I-401- Julong 1:300 <-per aspera (może...)ad astra

[artoor_k]

Umyłem całkowicie okręt.Jutro jadę po jeszcze dwie farby Siennę paloną i brąz Van Dyke...uzupełnię te braki i spróbuję znów

[SmokHaosu]

To faktycznie wygląda na krew i pierwszy raz tych dziurek

Następnym razem zanim weżmiesz się za jakiekolwiek postarzanie zaciągnij model porządnie sido i daj mu ze 3 dni na wyschniecie. Potem możesz sie bez obaw zabawiać w "malowanie krwi"

[artoor_k]

Sido jest położony chyba ze trzy razy...jutro kupię jeszcze ze dwie farby żeby móc eksperymentować...i będę się starał zrobić to lepiej...

[artoor_k]

Teraz próba sienny palonej.Proszę o ocenę czy tak może być:

 

[JPG]

Na moje niewprawne oko za dużo farby dajesz. Ma być mała plamka farby a potem ściągasz ją w dół pędzlem. Ja bym użył jakiegoś szerokiego.

[reggy]

A na jaki lakier to wszystko dajesz? Ja zawsze lecę z zaciekami na satynowy (Vallejo MC Satin Varnish). Mała kropeczka, miękkim szerokim pędzlem w dół i git. Wychodzi zaciek z lekko rozmytymi krawędziami.

[artoor_k]

na sidoluks czyli na błyszczący...

[reggy]

A no właśnie, dlatego wszystko jest takie ostre, wyraziste i błyszczące. Jakbyś na to co masz dał na koniec lakier matowy/satynowy to by trochę zgasiło te zacieki, ale i tak byłby za ostre.

Warto pokombinować z farbami olejnymi na różnych lakierach akrylowych, bo świat na sidoluxie się nie kończy

[artoor_k]

coś jeszcze pokombinuję...

[krzychu-onisk]

ta czwarta od lewej najlepiej wyszła ale popróbuj na jakieś nie potrzebnej części

[ZzB]

Na moje niewprawne oko za dużo farby dajesz.

Dokładnie tak.

Ślady eksploatacji tego typu powinny być delikatne - zwykle robi się to tak:

- u nasady otworu kładziesz niewielką kroplę farby (lub kilka kropelek w różnych kolorach)

- za pomocą pędzla lub wacika do czyszczenia uszu zaczynasz ją rozcierać pionowo (czyli tak, jak grawitacja na spółkę z deszczem układają zaciek) aż powstanie smuga przebarwienia, najszersza u nasady otworu i zwężająca się do dołu (i coraz mniej "rdzawa"). Spróbuj pierwszych kilka pociągnięć zrobić z-góry-na-dół żeby rozmazać kolor po kadłubie, a potem kilka z-dołu-do-góry żeby zaciek u nasady otworu był bardziej wyraźny niż na dole.

- zasadą jest ABSOLUTNY brak ostrych krawędzi tej smugi - kolor brzegu zacieku musi w miarę płynnie przechodzić w kolor kadłuba

- lepiej dać mniej farby niż za dużo

- oleje artystyczne schną długo, więc masz duuużo czasu na eksperymenty (i zawsze możesz wszystko zetrzeć, jak Ci nie wyjdzie)

- zacieki nie występują przy każdym otworze tak samo intensywne, przy niektórych czasem nie ma ich w ogóle, a czasem są ledwie widoczne.

- jaskrawa rdza występuje stosunkowo rzadko, dobrym rozwiązaniem jest więc wyciśniecie na paletę (płytę CD) również brązu lub czarnego i wybełtanie ich z 'rdzą', żeby 'złamać' kolor na "brudną rdzę". Wybełtanie nie musi być dokładne - spróbuj nanosić zacieki w różnych odcieniach - będzie naturalniej wyglądało.

 

Tyle na gorąco.

Spróbuję w weekend wrzucić kilka fotek pokładu malowanego olejami tak, żeby wyglądał na "drewniany". Co prawda to nie zacieki z rdzy, ale technika kładzenia farb jest bardzo podobna.

 

EDIT:

Tu:

http://www.modelshipgallery.com/gallery/ca/ijn/mogami-350-kk/kk-index.html

masz przykład zacieków na modelu okrętu nawodnego. Nie jest to ideał, ale widać to "rozmycie" smugi o które mi chodziło.

 

Pozdrowionka

ZzB

[artoor_k]

ZzB dziękuję za tutorial W tym momencie tak to wygląda...oj dłuuuga droga mnie czeka...wygląda to znośnie z przymrużeniem oka ? Muszę nad rozmyciem popracować.To tutaj to siena palona...żeby zróżnicować zaciek dam chyba jeszcze brąz...

 

[Treevill]

teraz to wygląda bardzo dobrze

[artoor_k]

Dziękuję Treevill

 

CD...

A to strona druga.Brąz Van Dyke dodany na niektórych większych zaciekach.Jak to wygląda?

 

 

Dość na dziś.Dobrej nocy

[Avi]

Noooo, i o to właśnie chodziło

[okonek]

[krzychu-onisk]

o teraz to wygląda

[daro]

Very Good

[Ostach]

No daje rade

[artoor_k]

Dziękuję wam wszystkim cieszę się że jakoś to wyszło...coś jeszcze porobię przy tym ale nie za wiele.Czekają na mnie pozostałe szczegóły i uzupełnianie braków malarskich (o ile są a są na 100%)

[krzychu-onisk]

jak wpadniesz kiedyś do wawy to daj znać, masz u mnie piwo za tego japońca obiecuje!

[artoor_k]

krzychu onisk dzięki wielkie ale nie mówmy hop...to nie koniec i (odpukać w niemalowany pokład ) wiele może się stać na minus...Póki co karawana idzie dalej...Seiran już na wózku (zdjęcie zrobione w ten sposób by było jasne że wózek jest ażurowy a nie z kawałka klocka Poprawiłem też wschodzące słonko na kiosku i dopisałem I-401 (rzecz jasna "I" jest japońskie ).Zaczerniłem też otwór kotwiczny.

 

 

 

[artoor_k]

Dziś znów raport słowny bo tak naprawdę nic nowego się nie podziało Ponieważ oleje chyba wyschły (nie da się ich już rozmazać palcem) pociągnąłem zabezpieczającą warstwę lakieru a jutro pójdzie kolejna warstwa.Poprawiłem też braki malarskie.W tym momencie pracuję nad kołami ratunkowymi

[artoor_k]

Przepraszam za posta pod postem , edytować umiem ale nie chciałem łączyć dwóch dni.Uporałem się z kołami ratunkowymi.Dziś lub jutro dorobię olinowanie i położę ostatnią warstwę matu.

 

Tak to wygląda:

 

 

[krzychu-onisk]

no piknie