-116. Wiatrochron i owiewka i kilka innych dupereli malowane podstawowym Aluminium ALC-101, dla zróżnicowania od reszty.
Osłona dyszy: Steel ALC-112, lekko rozjaśniony (znów transparentny filtr z aero) ALC-106. Potem przebarwienia i przegrzania z Mr Paint, Pale Burnt Metal MRP-152, Burnt Metal Blue MRP-155 i Burnt Metal Violet MRP-156.
Po kalkomaniach całość poszła pod błyszczący bezbarwny Gunze GX100, po olejach itp. werniks półmatowy (mieszanka GX100 i C30 Flat Base Standard 1:3) - półmat nadaje moim zdaniem najbliższy rzeczywistemu wygląd srebrzanki, model nie błyszczy się ale jest metaliczny. Orzeł i czerwony nos samolotu zostawiony w błysku. Przed werniksem postrshading Tamiya Smoke i "brudzenie" Luków silnika z aerografu Tamiya Smoke i Tamiya Clear Orange.