Skocz do zawartości

Sd.Kfz.251/9 Ausf. D Afv Club


Rekomendowane odpowiedzi

Napisano (edytowane)

Witam!

Detale zmalowane, kalki położone, baza akrylowa z drapanką wykonana. Teraz czas na zabawę z białą olejną i inne zabiegi.

 

DSC02513d.jpg

 

DSC02508b.jpg

 

DSC02517c.jpg

 

DSC02521b.jpg

 

DSC02511b.jpg

Edytowane przez Gość
Napisano

W niektórych miejscach wydaje mi się za mocno, ale jak chcesz działać białą olejną to poczekam z oceną na ten zabieg. Może on dużo zmienić w wyglądaie kamo.

  • 2 weeks later...
Napisano

Nie tak tradycyjnie, bo biała to olejna, tak? Świetny efekt z tym białym kamo, co jeszcze podkreślają dobre zdjęcia.

ja chyba muszę zastąpić białą Valejo zwykłym olejnym białym Revelem, bo z tą Valejo mam mizerne efekty...

Napisano
Nie tak tradycyjnie, bo biała to olejna, tak?

 

Biała to akrylowa Tamiya. Na to dopiero miejscowo będzie dany biały enamel także Tamki a następnie zmywany i rozcierany białym sprytem

Napisano (edytowane)

Witam!

Proces brudzenia trwa.... Błoćko jeszcze będzie zróżnicowane kolorystycznie. Po pracach olejarskich dopiero wejdą pigmenty.

 

DSC02537-1.jpg

 

DSC02526.jpg

 

DSC02533.jpg

 

DSC02529d.jpg

 

DSC02542.jpg

 

DSC02530.jpg

 

DSC02544c.jpg

 

DSC02531.jpg

 

DSC02538.jpg

 

DSC02534.jpg

Edytowane przez Gość
Napisano

tak mi się te super błotko na układzie jezdnym podoba ale jak widzę koło przednie od środkowej strony to mam pewne wątpliwości ;)

Napisano
jak widzę koło przednie od środkowej strony to mam pewne wątpliwości ;)

 

Hehe, tak jak napisałem, proces błocenia trwa. Wewnętrzna strona kół jeszcze nie ruszona

Napisano

Baza błotka to gotowiec Tamiya Soil effect dark earth. Do tego splashe z pędzla z produktów AK/A of Mig.

Napisano

Dzięki za słowa uznania. Otarcia, obicia robione pędzlem i farbą vallejo 822. Otarcia białej farby, tak jak pisałem wcześniej, robione metodą na lakier do włosów.

Napisano

Rewelacja ! Widać doskonały warsztat malarski. Jedyne co ja bym zmienił to zacieki rdzawe, żeby nie były jak od linijki. Zawsze mnie to osobiście razi. Nawet jak się poprzyglądasz prawdziwym pojazdom, koparkom na budowie itp. Zacieki są pod różnymi kątami. U Ciebie idelanie pionowo, kąt 90 stopni, tak jakby pojazd w polu stojący zawsze był idealnie wypoziomowany i jeździł tylko po płaskiej drodze wypoziomowanej. Zwłaszcza razi na pokrywie silnika, góra, gdzie nigdy nie spłynełaby woda z rdzą do przodu podczas jazdy.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.