PZL TS-8 Bies Ardpol 1/72

[Artek82]

Kilka słów o samolocie

            PZL TS-8 Bies to polski samolot szkolno-treningowy z okresu powojennego. Maszyna została zbudowana w układzie dolnopłata, posiada konstrukcję metalową oraz podwozie trójpodporowe - chowane w locie. TS-8 Bies został opracowany przez inż. Tadeusza Sołtyka w Instytucie Lotnictwa, a produkcja była realizowana w zakładach PZL Mielec. Oblot prototypu miał miejsce w 1955 roku, a produkcja seryjna trwała w latach 1957-1960. W jej toku powstało ok. 240 egzemplarzy tego samolotu. Napęd zapewniał pojedynczy silnik gwiazdowy WN-3 o mocy maksymalnej 330 KM. Samolot w wersji TS-8 BI był uzbrojony w pojedynczy karabin maszynowy kal. 12,7 mm oraz dwa wyrzutniki bomb o masie do 50 kg każda.. Maszyna powstała na zamówienie polskiego lotnictwa wojskowego, które poszukiwało nowej maszyny do szkolenia przyszłych pilotów myśliwców odrzutowych oraz w celu zastąpienia samolotu Junak 3. Nowa maszyna okazała się udana i szybko została wdrożona do produkcji seryjnej. W jej toku powstały trzy główne wersje rozwojowe: TS-8 BI, TS-8 BII oraz TS-8 BIII (wersja z poprawioną awioniką). TS-8 Bies był pierwszym po wojnie polskim nowoczesnym samolotem metalowym z polskim silnikiem, który został wyprodukowany w dużej serii. Samoloty seryjne trafiały do oficerskich szkół lotniczych oraz do jednostek Wojsk Lotniczych, Wojsk Obrony Powietrznej Kraju i lotnictwa Marynarki Wojennej. Od 1958 r. samoloty Bies wprowadzono również do OSL w Dęblinie. W latach 1964-1967 zastąpiły je odrzutowe samoloty PZL TS-11 Iskra, a samoloty Bies zaczęto wycofywać z lotnictwa wojskowego i przekazywać aeroklubom prowadzącym obozy LPW II stopnia. Łącznie wojsko przekazało 101 samolotów TS-8 Bies dla potrzeb lotnictwa cywilnego. W pojedynczych przypadkach wojsko użytkowało Biesy do końca lat 70-tych, a jedna z ostatnich maszyn TS-8 BIII, wykonywała loty służbowe jeszcze w 1978 r.

 

Kilka słów o modelu

            Jakiś czas temu, kiedy Answerowy Bies dopiero się zapowiadał w formie pudełka, kupilimy z kolegą dwa modele Ardpolu. Kolega dłubie głównie szybowce Ardpolowe w 48, tak więc po prośbie przypadła mnie budowa jego Biesa. Model można by rzec fantastyczny i samoskładalny niczym klocki, ale…, no właśnie. Części odlane czysto z delikatnymi liniami, składalność też dobra, ale na elementach silnika i osłony widać jakieś zużycie i niedokładność formy, kabinka vacu dobrze że jest zapasowa bo ciężko ja dopasować do kadłuba i czasami może być różnie. Na pewno wymaga dużo szpachli aby uzupełnić szczeliny. Najsłabszy punkt zestawu to chyba podwozie i popychacze klap. Porównując z dostępnym już Answerem to Ardpol ma subtelniejszą powierzchnię ogólną jak i sterów, ale co do sklejalności jeszcze nic powiedzieć nie mogę bo Answer czeka w kolejce na mnie.

 

Model wykonany w malowaniu drugiego prototypu, egzemplarza pokazowego Instytutu Lotnictwa o znakach SP-GLH. Kalkomanie wykonał Mr.Decal, które nie zawsze chciały się słuchać i dawały popalić w najmniej spodziewanym momencie. Widać pewne nieścisłości i niedociągnięcia gdyż musiałem wprowadzać pewne improwizacje. Brakuje dodatkowych osłon podwozia na koła które były w tym egzemplarzu, kabina vacu posiada jakiś fakapy w swojej strukturze czego nie dało się naprawić, czarne linie wkoło chodników na skrzydłach porwały się totalnie z kalkomanii i trza było malować, a że ręka i oko już po gwarancji to wyszło jak wyszło. Model celowo nie został dociążony (kolega zatknie go na stojak) przez co leci na zad, wiec proszę wybaczyć podporę ze zszywek. Myślę że jeśli zostałby nafaszerowany obciążeniem to podwozie klękłoby w sekundę. Najważniejsze że właściciel jest zadowolony, a ja wiem na co zwrócić uwagę i co poprawić jak będę dłubać swojego.

Zapraszam do zdjęć 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dziękuje za uwagę 

Wykorzystano materiały z: plastikowe.pl, mojehobby.pl, samolotypolskie.pl, airhistory.net

Edytowane 25 Kwietnia przez Artek82

[M.A.V.]

bardzo mi się podoba 

[mig]

Fajny ale linie na skrzydłach wyszły słabo. Malowane z ręki?

[barszczo]

Linie liniami, ale Biesik bardzo się podoba .

[Moses]

Prócz tych linii na skrzydłach, sikalafą.

 

[Grzes]

Cudny ten Bies!

Ale plissss, zrób coś z tymi liniami!

Np.

[Artek82]

16 godzin temu, mig napisał:

Malowane z ręki?

Niestety  Tu deadline był już mocno przekroczony i czas nie sprzyjał dumaniu nad rozwiązaniami 

 

10 godzin temu, Grzes napisał:

Ale plissss, zrób coś z tymi liniami

Jeśli właściciel przyleci na poprawki to podziałam.

Ale dzięki za cynk z kalkami  przyda się na przyszłość do mojego np. 

[Grzes]

20 minut temu, Artek82 napisał:

Jeśli właściciel przyleci na poprawki to podziałam.

aaa, u kogoś to przynajmniej w oczy tak nie kłuje 

[Artek82]

Godzinę temu, Grzes napisał:

aaa, u kogoś to przynajmniej w oczy tak nie kłuje 

oj nie czytamy teksta, tylko obrazky 

[Helmut]

W dniu 26.04.2025 o 09:25, Artek82 napisał:

Ale dzięki za cynk z kalkami  przyda się na przyszłość do mojego np. 

Jest jeszcze opcja czystej kalki (też Techmod) do samodzielnego wydruku na laserówce. Plus tego jest taki, że możesz wydrukować sobie co tylko chcesz, nie tylko linie. Zdecydowanie polecam.

[Moses]

Godzinę temu, Helmut napisał:

Jest jeszcze opcja czystej kalki (też Techmod) do samodzielnego wydruku na laserówce. Plus tego jest taki, że możesz wydrukować sobie co tylko chcesz, nie tylko linie. Zdecydowanie polecam.

a jak ktos nie ma laserówki, to jest tez papier, ale nie techmodu, do druku na plujce. 

[Staryfajter1954]

Nie moja bajka ale model prezentuje się bardzo ładnie.