"Ławica śledzi" czyli 104-ką dookoła świata. Podsumowanie. Revell, Hasegawa, Academy, 1/72

[abtb]

Witam

Bardzo długo zastanawiałem się nad tym, czy ta galeria ma sens .

Tak po prawdzie, to nie pokazuję nic nowego, a wręcz prezentuję jakąś tam formę szeroko pojętego "chwalipięctwa",  i, w sumie,  jakąś tam formę zaśmiecania działu z galeriami 

Ale jak to mówią - "łan kozie det" 

Po pięciu latach walki z tematem, wypadałoby zrobić podsumowanie dotychczasowych zmagań. Oczywiście nie jest to ostatnie moje słowo, bo jak wiadomo (albo i nie)  zapowiedziałem jeszcze kilka modeli wersji, które wpadły mi w oko - ale to już w 2025 roku.

O samym samolocie nie będę się rozpisywał - wiadomo - był, latał i odszedł do lamusa.  I jakiś tam kawałek historii po sobie zostawił.  Natomiast wypadało by wspomnieć o kilku osobach, które się przyczyniły do powstania tej bogatej (chyba) kolekcji:

@Xmen - można by rzec ojciec chrzestny tego zamieszania. Tak, tak, Paweł, to ty mnie namówiłeś na start w konkursie "Reszta świata", czego pokłosiem było powstanie mojej pierwszej 104-ki. I od tego zaczęła się lawina .

@rudy0007 -  człowiek, który jest odpowiedzialny za , No właśnie Kamil, za co?   Za dyskusje, wymianę informacji, materiałów, ściąganie modeli z Japonii, aftermarketów i innych dziwadeł. Można by rzec jeden ze współtwórców  kolekcji

@Soris - Marek, bez ciebie i twojego zaangażowania w "temat" nie powstało by wiele modeli z tej kolekcji - maski projektowane przez ciebie pozwoliły na wykonanie malowań, o których można by było tylko pomarzyć.  Ba,  nie powstałyby niektóre wersje, które są dość istotnymi kamieniami milowymi w historii  tego samolotu.  I WIELKIE dzięki za pomysł i wykonanie statuetki firmującej całą kolekcję

@AnatolPigwa - kolega, który co prawda tylko przemknął jak cień, ale poratował modelem, który był już ie osiągalny w sprzedaży, a dzięki któremu powstał dość ciekawy model wersji szkolnej.

 

Jeżeli kogoś pominąłem - niech alarmuje i się przypomina - pięć lat to szmat czasu i nie wszystko się pamięta 

 

Tyle tytułem wstępu,  a sama galeria będzie długa jak wstęga. Chwała tym, którzy obejrzą ją za jednym podejściem

 

Na początek cała rodzinka na kilku zdjęciach:

 

 

 

Zapraszam

 

 

1) Lockheed F-104G, 322 Eskadra Królewskich Sił Powietrznych, baza lotnicza Leeuwarden, Holandia 1966r

 

 

 

2) Lockheed F-104S, 12 grupa 36 Eskadry Myśliwskiej, lotnisko im. Antonio Ramireza w Gioia del Colle, 1978r, Włochy

 

 

 

3) Lockheed F-104G, Marinefliegergeschwader 2 (MFG 2), baza lotnicza w Eggebek, 1970r, Niemcy

 

 

 

4) Lockheed F-104A, 9 Eskadra Królewskich  Sił Powietrznych Jordanii, lotnisko im. Księcia Hssana, Mafrak, 1970r, Jordania

 

 

 

5) Lockheed   F-104C, "Smoke II",  baza lotnicza Udorn, Tajlandia,  27.07.1966r.

 

 

 

6) Lockheed  F-104G, "C8-1/104-1" ze 104 Eskadry , Ala 6/16, Hiszpańskie Siły Powietrzne, lotnisko Torrejón de Ardoz, Hiszpania 1970

 

 

 

7) Lockheed F-104J, 207 Dywizjon, 83 Skrzydło Lotnicze Japońskich Powietrznych Sił Samoobrony, lotnisko Naha, prefektura Okinawa, Japonia, 1986 rok

 

 

 

Lockheed F-104DJ, 7 Skrzydło Lotnicze Japońskich Powietrznych Sił Samoobrony, lotnisko Hyakuri, prefektura Ibakari, 1983r.

 

 

 

9) Lockheed CF 104,  1 Skrzydło Lotnictwa Taktycznego CAF,  baza  nr 110 Osnabruck , RFN, lata siedemdziesiąte XX w.

 

 

 

10) Lockheed F-104S, 28 Gruppo "Streghe",  3 Stormo, lotnisko Verona-Villafranca, 1989r, Włochy

 

 

 

11) Lockheed CF -104, 439 Eskadra, 1 Kanadyjska Grupa Powietrzna, lotnisko Baden-Soellingen, 1970. 

 

 

 

12) Lockheed TF-104G z 418 Eskadry Szkolnej Myśliwców Szkolnych, 58 Skrzydło Szkoleniowe Myśliwców Taktycznych, Baza Sił Powietrznych w Luke, Arizona, 1976r.

 

 

 

13) Lockheed F-104J, 207 Dywizjon Myśliwców Taktycznych, 83 Skrzydło Lotnicze Japońskich Sił Samoobrony, lotnisko Naha, prefektura Okinawa, Japonia, 1983r

 

 

 

14) Lockheed F-104A, 9 Skrzydło Pakistańskich Sił Powietrznych, lotnisko Sarghoda, 1963, Pakistan.

 

 

 

15) Lockheed CF-104, 417 Eskadra Powietrzna Kanadyjskich Sił Zbrojnych, lotnisko w Cold Lake, 1970r. Kanada

 

 

 

16) Lockheed F-104G, "322/323 Eskadra" Królewskich Sił Powietrznych, baza lotnicza Leeuwarden, Holandia 1980r.

 

 

 

17) Lockheed F-104G, 141 Dywizjon "Wilk", baza lotnicza Mürted / Ankara, Turcja, 1960r. 

 

 

 

18) Lockheed F-104G, 331 Eskadra Królewskich Sił Powietrznych, lotnisko Bodø, Norwegia, końcówka lat 70'

 

 

 

19) Lockheed F-104G,  350 Eskadra, Belgijskie Siły Powietrzne, lotnisko Beauvechain, 1981r

 

 

 

20) Lockheed F-104G (N), NASA, Centrum Badań Lotniczych w Dryden, Kalifornia , USA, 1980r.

 

 

 

21) Lockheed F-104G, 8 Eskadra, 427 Skrzydło Sił Powietrznych Republiki Chińskiej (Taiwanu),  baza lotnicza Ching Chum Kang, Taiwan, lata 70" XX wieku,

 

 

 

22) Lockheed F-104G, 723 Eskadra Królewskich Sił Powietrznych, lotnisko Aalborg, Dania, 1966r.

 

 

 

23) Lockheed F-104G, 116 Skrzydło Greckich Sił Powietrznych, lotnisko Araxos, Grecja, 1992r

 

 

 

24) Lockheed F-104D, 436 Skrzydło Szkoleniowe USAF, lotnisko George, Kalifornia, 1968

 

 

 

25) Lockheed YF-104A, Palmdale,  Kalifornia, USA, kwiecień 1956r.

 

 

 

26) Lockheed F-104B-1-LO, baza lotnicza Edwards, USA,  1957r.

 

 

 

27) Lockheed  F-104G, 4  Skrzydło Myśliwskie    im. Francesco Baracca, lotnisko Grosseta, Włochy, 1963 r.

 

 

 

28) Lockheed F-104S ASA, 18 Grupa Myśliwsko - Bombowa "Brandy" 37 Skrzydła  im. "Cesare Toschi", lotnisko Tarpani - Birgi, 1993r, Włochy.

 

 

 

29) Mitsubishi F-104J (Lockheed F-104J), 204 Eskadra, 5-te Skrzydło Powietrzne Japońskich Sił Samoobrony, Baza lotnicza Nyutabaru, prefektura  Miyazaki, Japonia, 1980r

 

 

 

30) Lockheed F-104S,   RFN, 

 

 

 

31)Lockheed  F-104G, 1 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego "Warszawa",  lotnisko w Mińsku Mazowieckim,  kwiecień  1975r, Polska  ()

 

 

 

32) Lockheed F-104C, 436 Eskadra Szkolenia Myśliwców Taktycznych z 479  Skrzydła Szkolenia Taktycznego,  baza lotnicza George, Kalifornia, 26 czerwca 1960r.

 

 

 

33)Lockheed F-104G,  Jagdbombergeschwader 34 "Allgäu" ,  lotnisko Memmingen, lata 80-te XX wieku, RFN

 

 

 

34)  Lockheed F-104G "9998" , Palmdale w Kalifornii , USA, 3 marca 1962 roku

 

 

 

35) F-104G, baza Balikesir, maj-sierpień 1992r.

 

 

 

36) Lockheed CF-104, 421 Eskadra (Czerwony Indianin) 2 Skrzydło Kanadyjskiej Grupy Lotniczej, baza Baden-Sollingen, Niemcy Zachodnie, 1972r

 

 

 

 

I tyle w temacie. Kto przebrnął przez ten gąszcz fotografii może się czuć "pogromcą śledzi"

 

 

 

 

Edytowane 29 Października przez abtb

[barszczo]

35 minut temu, abtb napisał:

Bardzo długo zastanawiałem się nad tym, czy ta galeria ma sens .

Oj ma, a najbardziej mają sens dwa pierwsze zdjęcia. Ogrom pracy, fantastyczna kolekcja .

[Endrju]

Zdecydowanie ma sens. To spojrzenie na Twoją fantastyczną kolekcję zupełnie z innego poziomu. 

Wymieniając tych zasłużonych wartało było wspomnieć o zespole dopingującym (nie mylić z chearliderkami), który co niedzielę rano z wypiekami na twarzy i stygnącą kawą w ręku czekali na nową odsłonę kawy ze śledzikiem.

[mysiek13]

Imponująca kolekcja, a przy tym świetny każdy model z osobna... Tylko 5 lat zajęło Ci to od pierwszego F104 i czemu akurat ten samolot?

[Xmen]

5 godzin temu, abtb napisał:

@Xmen - można by rzec ojciec chrzestny tego zamieszania. Tak, tak, Paweł, to ty mnie namówiłeś na start w konkursie "Reszta świata", czego pokłosiem było powstanie mojej pierwszej 104-ki. I od tego zaczęła się lawina .

Chociaż coś mi się udało na forum.

 

Gratuluję Tomek pięknej kolekcji.

Zazdroszczę zaś konsekwencji w tworzeniu serii.

Moje plany utworzenia kolekcji poszły w pi....u.

Edytowane 28 Października przez Xmen

[Boch]

Imponujące...

[giberes]

Nie no, porażka, bez sensu. Przecież one wszystkie takie same. No prawie. 

Szacun za kolekcję i kawał roboty, gdybyś tylko ładniejszy samolot wybrał za obiekt milosci

[mig]

Imponująca kolekcja

[abtb]

Dziękuję bardzo panowie za miłe słowa

 

19 godzin temu, Endrju napisał:

który co niedzielę rano z wypiekami na twarzy i stygnącą kawą w ręku czekali na nową odsłonę kawy ze śledzikiem.

Z tego zdania wnoszę Andrzeju, że w tej chwili niedzielne poranki u ciebie wieją nudą, a kawa smakuje tak jakoś  nie bardzo - wszak już nie ma niedzielnych poranków ze "śledzikiem"

Ale nie trać ducha - jest jeszcze nadzieja!

 

19 godzin temu, mysiek13 napisał:

Tylko 5 lat zajęło

A może "aż"

 

19 godzin temu, mysiek13 napisał:

czemu akurat ten samolot?

To jest pytanie na które bardzo trudno odpowiedzieć - chyba ma to "coś" w sobie co powoduje, że się tak trochę podoba. A poza tym łatwo i  bezproblemowo się składa (poza pewnymi niuansikami) więc nie ma bólu przy  szlifowaniu

 

17 godzin temu, Xmen napisał:

Moje plany utworzenia kolekcji poszły w pi....u.

Poszukać, pogrzebać, wyciągnąć i spróbować jeszcze raz - może się uda

 

 

[boberm1]

[Endrju]

Godzinę temu, abtb napisał:

Z tego zdania wnoszę Andrzeju, że w tej chwili niedzielne poranki u ciebie wieją nudą, a kawa smakuje tak jakoś  nie bardzo - wszak już nie ma niedzielnych poranków ze "śledzikiem"

Ale nie trać ducha - jest jeszcze nadzieja!

Trzymam Waszmości za słowo. 

[Grzes]

22 godziny temu, abtb napisał:

formę zaśmiecania działu z galeriami

Już to zgłosiłem

 

22 godziny temu, abtb napisał:

Bardzo długo zastanawiałem się nad tym, czy ta galeria ma sens

Ale chyba jednak zbyt krótko, skoro ją zrobiłeś 

Bo, jak to trafnie ujął Kolega...

14 godzin temu, giberes napisał:

Przecież one wszystkie takie same.

 

 

Dobra, czekam aż się fotki załadują.

Dziś korzystam z modemu PLAY, a przy jego możliwościach to cała galeria załaduje się za 1,5 tygodnia 

[abtb]

1 minutę temu, Grzes napisał:

cała galeria załaduje się za 1,5 tygodnia 

W takim wypadku proponowałbym wycieczkę - obrócisz bez problemu w jeden dzień. I jeszcze będziesz miał mnóstwo czasu na obejrzenie każdej sztuki z każdej strony

 

[Grzes]

14 minut temu, abtb napisał:

proponowałbym wycieczkę

A wiesz, że właśnie wczoraj rozmawiałem z żonką, że w tym roku nie byliśmy na Wschodzie...

[Xmen]

2 godziny temu, abtb napisał:

Poszukać, pogrzebać, wyciągnąć i spróbować jeszcze raz - może się uda

Nie będę z siebie robić pośmiewiska.

Jakoś mi te odrzutowce nie wychodzą.

Edytowane 29 Października przez Xmen

[Grzes]

44 minuty temu, Xmen napisał:

Jakoś mi te odrzutowce nie wychodzą.

To rób szybowce 

[giberes]

1 godzinę temu, Grzes napisał:

A wiesz, że właśnie wczoraj rozmawiałem z żonką, że w tym roku nie byliśmy na Wschodzie...

O widzę, że wybierasz się na Ukrainę .  A to ci niespodzianka 

[kelly9mm]

Niewiarygodne. Dzień Świstaka na żywo. Jakżeś Ty to psychicznie wytrzymał? I co ciekawe, wysoka forma utrzymana przez cały maraton. Czapka z głowy!

Oczywiście, najbardziej podoba mi się egzemplarz #31

[Xmen]

9 godzin temu, Grzes napisał:

To rób szybowce 

Co za bezsensowna propozycja.

[Grzes]

11 godzin temu, giberes napisał:

O widzę, że wybierasz się na Ukrainę

Tamtego "wschodu" nie pisałbym z wielkiej litery 

[Endrju]

8 godzin temu, kelly9mm napisał:

Jakżeś Ty to psychicznie wytrzymał? 

Mi się ciśnie na usta taka parafraza. Modelarstwo jest piękne. Wystarczy tylko brać odpowiednie kuleczki. 

[Juliusz]

PIĘKNE

Zrób zdjęcie "naszego" z naszym Migiem 21.

Było by ciekawe.

I proszę zrób jeszcze jednego w malowaniu morskim Japoni. Napewno będzie się wyróżniał.

Pozdrawiam 

Juliusz 

[abtb]

1 godzinę temu, Juliusz napisał:

Zrób zdjęcie "naszego" z naszym Migiem 21.

A skąd ja go wytrzasnę

Trzeba by było zrobić, a to może być śliski temat - na naszych to się wszyscy znają i każdego nita mi  policzą

 

1 godzinę temu, Juliusz napisał:

I proszę zrób jeszcze jednego w malowaniu morskim Japoni.

Hmm

Trochę taki ciemny jest 

 

 

 

[giberes]

6 godzin temu, abtb napisał:

Hmm

Trochę taki ciemny jest 

 

 

 

To rozjaśnij zdjęcie, będzie jaśniejszy

[lesio-69]

W dniu 31.10.2024 o 09:47, Juliusz napisał:

I proszę zrób jeszcze jednego w malowaniu morskim Japoni. Napewno będzie się wyróżniał

Fakt, zdecydowanie popieram