Revell 1/350 Bismarck

[gulus]

Nie wiem, czy dobrze zrozumiałem Twój post? Jeżeli kleisz okręt z Małego Modelarza, to te forum nie jest dla Ciebie. Nie pokazujemy tutaj modeli z gotowych "wycinanek".

[Wallace]

skell, jak tam prace, utknęły na dobre ? ?

...

[nejji]

Jakie są wymiary tego Bismarka a model piękny

[skell]

Witam wszystkich, po nieobecności remontowo-urlopowej!

 

Prace niestety stoją - ale na dniach, planowane jest stopniowe rozruszanie stoczni.

Co do zdjęć.... podczas remontu 1:1, stocznia "odrobinę" się zmieniła...

Pozycja Bismarck'a zaznaczona na zdjęciu:

 

 

Dziękuję za podtrzymywanie tematu - postaram się odpowiedzieć na wszystkie pytania.

 

krys

Co do fotki katapulty - postaram się przy okazji strzelić fotkę, tak by pokazać wznios pokładów.

Słusznie, że ta sprawa Cię gnębi. Revell wykonał minimalnie wzniesione pokłady przy katapulcie (połowa wysokości poprawnego wzniosu - tak na oko), ale postanowiłem nie poprawiać pokładów w tym miejscu.

Zresztą, jeżeli teraz bym się na to zdecydował to i tak już jest za późno.

 

Toms-007

Witaj na forum - faktycznie jak stwierdził kolega gulus to nie jest do końca forum dla modelarzy kartonowych, a z drugiej strony, skoro w warsztacie są modele drewniane, to dlaczego by i nie....

 

Jeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące zagadnień historyczno/konstrukcyjnych Bismarcka - pisz na priv lub w tym wątku, chętnie podzielę się informacjami.

Co do technik wykonywania kartonówek - ostatnią skleiłem jakieś 20lat temu - więc nie bardzo mogę pomóc.

 

Plany olinowania Bismarcka - zajrzyj do monografii tego okrętu - np. do Encyklopedii Okrętów Wojennych AJ-Pressu nr 17-18.

 

Wprawdzie nie szukałem, ale nie rzuciły mi się w oko relingi 1/300.

 

nejji

Fajnie, że podoba Ci się model.

Co do wymiarów - nie zmieniałem tego co zaproponował Revell ;-)

polecam google - drugi link po haśle "bismarck 1/350 lenght".

[skell]

Obiecana fotka katapulty ze wzniosem teakwego pokładu.

 

[skell]

Nieładnie pisać pod własnymi postami, ale cóż mi pozostało...

Powoli zaczynam wracać do Bismarcka.

 

Wstępnie, zacząłem dłubać przy głównej nadbudówce:

 

Następnie na warsztat trafił dach głównego hangaru lotniczego. Celem operacji była wymiana stojaków kutrów i łodzi.

Część oryginalna:

...w trakcie dłubania

...i zrobione.

 

Aktualizacja wątku mizerna, ale zawsze to coś na rozgrzewkę po długiej przerwie i nieobecności na forum.

[Halsey]

A tak zaglądałem tu kiedyś i potem myślałem że zwolniono załogę stoczni, ku rozpaczy przyszłej załogi okrętu

[skell]

Jak kryzys to kryzys.

 

Stocznia była już nawet jakiś czas zamknięta, ale problemy już są zażegnane. Siły roboczej przybywa, ale na pełny rozruch trzeba będzie poczekać.

[Jędrek]

Siły roboczej przybywa, ale na pełny rozruch trzeba będzie poczekać.

ważne, że ponowny rozruch ruszył i to całkiem ciekawie

 

Jędrek

[skell]

..cd budowy Bismarcka.

 

Przebrnąłem przez blaszki na hangarach - uff, zrobił się z tego niezły pająk...

W dolnej części zdjęcia, dla porówniania - odcięta, oryginalna część Revell'a.

 

 

Po umieszczeniu nadbudówki na swoim miejscu model zaczyna powoli nabierać życia. Szkoda, że część ażurowej konstrukcji zniknie przykryta łodziami.

 

 

Niedługo jak życie pozwoli zabiorę się za wstępne malowanie nadbudówki i skończę artylerię główną i średnią.

 

Chcę zrobić handraile na kominie (nie wiem jakie jest fachowe polskie określenie).

Na Bismarcku cały komin był otoczony takimi niby relingami.

Jako iż żaden producent nie oferuje takiego zestawu do waloryzacji komina Bismarcka, będę musiał samemu coś wykombinować.

Doświadczeni koledzy, pomożecie sugestią, jak zrobić owe "relingi" dookoła komina?

[Epheli]

Znakomicie to wygląda, jednak PE, dobrze zainstalowane dodają sporo realizmu. Może nie montuj wszystkich łodzi

[Jędrek]

piękna robota

 

Doświadczeni koledzy, pomożecie sugestią, jak zrobić owe "relingi" dookoła komina?

 

nasuwają mi się takie pomysły:

 

uproszczony czyli wykonanie elementów z relingu, problemem jest to, że przeważnie słupki w relingu są zbyt rzadko rozstawione, wyjściem byłoby może wykorzystanie relingu z 700-tki lub poszukanie czegoś innego co można by zaadoptować do tego celu tak by po odcięciu mieć coś w stylu barierki gotowej do klejenia (może jakaś siatka o odpowiedniej wielkości oczek?)

 

pracowity - nawiercenie komina, wklejenie kawałków drucika, docięcie, przyklejenie poręczy;

opcja to wykonanie z plastikowych pręcików, od jakiegoś czasu chodzi mi też po głowie wypróbowanie tej metody z użyciem żyłki zamiast drucika

 

Jędrek

[donalyah00]

poszukanie czegoś innego co można by zaadoptować do tego celu tak by po odcięciu mieć coś w stylu barierki gotowej do klejenia

Może fototrawione drabinki z zestawów GPM dla modeli kartonowych 1:200?

 

Pozdrawiam,

Marek

[Marcin Rogoza]

Przebrnąłem przez blaszki na hangarach - uff, zrobił się z tego niezły pająk...

Piękna robota i efekt fantastyczny

 

Faktycznie, może byś poszedł za radą wcześniejszego przedmówcy i nie dawał wszystkich szalup...

[skell]

Dzięki wielkie, za uznanie cieżkiej pracy blacharza ;-) oraz za pomysły wykonania "relingów kominowych".

 

Gdzieś w sieci widziałem realizację pomysłu z nawiercaniem i "przewlekaniem" drucików - ale to było chyba w skali 1/100.

Nie podjąłbym się takiej roboty w 1/350.

 

Myślę, że skorzystam z któregoś z zestawów blaszek ogólnych . Stawiam na reling 1/700 oraz na drabinki 1/350 - po analizie zdjęć - reling kominowy ma podobny rozstaw mocowań poręczy co szczeble drabiny na kominie.

 

Widziałem drabinki 1/200 - rozstaw byłby ok, ale grubość (szerokość) szczebli i poręczy dyskwalifikuje je w zastosowaniu waloryzacji komina w 1/350.

 

Jeszcze raz dzięki wszystkim za pomysły. Blaszki już zamówione.

Oczywiście dam znać o wynikach operacji "Handrail" ;-).

[Macisso]

Witam wszystkich.

Jako zupełnie "nowy" człowiek na tym forum, chcę na wstępie pogratulować skell-owi tego co już dokonał z krętem i energii oraz precyzji z jaką podchodzisz do tematu. Rewelacja!

 

Kiedyś miałem kolekcję ( chyba 12 modeli) okrętów z okresu ww2 w skali 1:700 Niestety ze zbioru nie ostało się nic (częste przeprowadzki w młodości), ale sentyment pozostał.

 

Parę dni temu kupiłem Bismarcka 1:350 "Academy" i zacząłem kopać w sieci. Głównie interesowało mnie malowanie, techniki, rodzaje farb itd. Gdy trawiłem na ten temat przeczytałem go jednym tchem. Super wszystko opisane i do tego fajna dokumentacja zdjęciowa! Mistrzowska robota! Teraz będę brał się za swoje cacko, ale nie zmienia to faktu, że dosiadam się z popcornem do pierwszego rzędu i kibicuję z całej siły czekając na postępy

[Marcin Rogoza]

Macisso Witam cię na forum. Czekam na rozpoczęcie twojej relacji

[Macisso]

Z przyjemnością będę prowadził relację. Mam nadzieję zacząć nie dalej niż za tydzień :-)

[skell]

Macisso - Witaj w klubie Bismarckowców.

 

Dzięki za dobre słowo. Co do mojej energii - niestety, ostatnio pochłaniana jest przez sprawy "wyższego priorytetetu życiowego" niż modelarstwo, ale Bismarcka nie sprzątnąłem póki co z warsztatu i nie zamierzam tego robić.

BTW - w grudniu mija rok od rozpoczęcia budowy ;-)

Z tej okazji pozdrawiam wszystkich stoczniowców 1:XXX

 

Czekam na Twoją relację! Pierwsze miejsce zajęte.

[Macisso]

Dzięki skell. Kibice na pewno się przydadzą. Będę też miał do Ciebie sporo pytań, więc ma nadzieje że czasem znajdziesz chwilkę by wcielić się w rolę konsultanta

 

Mój model powinien dziś przyjść. Energii mam mnóstwo, a czas chyba się znajdzie. Świetnie będzie znów (po latach) ożywić zakurzoną stocznie

 

Pozdrawiam

[skell]

Będę też miał do Ciebie sporo pytań, więc ma nadzieje że czasem znajdziesz chwilkę by wcielić się w rolę konsultanta

 

Żaden problem - wal śmiało na PW lub w wątku.

[skell]

Niewielka aktualizacja projektu Bismarck.

 

Oblaszkowałem średnią artylerię...

 

 

 

 

... i ogoliłem komin, przygotowując się do walki z relingami 1/700.

 

 

Pierwsze stopięćdziesiątki Bismarcka posiadały nieszczęsny "minireling" (BTW. koledzy doświadczeni szkutnicy - poratujcie w nazewnictwie - jak się to cholerstwo nazywa i po co było montowane np. na kominie?).

 

Montaż relingu - niby prosta sprawa - przykleić i po balu...

Jak do tej pory to był najbardziej męczący etap prac nad modelem - być może to nie ta faza księżyca, niż/wyż atmosferyczny, albo po prostu ręce mi się trzęsły bardziej niż codziennie... Nie zliczę wielokrotności użycia debondera i rozpoczęcia zabawy od początku.

Wizja orelingowania komina jakoś napawa mnie obawami - ale cóż, komin ogolony - nie mam wyjścia.

Trzymajcie kciuki.

[Jędrek]

fajnie wyglądają poręcze i pojedyncze stopnie na artylerii

 

chodzi mi po głowie by spróbować trochę innego podejścia do przyklejania takich minirelingów, mianowicie słupek na jednym z końców zostawiać dłuższy (najczęściej odcinam dolną poprzeczkę więc to nie problem) i nawiercać otworek pod niego, wtedy łatwo bym taki reling pozycjonował do klejenia a wiadomo jak chwyci się w jednym miejscu to potem już idzie jak z płatka, tyle teorii popraktykować na razie nie mam kiedy

 

Jędrek

[skell]

... w międzyczasie - jeszcze niewyschnięte fotki artylerii 'in progress'

 

Godzina maskowania

 

 

 

i 15 minut aerograf + zdjęcie taśmy

 

 

Wieże schną, na warsztat pójdzie teraz komin - i "poręcze" ;-) /dzięki Jędrek/. Apropos' mocowania jednej strony relingu i przyklejania do końca - mam pewien pomysł - jak się sprawdzi - opiszę.

[Jędrek]

maskowanie : malowanie - 4:1

ech, nie próżnujesz

 

Jędrek