krzy65siek

Wsparcie przedsiębiorstw odbywa się najczęściej z Regionalnych Programów Operacyjnych przygotowywanych przez władze samorządowe regionów. I wyobraź sobie, że władze regionów mają różne wizje i różne programy operacyjne. Przedsiębiorstwa, które mogą uzyskać wsparcie w Poznaniu, czasem nie mogą uzyskać go w Krakowie (bo są inne zasady i inne konkursy). A tym bardziej różnice zachodzić mogą pomiędzy regionami czeskimi a polskimi.

A czego nie zrozumiałeś w mojej odpowiedzi? Eduard jest większą firmą, ma większy asortyment, może sobie pozwolić na niższe ceny.

Ale w zasadzie w czym problem? Chcesz mieć tańsze modele, kupuj Revella. Niestety jak ma się małą firmę (taką jak Arma), z niewielkim asortymentem (bo modeli mają kilka), a chce się to firmę rozwijać, zatrudnić nowych ludzi i mieć kasę na następne modele to trzeba mieć marżę. I jak ma się w ofercie 100 pozycji, to marża może być mniejsza na każdym modelu z osobna, a jak ma się modeli 15, to marża na każdym z osobna musi być wyższa. Poza wszystkim - jest wolny rynek. Jeśli są klienci, którzy chcą płacić, to można mieć wyższą cenę, jak klientów nie ma, to trzeba ceny obniżać. Wbrew pozorom, cena nie jest zależna od tego ile kosztuje wytworzenie przedmiotu, ale od tego ile przedmiot jest warty dla kupującego. Np. dla mnie gruby złoty łańcuch na szyję jest wart może z 200 złotych i tyle mogę za niego zapłacić. Ale pewnie są ludzie dla których ten sam łańcuch jest wart 40 tysięcy. I podobnie z modelami - dla mnie Hurricane w 1/48, żeby nie wiem jaki był piękny, wart jest 0 złotych, bo 1/48 mnie nie interesuje. Natomiast dobry Hurricane w 1/72 jest wart pewnie ze 150 złotych i tyle jestem gotów za niego zapłacić. Cena odpowiada wartości, a wartość jest pojęciem subiektywnym. Pozdrawiam Krzysiek

Czołg jest zrobiony naprawdę dobrze, ale chyba jest jakiś problem z kompozycją kolorystyczną dioramki. Mam wrażenie, że czołg miał być głównym elementem, a tymczasem zlewa się z tłem i jest prawie niewidoczny - na pierwszy plan wybija się płot i bardzo intensywna roślinność. Coś nad czym warto chyba popracować następnym razem. Tak jak napisali koledzy - czołg jest mocno piaskowy w tonacji, być może jednolicie ciemne tło wyeksponowałoby go lepiej? (Np. gdyby był na gęstej trawie?) Pozdrawiam Krzysiek

Ja tam zamierzam to zwalczać, bo jest to po prostu obrzydliwe IMHO.

Ortograf to ortograf. Ale jak chcecie morzecie pisatz z blendami ortokraficznymi, co za rurznica.

Główny błąd merytoryczny to ortograf w nazwie samolotu.

Głowa jak to zwykle w Toro przypomina wszystko, tylko nie głowę. Jest nieproporcjonalna anatomicznie - zbyt wysoka i zbyt duża.

Bayraktary na Ukrainie radzą sobie całkiem nieźle, a Reapery to jeszcze wyższa liga. I o ile mi wiadomo, to pierwsze Bayraktary będą w tym roku u nas. Dostawy, nie podpisanie umowy. Pozdrawiam Krzysiek

No cóż, dostałem wczoraj wieczorem mojego Mustanga. I powiem szczerze - tego nie da się porównać do żadnych innych modeli w 72. Zupełnie inny rodzaj modelarstwa. Jestem zachwycony. Pozdrawiam Krzysiek

Jeśli można na cokolwiek liczyć na tym forum, to na to, że Jostein napisze, że model Army to bubel. Nic nowego. Pozdrawiam Krzysiek

Ja już swojego mam w domu od tygodnia ponad. Pozdrawiam Krzysiek

W haubicach zakupionych przez Polskę były jakieś znaczące różnice? Może ktoś ma gotową listę? Pozdrawiam Krzysiek

Przemyślałem sprawę i chciałem przeprosić kol. Jarka. Niepotrzebnie się uniosłem. W sumie poza domniemaniami nie mam żadnych dowodów na to, że w 7TP były standardowe skrzynki amunicyjne, więc bardziej prawdopodobne jest to, że ja się mylę nie on. Pozdrawiam Krzysiek

To jest który rysunek i skąd? Możesz wstawić fragment skanu lub odesłać do publikacji? Przejrzałem publikacje, które mam i niestety nie mogę go namierzyć. Jak na dzisiaj uważam, że to nie jest możliwe. Tym bardziej, że o ile znam wykazy wyposażenia ckm wz. 30 to nie przypominam sobie nigdzie specjalnej skrzynki pancernej. Chyba, że coś przegapiłem. Ta do której się odnosisz to nie jest skrzynka pancerna, tylko skrzynka do Hotchkissa wz. 25. I też jestem ciekaw jaki element wyposażenia ckm wz. 30 jest na zdjęciu, bo nie jest to przybornik ani wodnik. Przybornik ma zamek na dłuższym boku, a tutaj zamek wydaje się być widoczny. Pozdrawiam Krzysiek

A możesz podać jakieś źródło? I wykonać jednocześnie proste obliczenie: wg specyfikacji w 7TP było 3960 naboi do karabinu. Mam pod ręką książkę Jędrzeja Korbala 7TP i wyposażenie cz. 2, w której na stronie 24 jest napisane, że w czołgu miało być 12 skrzynek amunicyjnych. Co prawda pod spodem Jędrzej pisze, że była to "zbliżona do kwadratu pancerna wersja" (w czym moim zdaniem się myli, ale może się odniesie), ale: 3960/12 = 330 naboi. Co jest oczywiste i logiczne, bo właśnie tyle miała standardowa parciana taśma do Browninga. Otóż nie wiem czy ktokolwiek z was miał w ręku taśmę z 330 nabojami o której mowa. Nie ma moim zdaniem ludzkiej mocy, żeby taka taśma zmieściła się do skrzynki na taśmę półsztywną od Hotchkissa wz. 25. To jest po prostu fizycznie niemożliwe. Chętnie odszczekam jeśli się mylę, ale uważam jak powyżej. Pozdrawiam Krzysiek

Może jestem w błędzie, ale nie znam wersji Hotchkissa zasilanej z taśmy parcianej. Wg mojej wiedzy montowany w TK Hotchkiss wz. 25 zasilany był z taśm metalowych półsztywnych, złożonych z ogniw po 3 naboje (razem 120). Zdjęcie poniżej. Natomiast Browning wz. 31 stosowany w 7TP zasilany był z taśmy parcianej po 330 naboi (analogicznej do tej stosowanej w Maximie). Z tego wynika, że skrzynki też musiały być inne. Pozdrawiam Krzysiek

Ja też uważam, że nie ma podstaw aby pojawiły się tu skrzynki z TKS. O ile mi wiadomo Hotchkiss miał inne skrzynki, gdyś taśma była złożona z odcinków stalowych, w Browningu była parciana. Pozdrawiam Krzysiek

Popełnić samobójstwo w proteście? Pozdrawiam Krzysiek

Może i powinny, ale czy rzeczywiście możemy wskazać modele absolutnie bezbłędne? Przecież nawet te powstałe w wyniku skanowania obiektów rzeczywistych mają błędy czy uproszczenia przyjęte przez twórcę modelu. Ja nie mam złudzeń - bardzo rzadko udaje się cokolwiek zrobić bezbłędnie, a specyfika produkcji modeli jest taka, że jeśli jakiegoś błędu nie udało się zauważyć przed wykonaniem formy, to potem jest już za późno, bo koszty są zbyt wysokie. Pracowałem wiele lat w drukarni i wiem jak trudno jest człowiekowi wykonującemu projekt złapać oczywiste błędy, które sam w projekcie umieścił. Oczywiście branża wydawnicza opracowała specjalne metody pomagające wyłapywać błędy, ale to po pierwsze dramatycznie podnosi koszty, a po drugie i tak nie eliminuje wszystkich błędów, tylko zmniejsza ich ilość. Warto przypomnieć sobie ile widzieliście artykułów, gazet czy książek z błędami w składzie. To samo dotyczy projektowania modeli - ludzie, którzy pracowali przez kilkanaście miesięcy nad projektem 3d są "ślepi" na usterki które się pojawiły. Nie wiem jak to wygląda w branży wydawania modeli - w branży wydawniczej tzw. proofreadingiem zajmują się wykwalifikowane osoby (nie jedna!) stosujące specjalne techniki (np. czytanie od tyłu, bo mózg automatycznie koryguje literówki przy zwykłym czytaniu). Czasem, żeby sprawdzić jakość korekty umieszcza się w tekście specjalnie błędne wyrazy itp. Tylko, że w modelarstwie jest jeszcze trudniej, bo takim "proofreadingiem" projektu, powinny zajmować się osoby, które doskonale znają konstrukcję i są w stanie wyłapać wady. Tylko skąd je wziąć przy niszowych projektach takich jak 7TP? W dodatku to oczywiście kosztuje w dwójnasób - trzeba zapłacić osobom sprawdzającym i wydłuża to znacznie czas pracy nad projektem, co oznacza mniej pieniędzy. Niektóre firmy (np. Arma Hobby) próbowały przerzucić sprawdzanie projektu modelu na społeczność, ale to także ma swoje wady - społeczność nie koniecznie musi podzielać wizję realizacji modelu przez projektanta, podaje się na tacy konkurencji swoje know how, w końcu nie wiadomo czy Ci, którzy zgłaszają uwagi wiedzą co mówią... I to tylko kwestia nieintencjonalnych błędów, a dochodzą jeszcze uproszczenia przyjęte przez projektanta (Tamiya!)... Naprawdę, kolegom marudnym proponuję otworzyć studio projektowania modeli, drukarnię lub wydawnictwo i potem pogadamy. Pozdrawiam Krzysiek

No bo jak, narzekać można tylko na polskie firmy. Jak coś źle zrobi Airfix, Zvezda, Trumpeter czy Tamiya to jest to przecież super... Pozdrawiam Krzysiek

Tak, mógłbym przywalić komunałami, że łatwiej się krytykuje i poprawia niż robi od zera, ale po co, skoro wiesz lepiej. Ale firmy produkujące konwersje czasem zrobią coś dobrze. A czasem zrobią coś źle. Bo tak jest w życiu. Pozdrawiam Krzysiek

Fascynujące są te wpisy. Po prostu fascynujące. A najlepsze te, sugerujące, że ktoś zrobił coś źle specjalnie. Tak trudno zrozumieć, że zaprojektowanie modelu to trudny proces? Wykonywany przez ludzi, nie przez anioły? I że jak ludzie coś robią to popełniają błędy? I że czasem te błędy zauważa się na takim etapie, że poprawka nie jest możliwa? Ja osobiście uważam, że model jest bardzo dobry. Podoba mi się, jest o niebo lepszy niż spójnia (a sklejałem spójnię nie dawniej niż dwa lata temu). Można go poprawić? No można. Z definicji, każdy model, ba, każde dzieło ludzkie można poprawić. Ja kupiłem. I pewnie jak będą blachy, to kupię do niego komplet blach, i lufę metalową i gąsienice Master Cluba. I mam chyba ze cztery spójnie w szafce, to przełożę sobie koła napędowe. I co więcej, poza przekładką koła napędowego zrobiłbym to samo, gdyby model był wg kolegów idealny. Ale idealnych modeli nie ma, jak ktoś potrafi lepiej, to nic łatwiejszego - założyć firmę i wydać model. Skoro ten jest tak beznadziejny, to nowy, lepszy, sprzeda się bez problemu. Pozdrawiam Krzysiek

[quote] - skrzynki do ckm na zasobniku - do wymiany na te z TKS, [/quote] Na pewno się nie pomyliłeś? Przecież tu był Browning wz. 30, a w TKS Hotchkiss wz. 25? Zupełnie inne taśmy... i skrzynki zapewne też różne. Pozdrawiam Krzysiek

Był jeszcze na pewno wtedy dostępny "Pourqoui pas?", do niego także pasuje opis. Nie pamiętam kto był producentem. Pozdrawiam Krzysiek