Vieh_san Posted November 11 Share Posted November 11 Cześć wszystkim po baaardzo długiej przerwie (przynajmniej na forum). Mi-6 stoi bez łopat, bo je muszę dorobić, jeśli ktoś to pamięta, pewnie się za to zabiorę, bo zima idzie i dłuższe wieczory. Co do modelu, nabyłem go kiedyś na pchlim targu, dokupiłem kalki techmoda i będę lepił. Mam pytanie od razu co do jednego malowania. Rejestracja SP-BAS . W internecie krążą jedynie zdjęcia modelu w sanitarnym malowaniu, ale nie ma nigdzie oryginału. W zestawie kalkomanii nie ma krzyży odpowiednich dla lotnictwa sanitarnego, tylko biało czarne malowanie i rejestracja. Wie ktoś coś na ten temat? 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grzes Posted November 11 Share Posted November 11 45 minut temu, Vieh_san napisał: Cześć wszystkim po baaardzo długiej przerwie Bój się Boga! Wreszcie jesteś! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wymysl Posted November 11 Share Posted November 11 Morgała kiedyś opisywał w "Polskich samolotach wojskowych 1939-1945", ale bez zdjęć: W książce "Polskie lotnictwo sanitarne 1955-2005" red. R. Gałązkowskiego i P. Kłosińskiego jest zdjęcie i informacja: Może coś więcej jest w Polish Wings 8? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Smietan Posted November 12 Share Posted November 12 Cześć, Do tej pory byłem jedynie regularnym "czytaczem" tego forum, ale ponieważ temat i dla mnie jest interesujący, to postanowiłem się tu uzewnętrznić po raz pierwszy. Może poniższe informacje będą pomocne w dociekaniu wyglądy tego Fieselera. Jeśli chodzi o "Polish Wings", to nic więcej nie ma w tej publikacji, poza zdjęciem jak w poście powyżej i sylwetką barwną (lewy bok) odpowiadającą wyglądowi ze zdjęcia. SP-BAS był używany przez Zespół Lotnictwa Sanitarnego w Białymstoku. Został rozbity 1 maja 1960 r. w wyniku zaczepienia o przewody podczas przelotu nad pochodem pierwszo-majowym. Wg rejestru jego pierwszym użytkownikiem był WSK Świdnik, natomiast w lipcu 1958 r. samolot przekazano APRL - może stąd to mało sanitarne malowanie? Może do ZLS nie był formalnie przypisany? Nie wiem. Po wypadku najpewniej nie został naprawiony bo wykreślony został z rejestru 03.03.1961. W internecie wyszukując informacji o tym zdarzeniu można znaleźć zdjęcia (ja znalazłem trzy) uszkodzonego samolotu leżącego w ogrodzie Pałacu Branickich. Z ciekawostek, to na zdjęciach widać tylko mały krzyż na kadłubie. Śmigło było jasnego koloru. Brak rejestracji pod prawym skrzydłem sugeruje, że znaki mogły być małe na spodzie lewego i górze prawego skrzydła. Pod oknami kabiny widać jakiś napis, niestety nieczytelny. Krzyży na skrzydłach nie widać, ale na tych kadrach i przy tej jakości zdjęć ciężko jednoznacznie wykluczyć ich obecność. Może Klub Seniorów Lotnictwa w Białymstoku byłby w stanie pomóc w odszukaniu innych zdjęć. https://podlaskie.tv/wp-content/uploads/2024/03/2024-03-14-20.23.02-9.jpg https://m.facebook.com/groups/689229285447942/posts/1047219722982228/ https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1257303406395438&id=100063473713376 https://m.youtube.com/watch?v=wKXa0SkqkV8 Pozdrawiam, Przemek 3 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vieh_san Posted November 13 Author Share Posted November 13 Dziękuję @Smietan nie dokopałem się do tych informacji Jeśli chodzi o napisy to tylko to co znalazłem: SP-AGO miał napis "Dar Młodzieży Polskiej ufundowany przez młodzież dla organizacji Służba Polsce" SP-AGN miał napis "ZJEDNOCZENIE" Każda z sanitarek miała inne oszklenie i duże boczne drzwi, najłatwiej to zauważyć po małym trójkątnym okienku w najdalszej części oszklenia. W mojej wersji tego nie ma, więc niestety zostaje malowanie z Instytutu lotnictwa, albo Zjednoczona Klasa Robotnicza. Zastanawia mnie kolor śmigła tego ostatniego. Czy na zdjęciu widać od wewnątrz naturalne drewno? Plus jakiś jasny kolor na końcówkach? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
barszczo Posted November 13 Share Posted November 13 55 minut temu, Vieh_san napisał: Zastanawia mnie kolor śmigła tego ostatniego. Czy na zdjęciu widać od wewnątrz naturalne drewno? Plus jakiś jasny kolor na końcówkach? Wygląda na naturalne drewno z żółtymi końcówkami. Wrzucam ci serię zdjęć tej maszyny o lepszej jakości. Fotki pochodzą z NAC gdzie znajdziesz je w dużej rozdzielczości: Zdjęcia z zasobów NAC 2 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Artek82 Posted November 14 Share Posted November 14 10 godzin temu, barszczo napisał: Wrzucam ci serię zdjęć tej maszyny o lepszej jakości Bardzo fajne i wyraźne zdjęcia Potwierdzają że faktycznie nie było szachownic na spodzie skrzydeł, ale brakuje jeszcze potwierdzenia że były ona na górze Pokazują jeszcze jedną ważną kwestię, że po remoncie grzbiet nie był przeszklony i pozbawiony uwypuklenia po stanowisku strzeleckim. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vieh_san Posted November 14 Author Share Posted November 14 @barszczo łoo nawet nie wiedziałem, że jest taki zasób w necie. Niestety nie wiem jak tam szukać chyba po wpisywaniu "Storch", "Fi", "Fieseler" itp itd żadne z tych zdjęć mi się nie ukazało, były tylko 3 niemieckie. Faktycznie fajnie widać, że nie miał do góry przeszklenia . Antenek w takim razie też chyba nie miał, w przeciwieństwie do tego co mamy zamontować wg instrukcji. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Smietan Posted November 14 Share Posted November 14 W dniu 13.11.2025 o 20:32, Vieh_san napisał: Każda z sanitarek miała inne oszklenie i duże boczne drzwi, najłatwiej to zauważyć po małym trójkątnym okienku w najdalszej części oszklenia. W mojej wersji tego nie ma, więc niestety zostaje malowanie z Instytutu lotnictwa, albo Zjednoczona Klasa Robotnicza. Wygląda na to, że SP-BAS (podobnie jak SP-AGN) zyskał trójkątne okienko dopiero później - na zdjęciu które wrzucił @Wymysl tego okienka brak. Podejrzewam, że dodano je w trakcie modyfikacji do wersji sanitarnej. Możesz więc jeszcze zrobić SP-BAS z czasów użytkowania przez WSK Świdnik, tak jak przewidział Techmod, ale malowanie tam zaproponowane nie odpowiada jego wyglądowi ze zdjęcia. Lepiej jest ono odtworzone w Polish Wings. Jakie były wtedy drzwi boczne w tym samolocie i czy już wtedy okna kabiny były otwierane, to pewnie się nie dowiemy, zatem jakiekolwiek byś je zobił, to będą równie prawdopodobne. W ramach rozrywki Polska Kronika Filmowa z innym Storchem w roli głównej: https://repozytorium.fn.org.pl/?q=pl/node/5468 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vieh_san Posted November 14 Author Share Posted November 14 14 minut temu, Smietan napisał: Wygląda na to, że SP-BAS (podobnie jak SP-AGN) zyskał trójkątne okienko dopiero później - na zdjęciu które wrzucił @Wymysl tego okienka brak. Podejrzewam, że dodano je w trakcie modyfikacji do wersji sanitarnej. Możesz więc jeszcze zrobić SP-BAS z czasów użytkowania przez WSK Świdnik, tak jak przewidział Techmod, ale malowanie tam zaproponowane nie odpowiada jego wyglądowi ze zdjęcia. Lepiej jest ono odtworzone w Polish Wings. Jakie były wtedy drzwi boczne w tym samolocie i czy już wtedy okna kabiny były otwierane, to pewnie się nie dowiemy, zatem jakiekolwiek byś je zobił, to będą równie prawdopodobne. W ramach rozrywki Polska Kronika Filmowa z innym Storchem w roli głównej: https://repozytorium.fn.org.pl/?q=pl/node/5468 Zrobię jednak ZKR, już nawet starłem ramki i zamalowałem górne oszklenie do tego. Sanitarka w kolejce czeka Yak-12A SP-CXN z Amodelu, jeszcze Piaggio do przerobienia i EC135. Rozrywka przednia Zastanawiałem się tylko czy podczas lotu doktór leżał razem z pacjentem bo go w ogóle nie było widać I ciekawy jestem co to za szpital do którego przywieźli tego pacjenta, bo nie mogę w ogóle poznać miejsca. Niby im. Franciszka Raszei był "Ubezpieczalnią Społeczną". 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grzes Posted November 14 Share Posted November 14 16 minut temu, Vieh_san napisał: Zrobię jednak ZKR 16 minut temu, Vieh_san napisał: Yak-12A SP-CXN Jak-12A SP-CXN Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vieh_san Posted November 14 Author Share Posted November 14 14 minut temu, Grzes napisał: Jak-12A SP-CXN Bezmyślnie przepisałem to co widziałem na kartoniku Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grzes Posted November 14 Share Posted November 14 7 minut temu, Vieh_san napisał: Bezmyślnie przepisałem to co widziałem na kartoniku Spokojnie. Czuwam 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vieh_san Posted November 15 Author Share Posted November 15 Modelik prosty w budowie, trzeba wyczyścić części dobrze. Wiem, że najlepiej by było niektóre zastrzały wymienić na druciki, ale nie mam na to ochoty. Jedynie dodałem płytkę na tablicę przyrządów żeby nie była taka płaska. Największą trudność sprawiało oszklenie, bo składało się z 6 elementów. Teraz zostało trochę do podmalowania pędzelkiem. Zapomniałem, że jak samolot ma tyle zastrzałów to potem ciężko to zamaskować wszystko. Mało tu treści warsztatowej, ale też nie ma za bardzo z czego Detal level pro max 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jachud3 Posted November 15 Share Posted November 15 Ładne maziajki, w moim guście 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vieh_san Posted November 15 Author Share Posted November 15 (edited) 10 minut temu, jachud3 napisał: Ładne maziajki, w moim guście w rzeczywistości jest mniej kontrastowy (przynajmniej na moim monitorze). Te chińskie telefony to podbijają strasznie. Edited November 15 by Vieh_san Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
barszczo Posted November 15 Share Posted November 15 Co za tempo, zmalowany bardzo fajnie . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
em Posted November 15 Share Posted November 15 (edited) https://cyryl.poznan.pl/kolekcja/wsk/ Edited November 15 by em 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BRAVO112 Posted November 15 Share Posted November 15 no wlasnie w 5 minut bociek prawie gotowy... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vieh_san Posted November 15 Author Share Posted November 15 El Quatro mi w tym skutecznie pomaga ;D 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vieh_san Posted November 15 Author Share Posted November 15 Kalki leżą i całość się błyszczy jak psie jajeca pod wash. Reflektor pod skrzydłem jak i koła zostawiam na koniec, bo nie chciałbym po pierwsze clarem pojechać po oponach, a po drugie matem po reflektorze. Uznałem, że jak nie było szachownicy pod skrzydłami to i na górze ich nie daję. Czarna puszka pod silnikiem (chłodnica oleju?) delikatnie zmodyfikowana, bo miała strasznie grube obejmy, których nie widzę nigdzie na zdjęciach. Plus rozwiercona jest przód/tył. W przedniej osłonie silnika wyciąłem dwa prostokątne wycięcia, bo w modelu były przedstawione jako wypukłości. W otworze pod mocowaniem śmigła dodałem dwa wsporniki silnika, które są tam widoczne. 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jachud3 Posted November 15 Share Posted November 15 Czy na drugiej fotce przypadkiem nie widać zielonego odkurzu na zastrzałach prawego skrzydła 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moses Posted November 15 Share Posted November 15 Ja też widzę 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vieh_san Posted November 15 Author Share Posted November 15 10 minut temu, jachud3 napisał: Czy na drugiej fotce przypadkiem nie widać zielonego odkurzu na zastrzałach prawego skrzydła 6 minut temu, Moses napisał: Ja też widzę Jest I to są komentarze wielce potrzebne Nie zauważyłem, a tu na zdjęciu w powiększeniu jak byk. To się wytenteguje Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.