Panzer Kampfwagen II Ausf. F Tamiya 1:35 35009

[sdkfz]

Dobry wieczór. Dzisiaj nadjechał nowy model jako, że zgubiłem części od pozostałych, które były na strychu Model znany i mało lubiany. Słabo dokładny jeszcze gorzej odlany w sam raz na trening  

Malowanie będzie na Humbrol 67 Tank Grey Matt. Raczej wersja F, ale to się okaże. Bez żadnych blach itp. Mój cel to po prostu czysto go sklei i pomalować, żeby nie było wstydu i poćwiczyć podstawowe techniki.

Wszystkie porady i uwagi mile widziane. Postaram się co jakiś czas zdać relację. Nie chcę się nadmiernie spieszyć i narobić lipy. Kiedy będę miał wątpliwości co i jak to pozwolę sobie zadawać tutaj pytania.

Edytowane 13 Sierpnia 2019 przez sdkfz

[zipster]

oblegany tank  klasyk co prawda to prawda.. no i cenowo

a co do wybieranej wersji ... wersja G to w ogóle cos innego i tamka tutaj nie wiem skąd wzieła tne pomysł z G, F to jedyna jaką można zrobic  

[sdkfz]

Raczej malowanie C będzie.

Jak obrabiać takie części, które mają widoczny schodek tak jakby forma się przesunęła? Doszpachlować to czy próbować spiłować? Niektóre takie części powinny być okrągłe.

[sdkfz]

Kilka modeli już tak dłubałem i nie mam nic przeciwko. Zastanawiałem się też nad trochę droższymi, ale szkoda mi ładować kasę w model, który będzie co prawda lepiej składalny, ale zawali mój warsztat. Narazie chcę sobie go zrobić na spokojnie i przejść przez cały proces aż do lakierowania końcowego. Kolejnym razem może faktycznie kupię coś droższego. Poza tym muszę aero zmusić do pracy i na czymś przetrenować malowanie.

 

Przy okazji. Kupiłem gaz pędny wamodu. Muszę jeszcze znaleźć wężyk. Jednak przy czyszczeniu aero złamałem dyszę. Tak to wygląda teraz. Jak mogę ją teraz wymienić?

[jawkers]

1 godzinę temu, sdkfz napisał:

Jak mogę ją teraz wymienić?

Możesz próbować to wykręcić, śrubokrętami precyzyjnymi albo czymś podobnym, bo wykrętaków takich małych chyba nie robią. Jak wykręcisz, to wkręć nową o takim samym rozmiarze dyszę.

[push-up78]

Jakiś patyczek do szaszłyków wprowadzić do ułamanej tulei dyszy twardy ale nie na tyle jak ze stali i próbować docisnąć i wykręcać.Takie kombinacje wieki temu mi przyniosły efekt pozytywny.I wtedy kiedy nie było neta a tym bardziej dostępnych rzeczy do aero zaczęło się kombinowanie jak zdobyć dysze...I tak poznałem Badgery.Dziś to poezja klikasz i masz dysze jakie chcesz ech...

[sdkfz]

Stan obecny modelu. Kupiony gaz Wamodu ma gwint jak na zdjęciu. Mierząc suwmiarką ma on centymetr. Ten w aero bardziej nawet 9mm. Jaki wężyk mam kupić? Jest jakiś standard? Poza tym widziałem na youtube sposób z malowaniem z powietrzem z opony... Na kartce wyszło to nawet ok. Myślicie, że warto spróbować?  

Część z wydechem nie jest wklejona. Myślę, że zrobię to po malowaniu, to samo z łopatą i kluczem.

[TAW]

Gaz pędny to chyba najgorsza "inwestycja" z możliwych. Gdzie można zaoszczędzić parę groszy to można ale to jest studnia bez dna. Już lepiej kupić używany byle jaki kompresor w cenie dwóch lub trzech gazów ale źródło powietrza niewyczerpane.

[sdkfz]

Kupiłem to, żeby zobaczyć czy reaktywuje ten aerograf. Jeśli tak to jak się skończy to pomyślę o kompresorze.

[TAW]

Jakby co to polecam ten aerograf https://www.mojehobby.pl/products/Fine-Art-180X-Aerograf-0-2-mm.html

Za niewielkie pieniądze mam i sobie chwalę. Łatwy w obsłudze można rozkręcać i skręcać do woli. Tutaj dyszy nie ukręcisz.

 

[sdkfz]

Wczorajszy postęp. Model chyli się ku ukończeniu  Na zdjęciach jeszcze spasowany na sucho. Mam pytanie, czym jest i do czego jest to coś skośne na lewym pancerzu? Na niektórych zdjęciach wydaje mi się, że jest to drewno. 

Edytowane 16 Sierpnia 2019 przez sdkfz

[push-up78]

A ten kapturek nakręcany na bule sprężonego powietrza masz?Jak TAK TO SPOKO.Zmierz wtedy ile ma średnicy ten nypel z gwintem wychodzący z kapturka i zakup jakiś igielitowy wężyk o odpowiedniej średnicy.

[sdkfz]

2 minutes ago, push-up78 said:

A ten kapturek nakręcany na bule sprężonego powietrza masz?Jak TAK TO SPOKO.Zmierz wtedy ile ma średnicy ten nypel z gwintem wychodzący z kapturka i zakup jakiś igielitowy wężyk o odpowiedniej średnicy.

Nie. Zarówno w butli jak i w aero jest gwint do nakręcania na niego. W butli jak mierzyłem suwmiarką 10mm, a na aero 9mm.

[push-up78]

Ale to nakładasz na butlę.Poem podpinasz wężyk do kapturka ,który podłączasz do aero.Ty chcesz aero od razu do butli podpiąć?

[sdkfz]

Just now, push-up78 said:

Ale to nakładasz na butlę.Poem podpinasz wężyk do kapturka ,który podłączasz do aero.Ty chcesz aero od razu do butli podpiąć?

Myślałem, że to jest na zasadzie, że tylko ten wąż pneumatyczny ma być z dwoma gwintami do nakręcania.

[push-up78]

No nie to jest dostosowane do kapturka i tej jakby gaśnicy od Proconów .Potem wkręcasz taką iglice w butle od góry aby otworzyć zawór powietrza w szpreyach jest to dysza plastikowa.I dopiero wężyk i do aerka podłączasz.Jak chciałeś wypuścić powietrze z butli bez tego kapturka?

[zipster]

1 godzinę temu, sdkfz napisał:

Mam pytanie, czym jest i do czego jest to coś skośne na lewym pancerzu

To prowadnica dla anteny w pozycji położonej. I nie drewniana maluj jak reszte

Edytowane 16 Sierpnia 2019 przez zipster

[meser262]

3 godziny temu, sdkfz napisał:

Mam pytanie, czym jest i do czego jest to coś skośne na lewym pancerzu? Na niektórych zdjęciach wydaje mi się, że jest to drewno. 

 

1 godzinę temu, zipster napisał:

To prowadnica dla anteny w pozycji położonej. I nie drewniana maluj jak reszte

Tam składa/chowa się pręt anteny - pełna zgoda. Ale jest zrobiona z drewna. Maluje się ją jak resztę pojazdu, ale można zaznaczyć jej fakturę jako drewnianą.

Pozdrawiam

Krzysztof

[sdkfz]

31 minutes ago, meser262 said:

 

Tam składa/chowa się pręt anteny - pełna zgoda. Ale jest zrobiona z drewna. Maluje się ją jak resztę pojazdu, ale można zaznaczyć jej fakturę jako drewnianą.

Pozdrawiam

Krzysztof

Dzięki, a jak mogę właśnie zrobić taką fakturkę drewna?nakleić kilka warstw taśmy malarskiej i zrobić kilka lekkich nieregularnych linii?

[zipster]

O patrz, a gdzieś czytałem, że to metal, na pz1 też drewienko? 

Co do takiego efektu drewna to są różne szkoły na Yt i nawet tutaj chociażby w poradniku stojković o panther. Sam stosuje zasadę, że wpierw jaśniejszy odcień drewna później ciemniejsze linie pedzelkiem

[sdkfz]

1 hour ago, zipster said:

O patrz, a gdzieś czytałem, że to metal, na pz1 też drewienko? 

Co do takiego efektu drewna to są różne szkoły na Yt i nawet tutaj chociażby w poradniku stojković o panther. Sam stosuje zasadę, że wpierw jaśniejszy odcień drewna później ciemniejsze linie pedzelkiem

Właśnie, że ja bym chciał zrobić samą fakturę drewna, ale malowanie jak reszta czołgu. No może miejscami zdrapana farba będzie 

[zipster]

3 minuty temu, sdkfz napisał:

Właśnie, że ja bym chciał zrobić samą fakturę drewna, ale malowanie jak reszta czołgu. No może miejscami zdrapana farba będzie 

pomaluj wpierw jak zwykle drewienko, a później spróbuj hairspray chipping 

[bazylms]

Można też użyć prawdziwego drewienka np. blasy, bądź spróbować "wyryć" fakturę - szczotką drucianą, może jakimś skrobakiem. Pocwicz na jakimś kawałku plastiku i już. 

[sdkfz]

8 hours ago, push-up78 said:

No nie to jest dostosowane do kapturka i tej jakby gaśnicy od Proconów .Potem wkręcasz taką iglice w butle od góry aby otworzyć zawór powietrza w szpreyach jest to dysza plastikowa.I dopiero wężyk i do aerka podłączasz.Jak chciałeś wypuścić powietrze z butli bez tego kapturka?

Czy mógłbyś podać linki do rzeczy, których potrzebuję? Nie chcę kupić czegoś, a później wymieniać. I taki zestaw mi się nada to takiego kompresora z małą butlą czy coś jeszcze trzeba będzie?

[push-up78]

Godzinę temu, sdkfz napisał:

Czy mógłbyś podać linki do rzeczy, których potrzebuję? Nie chcę kupić czegoś, a później wymieniać. I taki zestaw mi się nada to takiego kompresora z małą butlą czy coś jeszcze trzeba będzie?