Ducati 1199 Panigale S Tamiya

[Bartas89]

Ja 0.66 całe Kawasaki pomalowałem

[cayman]

50 minut temu, toled napisał:

Wystarczy inna wilgotność powietrza, inna temperatura, odrobinę inna grubość powierzchni  

I kup w końcu normalny aerograf z dyszą 0.3, bo 0.66 to już można malować mniejsze elementy w samochodzie

Nie chce byc Prorokiem ale czy czasem kolega Bartas nie używa pistoletu lakierniczego do zaprawek?

[Dorotka]

1 godzinę temu, Bartas89 napisał:

Ja 0.66 całe Kawasaki pomalowałem

Zacznij lepiej liczyć ile spieprzyłeś, a nie ile udało Ci się zrobić. Czemuś taki uparty? Tak trudno zrozumieć, że to za duża dysza???

[Bartas89]

Następny aero jaki mam to Iwata HP-BH.

Edytowane 3 Października 2020 przez Bartas89

[Dorotka]

10 minut temu, Bartas89 napisał:

Następny aero jaki mam to Iwata HP-BH.

I po co Ci aero za 1500 zł?

[Bartas89]

5 minut temu, Dorotka napisał:

I po co Ci aero za 1500 zł?

Bardzo fajnie maluje Jaką wielkość dyszy polecacie i jaki aero w rozsądnych pieniądzach?

[Dorotka]

2 minuty temu, Bartas89 napisał:

Bardzo fajnie maluje Jaką wielkość dyszy polecacie i jaki aero w rozsądnych pieniądzach?

Aerograf nie maluje... To człowiek maluje. Jak źle malujesz aero za 1 tys. to tym za 2 tys. też będziesz źle malował. O dyszach już była dyskusja w poprzednich twoich wątkach. Ja mam cały czas założone dysze 0,4 we wszystkich swoich aero. Czasem sobie zmienię na 0,2, a 0,15 leży w opakowaniu od lat.

[cayman]

11 minut temu, Dorotka napisał:

Aerograf nie maluje... To człowiek maluje. Jak źle malujesz aero za 1 tys. to tym za 2 tys. też będziesz źle malował. O dyszach już była dyskusja w poprzednich twoich wątkach. Ja mam cały czas założone dysze 0,4 we wszystkich swoich aero. Czasem sobie zmienię na 0,2, a 0,15 leży w opakowaniu od lat.

Tyż prowda.. U mnie na stanie są 0,2 trzy 0,3 , dwie 0,5 I każdy jest do innych zadań, do podkładu ,do bazy ,do metalizerów,do małych pierdół  i do cleara.

Co do malowania i umiejętności to zawsze może zdarzyć się wpadka z winy własnej albo użytego towaru. Z lakierami 2k trzeba uważać bo.....  .utwardzacz stracił swoje właściwości....za duży albo za mały odstęp  czasowy między tzw. przyprószką a mokrą warstwą....itd...

W tym przypadku który Cię spotkał wg.mojej oceny za długo czekałeś między warstwami dlatego porobiły się tzw.kratery .

Zapamiętaj jedno:

MODELARSTWO UCZY CIERPLIWOŚĆI.!!!!JAK JEJ NIE MA I NIE BĘDZIE TO LEPIEJ ZMIENIĆ HOBBY.

[Bartas89]

Dorotka a jak czyścisz aero po użyciu Duxona?

[cayman]

Teraz, Bartas89 napisał:

Dorotka a jak czyścisz aero po użyciu Duxona?

Odpowiem za Kolegę,

ja po malunkach czy to jest 2K czy inny czyszczę acetonem technicznym .

[Dorotka]

Bartas,

jeżeli chodzi o lakier to ja obecnie piskam tylko ZP 3003. Trzy/cztery warstwy co 5 min i już. Malowanie jak zwykłą farbą (nie ma, że się "za dużo" wyleje), efekt pokazywany na Forum (https://modelwork.pl/topic/38932-porsche-lakierowane-i-polerowane-w-jeden-dzie%C5%84/#comments). Czyszczenie ZP 5113, później zwykły rozpuszczalnik uniwersalny od "Dragona" za jakieś 4 zł/litr. Jak coś spieprzę zmywanie ZP 5119. Aerografy H&S, o dyszach pisałem. Cayman wspomniał o dedykowaniu aero… Faktycznie do bezbarwnego mam dedykowany aerograf i nic innego do niego nie leje. To od czasu jak na żółtej kaście znalazłem jakieś mikro drobinki czarnego, pomimo tego, że niby go umyłem. Reszta jak leci.

Generalnie od czasu kiedy „dzielę pracownie” między dwa miejsca widzę, że 2/3 rzeczy które mam, nie są mi do niczego potrzebne i leżą nieużywane.

[Bartas89]

Jest jakiś sposób na usunięcie "włosków" (takie jakby po patyczkach higienicznych do uszu), które się dostały pod lakier bezbarwny?

[Dorotka]

Jak pod lakierem to można je usunąć tylko usuwając lakier i psikając nową warstwę. Jeżeli takich włosków jest mało (2-3) to próbowałbym punktowo. Jeżeli więcej to zmywałbym całość. To drugie jest szybsze.

[Bartas89]

3 minuty temu, Dorotka napisał:

Jak pod lakierem to można je usunąć tylko usuwając lakier i psikając nową warstwę. Jeżeli takich włosków jest mało (2-3) to próbowałbym punktowo. Jeżeli więcej to zmywałbym całość. To drugie jest szybsze.

Niestety pod lakierem. Nie wiem czemu one się pojawiły na powierzchni. Części były wyczyszczone, a przed każdym psiknięciem jeszcze puszczam samo powietrze, żeby dodatkowo mieć pewność, że nic się nie przykleiło.

[Dorotka]

5 minut temu, Bartas89 napisał:

Niestety pod lakierem. Nie wiem czemu one się pojawiły na powierzchni. Części były wyczyszczone, a przed każdym psiknięciem jeszcze puszczam samo powietrze, żeby dodatkowo mieć pewność, że nic się nie przykleiło.

A używasz tych wacików do uszu?

[Bartas89]

1 minutę temu, Dorotka napisał:

A używasz tych wacików do uszu?

Do wycierania kalek. Ale potem czyszczę całą część i jeszcze przedmu:bip:ę aero na wysokim ciśnieniu.

[Dorotka]

Teraz, Bartas89 napisał:

Do wycierania kalek. Ale potem czyszczę całą część i jeszcze przedmu:bip:ę aero na wysokim ciśnieniu.

Ja na pewnym etapie zupełnie przestałem. Też mi krwi napsuły, strasznie to ciężko usuwalne i lata po pomieszczeniu...

[Bartas89]

Teraz, Dorotka napisał:

Ja na pewnym etapie zupełnie przestałem. Też mi krwi napsuły, strasznie to ciężko usuwalne i lata po pomieszczeniu...

Teoretycznie niby kupiłem takie co nie pylą, ale i tak pylą

[Dorotka]

Teraz, Bartas89 napisał:

Teoretycznie niby kupiłem takie co nie pylą, ale i tak pylą

Ja korzystam z tych japońskich "patyków". Problemów z nimi nie ma. Są jednak dużo droższe.

[Bartas89]

Teraz, Dorotka napisał:

Ja korzystam z tych japońskich "patyków". Problemów z nimi nie ma. Są jednak dużo droższe.

Od Tamki?

[jawkers]

15 minut temu, Bartas89 napisał:

Niestety pod lakierem. Nie wiem czemu one się pojawiły na powierzchni. Części były wyczyszczone, a przed każdym psiknięciem jeszcze puszczam samo powietrze, żeby dodatkowo mieć pewność, że nic się nie przykleiło.

Może przyczyna w nie leży po stronie sprzętu, tylko powietrza. Może malujesz z zakurzonym pomieszczeniu i llakier zbiera kurz?

[Dorotka]

3 minuty temu, Bartas89 napisał:

Od Tamki?

Tak.

[Bartas89]

Teraz, jawkers napisał:

Może przyczyna w nie leży po stronie sprzętu, tylko powietrza. Może malujesz z zakurzonym pomieszczeniu i llakier zbiera kurz?

Możliwe. Kiedyś czytałem, żeby popsikać wodą pomieszczenie przed malowaniem.

[Dorotka]

8 minut temu, Bartas89 napisał:

Możliwe. Kiedyś czytałem, żeby popsikać wodą pomieszczenie przed malowaniem.

Ja tam niczym nie psikam, aczkolwiek mam oczyszczacz powietrza.

[toled]

Ja zawsze psikam i to dość obficie, przynosi to efekt, bo modelarnię mam w starej pralni w poniemieckiej kamienicy, gdzie nie oszukujmy się kwestia czystości jest tragiczna