JŚ

To porażka nie trać czasu i pieniędzy na niego. Kup sobie M1A1 AIM z DML-a bo jest to nowość i bije na łeb tamten szajs.

Fajnie stonowałeś przejścia, podoba mi się.

A jest z Tygrysem?! Bo widziałem tylko z VW Kubelwagenem

Dzielą na 5 części.

Naprawdę użyj google... Chyba najbardziej znany niemiecki batalion czołgów. Sporo fotek można znaleźć, dobrze też żebyś określił, kogo czołg chcesz budować...

Bardzo fajnie, widzę że chyba poczytałaś troszkę wątków Piotrka (Reggiego), bo stylem malowania i wykańczania eksploatacyjnego, doszukuję się dużo podobieństw i analogii. Niemniej powtarzam, ładnie to wygląda.

Blaszek DML nie dowalił za dużo :> Sam model milo wygląda, gąski z racji wielkości nie będą stanowiły trudności w oczyszczaniu. PS: Taka jedna mała uwaga, ramki lepiej wyjąć z folii do robienia fotek...

Friulmodel.

Model warty uwagi ze względu na niszowość tematu i bardzo ładne wykonanie, co więcej cena jest bardzo przyzwoita - jeśli chodzi o dostępność to nie jest taka zła, przykładowo ostatnio u mnie w modelarskim był, a i gdzieś na necie się plątał w którymś sklepie (nie dam głowy, ale chyba mojehobby.pl)

Klasowy modelik, szacunek za wykonanie zarówno w kwestii malarskiej jak i kwestii delikatności detali. Pozwoliłem sobie wybrać moim zdaniem najlepszą fotkę: Pozdrawiam, gratuluję pięknej repliki. PS: Szkoda, że nie pokusiłeś się o dorobienie nowych klamek, ale i tak czas w jakim go zbudowałeś jest imponujący.

Kettenkraftrad z Pumpchenem już był swego czasu...

Per priv wyjaśnię co i jak, zmieniałem, tudzież poprawiałem... Heh widzę, że się uparłeś, ale cóż chcąc mieć kolekcję "die neue Panzerwaffe", bez PzH2000 się nie obejdzie. Zawsze można poprawić to co się da, a pewne rzeczy po prostu olać. PZDR

Da się, ale nie ma co panikować bo wash i tak zasłoni.

Pamiętajmy o silnym oporze w Festung Breslau, oraz o elitarnych oddziałach walczących w Kurlandii z dala od ojczyzny ...

Oj piękniusi ten Tiger u mnie też on czeka sprowadzony z Deutschland, ale zaraz zaraz, czy ktoś podszył się pod nick Robo87 ??? I buduje Pzkp..... jak on określa??? Pozdrawiam. EDIT: Osz Ty defetysto jeden, ale dobra siedzę cicho

Schön

Przy okazji fotki, którą wstawił Barthass warto zwrócić uwagę na koło napinające, które jest świetnie pokazane - widać wyraźnie co należy poprawić.

Heh, siman trójeczka jest fajna, ale nie z Academy - ilość baboli w tym modelu po prostu powala, lepiej inwestnąć w Legenda Simana III Dor Daleda i mieć z głowy problem... Malarsko fajnie Mirku jak zwykle, ale merytorycznie hmmm... jest źle. Rozmawiając kiedyś z Barthassem, ustaliliśmy że chcąc zbudować fajny model z tego zestawu trzeba kupić, kompletną wieżę z Legend Productions, tylne kosze z Legenda, boczne fartuchy z Legenda i jeszcze do tego wszystkie koła z Legenda, reszta (taka mała reszta ) mogłaby zostać. A no i gąski też do wymiany - Friulmodel robi, więc tu akurat kłopot z głowy. Pocieszę Cię, że Siman II udał się Academy bardziej, ale też wymaga poprawek choć już nie tak wielkich...

Tak jak pisałem, ja także się dołączę z jakimś pojazdem, tyle że należącym do Wrześniowych Zwycięzców - może Pz.Kpfw. IV Ausf. B/C (Tristar albo DML), może Pz.Kpfw I Ausf. B (DML), a może Pz.Kpfw II Ausf. D (Alanger). Tak do końca to jeszcze nie wiem, który dokładnie. Muszę przejrzeć dokumentacje i ustalę co i jak.

Z czego będziesz robił fakturę antypoślizgową??

Masz błąd w tytule, albo 155mm albo 15cm.

DS-y przyspieszają budowę modelu i to jest plus, wielu ich zwolenników twierdzi, że są świetnie odlane - nie można się nie zgodzić - odwzorowane są właściwie. Niemniej podobnie jak Bartek uważam, że nic nie zastąpi metalowego Friula.

A czy to dobry dział??

Te koła trzeba będzie wymienić, co nie zmienia faktu, że i tak model jest świetny i warty kupienia. A co do gąsek DS, jak model nie na moją półkę to dla mnie ganz egal na czym będzie złożony, ale jeśli model ma być dla mnie to DS wędrują do kosza czym prędzej.

W kwestii technicznej, jeśli ma to przedstawiać Escorta z Rajdu Szwecji to opony, a co za tym idzie i felgi powinny być węższe. Tamiya tu walnęła małego babola. :> A w kwestii śladów eksploatacji, tak jak mówią koledzy, bardziej powinien być uśnieżony aniżeli ubbłocony, tamta eliminacja Rajdu Szwecji była taka, jak być powinna... pełna śniegu.