Skocz do zawartości

krzy65siek

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    407
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez krzy65siek

  1. krzy65siek

    F-35 dla polskiego lotnictwa

    Coraz ciekawszych rzeczy się człowiek dowiaduje... to zaklejone kamerki mają ludzie w obawie przed Microsoftem? A Ci od Apple? Informuję, że podstawowym zagrożeniem nie są backdoory zostawione przez producentów systemu operacyjnego, tylko wirusy. W szczególności wirusy wnikające do systemu przez dziury, które tam są, bo użytkownik nie instaluje łatek dostarczanych przez producenta! I taka uwaga na marginesie - kiedyś, jak byłem początkujący w biznesie produkcji oprogramowania, wydawało mi się, że jak klient będzie miał dostęp do kodu źródłowego, to o Matko, ukradnie wszystkie tajemnice i jeszcze zmodyfikuje system i co tam dalej. A teraz, jak już minęło troszkę lat, to wiem, że klientowi można dostarczyć w zasadzie kody źródłowe, bo i tak nic z tego nie zrozumie - koszty zbadania kodów źródłowych są tak olbrzymie, że nie będzie mu się to w żadnym wypadku opłacało, a jak niechcący coś zmodyfikuje, to mu się cofnie gwarancję i klient zostanie z wydaną kasą i górą do niczego nie potrzebnego softu. Uważam, że nawet gdybyśmy dostali kody źródłowe do F-35 i gdyby nawet były tam backdoory, to i tak ich nie znajdziemy analizując kody (bo są do tego łatwiejsze sposoby), a dodatkowo w żaden sposób tych kodów nie wykorzystamy do niczego. Pozdrawiam Krzysiek
  2. krzy65siek

    F-35 dla polskiego lotnictwa

    Coraz ciekawszych rzeczy się człowiek dowiaduje... to zaklejone kamerki mają ludzie w obawie przed Microsoftem? A Ci od Apple? Informuję, że podstawowym zagrożeniem nie są backdoory zostawione przez producentów systemu operacyjnego, tylko wirusy. W szczególności wirusy wnikające do systemu przez dziury, które tam są, bo użytkownik nie instaluje łatek dostarczanych przez producenta! Pozdrawiam Krzysiek
  3. krzy65siek

    F-35 dla polskiego lotnictwa

    A jaki offset my możemy zrealizować w ramach F-35? Pozdrawiam Krzysiek
  4. krzy65siek

    F-35 dla polskiego lotnictwa

    To dotyczy każdego rodzaju uzbrojenia zakupowanego za granicą. Do zdiagnozowania czy sprzęt wyposażony jest w backdoory czy zdalne sterowanie, dostęp do kodów źródłowych nie jest potrzebny. Z resztą przypominam, że większość tajnej transmisji realizowana jest za pomocą urządzeń, które w Polsce nie są produkowane. Pozdrawiam Krzysiek
  5. krzy65siek

    F-35 dla polskiego lotnictwa

    To są wszystko bajki. Zabezpieczenia i luki windows są dobrze znane i nie ma tam jakiś mitycznych "backdoorów". Nie wiem kto i na jakiej podstawie rozpuszcza takie pogłoski, ale to naprawdę nie jest za bardzo mądre. Coś takiego jak "zdalne wyłączanie samolotów" po prostu nie istnieje. Pozdrawiam Krzysiek
  6. krzy65siek

    Rodzaje klejów CA

    Klej odourless nie ma raczej nic wspólnego z rozcieńczalnikami odourless. Pozdrawiam Krzysiek
  7. krzy65siek

    Bitwa pod Radzyminem

  8. A możesz znaleźć tą oficjalną poradę Tamiyi? Jestem bardzo ciekawy, nigdy nie słyszałem czegoś podobnego? Moim zdaniem rozcieńczanie farb w słoiczkach powoduje, że farby szybciej się starzeją i przestają się nadawać do malowania. Nie wiem jak jest w przypadku Tamki, ale bazą do większości farb nie są rozcieńczalniki, których używamy do malowania. Dlatego rozcieńczanie farby w opakowaniu zawsze było błędem. Owszem, jak ktoś taką farbę zużyje w dwa tygodnie, to nie ma tematu, ale u mnie większość farb stoi rok albo dwa. Pozdrawiam Krzysiek
  9. No bez przesady. Ktoś wstawia poradę, inni tą poradę komentują. Jaka to gównoburza? Nie przesadzacie aby? to normalny sposób dyskusji. Moim zdaniem ta porada jest po prostu zła. I to w wielu wymiarach: po pierwsze w zależności od koloru rozcieńczenie będzie różne, po drugie mnie uczono od dzieciaka, że nie rozcieńcza się więcej farby niż zamierza się zużyć, i nigdy w opakowaniu w którym farbę się przechowuje. Po trzecie w zależności od efektu czasem potrzebna jest farba gęstsza a czasem rzadsza. Jak widzę złą poradę, to ją po prostu komentuję. Właśnie po to, żeby jakiś świeżak nie zaczął tego stosować. I porada personalna - nie warto brać cudzych komentarzy tak strasznie osobiście. Rozmowa jest merytoryczna, ludzie komentują technikę widzianą na filmie. Dlaczego nagle koledzy zaczęli zachowywać się jakby ktoś ich obraził? I automatycznie obrażać innych? Pozdrawiam Krzysiek
  10. On twierdzi, że tak rozcieńcza wszystkie farby Tamiya. Moim skromnym zdaniem to bez sensu, ale może, jak ktoś zużywa słoiczek w dwa tygodnie... Pozdrawiam Krzysiek
  11. Oglądałem ten film jakiś czas temu. Biorąc pod uwagę to, że rozcieńczalnik z farby paruje, a dodatkowo różne kolory mają różną gęstość w słoiczkach, nigdy nie rozcieńczyłbym tak farby. Z resztą, po co? Pozdrawiam Krzysiek
  12. Jeśli chodzi o merytorykę ? to na łączeniu części kabinowej z częścią łądunkową nie powinno być spawu, bo to było połączenie na śruby. Nie zmienia to walorów samego modelu. Pozdrawiam Krzysiek
  13. krzy65siek

    "Wiking" Polska 1944 r

    Bardzo ładnie. Ja bym tylko troszkę zróżnicował kolor trawy, bo na razie wygląda dość jednolicie. Pozdrawiam Krzysiek
  14. W zasadzie to są dwa zestawy: zewnętrzny i wewnętrzny. Nie powiem, czekałem na blachę zanim zabiorę się za model, ale skala mnie troszkę zaskoczyła. Pozdrawiam Krzysiek
  15. Ha, zabiłeś mi klina z tym odpływem wody. Zimmerit na płycie z tłumikami mogę poprawić, ale nie wiem jak z odpływem wody. Zimmerit przyklejony jest super glue i pewnie się zniszczy, będę musiał dorobić od zera. Pomyślę. Dzięki za zdjęcia. Pozdrawiam Krzysiek
  16. Bardzo ładny. Pozdrawiam Krzysiek
  17. To ATAK model https://atakmodel.istore.pl/pl/35054-zimmerit-stug-iii-g-alkett.html. Bardzo, ale to bardzo polecam. Nie dość, że jest świetny, to jeszcze polski. Mam wątpliwości co do kształtu zimmeritu na płycie z tłumikami i do krawędzi pomiędzy dolną płytą i tą właśnie. Nie mogę znaleźć jakiegoś wyraźnego zdjęcia Stuga z Alkett z tego czasu. Nie wiem też czy pomiędzy tłumikami nie powinno być takiej półkolistej osłony wg instrukcji jej nie ma. Jak myślicie? Pozdrawiam Krzysiek
  18. Zmontowane podwozie, zimmerit ATAK model. Zastanawiam się jak rozegrać zimmerit z tyłu, ale nie do końca mam pomysł jeszcze. Proszę o uwagi i stugestie.
  19. Dzięki za odpowiedź. Będzie w takim razie Saukopf. Szkoda, że nie mam zdjęcia tego konkretnego Stuga, ale trudno, jakoś trzeba żyć :). Nie planuję kółek z PanzerArt, uważam, że kosztują troszkę za dużo (kilkadziesiąt złotych). Szkoda, bardzo lubię PanzerArta, ale zastanawiam się jeszcze nad tymi ekranami od Parta. Osłony w modelu mają prawidłowe otwory i są z aluminiowej blachy. Przeszkadzają mi raczej szyny do mocowania, bo te są z plastiku. Na razie robię podwozie i jestem zachwycony modelem. Pozdrawiam Krzysiek
  20. Mocowania błotników są w zestawie i przewidziane są w instrukcji. Hamulec wylotowy mam, kupiłem ten późniejszy. O rolkach podtrzymujących wiem, w zestawie są koła bez otworów, czyli te z MIAG, mam zamiar wywiercić otwory. Muszę tylko wybrać średnicę.wiertła. Nie będą wyglądały identycznie, ale dopuszczalnie. Jarzmo - na forach piszą, że Alkett wymiennie stosował oba rodzaje jarzma? Czy to prawda? Wolę co prawda chyba "Saukopf", ale ciągle jeszcze nie wiem. Ekrany - czy warto kupić Parta? Czy te zestawowe są ok? Nawet nie chodzi mi o ekrany, bardziej chodzi mi o uchwyty i stelaż? Osłony pancerne na kołach napędowych - zastanawiam się czy nie zrobić jednej osłony zgubionej. Kleję wałki skrętne... kto to w ogóle wymyślił? Pozdrawiam Krzysiek
  21. Mam metalową z Abera. Wydaje mi się, że hamulec wylotowy będzie pasował do okresu... dowiedziałem się, że były 4 rodzaje :). Pozdrawiam Krzysiek
  22. Postanowiłem spróbować zacząć warsztat. Miałem ochotę na Stuga III G i po długich deliberacjach wybrałem Dragona produkcji grudnia 1943 r: Pomysł jest taki, żeby zrobić model w barwach 259 Brygady Stug z drugiej połowy lipca 1944 roku, więc z okresu walk o Białystok. Niestety, mam tylko profil z Kagero Topcolor 5, nie udało mi się znaleźć zdjęcia, więc do końca nie jestem pewien czy profil jest prawdziwy, czy też pan Wróbel użył sylwetki innego pojazdu. Ni i trudno na podstawie tylko rysunku wypowiadać się na temat fabryki, czy okresu produkcji. Chciałem zrobić model produkcji Alkett, pewnie z Zimmeritem. Z tego co się zorientowałem powinno być ok. W stosunku do instrukcji modelu widać drobne różnice - najlepiej widoczne to inna osłona działa, oraz osłony śrub na kole napędowym. Na szczęście w pudełku są oba rodzaje kół napędowych, oraz oba rodzaje osłon. Przejrzałem moje pudełko z dodatkami i mam do Stuga następujące zabawki: W zasadzie wszystko jest ok, poza ekranami. W profilu i modelu są wczesne, a mam Eduarda późniejsze. Być może w trakcie budowy coś jeszcze dokupię. Mam oczywiście też kalki z Kagero. W modelu jest lina holownicza z drutu, więc nie wiem której użyję, a która pójdzie do pudła z zapasami. Gąsienice... nie wiem jeszcze. Wolę metalowe, ale zdecyduję później. Będę wdzięczny za każdą pomoc - może ktoś przypadkiem ma zdjęcie tego pojazdu? Nie jestem specjalistą od Stuga i nie do końca wiem czy coś jeszcze się nie gryzie? Jeśli ktoś ma jakiś pomysł proszę o komentarze. Może warto coś jeszcze dorzucić z dodatków? Pozdrawiam Krzysiek
  23. Dzięki wielkie. Kratownica jest naprawdę super w tym modelu, problem jest jak ją dobrze pomalować... Pozdrawiam Krzysiek
  24. Samolot wyglądał jak na zdjęciu, więc wydaje mi się, że kamuflaz jest ok. Z rurami wydechowymi i pierścieniami ciągle eksperymentuję. Postaram się pociągnąć odrobinę pigmentami. Pozdrawiam Krzysiek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.