Mikele

Trzyma formę reszty ekipy Świetny.

Zasadniczo model będzie prosto z pudła, ale choćby i w kwestii bambetli trzeba będzie co nieco dorobić. Jest na forum kilka świetnych warsztatów Abramsów, będę miał się na czym wzorować.

Klasa 2 - Pojazdy wojskowe Kategoria Specjalna 1 - Najlepsza interpretacja tematu konkursowego Kategoria Specjalna 2 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych Chodził za mną Abrams od dłuższego czasu, rozważałem M1A1 Revella z blaszkami Parta, M1A2 SEP Tusk II z Panda Model, ale wyszedł M1A2 SEP z Flyhawka i się wyjaśniło. Model ma wiele ciekawostek, które w skali 1:35 są sdandardem za to w małej skali robią wielkie wow. Poniżej zdjęcia zestawu, z którym będę walczył: Dziś odebrałem, w foliach jeszcze wszystko - dziewica Dla zainteresowanych In-Box zestawu obrazujący detale. Powierzchnie antypoślizgowe, wizjery peryskopów na ramce z przezroczystego tworzywa - w 1:72 to jednak wielkie halo Model wykonany będzie w kamuflażu natowskim, dodałem na górze postu także wpis o kategorii specjalnej nr 1, gdyż prawdopodobnie wykonam także podstawkę w jesiennym stylu - ale to się rozstrzygnie później. Luźną inspiracją do budowy będą zdjęcia jak to poniżej: W trakcie prac prawdopodobnie będę miał sporo pytań, liczę więc na duża aktywność merytoryczna w temacie. Pierwsze pytanie mam już dziś - czy znacie jakieś godne polecenia zestawy dodatków, które można by Abramsowi powkładać do koszów wieży?

Metro 2033. Musi być dobrze

Antoni obchodzi dziś siedemdziesiąte urodziny.

Swietny temat. Jako, że łazi za mną Australijczyk w 1:72 to zadam pytanie laika - czy poza uzbrojeniem na wieży są jeszcze jakieś zmiany w stosunku do amerykańskich wozów?

Dawno nic nie wrzucałeś na forum. Fotomontaże ciekawe, w Twoim stylu.

Drutów kontrujących tylko brakuje Szacuneczek.

Zaprzyjaźnij się ze słownikiem, młody jesteś, jeszcze się uratujesz. A farby, to szukaj z tej marki, której używasz, przejrzyj oferty w necie. Z metalizerów to Alclady są spoko, ale nie są łatwe w użyciu i trzeba się ich nauczyć.

W warsztacie uwagi krytyczne były, ja się w aptekarstwo bawić nie będę. Antek w galerii mnie cieszy. Ino pod silnikiem, zwłaszcza przy chłodnicy oleju i za wylotem spalin stanowczo za czysto. No i płótna na skrzydłach nie widać, a szkoda. Jest ładnie, ale bez wodotrysków.

Challenger II w nowych-starych szatach.

Brązowy może zniknąć wśród kolorów, więc na moje oko czarny. Byle tylko pin-washowo go nakładać, niech się tylko wzdłuż linii sam rozleje. Nie kryłbym całego modelu i potem zmywał.

Detale mu wyciągnij, bo jest płasko a ma scenka potencjał. Iła nie czarno a raczej gunmetal i krawędzie srebrnym pigmentem czy suchym pędzlem jej potraktuj. Delikatnie washem wyciągnij linie, bo takie pokrywy luków otworów strzelniczych znikły, piasty kół też wyglądają płasko. Delikatnie, pinwash, tylko dla wyciągnięcia linii. Rury wydechowe przed i za tłumikiem też się o stalowy czy rdzawy kolor proszą. I powinno być bardziej ostro z detalami. Scenka fajna, z potencjałem, trochę pracy jeszcze na pewno jej pomoże. Tylko trzepak z tą nieco za długą dolną poprzeczką przyklejoną z boku słupków się nie broni

Przy układzie jezdnym zasłoniętym fartuchami bocznymi zrobienie podwozia na gotowo i póxniej zamaskowania go przed dalszymi pracami to dobry pomysł. Ułatwia życie.

A więc to Twój model od wczoraj lata po całym Facebooku Świetny, ale jak na greka to cholernie czysty.

Nazwa nazwą, lapsus słowny może się trafić, zwłaszcza przy tłumaczeniu z angielskiego będącego tłumaczeniem z rosyjskiego Ja to tylko żałuję patrząc na ten skan instrukcji zestawu, ze jednak temir nie pokusił się o malowanie kamuflażowe. No i gratulacje za foto tygodnia na stronie głównej.

Ja też i nie twierdzę, że profesurę z T-34 robiłem tym modelem

Te deski to właśnie ramka, zwykła do zdjęcia 9x13cm. Dlatego sama scenka siedzi dość głęboko i jest efekt "piaskownicy", jak to Taki Jeden określił. A co do osłon wizjerów kierowcy - pola do popisu nie było, bo zamknięte były w zestawie, a zestaw fototrawionek mimo iż bogaty to ich nie zawierał. Więc są zamknięte.

Dzięki. Sam lubię takie ujęcia modeli udające rzeczywistość

Błoto na podstawce wyschło, może teraz będzie mniej kontrowersji

Samo malowanie rób kilkoma kolorami, sposób malowania transparentnymi warstwami tu czy na innych forach znajdziesz z łatwością. Na pewno nie maluj go całego czarnym matem. Od Off White do czarnej satyny. Jakieś brązy też możesz wpleść do tej zabawy. Retusz linii podziału pin washem i tak mu zrób, wyjdzie mu na dobre. A ślady eksploatacji - tradycyjnie. Popatrz, po fotach czy na krawędziach natarcia się farba nie ściera do metalu, popatrz na ujęciach od spodu i góry, gdzie się brudzi przy lukach silnika. Dyszom wylotowym się przyjrzyj, bo ich też nie warto jednym kolorem malować. I nie wykańczaj modelu w całości matem czy satyną, tylko jak na tym zdjęciu, które wrzuciłeś - raz się błyszczy, raz nie.

Trochę tak, a trochę nie z tą instrukcją, bo na przykład fotel warto machnąć inną szarością, niż sam kokpit, nawet i niebiesko-szarym. Wnęki podwozia też niekoniecznie trzeba by malować tym samym kolorem, co kokpit - Neutral Grey Gunze C13 też będzie spoko. Piasty kół podwozia głównego, to jak w instrukcji stoi - szare albo zielone, ale to już trza by pod kwity robić (albo wedle widzi-misia) a srebrzanka na całość to jaka tam komu pasuje, niekoniecznie SM01 bo on błyszczący na glanc a tu półmatowa srebrzanka aż się prosi.

Mnie tam się ramka podoba. A że czołg nie jest utopiony w błocie? Zrobię zdjęcie jutro jak całość wyschnie, bo foty robione tuż po zakończeniu robót - myślę, że tak mokro już nie będzie. Grzęzawisko to to nie jest, bo gąsienice nie są schowane w błocie, więc tylko one są w świeżym błocie plus tu i tam na błotnikach. Ot, leci na skróty przez łąkę - i tyle ideologii za podstawką. Jak Jeepem z asfaltu w błoto zjadę to też nie jest od razu uwalony po dach.

A precyzyjniej? Co sie nie podobuje?