Nakajima Ki-84-I Hayate, Hasegawa 1/48

[Skyraider]

Witam.

Hayate ukończony, więc czas na galerię. Jest to pierwszy samolot, który starałem się zrobić tak, aby naprawdę cieszył oko - wcześniej robiłem głównie pojazdy lądowe. Generalnie jestem zadowolony z efektu końcowego, choć niektóre szczegóły pewnie mogły wyjść lepiej. Oznaczenia i oszklenie pomalowane z masek Montexu.

 

[Jarek Es]

Nie znam się na japońskich samolotach, ale co do malowania to odrapania farby na wierzchu modelu wydają się bardzo nienaturalne. Natomiast spód strasznie ubrudzony i jednolity.

[Jan Szpargatoł]

Co do modelu się nie wypowiadam, ale skoro zdjęcia robisz całkiem niezłe, to warto też zadbać o jednolite tło, bo to bardzo ułatwia odbiór. Biały karton przyczepiony do tej ściany robiłby znaczną różnicę.

[Maxy]

światełka pozycyjne mu powypadały?

[Skyraider]

światełka pozycyjne mu powypadały?

 

Model robiłem w oparciu o opracowanie Aero Detail nr.24. Jest tam sporo świetnych zdjęć pokazujących wiele szczegółów Ki-84, m.in. brak świateł pozycyjnych. Wynika z tego, że nie wszystkie Hayate je miały. Zestaw Hasegawy posiadał oczywiście te światła, ale odpuściłem je sobie ze względu na ich wielkość.

[marek d]

zdjęcia robisz całkiem niezłe,

Za bardzo, pokazują wszystkie braki modelu. Najgorsze to ślady łączenia skrzydeł, kadłuba na zbiornikach.

Światełka też da się przykleić spokojnie.

No ale skoro jesteś zadowolony to Ok.

[Marek K]

Witam.

Hayate ukończony, więc czas na galerię. Jest to pierwszy samolot, który starałem się zrobić tak, aby naprawdę cieszył oko - wcześniej robiłem głównie pojazdy lądowe.

 

Można powiedzieć 1 koty za płoty lub pozostać przy pojazdach.

Sorki ,ale model wygląda jakby go malowano razem ze ścianą przy ktorej robiłeś zdjęcia.

[abtb]

Najgorsze to ślady łączenia skrzydeł, kadłuba na zbiornikach.

 

Moim skromnym zdaniem zbiornik paliwa to nie wydmuszka PET i robi się go z dwóch połówek łączonych zgrzewem wypukłym który w tej skali raczej powinien być widoczny.

[Hubert Kendziorek]

Moim skromnym zdaniem zbiornik paliwa to nie wydmuszka PET i robi się go z dwóch połówek łączonych zgrzewem wypukłym który w tej skali raczej powinien być widoczny.

Chyba, że dany zbiornik jest z drewna lub bambusa.

 

 

 

 

A tu na Hayate.

 

Można by jeszcze podyskutować o kolorze zbiorników, raczej jednak nie był to żaden kolor metaliczny.

Obstawiałbym osobiście Ki midori iro, taki jasny zielonkawo - żółty.

http://www.aviationofjapan.com/2009/02/ki-43-iii-ko-colours-part-3.html

 

Model bardzo przyzwoicie pomalowany i sfotografowany (z wyjątkiem tła), ogólne wrażenie jest dobre, mimo że w detalach widać pośpiech. Myślę, że następne będą jeszcze lepsze.

 

Pozdrawiam

Hubert

[Skyraider]

Malowanie to moja wizja jak mógł wyglądać przykładowo Hayate. Głębszej merytoryki nie ma co się tu zbytnio doszukiwać. Niewiele jest zdjęć japońskich maszyn z czasów wojny, toteż wiele pozostaje do własnej interpretacji. Można oczywiście powielać sprawdzone i potwierdzone malowania, ale uważam, że własne interpretacje, trzymające się w granicach zgodności historycznej, są niekiedy ciekawsze.

 

Co do zdjęć, to były robione na balkonie(naturalne,dobre światło). Niestety nie znalazłem odpowiednio dużego, jednolitego tła, więc została ściana. Fotografie faktycznie dobrze wyszły, mogę potwierdzić, że nie zakłamują kolorów, więc to co widzicie na zdjęciach wygląda identycznie w rzeczywistości.

[marek d]

Podejście do malowania rozumiem, sam czasami bywam mało ortodoksyjny.

Nie lubię jednak gdy do niestarannej roboty dorabia się teorie.

Najgorsze to ślady łączenia skrzydeł, kadłuba na zbiornikach.

 

Moim skromnym zdaniem zbiornik paliwa to nie wydmuszka PET i robi się go z dwóch połówek łączonych zgrzewem wypukłym który w tej skali raczej powinien być widoczny.

Rozumiem że te szczeliny które zostawił kolega właśnie to mają przedstawiać. Znów się czegoś nauczyłem.

Udanego modelowania.