Zadajemy pytania, dostajemy odpowiedź

[Robert Ostrowski]

http://www.fine-art.com.pl/aerograf-airbrush-starter-set-ultra-plug-in-cup-2-ml-nozzle-set-0-2-mm-compressor-eurotec-5m-5-colors-1-cleaner-airhose-dvd-workshop-in-paperbord-container.html

 

Opłaca się?

 

 

kup Ultrę za powiedzmy 300zł plus kompresor z butlą za 280zł i masz nie całe 600zł a farby dokupisz jakie Ci będą potrzebne

[tombie01]

Mam w planach ulepienie kolekcji Lim-ów; skąd taki pomysł? Na forum aż kipi od informacji na temat MiGa 21 jak również cała masa warsztatów na ten temat, ja postanowiłem zgłębić trochę historii na temat MIGa 15 oraz 17 produkowanego w Polsce pod licencyjną nazwą LIM. Na początek chciałbym wziąść na warsztat wersję szkoleniową dwumiejscową z nr 006, która została odremontowana i stanowi egzemparz muzealny Fundacji Polskie Orły, sentyment do tego modelu to również fakt iż to ten samolot zapoczątkował w polskiej armii epokę odrzutowców pomimo iż za pierwszy odrzutowiec w polskich siłach powietrznych uważany jest JAK 23; ale tyle tytułem wstępu mam kilka ptań dotyczących tych samolotów;

wszystko zamierzam budować w skali 1:72- łącznie chciałbym wykonać 3 lub 4 samolty LIM2, LIM 5, LIM 6 w tym jeden w wersji dwuosobowej szkoleniowej

 

1. Poszukuję schematu malowania, jednomiejscowej wersji LIMa 2 z kamuflarzem (chodzi mi o taki schemat to którego będą znane zarówno numery boczne schemat kamo jak i użyte kolory);

2. Jakie były różnice pomiędzy MiG-iem 15 a MiG-iem17 - czy ktoś z was adaptował zestaw Miga 15 do 17 (tym samym LiMa 2 do wersji LIM 5 lub 6 - ja dysponuję zestawem MIG 15 z Airfixa, zamierzam zbudować z niego Lima 2 ale jeśli poniosę porażkę dt pierwszego pytania będę chciał go przerobić na 17- nie wiem czy jest to możliwe;

3. czy macie sprawdzone szablony do wykonania numerów bocznych Lim-ów z polskiej armii, zauważyłem że z kalkami jest pewien problem a na pewno nie będzie możliwe pozyskanie numerów które mnie interesują;

4. Proszę o linki do podobnych tematów na niniejszym lub innym forum, jeśli ktoś ewentualnie zna jakąś rzetelną publikację na ten temat również bardzo proszę o informację;

 

 

z góry dziękuję za okazaną pomoc

 

będę niezmiernie wdzięczny za pomoc

[Robert Ostrowski]

ad.3 napisz do Pepsi Adama w sprawie kalek

 

ps.ja bym taki temat załozył w dziale lotniczym

[sabatms]

sprawdź na www.chomikuj.pl --- jest tam dużo instrukcji

[Dart]

http://www.fine-art.com.pl/aerograf-airbrush-starter-set-ultra-plug-in-cup-2-ml-nozzle-set-0-2-mm-compressor-eurotec-5m-5-colors-1-cleaner-airhose-dvd-workshop-in-paperbord-container.html

 

Opłaca się?

 

 

kup Ultrę za powiedzmy 300zł plus kompresor z butlą za 280zł i masz nie całe 600zł a farby dokupisz jakie Ci będą potrzebne

 

Jaki kompresor?

[Robert Ostrowski]

Jaki kompresor?

http://allegro.pl/kompresor-z-butla-do-aerograf-gratis-pistolet-i2429463327.html

[sabatms]

mam coś podobnego z adllera (ad4000) i jest ok (lecz cena była troszkę wyższa)

[Dart]

http://www.fine-art.com.pl/aerograf-ultra-x.html - taki ULtra? Bo to jest Ultra X

[Robert Ostrowski]

ten http://allegro.pl/aerograf-harder-steenbeck-ultra-plus-gratisy-i2473205280.html polecam kontakt telefoniczny bo można cos utargowac

[Apache]

Problem z owiewką.

Mam problem ponieważ zaczołem polerować moją owiewke od F-16 w celu usunięcia lini przez środek.

Linie usunołem ale owiewka jest jakby matowa i nie moge dopolerować żeby widać było wszysko tak ładnie jak na początku.

[Marak]

Problem z owiewką.

Mam problem ponieważ zaczołem polerować moją owiewke od F-16 w celu usunięcia lini przez środek.

Linie usunołem ale owiewka jest jakby matowa i nie moge dopolerować żeby widać było wszysko tak ładnie jak na początku.

Żeby Ci pomóc, opisz jak polerujesz. Bo albo nie prowadzisz procesu po kolei do końca, tzn. papier ścierny 800, 1000, 1500, (ewentualnie dalej 2000, 3000 jeśli masz) potem pasta polerska i na końcu dobrze jest filc z pastą do zębów. Papierem ściernym obowiązkowo na mokro. Pasty na sucho.

Jeśli tak robisz, to możliwe, że któryś papier zrobił zbyt głębokie rysy i pasta nie daje rady ich usunąć. Często w sklepach jest 1000, która jest bardziej ostra od 600.

Polerowanie raczej ręczne, bo elektrycznie możesz rozgrzać plastik i wtedy zmatowieje.

Jeśli nie ma rys (pod lupą), a powierzchnia jest lekko matowa, zanurz owiewkę sidoluxie. Powinno pomóc.

PS. I nie rób tego czołem tylko ręcami.

[Apache]

opisze od początku

-papier 1000

-1200

-1500

-2500

-filc

-szmatka

 

pasty polerskiej niestety aktualnie nie posiadam

 

 

Przy okazji mam jeszcze pytanie nr.2

 

Jakiej farby z palety gunze seri h użyć do malowania kokitu f16

Bo w instrukcji Kinetica coś jest źle każa mi malować większą cześć kabiny h33(czerwona).

Drugą farbą jest h308 .

h308 wiem że jest dobra.

h33 jest zła i nie wiem jakim kolorem zamiast niej malować.

 

pozdrawiam

Edytowane 13 Lipca 2012 przez Gość

[Apache]

4 razy??

 

Przecież papiery 3000 to są już chyba najdrobniejsze.

Może są 3500, ale bardzo żadko się zdażają.

[Apache]

Ok.

Moja pomyłka.

 

póki co poleruje pastą do zębów.

 

Co prawda owiewka nabrała ładnej błyszczącej powłoki, ale pod światło przez lupę widzę

mikro ryski.

 

Poszukam jeszcze w castoramie albo praktikerze bo prawde mówiąc szkoda mi płacić 30 zł za papier.

 

odświerzam pytanie o F-16

 

Jakiej farby z palety gunze seri h użyć do malowania kokitu f16

Bo w instrukcji Kinetica coś jest źle każa mi malować większą cześć kabiny h33(czerwona).

Drugą farbą jest h308 .

h308 wiem że jest dobra.

h33 jest zła i nie wiem jakim kolorem zamiast niej malować.

 

pozdrawiam

[Grubyjg]

Poszukam jeszcze w castoramie albo praktikerze bo prawde mówiąc szkoda mi płacić 30 zł za papier.

 

Zrób wycieczkę do mieszalni farb, tam na 100% będą mieli papier do 6000. Ja u siebie w mieszalni za arkusz ok kartki A4 6000 płace 3,80zł. W marketach budowlanych nie spotkałem mniejszych niż 3000.

[PiotrL]

Witam

Będę kładł kalki z zestawu Fujimi które mają jakieś 20 lat - obawiam się że mogą popękać a nie mam zbędnej żeby potestować. Czy psiknięcie warstwy lakieru bezbarwnego zabezpieczy je przed tym?

Pozdrawiam

Piotr

[Marak]

Witam

Będę kładł kalki z zestawu Fujimi które mają jakieś 20 lat - obawiam się że mogą popękać a nie mam zbędnej żeby potestować. Czy psiknięcie warstwy lakieru bezbarwnego zabezpieczy je przed tym?

Pozdrawiam

Piotr

Tak. Uważaj jednak na samochodowe spraye. Niektóre mają tak silne naprężenia, że potrafią farbę oderwać, a tym bardziej kalkę zniszczyć.

Ja maluję sidoluxem, choć nie wiem czy olejne jako bardziej elastyczne nie byłyby lepsze. Może ktoś ma takie doświadczenie?

[errol]

Witam,

mam pytanie odnośnie farb, bo przeczytałem już chyba wszystkie wątki na forum i zgłupiałem. Mam do pomalowania auto cywilne z Revella i tam podanych 20 kolorów farb (w tym matowe, metaliczne i błyszczące) - wszystkie trzeba kupić. Przeczytałem, że malując akrylami Revella z aero, po wyschnięciu robi się piasek, chropowata powierzchnia. Moje pytanie brzmi, czy jeśli dokupię rozcieńczalnik czy też opóźniacz i go zmieszam z farbą, to efekt piasku zniknie? Jeśli nie, to czy dobre będą zamienniki i z jakiej firmy? Całość chcę malować aero, tylko niektóre - małe elementy - pędzlem. No i na to wszystko oczywiście lakier, ale on chyba nie pomoże w przykryciu piasku jeśli ten powstanie... Poradźcie proszę, co kupić.

[Dart]

ten http://allegro.pl/aerograf-harder-steenbeck-ultra-plus-gratisy-i2473205280.html polecam kontakt telefoniczny bo można cos utargowac

 

OK! Jutro dwonię.

[Marcinej]

Czy zna ktoś metody postarzania/weatheringu/urozmaicania powierzchni aluminiowych/stalowych (kolory naszych rur - mig21 itd.) ?

[Robert Ostrowski]

Urozmaicanie powierzchni aluminiowej :pomaluj wybrane panele innym odcieniem alu /pooglądaj foty z "ołówkami" te nie malowane srebrzanką/

 

natomiast malowane "srebrzanką" daj łosza i tyle ja kilka razy zrobiłem jasny preszajding/podkład czarny i preszajding szary np surfacer/

[Marcinej]

@Robercie, to z panelami na różne odcienie już znałem i tak też wykonałem u siebie. Bardziej mam na myśli ślady eksploatowania maszyny, coś jak na tej fotce:

 

Zapożyczony screen z czeskiego forum.

 

Wyblaknięcia, przetarcia, wycieki itp.

[PiotrL]

Witam

Będę kładł kalki z zestawu Fujimi które mają jakieś 20 lat - obawiam się że mogą popękać a nie mam zbędnej żeby potestować. Czy psiknięcie warstwy lakieru bezbarwnego zabezpieczy je przed tym?

Pozdrawiam

Piotr

Tak. Uważaj jednak na samochodowe spraye. Niektóre mają tak silne naprężenia, że potrafią farbę oderwać, a tym bardziej kalkę zniszczyć.

Ja maluję sidoluxem, choć nie wiem czy olejne jako bardziej elastyczne nie byłyby lepsze. Może ktoś ma takie doświadczenie?

Dzięki za odpowiedź. Myslałem o gloss albo satin Humbrola - ale sido to tez dobry pomysł. Warto kalki przypiąć do podłoża czy nie maja tendencji do zwijania?

[Marak]

Witam,

mam pytanie odnośnie farb, bo przeczytałem już chyba wszystkie wątki na forum i zgłupiałem. Mam do pomalowania auto cywilne z Revella i tam podanych 20 kolorów farb (w tym matowe, metaliczne i błyszczące) - wszystkie trzeba kupić. Przeczytałem, że malując akrylami Revella z aero, po wyschnięciu robi się piasek, chropowata powierzchnia. Moje pytanie brzmi, czy jeśli dokupię rozcieńczalnik czy też opóźniacz i go zmieszam z farbą, to efekt piasku zniknie? Jeśli nie, to czy dobre będą zamienniki i z jakiej firmy? Całość chcę malować aero, tylko niektóre - małe elementy - pędzlem. No i na to wszystko oczywiście lakier, ale on chyba nie pomoże w przykryciu piasku jeśli ten powstanie... Poradźcie proszę, co kupić.

Ponieważ nikt nie śpieszy się z odpowiedzią, to ja spróbuję. Mam 2 akryle Revella - błyszczące: żółty nr 12 i czarny nr 7. Rozcieńczam je rozpuszczalnikiem Gunze (Błękitna etykieta) i dodaję retardera Tamiy'i (bo akurat taki mam). Maluje mi się bardzo dobrze. Żaden piasek się nie robi. Uważam, że akryle Revella są niedoceniane. Choć gdybym robił (tak jak piszesz) Shelby w skali 1:12 to kupiłbym raczej celulozowe farby Gunze.

Tych 20 kolorów to myślę, że Revell przesadził. Czasem jakaś farbka jest potrzebna na zrobienie 1 kropki na tablicy przyrządów, a czasem Revell gdy nie ma koloru w swym zestawie doradza mieszanie 3 farb, zamiast napisać, że jest odpowiednik np. Tamiy'i.

[sabatms]

ja używam lifecolor -- chwalę je sobie ad jakości i krycia (dość duża paleta) oraz pactry (coraz mniej jej ufam więc zmieniam powoli na poprzednie) -- rozcieńczam wodą deminarilozowaną bez opóźniaczy pod pędzel i do aerografu; metalizerów gunze i trochę brudzenia z ak i jak na mnie starczy; stosuję ciśnienie na kompresorze od 0,8 do 2,5 Bara w zależności od rozcieńczenia farby i malowanego elementu