Skocz do zawartości

Kon_Bar

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    1 052
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    46

Zawartość dodana przez Kon_Bar

  1. Kon_Bar

    [Projekt grupowy] Szybowce

    Dzięki za info - mam kilka książek p. Tomasza. Tę przegapiłem
  2. Kon_Bar

    [Projekt grupowy] Szybowce

    Bez żartów - sam chciałem
  3. Kon_Bar

    [Projekt grupowy] Szybowce

    Nabyłem wytwór żywiczny i przyznam, że choć mam tylko "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939" Glassa z 1977 to chyba wolę coś wystrugać na podstawie tych rysunków. Z modelu nie da się wykorzystać praktycznie nic - 90% elementów jest krzywa lub niezgodna ze szkicami (vide: profil skrzydła). O "nowych" PKL nie myślałem, bo podejrzewam, że tekst jest ten sam co w "PKL 1893-1939" - może mi ktoś napisać jakie szybowce są w którym tomie i ile stron jest im poświęconych? Szkoda mi trochę wydawać kilkaset PLN na 3-5 schematów
  4. Ja mam problem z dorobieniem antenki a ten taka jazdę odwala... BRAWO!
  5. Tylko w wersji Profipack
  6. To jest to samo, co obecnie pakuje Hobby Boss (tyle, że Toga dawała jeszcze podstawkę )
  7. Jeżeli nie kładłeś lakieru na wash to może wacik, benzyna do zapalniczek i ścieranie? Da +10 do wyglądu Łopat zapewne wyprostować się nie da ale relingi wymienić... Chwila pracy i kolejne +5 Twoja decyzja, ale ja by zachęcał
  8. Kon_Bar

    MIL MI-6 PŻ 2 1/72 Amodel

    Ty wiesz... Miód na moje oczy "Mój" temat, ale na szczęście Twoje wykonanie
  9. Kon_Bar

    [Projekt grupowy] Szybowce

    PRZEGAPIŁEM
  10. Gdzie tu dylemat? Papuga PRZED karetką? no proszę...
  11. Kon_Bar

    KRL, podsumowanie 2021

    Gratuluję pięknego "urobku" i życzę powrotu do pełnej formy w 2022
  12. Stwierdziłem, że zniszczę czy poprawię, ale model "podmorduję". Wnioski są następujące: - można pocieniować model mając farbę "duraluminium" jako bazę - jaśniejsze jest aluminium; niestety ta ostatnia jest bardziej błyszcząca i powstaje pewien zgrzyt, ale postarałem się go zniwelować warstwą matowego na sam koniec malowania; - wash, pinwash, etc. - wszystko koniec końców z nitów się ściera - wcieranie pigmentów też nie przynosi spodziewanych efektów rzutem na taśmę spróbowałem więc - suchy pędzel farbą olejną (łatwo usunąć ją z miejsc, gdzie efekt jest za mocny ew. po prosty przypadkowy ); i to chyba jest to (przynajmniej na moim obecnym etapie rozwoju modelarskiego, Zrobiłem nowe zdjęcia (stare zostają na początku galerii, bo usunięcie ich spowodowałoby niezrozumiałą całą dyskusję). Inne tło, inne ustawienia aparatu, raczej powiększanie modelu na zdjęciu niż pomniejszanie (mocniejsza utrata detali w tym ostatnim przypadku) - w efekcie pewne przerysowanie efektów, ale przynajmniej widać, że coś się zadziało
  13. I taki mi się kuje plan na „po Świętach”. Nawet jak zniszczę którąś kalkę to… wydrukuję nową
  14. I widzę, że nakręca się piękna g...burza... Dziękuję za wszystkie wyrażone opinie. Na razie jednak przyznaję punkty jedynie kolegom @abtb i @Xmen, którzy oprócz napisania rzeczy oczywistych (że model jest "płaski" w odbiorze etc.) wykazali także chęć niesienia pomocy (chociażby na przyszłość) i podpowiedzieli jakieś techniki, które można przećwiczyć. Dzięki Koledzy! Zupełnie na marginesie - nie uciekam przed dodawaniem efektów 3D (cieniowanie, wash) czy eksploatacyjnych (zacieki, zadymienie), ale mocny weathering na modelach ratowniczych prezentujących użytkowane pojazdy to w większości przypadków fantastyka.
  15. Tak wyglądała baza mojego modelu (no, prawie tak - u mnie papier częściowo zjadły myszy ) Nie to, żebym nie próbował... Zdjęcia są prześwietlone, ale odbiór modelu na żywo też jest podobny. Linie podziałowe są zalane Panel Liner-em tylke, że ciemnoszarym a nie czarnym i nie ma efektu kreskówki. Natomiast nitowanie... Jak napisałem - to mnie całkowicie pokonało Drugie zdjęcie od góry - prawe skrzydło jest po zalaniu czarnym washem (Panel Liner Tamki) i przetarciu, lewe czyste. Różnicy ZERO. Nie wiem... Za płytkie nity? Za ambitne docieranie (patyczek kosmetyczny + benzyna do zapalniczek)? Myślałem o wcieraniu w nie pigmentów. Zero pomysłu co z tym fantem zrobić... W którymś momencie chciałem już tylko skończyć... Nabrałem szacunku (i pokory) do modeli w "naturalnym metalu". Następny będzie... raczej nieprędko
  16. Dzięki za uwagi. Co do fotek to muszę pomyśleć co jest nie tak - im nowszy / lepszy aparat tym gorsze zdjęcia wash - musisz uwierzyć na słowo, że jest w liniach. W nitowaniach… był. Coś robię nie tak, ale przecieranie usuwa go praktycznie w 100%. Co do reszty (preshading, weathering) - niby można, ale czemu uciekać od obrazu rzeczywistego? Ten typ tak ma (może dlatego, że maszyny ratownicze zwykle nie są zapuszczone?)
  17. 10. Grumman G-44A Widgeon skala 1/72 baza: Airfix 1421
  18. Galeria modelu po zmianach zaproponowanych w wątku znajduje się na 2-giej stronie. ========= Trochę dla potomności prezentuje swój ostatni model. Porwałem się na Airfix-a z 1959 roku i nie do końca jestem zadowolony z osiągniętego efektu, ale to mój pierwszy (oby nie ostatni) "metalowy" projekt. Niestety ten typ nie bierze jeńców... Mam jeszcze sporo do opanowania, ale najważniejsze, że skończony
  19. Ja upolowałem żywicę Sharkit-a na AviationMegaStore
  20. Nawet nie sugeruj, bo właśnie kupiłem żywicę...
  21. Czyli decyzja Sanepidu była słuszna. Jak sam organizator nie wierzy w zachowanie standardów to nie ma co robić imprezy…
  22. Kon_Bar

    Ka-25 C 1/72 ACE Model

    Co to? Naszło Cię na modelik z Aut Disneya?
  23. Kon_Bar

    Ka-25 C 1/72 ACE Model

    No i przeszła mi ochota na klejenie swojego… Pięknie
  24. Wg Scalemates przepak, ale ma zawierać "new parts" a więc... trzeba zaczekać na fotki ramek Jeżeli wierzyć Britmodeller to chyba faktycznie nic nowego
  25. Kon_Bar

    Ka-25 C 1/72 ACE Model

    Możemy narzekać na ACE, ale... do wyboru jest chyba tylko stary Airfix sprzed prawie 40 lat i chyba jeszcze gorszy A-model (z klonami) sprzed 20 lat
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.