Mario

Mi się podoba, faktycznie silniki pasowałoby delikatnie zmetalizowac przebarwieniami.

Szczęka opada, jak zacząłem robić F18 w 1:48 i widzę te kabelki i detalew żywicy , to się zastanawiam jak ty to robisz w 1:72, nie pojmuje, masz jakiś skrzatów pomocników?

Tak, ja tak robiłem bo nawet w szpachli nieraz wyszarpal za dużo taki scriber

Nie zwywaj surfacera, po prostu linie zrób nożykiem naciskając, a nie ryj scriberem

Ja używam bloku polerskiego od paznokci, a jak ma być super gładko to papier i na mokro,moja szpachla Plasto z wodą dobrze schodzi. A linie na okrągłych powierzchniach też mi nie idą

Radar jest kupiony żywiczny plus antena z blaszki i maska na drugim zdjęciu widać. Trzeba odciąć dziób i wykorzystać elementy z Aires jedna do odciętego dzioba, drugie w kadłub, no i skleić, ale wówczas nie będzie się zamykał. A zawiasy w odlewie są tak cienkie że wiercić nim nie ma szans bo się rozsypią. Planuje je odciąć i zrobić z cienkiego hipsu, wywiercić jak najmniejsze otwory i przykleić do żywicy, później wystarczy czyms przestrzelić i będzie otwierany, tak to wymyśliłem a jak wyjdzie zobaczę.

No i kolejna budowa, model nr 5 zaczynam. Po tym jak napatrzyłem się co wyczynia @rymuluszapragnąłem i ja mieć samolot z otwartymi lukami, niestety ja jeszcze nie potrafię tak rzeźbić sam, więc wykorzystam gotowe elementy. Choć jeden mały zamierzam zrobić sam. A wybór padł na F-18C z Kinetica. Z tego zestawu można zbudować jeden z trzech wersji A,C i D. Kolega @dtg miał rację wypraski wyglądają świetnie, nawet wnęki podwozia zrobione bardzo dobrze. Oczywiście dokupiłem do niego co tylko można, a skoro model ma przedstawiać samolot w trybie serwisowym to są to między innymi żywiczne odlewy elektroniki na obie strony wraz z pokrywami, radar z anteną , tu prawdopodobnie pokuszę się o otwierany dziób, niestety żywica tego nie przewiduje, otwarty wlew do tankowania do wyboru w zestawie, otwarty hamulec, dokupiłem jeszcze zestaw BigEd i żywiczny fotel. A sam chce wykonać jakiś mały otwarty luk, na zdjęciach widziałem taki chyba do zasilania i komunikacji, to może być na moje siły. Malowanie napewno nie pudełkowe bo mi się nie podoba, najchętniej zwykle szare o ile znajdę kalki. Tak dziś wziąłem się za robotę, nie zaczynałem od kokpitu bo przez te przeróbki nie miałbym go gdzie zamontować, więc zacząłem od jednej strony i wycinałem pokrywy pod elektronikę. Niestety samo wycięcie nic nie dało, czekało mnie sporo szlifowania, pocienienia kadłuba, a najbardziej przeszkadza wnęka podwozia przedniego bo jest zlana z dolną częścią kadłuba, ją też szlifowałem, dotrzeć w te zakamarki to nie lada wyzwanie, następnie zacząłem przymierzać wannę kokpitu i tu też szlifowanie bo opiera się na odlewie elektroniki, który też tak pocienilem że w jednym miejscu przesadziłem, ale zaszpachluje się. Zajęło mi to chyba z 5 godzin, co chwilę przymierzanie a jak już spasowałem to trzeba było dopasować blaszkę, instrukcja nakazuje przykleić blaszkę do kadłuba, ja zrobiłem odwrotnie, gdyż lepiej jest ja uformować na elektronice i ptzyklełem ja do niej, kolejna przymiarka i znowu nie pasuje bo doszła grubość mikronowa blaszki, szlif, aż w końcu jakoś to dopasowałem, na zdjęciu jeszcze przed spasowaniem. Zapraszam do podglądania i dawania rad, bo samolot otwieram po raz pierwszy.

Ostatni post z budowy, właściwie model skończony, zostało jeszcze zastąpić odgromniki. Kupilem drabinkę, przebudowałem wodzidło, dorobiłem kilka uchwytów na blokady i gaśnicę, zrobiłem gaśnicę, linę, przerobiłem kołowrót żeby móc włożyć linę. I pierwszy raz bawiłem się chipping fluidem od MiGa. Jutro postaram się zrobić galerię.

Super, ja nadal podglądam co tu wykorzystać u siebie

Ja jak najbardziej

Czy dobrze rozumiem, że clear blue dodałeś do farby chrome przed malowaniem, wymieszales i dopiero malowałeś czy najpierw chrome położyłeś, a na niego clear blue

Jak silniki malowałeś, jakich farb użyłeś po kolei, chodzi o cześć gdzie jest niebieski?

Jest gdzieś warsztat jak zrobić tak płytę postojową?

Nie wiem czy patrzyłeś na cały warsztat, klapki wkleiłem w pozycji otwartej w trakcie budowy i tak zostały aż do klejenia kalek. Właśnie zastanawiałem się czy ciąć kalkę jeszcze przed włożeniem do wody czy nie, ale stwierdziłem że nie zrobię tego dokładnie. Nałożyłem całego konia w miejsce gdzie ma być, jak już go ustawiłem to trochę docisnąłem, po nałożeniu widać było gdzie są otwory klapek i naciąłem nowym skalpelem kalkę najpierw od strony skrzydła po długości klapki, a później delikatnie górna i dolna część, robiłem to na modelu, zaraz po nacięciu kalka siadła na klapce, z jednej strony nie była nacięta więc nie miała prawa się przesunąć. Ostry skalpel i nic się nie uszkodzi.

@tompacdzieki, a orientujesz się jak naprężali linę? Bo chyba nie tym kółkiem, drążek służył do podnoszenia kół wodzidła. I gdzie lina była zaczepiona gdy wodzidło nie było podpięte, znalazłem zdjęcia tylko jak jest podpięte.

Tak właśnie myślałem, kleilem kalki w tych miejscach pod drabinę. Tymczasem przerabiam wodzidło, dorobiłem siłowniki i drążek, który służy chyba do podnoszenia, kółko na którym jest lina, było zamontowane na górze, ale na zdjęciach widzę że jest na dole, więc też powędruje na dół. Co to wogole jest, jakieś uziemienie, bo lina idzie do dwóch kół podwozia głównego. Nie wydaje mi się żeby linę można było nawinąć na ten kołowrót,bo jest mały, a liny duże zastanawiam się gdzie ta lina się podziewa.

Czy ktoś z was orientuje się czy drabina do Suki jest przyczepiana czy stawiana na podłożu i opiera. Jeśli przyczepiana to w takie dwa elementy tam gdzie strzałki mniej więcej? Czyli musiałbym ja przykleić. Bo na zdjęciu wygląda jakby wisiała, a dziś przyszła mi drabina i wydaje się krótka.

Ja z tego warsztatu sporo się nauczyłem, a że właśnie biorę na warsztat F-18, bardzo mi się przyda, co prawda sam jeszcze nie umiem dorabiać elementów,chyba że jakieś proste wykorzystywać będę żywiczne dodatki, a chcę swojego trochę pootwierać.

Aktualizacja, położony wash, chyba że cztery razy, bo na zielonym słabo widać, a kamuflaż jest dość ciemny, więc ciężko było wyodrębnić te linie pokryw itp. model już po macie, uwolniłem od masek owiewkę, pierwszy raz malowałem ja bezbarwnym zielonym, środkowa część. Zostało dokończyć uzbrojenie, przykleić światła, wypełnić chromem główne oświetlenie, coś tam ubrudzić i kończę go wreszcie.

Koniec coraz bliżej, kalki zabezpieczone lakierem, wcześnie pomalowałem na zielono detale pod przednią częścią kadłuba, a w tylnej przerobiłem te otwory, w modelu były delikatnie zaznaczone linia, ja je nawierciłem środek zamloealem czarnym olejem i przykryłem lakierem, zostało washowanie, brudzenie, koniec coraz bliżej, rakiety jeszcze do drobnych malunków, to samo z wyrzutnią, przy wylocie mam zamiar pomalować kolorem coś ala duck egg.

Super

Ładnie Ci to idzie, będę zaglądać

Kiedy ja będę na takim poziomie? No cóż pewnie za 50 modeli, albonwiecej, narazie cztery po powrocie do modelarstwa prawie za mną

@rudy0007 to może podpowiesz odnośnie montażu wielolzamku, bo jak przykładam na zewnętrzny pylon to trochę przeszkadza pokrywa koła, przy założonych wszystkich bombach.? Znalazłem jakiś archiwalny artykuł odnośnie tego tematu, czy to prawda, że nie wszystkie bomby zakładano na te zamki? Znalazłem też zdjęcia ze wewnętrzne jakby zdjęte

Zgodnie z sugestiami przerobiłem dziób i wizjer, wyszło tak: przed i po