M1151 HMMWV z LRAS3, ACADEMY 1/35

[kubisz]

38 minut temu, Zderzak napisał:

Wszystkie M-ATV, Maxx Pro i Maxx Pro Dash możesz zrobić w polskim malowaniu z Afganistanu, pierwszego również z kraju.

"Problem" jest tu taki, że te w służbie US są po prostu ciekawsze (więcej możliwości z "dodatkami"). A poza tym Grześkowi chodzi o Dash DXM, którego Polacy nie używali.

 

38 minut temu, Zderzak napisał:

Co do samego M-ATV to możliwe jednak Kuba, że coś poprawili. Wydaje mi się, że na pewno chociażby koła są większe i nie wyglądają już tak karykaturalnie, pytanie co z resztą.

Koła to jedne z elementów, o których wspomniałem, że są nowe, właściwe dla A1 (nie mam 100% pewności, ale raczej M1240A1 dostawały już tylko te większe koła, M1240 jeździły na dwóch rozmiarach). Cała reszta nie została poprawiona.

[Grzegorz Grabowski]

M-ATV podoba mi się, ale tak jak pisze Kuba, na tą chwilę, jestem za Dxm-em. Choć wewnątrz ubogo, to jednak jego sylwetka, wywołuje u mnie ciary na plecach (w pozytywnym sensie). Koła ma do niego Def oczywiście, monitor BFT i SINCGAR, też się znajdzie, tak więc postanowione :). Będzie to

 

 

Co Wy, Mąciwody, ze mną zrobiliście? Przez Was już w ogóle nie patrzę na czołgi

Edytowane 22 Lutego 2019 przez Grzegorz Grabowski

[makinen]

Jest jeszcze tyle potworów na kołach, ze czołgi sobie głęboko schowaj.

[kubisz]

Czołgi? Patrz Pan ile dobra jest na kółkach:

Edytowane 22 Lutego 2019 przez kubisz

[makinen]

I pierdylion humvee

[Zderzak]

Godzinę temu, kubisz napisał:

"Problem" jest tu taki, że te w służbie US są po prostu ciekawsze (więcej możliwości z "dodatkami"). A poza tym Grześkowi chodzi o Dash DXM, którego Polacy nie używali.

Zgodzę się z tym, amerykańskie można lepiej obładować i prezentują się ciekawiej, ale Grzesiek sam wspominał, że mógłby zrobić polskiego, więc nawiązałem.

Natomiast jeśli Dasha i Dasha DXM odróżniają sprężyny, to mam dla Was "złą" informację. Mieliśmy właśnie DXMy w Afganistanie - potwierdzone fotografiami. Natomiast dla bardziej opornych:

https://www.altair.com.pl/news/view?news_id=4654

[Grzegorz Grabowski]

Konrad, pisząc o polskim pojeździe, miałem na myśli M-ATV-a. Pewnie i tak się na niego kiedyś porwę, ale po M1151, będzie hamerykański Dash DXM

[kubisz]

11 godzin temu, Zderzak napisał:

Natomiast jeśli Dasha i Dasha DXM odróżniają sprężyny, to mam dla Was "złą" informację. Mieliśmy właśnie DXMy w Afganistanie - potwierdzone fotografiami.

W takim razie moja pomyłka. Może było zatem odwrotnie - mieliśmy DXMy, a zwykłych Dash nie...

[Grzegorz Grabowski]

Witam. Do mojego powrotu do ojczyzny, zostało mi jeszcze troszkę czasu, więc postanowiłem podłubać coś, nie coś przy samochodziku. Zacząłem od podorabiania pedałów gazu i hamulca. Z hamulca jestem nawet zadowolony. Z gazu, ciut mniej. Wyszedł mi chyba troszkę za nisko. Poprawiać, czy niech już sobie zostanie? 

[kubisz]

Poprawiać.

[Grzegorz Grabowski]

Ale tylko dla tego, że jest za nisko, czy jeszcze coś naknociłem? 

[kubisz]

Wydaje mi się, że oba pedały są za nisko i są za duże.

[Grzegorz Grabowski]

Wzorował em się na tej fotce

Do hamulca, użyłem blaszki z M1114, gaz robiłem na oko, ale jak tak teraz patrzę, to chyba faktycznie, są za duże. No cóż, błędy nowicjusza.

Edytowane 10 Marca 2019 przez Grzegorz Grabowski

[Zderzak]

Musisz zdecydowanie cofnąć je też głębiej. Powinny być za linią osłony silnika. Kolokwialnie mówiąc, dalej od fotela. Zobacz jak ostatnio zrobiłem to w M1165:

[Grzegorz Grabowski]

Już wiem o co chodzi. Dziś to przerobię. I widzę, że nawiew też trzeba będzie dodać. 

[Grzegorz Grabowski]

No i już wiem jak się zabrać za ten gaz

[Zderzak]

Pedał hamulca też jest raczej zbyt duży. Kojarzę, że coś z blaszką Voyagera było nie tak i chyba nie brałem go z niej. Poszukaj na Humvee-Models walkaroundów, na pewno jest ujęcie gdzie widać dobrze szerokość wnęki. 

Edytowane 10 Marca 2019 przez Zderzak

[makinen]

Grzesiek- w Bronco masz oba pedały. 

[Grzegorz Grabowski]

12 minut temu, makinen napisał:

Grzesiek- w Bronco masz oba pedały. 

No pięknie, teraz to zauważyłem w instrukcji. Spostrzegawczy jestem jak cholera. Dzięki Piotr. 

[kubisz]

Dla przypomnienia i na zachętę:

Filmik: https://www.dvidshub.net/video/577547/camp-buehring-conducts-emergency-response-exercise

[Grzegorz Grabowski]

Dzięki Kuba:) 

Kurcze, poza tarczą i karabinem, ten z filmu, jest identyczny z moim. No i nie ma tych długich anten z tyłu. Super. Teraz już wiem, jak dokładnie o/GPK wygląda. Chłopaki, nie gniewajcie się na mnie za ten chwilowy powrót na właściwe dla mnie tory. Sami wiecie jak jest. Kocham czołgi, a zwłaszcza T-90. Ja po prostu nie mogłem się oprzeć. 

Edytowane 5 Kwietnia 2019 przez Grzegorz Grabowski

[Grzegorz Grabowski]

Hej! Żeby nie było, że olałem sprawę, bo czołg się pojawił. Doszedłem do wniosku, że za zaangażowanie w temat i nieocenioną pomoc, również tę materialną, wypadałoby się odwdzięczyć kolegom. Odłożyłem więc czołg na bok i wziąłem się za robotę przy humvee. No, może nie jest to jakiś gigantyczny postęp, ale deska rozdzielcza pomalowana i troszkę "oklakowana". Jeśli jutro uporam się z dodatkowym mocowaniem pasa bezpieczeństwa, to możliwe, że uda mi się pomalować coś więcej. Na teraz, tyle. 

I chyba zamienię to żywiczne radio, na to z Bronco. Wydaje mi się, że tam detal jest wyraźniejszy. Co koledzy na to? 

A jeszcze mi się przypomniało. Czy myślicie, że jest już za późno, by pozbyć się tego odlanego z ramą okienną, silniczka wycieraczek i zastąpienie go tym z Bronco? 

Edytowane 13 Kwietnia 2019 przez Grzegorz Grabowski

[makinen]

Silniczek zawsze możesz podmienić. Radio z Bronco jest nieźle, wiec Twoja decyzja. Rozumiem, ze deska jeszcze malarsko nie jest skończona.

[Grzegorz Grabowski]

Jeszcze nie. Nie za bardzo wiem, jakiego koloru mają być te 3, umieszczone pionowo przyciski obok tablicy z zegarami. 

[makinen]