Sherman Firefly Ic, 1 DPanc. gen. Maczka - Asuka 35-028

[Cesarz]

Witam,

Ja bym tak nie szalał znowu z tą fakturą - Sherman to nie T-34, trzeba też pamiętać że jak przeliczymy na skalę 35 to nie powinno się to tak rzucać w oczy. Jeśli już "fakturować" to bardzo delikatnie moim zdaniem bo w modelu Tasca/Asuka jest jak należy.

Pzdr, Mariusz

[Piterpanzer]

A ja bym się jeszcze zastanowił nad tytułem wątku. Czy gdziekolwiek,ktokolwiek spotkał ten typ firefly`a na Maczudze, czy w tym okresie, czy dostarczono je już po okresie walk w Normandii i Francji?

[cooper69]

No zobaczę co z tym zrobię (z poprawianiem faktury). Tym bardziej, że jak zacząłem oglądać zdjęcia prawdziwych Shermanów na primeportal to ta faktura nie jest jakoś rzucająca się w oczy i zacząłem mieć wątpliwości

 

Na razie i tak składam wózki. Tutaj trzeba użyć trochę szpachli bo są jamki skurczowe.

Swoją drogą to każdy wózek to model sam w sobie.

Wliczając wszystko co przewidział producent to 19 elementów każdy!

 

Edytowane 15 Lutego 2016 przez Gość

[cooper69]

A ja bym się jeszcze zastanowił nad tytułem wątku. Czy gdziekolwiek,ktokolwiek spotkał ten typ firefly`a na Maczudze, czy w tym okresie, czy dostarczono je już po okresie walk w Normandii i Francji?

 

Piotrze.

Na początku wątku są 2 zdjęcia, na podstawie których można przypuszczać że taki Sherman Firefly walczył w Normandii.

Niestety na żadnym ze zdjęć nie można nic odczytać poza konkretnym modelem czołgu (Ic Hybrid). Wbrew podpisowi pod zdjęciem nie może to być Vc bo nie występowały one wg. mojej wiedzy z pancerzem hybrydowym. Dlatego będę się trzymał tematu ale w przypuszczalnej interpretacji

Tak czy inaczej zgłosiłem do moderacji modyfikację tytułu.

[Tenggeri]

Działaj, działaj. Sherman to mój ulubiony czołg więc będę stale zaglądał. Mam nadzieję,że poradzisz sobie co najmniej tak jak z Jagdpanzerem, a materiał wyjściowy masz o niebo lepszy.

[cooper69]

Działaj, działaj. Sherman to mój ulubiony czołg więc będę stale zaglądał. Mam nadzieję,że poradzisz sobie co najmniej tak jak z Jagdpanzerem, a materiał wyjściowy masz o niebo lepszy.

 

Oj jest.

Gęba mi się cieszy jak go robię

[Irgr]

Z zawieszeniem rzeczywiście jest sporo roboty, na szczęście wydaje mi się że mniej niż w HVSS. Najgorzej w sumie wspominam docinanie z cienkiej gąbki prostokącików które miały dać efekt pracujących resorów ;_;

Na zdjęciach widać że wyraźną, chropowatą fakturę mają nie tylko elementy odlewane i warto byłoby to jakoś, mimo wszystko delikatnie zaakcentować =P

[cooper69]

Coś tam popracuję Surfacerem i frezikami ale ruska z niego nie będę robił

 

Właśnie przyszły kalki na mundury.

 

[Andrzej_LK]

Tej gąbki w zawieszenie włóż więcej niż instrukcja przewiduje bo czołguś siądzie zbyt mocno.

[cooper69]

Tej gąbki w zawieszenie włóż więcej niż instrukcja przewiduje bo czołguś siądzie zbyt mocno.

 

Wsadziłem już zgodnie z instrukcją maksymalną ilość czyli po 3 warstwy.

[Hamilkar]

Witam Waszmościów.

pitpanzer - temat była hybryda, czy nie była roztrząsałem w swoim wątku na ten temat. Polecam.

cooper69 - do wyrazistrzej faktury odlewu polecam metodę Pawła L. Możesz też z powodzeniem zastosować szpachlówkę Tamiyi. Moja preferowana to ta światłoutwardzalna. Choć rzeczywiście, żeby nie uszkodzić numerów odlewu zastosuj klej, jak Pablo L.

[cooper69]

Jeszcze co do ugięcia wózków.

Na zdjęciu jest pierwszy Sherman wyprodukowany w fabryce Chryslera i patrząc na wózek z modelu i ten z prawdziwego czołgu jest jeszcze spory luz do ugięcia w wózku Asuki z 3 gąbkami

[cooper69]

 

Szukam i szukam tego świetlika po numerze i znaleźć nie mogę ani w wątku w którym udzielał się kolega Marek Jaszczołt (wielkie dzięki) ani na liście umieszczonej w publikacji Śladami Polskich Gąsienic tom 3 - 2 Pułk Pancerny na stronie 92.

Jest numer T263443 (14.10.1944) i T263446 (10.09.44).

 

T263445 to fantazja rysownika czy błąd...

 

Swoją drogą polecam tym co tego nie czytali wpis Krwawa "Maczuga".

Doskonałe pióro! Mi w czasie czytania szły ciary po plecach, przeplatane dumą, wściekłością i łzami...

[cooper69]

Na forum pwm.org.pl Marek Jaszczołt zasugerował jeden z dwóch numerów

 

Pozwolę sobie zacytować jego odpowiedź:

"Cóż ciężko powiedzieć, bo numery WD mamy via archiwa kanadyjskie dzięki podporządkowaniu naszej dywizji armii kanadyjskiej w czasie walk na kontynencie. Jeżeli jakiegoś numeru tam nie ma, to znaczy że sprzęt był dostarczony jeszcze na wyspach (czyli w tym wypadku brakuje tylko 2 numery, których nie mamy w spisie Toniego).

Generalnie ja planszom kompletnie nie ufam, zawsze muszę mieć podkładkę w postaci zdjęcia

Ten sfotografowany 5/09/44 mógł być nowiutkim 263497 lub 263666."

 

Wychodzi, że z kalkomanii Asuka mogę wygenerować T263666.

Przykleję go jak na planszy barwnej czyli po skosie.

Trzeba będzie jeszcze spróbować wymyśleć co za bambetle są na tym zdjęciu bo zestawowy set jest bogaty - nawet flaszki i czajnik do herbaty jest

 

Powstanie z kompilacji numerów T269868 i T269316

 

tak się prezentują kalkomanie z modelu

 

 

Koła napędowe według moich poszukiwań powinny być z numerkiem 5 i 6, a napinające w wersji pełnej.

 

[hiwis]

Wybrałeś już kolor - farbę lub mieszankę farb, jakim będziesz malował Świetlika?

[cooper69]

Tak.

 

Będę malował farbami Tamiya próbując odtworzyć sposób z książki Tank Art 2

kolory to: XF-61, XF-62, XF-21, XF-13

Opiszę jaj dojdę do tego etapu.

[cooper69]

Poprawianie faktury odlewu 2 metodami i postępy.

 

1. metoda na klej Revel Contacta i dziobanie pędzlem z szczeciny + frez

2. metoda na Surfacer 500 nakładany i dziobany starą szczoteczką do zębów.

 

Oczywiście po wyschnięciu przetarty papierem ściernym.

 

Osobiście bardziej pasuje mi 2 sposób.

 

[Hamilkar]

Witam Waszmościów.

cooper69 - Zdecydowanie "2", ale spróbuj z klejem tak jak Pisał Pablo L. Możesz też użyć Nitro i dziobać. Nitro i klej to najlepsze w/g mnie metody. Pozwalają na dokładność nakładania, nie niszcząc detali modelu. Uwierz, albo zapytaj Pabla L. Można dobrać dość dokładnie strukturę.

[Tenggeri]

cooper69- fajnie, że próbujesz różnych technik, może spróbujesz jeszcze z nitro, wg mnie to najłatwiejsza metoda.

Próbowałem kilka razy sposobem ze szpachlą w płynie i za każdym razem efekt był gorszy niż przy smarowaniu nitro i dziobaniu pędzlem

[cooper69]

U mnie nitro odpada ze względu na smród.

[cooper69]

No to następne małe postępy czyli trochę poklejone i spawy.

 

Robiłem je z Green Stuff i z kawałków ramki wyciągniętych nad świeczką i kształtowanych na klej Tamiya Extra Thin + lekko przyszlifowaną igłę lekarską.

Obydwie metody ok ale bardziej skłaniam się w stronę bramki numer 2.

 

Najlepiej "ubawiłem się po przyklejeniu zaślepki kadłubowego kaemu. Wychodzi na to, że brytolom się chciało przyoszczędzić i zrobili łapacz deszczówki

 

 

Najbardziej mnie zastanawia umieszczona pod pancerną osłoną (najbliżej wieży) piękna fototrawiona siatka, która będzie kompletnie niewidoczna na modelu.

[Tenggeri]

To w Asuce trzeba jakieś spawy dorabiać? Myślałem, że to model idealny

Co do fototrawionej siatki to w modelach Dragona jest to tak samo razwiązane, ktoś kto robi model wie że ona tam jest, a to najważniejsze

[cooper69]

Nie jest idealny

Pewnie takich nie ma.

Ale np. takie spasowanie elementów że po sklejeniu klejem extra Thin śladu prawie nie ma robi wrażenie

Spawy muszę dorobić przy uszach to podnoszenia bo są bezśladowe. Ale to będzie w miarę proste czyli klej i igła.

[cooper69]

Poprawiona zaślepka kadłubowego kaemu.

 

 

Lufa z jarzmem zmontowana, Browning RB ledwo wystaje

 

[cooper69]

Przy okazji pytanie.

 

Może ma ktoś z Was do odsprzedania Eduard TP027 lub coś podobnego z paskami do mocowania amerykańskich narzędzi bo niejeden Sherman przede mną