P-51C Mustang, 1:72 Academy "trening z folią"

[ministersan]

Witam

Nie będzie to może warsztat w pełni tego słowa znaczeniu - pominę kroki malowania, sklejania, itp. Chciałbym się skupić na pokazaniu , jak trenuje wykonanie blaszaków metoda naklejania folii aluminiowej. Być może nauczę się czegoś od innych. Zapraszam.

Oprzyrządowanie:

1.Klej MICRO METAL FOIL ADHESIV firmy microscale

2. Folia aluminiowa - mam grubsza i cieńszą, sprawdze, która dla mnie będzie lepsza

3. pędzelek

4. wykałaczki do formowania folii w zagłębieniach

5.ostry skalpel

6. oczywiści nożyczki :-)

7. do wygładzania folii używam chusteczek higienicznych

 

I to chyba wszystko...

... achai jeszcze spiritus... do wycierania resztek kleju bądź usuwania źle położonego.

 

Potrzebny był model ładnie wykonany (delikatne linie wklęsłe, szczegółowe) i niedrogi - merytoryczna poprawność zeszła na dalszy plan, w końcu to trening. Jedynym słusznym wyborem dla mnie była Academy

 

 

Na razie daje dwa zdjęcia z początkowej fazy prób. czerwone - do potrenowania, zielone - może być . Oczywiści teraz skrzydła sa już gołe.

Na dniach rozpocznę stałą relacje z budowy i mam nadzieję, że wspólnymi siłami dobrniemy do szczęśliwego finału.

[Woit]

(...)Chciałbym się skupić na pokazaniu , jak trenuje wykonanie blaszaków metoda naklejania folii aluminiowej. (...)

Ciekawa relacja Zasiadam do nauki

 

Czy folie docinasz najpierw dokładnie do kształtu panela, czy tylko z grubsza i dopiero po naklejeniu na model docinasz? Klej idzie na folie czy na plastik, czy też nie ma to większego znaczenia?

[ministersan]

Niby instrukcja podaje, że na folie, ale gdzieś kiedyś na jakimś forum podejrzałem, że lepiej na model dawać klej. Sprawdziłem i rzeczywiście lepiej - niech ktoś spróbuje operować posmarowana folią.

Wycinam z grubsza kawałek, a po naklejeniu i dociśnięciu w linie podziału odcinam pozostałość skalpelem. Też się dopiero uczę. Dziś lub najpóźniej jutro zamieszczę pierwsze fotki "poważniejszych" prób. To na zdjęciach powyżej to były wprawki - sprawdzenie metody nakładania kleju, schnięcia, itp.

[kornik_69]

Witam

 

Dobrze, że założyłeś warsztat tego projektu. To może być pomocne dla wielu kolegów. Wyboru tego zestawu nadal nie popieram, ale w każdym razie kibicuję, aby klejonka wyszła jak najlepiej.

 

Powodzenia!

 

Pozdrawiam

Kornik

[ministersan]

Witam

 

Dobrze, że założyłeś warsztat tego projektu. To może być pomocne dla wielu kolegów. Wyboru tego zestawu nadal nie popieram, ale w każdym razie kibicuję, aby klejonka wyszła jak najlepiej.

 

Powodzenia!

 

Pozdrawiam

Kornik

 

A właśnie - po treningu , jesli ten model wyjdzie Ok, to chciałbym skleić jakiś sensowny zestaw z Mustangiem - co polecasz?

[kornik_69]

Witam

 

Wymienię tylko te, które są w moim mniemaniu godne uwagi. Zestawów jest sporo, ale wiele z nich jest P-51 tylko z nazwy:

 

Jeśli chcesz trzymać się skali 1/72 to polecam :

 

1. Tamiya - P/F-51D (2 zestawy - ten sam model, ale z różnymi oznaczeniami);

 

2. Hasegawa - P-51D;

 

Jeśli chciałbyś wejść w 1/48, to wybór jest już większy:

 

1. Tamiya P-51B/Mustang Mk.III (3 zestawy - ten sam model, ale z różnymi oznaczeniami), P/F-51 D (4 zestawy - ten sam model, ale z różnymi oznaczeniami);

 

2. Hasegawa P-51 D/K - Tak naprawdę jeden model z kilkoma częściami modyfikującymi go dla poszczególnych wersji i oznaczeń, takimi jak śmigło i owiewki. Zestawów Hasegawa wydała sporo, ale różnią się one jedynie kalkomaniami (które niestety do idealnych kolorystycznie i technicznie nie należą);

 

3. Accurate Miniatures -P-51/A/B/C, A-36 Apache (bombowiec nurkujący), F-6A (wersja rozpoznawcza) Szczególnie wczesne Mustangi tej firmy i wersja C (z płetwą ogonową) są godne uwagi.

 

4. ICM - P-51/A/B/C/D - Nie jestem fanem P-51 wydawanych przez tę firmę, ale wypada je wymienić, gdyż zestawy te są tanie.

 

Skala 1/32:

 

1. Tamiya - P-51D - już wkrótce się pojawi. Zapowiada się hit

 

2. Trumpeter - P-51B/C/Mustang Mk.III/P-51D (wymagają trochę pracy, ale są ok)

 

3. Dragon - P-51D/F-6D (głębokie nity i ogólnie sporo błędów merytoryczno/technicznych, ale da się coś z tego zrobić).

 

O skali 1/24 na razie nie piszę. Ogólnie nie został jeszcze wyprodukowany model P-51, który byłby idealny. Każdy ma swoje mankamenty, a to merytoryczne,a to technologiczne. Problemem praktycznie każdego modelu Mustanga są niedoskonałe wnęki podwozia. Wymagają poprawek i doróbek. Zobaczymy jak z tą kwestią poradziła sobie w nowym modelu w 1/32 Tamiya.

 

W razie pytań, wal jak w dym

 

Pozdrawiam

Kornik

[ministersan]

Witam

znalazłem chwilkę, więc zaczynam trening. Na początek ważna rzecz - klej bez rozcieńczenia jest za gęsty i nie pozostawia po wyschnięciu gładkiej powierzchni. Na wspomnianym wcześniej forum zalecano rozcieńczenie: jedna jednostka wody na pięć jednostek kleju. Mi na razie najlepiej wychodzi stosunek 1:4. Klej musi być wystarczająco rzadki, żeby po odparowaniu wody pozostała ładna gładka powierzchnia oraz wystarczająco gęsty, żeby nie spływał po modelu.

Nałożyłem już klej - już wysechł i jest gotowy do nałóżenia folii. Sorki za zdjęcia, nie mam dziś zbytnich warunków do fotek - następnym razem będzie lepiej

Powierzchnia z klejem delikatnie błyszczy, niestety na tym zdjęciu niezbyt widać.

 

Tu nałożona folia - nakładam z dużym naddatkiem, można z mniejszym.

Folia wygląda niezbyt czysto, ale w rzeczywistości jest lepiej - makro mozno wyolbrzymia rózne niedoskonałości. poza tym na koniec poleruje szmatką folie.

Fajne jest to, że folia jest z jednej strony błyszcząca, a z drugiej bardziej matowa. I właśnie ta matowa fajnie oddaje powierzchnie z aluminium. Gdzieś przeczytałem, że błyszcząca nadaje się np. do F-105.

Folie można kłaść wzdłuż lub w poprzek - załamanie światła fajnie oddaje zróżnicowanie zużycia powierzchni.

Tu docisnąłem na liniach podziału i innych elementach folię wykałączką - ostrożnie, łatwo uszkodzić folię.

Teraz czas na odcięcie zbędnych elementów.

Niestety jak mówiłem, nie mam warunków do fotek a na dodatek aparat padł. Ale spokojnie w weekend wrócę i postaram się pokazać więcej.

Edytowane 10 Czerwca 2011 przez Gość

[erkamo]

Jak wyglada odrywanie folii w przypadku np. stwierdzenia bledu lub niepoprawialnych niedoskonalosci?

[ministersan]

Jak wyglada odrywanie folii w przypadku np. stwierdzenia bledu lub niepoprawialnych niedoskonalosci?

Jeżeli przykleimy , zobaczymy, że nie jest tak jakbyśmy chcieli i w tym momencie zerwiemy to schodzi bez problemów. Ja próbowałem po około 3-4 minutach po przyklejeniu i też bez problemów. Ważne jest żeby sprawdzić i zdecydować, czy jesteśmy zadowoleni z efektu jeszcze przed nacięciem skalpelem linii wokół oklejanego fragmentu. W tym momencie łatwo chwycić za odstający naddatek i folia łatwo schodzi (dlatego wycinam folię z nieco większym naddatkiem). Później też schodzi, tylko trzeba skrobać czymś na tyle ostrym żeby zdzierał folię, ale nie porysował modelu - ja używam plastikowego nożyka dla dzieci.

Sam klej schodzi podobno od spirytu lub wódki. Ja osobiści zmywam go rozpuszczalnikiem do olejnych farb artystycznych. Myślę, że zmyje go każdy rozpuszczalnik - trzeba tylko używać takich, które są obojętne dla modelu.

 

 

Przy okzaji spytam fachowców od Mustanga- czy lepiej żeby okleić go tą bardziej satynową powierzchnią folii (w/g mnie super oddaje matowe aluminium), czy raczej tą mocno błyszczącą, chyba widziałem kiedyś oklejonego w ten sposób F-86.

[Mikele]

Ta półmatowa powierzchnia moim zdaniem nadaje się o wiele lepiej od błyszczącej. Dural ma własnie taką lekko matową patynę, ta błyszcząca strona raczej będzie wyglądać zabawkowo.

 

Ciekawa relacja, podpatruję i sam się zastanawiam, czy następnej rury nie zrobić właśnie tą metodą

[wojtek_fajga]

Przy okzaji spytam fachowców od Mustanga- czy lepiej żeby okleić go tą bardziej satynową powierzchnią folii (w/g mnie super oddaje matowe aluminium), czy raczej tą mocno błyszczącą, chyba widziałem kiedyś oklejonego w ten sposób F-86.

Nie jestem fachowcem od Mustanga, ale ponieważ robiłem kiedyś model kryty folią kuchenną to podpowiem, że podczas operacji wciskania folii w linie podziału i gładzenia jej występuje efekt polerowania i ten półmat może zmienić się w półpołysk. Po kilku latach folia na modelu dostaje swoistej patyny i znowu delikatnie matowieje.

Powodzenia w dalszych eksperymentach z folią.

[greatgonzo]

Poza tym w przypadku skrzydeł może to nie mieć większego znaczenia. Chyba, że udałoby się potwierdzić, że dany egzemplarz odarty był z farby i szpachli, co wprawdzie zdarzało się, ale raczej należało do rzadkości.

[ministersan]

Witam po długiej przerwie.

Powracam do folii z innym modelem, a dlaczego?

... wszystkiego można sie dowiedziec z nowego wątku warsztatowego

http://www.modelwork.pl/viewtopic.php?f=86&t=28993

[Constructor]

Też masz taką szparę w miejscu łączenia skrzydeł z kadłubem - mniej więcej od przodu?

[Constructor]

Pytanie: czy te bazooki miały otwory na przelot czy były z tyłu jakoś zamknięte? Chodzi mi o te 4.5 inch rocket bazooka.

[Moses]

To są T30 ale w M8 (?) chyba było tak samo

[Constructor]

Moses dzięki No to Academy się nie postarało OK czyli coś tam trzeba nawiercić. Wydaje mi się, że nawiercenie małym wiertełkiem głeboko, potem średnim płyciej, a na koniec szerokim jeszcze płyciusiej załatwi sprawę?

 

Wpisywałem w Google "4.5 inch bazooka rocket" w różnych zestawieniach z P-51 ale to chyba nie ten trop był