Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Kiedyś rozmawiałem z technikiem, który pracuje przy odrestaurowywaniu SBLim-a w Fundacji Orły. Opowiadał, że odwiedził go w hangarze modelarz ze swoim SBLim-em, robił zdjęcia, oglądał oryginał. Mój znajomy z zaciekawieniem przyjrzał się modelowi i, jak rzekł, poszedł poprawić kilka szczegółów w oryginalnym SBLim-ku. Jestem pewien, że chodziło o Irka-M1.

  • 2 weeks later...
Napisano

TOYO owszem byłem, oglądałem i robiłem fotki wersji dwumiejscowej. No to teraz dalszy etap pracy nad konstrukcją tylnej części modelu. A teraz fotki:

KratownicaMig-15002.jpg

KratownicaMig-15003.jpg

KratownicaMig-15006.jpg

Napisano
Kiedyś rozmawiałem z technikiem, który pracuje przy odrestaurowywaniu SBLim-a w Fundacji Orły. Opowiadał, że odwiedził go w hangarze modelarz ze swoim SBLim-em, robił zdjęcia, oglądał oryginał. Mój znajomy z zaciekawieniem przyjrzał się modelowi i, jak rzekł, poszedł poprawić kilka szczegółów w oryginalnym SBLim-ku. Jestem pewien, że chodziło o Irka-M1.

nie ma szans! w skali 1:1 nie istnieje tak dokładna technologia aby się z tym tu równać!

Napisano

Udzielam Wam nagany przed frontem forum.........Wy sobie myślicie ze to jakieś modelarstwo czy coś takiego, tak????????......a figa, tu ludzie czekają, kręcą śmigło potrząc co zmalujecie, a nie daj Boże, pies, by zeżarł albo dziecko w swe groźne kończyny dostało i zrobiło transformersa...to co myślicie ze nic się nie stało co?.Otóż NIE! To jest teraz misja Wbijcie sobie do glowy MISJA...i meldujcie o postępie prac( acha w wolnym tłumaczeniu super Irku plizzzzzzzzz dalej)

  • 1 month later...
Napisano

Witam

Trochę czasu mnie tu nie było, ale był to wynik skomplikowanych prac nad tylną częścią kadłuba oraz budową dioramy w skali 1:1. Spotkała mnie też przykra niespodzianka gdyż doszło do złamania statecznika pionowego

Ale do rzeczy kratownica tylnej częścu kadłuba została ukończona jest tutaj 408 elementów. Zostały jedynie do zrobienia przewody oraz dźwignie poruszające sterami. Na kolejnych zdjęciach widać początkowy etap prac nad nimi oraz kratownicą statecznika pionowego.

Miłego oglądania

zdjciarne109.jpg

zdjciarne111.jpg

zdjciarne113.jpg

zdjciarne114.jpg

zdjciarne115.jpg

Ostatnie zdjęcia pokazuje małe luki z drugiej strony kadłuba.

zdjciarne116.jpg

Napisano

Irek, napiszę tak... gdyby modelarze mieli swoje własne piekło, to byłbyś tam głównym męczycielem Biedne zmęczone dusze siedziałyby na wprost swoich modeli, a na przeciwko Ty pokazywałbyś jak się modeluje

Napisano
Irek, napiszę tak... gdyby modelarze mieli swoje własne piekło, to byłbyś tam głównym męczycielem Biedne zmęczone dusze siedziałyby na wprost swoich modeli, a na przeciwko Ty pokazywałbyś jak się modeluje

 

Dla mnie brzmi to jak raj modelarski, z chęcią posiedziałbym w takim piekle jakiś czas

  • 3 weeks later...
Napisano

Yyyyyy... To ja może pobawię się moimi dotychczasowymi modelami, tzn zabawkami w piasku, czy gdzieś tam... Respect!

  • 3 weeks later...
Napisano

No to czas na małą aktualizację. Prace trwają nad ogonem została wykonana siatka położenia wręg a także mechanizm poruszania sterami. Zmieniłem równiż w związku z wykonanymi pracami położenie otwartego luku inspekcyjnego tak więc nauczka dla mnie -sprawdzać, sprawdzać i jeszcze raz sprawdzać a nie wierzyć producentom w ciemno. Całość widocznego mechanizmu to 54 elementy + kratownica. Rozpocząłem również prace nad wręgami. A teraz zdjęcia.

Mig-15ogon005.jpg

Mig-15ogon007.jpg

Mig-15ogon008.jpg

Miłych wakacji

  • 3 weeks later...
Napisano

Ha! No niestety znalazłem dość poważne niedopatrzenie by nie rzec duży błąd. Po zweryfikowaniu dokumentacji jaką posiadam i dogłębnej analizie zdjęć doszedłem do wniosku, że taśma maskująco-przytrzymująca jest krzywo oderwana. To niedopuszczalny błąd i wierzę, że się nie powtórzy a śledząc relację z budowy będę podwójnie czujny

  • 4 weeks later...
Napisano
Co tam, Irku z Limem? Zaczynam tęsknić za nim

 

Wakacje robią swoje a także prace nad dioramą 1:1 również. Nie oznacza to też iż nic nie zrobiłem. Prace trwają nad statecznikiem pionowym oraz dźwigniami sterowania, wycinam, szlifuję kolejne wręgi czas pracy nad jedną to około 1,5 godziny a po ostatnim montażu trzy trafiły do kosza. Zdjęcia niebawem.

Pozdrawiam

  • 1 month later...
Napisano

Witam po baaaaaaardzo długiej przerwie związanej z pracami nad ogonem. Ilość części i pasowanie wszystkiego robi swoje ale trud pracy włożonej w ten element kiedyś zaprocentuje. Ilość części w ogonie to 192. No a teraz zdjęcia:

mig-15003-2.jpg

mig-15005.jpg

mig-15007-1.jpg

mig-15001-2.jpg

rozpocząłem równiez pracę nad tylnymi kadłubowymi zbiornikami paliwa. Na zdjęciu przygotowałem półprodukt do dalszej obróbki. Będą one skrócowne, wyrównane.

mig-15006-2.jpg

Napisano

Masz lekką obsuwę w budowie - gdzieś tam wcześniej, pisałeś, że model ma być skończony w 2008 roku (nie bierz tego poważnie). W dalszym ciągu nie wiesz, jak wyeksponujesz model, czy też wpadł Ci jakiś pomysł do głowy? Jak dla mnie, to przy takim natężeniu "rozbebeszenia" tylko jakaś hala remontowa wchodzi w grę. Co prawda to kolejne kilkanaście miesięcy klejenia samej hali, elementów jej wyposażenia, ale ja bym z chęcią na to poczekał i popatrzył, jak to powstaje.

 

Taśma służy przytrzymaniu połówek kadłuba?

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.