kowal76 Napisano 25 Lutego 2014 Napisano 25 Lutego 2014 Najnowszy w mojej kolekcji model, Ił 18 z zestawu Az Model 1/144. Miniatura przedstawia maszynę z 36 SPLT Warszawa Okęcie. Sam zestaw wymagał bardzo dużo szpachli, a także dużo samozaparcia z mojej strony. Mało co, a już by wylądował na ścianie. Kalki mi się porwały przy nakładaniu oraz, w niektórych miejscach po pomalowaniu bezbarwnym lakierem zrobiły się jakieś ciemne . Do malowania użyłem akryli Vallejo i Lifecolor. Farbami tymi malowałem po raz ostatni . Teraz będę używał tylko Pactry,Tamiya oraz Gunze. Zdaję sobie sprawę że model jest słaby. Doskonalenie mojego warsztatu idzie mi bardzo mozolnie. created by Cytuj
mig Napisano 25 Lutego 2014 Napisano 25 Lutego 2014 fajny ___________________________________________________________________________ Na warsztacie: Defiant Mk I - MPM 1/72 Cytuj
Moses Napisano 25 Lutego 2014 Napisano 25 Lutego 2014 Nie pisz głupot, nie jest zły model, nie widać jakichś większych wpadek Cytuj
kowal76 Napisano 25 Lutego 2014 Autor Napisano 25 Lutego 2014 Dzięki . Cieszę się że model może się podobać. Nie jestem zadowolony z kalek oraz malowania. Cytuj
drabik Napisano 25 Lutego 2014 Napisano 25 Lutego 2014 Mimo tego głupiego numeru, który Ci kalki wywinęły - bardzo fajnie wygląda:) Tym bardziej, że IŁ-18 z AZ jest chyba tym trudniejszym... Krótko mówiąc - fajny model fajnego samolotu:) Cytuj
Mikolaj75 Napisano 3 Marca 2014 Napisano 3 Marca 2014 Ił-18 ma swój urok. Całkiem dobrze ten Twój model wygląda . Może przy takich przygodach warto było rozważyć namalowanie pasów? Przy okazji - czy schemat malowania (szczególnie spód i górne powierzchnie skrzydeł i stateczników) brałeś z instrukcji czy miałeś jakieś konkretne źródła? Cytuj
kowal76 Napisano 3 Marca 2014 Autor Napisano 3 Marca 2014 Ił-18 ma swój urok. Całkiem dobrze ten Twój model wygląda . Może przy takich przygodach warto było rozważyć namalowanie pasów?Przy okazji - czy schemat malowania (szczególnie spód i górne powierzchnie skrzydeł i stateczników) brałeś z instrukcji czy miałeś jakieś konkretne źródła? Dzięki. Jeśli chodzi o niebieskie pasy to nie było z nimi problemów , gorzej z okienkami. Co do malowania to wzorowałem się na instrukcji i TBiU, chociaż wiem że TBiU jest mało wiarygodna. Znalazłem także dwie fotki kolorowe w necie. Cytuj
flynavy Napisano 19 Kwietnia 2014 Napisano 19 Kwietnia 2014 Mam pewną wątpliwość co do malowania dolnej powierzchni Iła. W monografii 36 SPLT Aeromaxu jest zdjęcie (co prawda czarno - białe) na którym widać jak dolna powierzchnia odbija światło słoneczne jak lustro - czyli naturalny kolor blachy, a nie szary. Zdjęcie jest z lat 60-tych, może później dolne powierzchnie przemalowano na szary. Mam dylemat co zrobić z moim Iłem Cytuj
kowal76 Napisano 19 Kwietnia 2014 Autor Napisano 19 Kwietnia 2014 Mam pewną wątpliwość co do malowania dolnej powierzchni Iła. W monografii 36 SPLT Aeromaxu jest zdjęcie (co prawda czarno - białe) na którym widać jak dolna powierzchnia odbija światło słoneczne jak lustro - czyli naturalny kolor blachy, a nie szary. Zdjęcie jest z lat 60-tych, może później dolne powierzchnie przemalowano na szary. Mam dylemat co zrobić z moim Iłem Na tej fotce wydaje się, że kolor spodu jest szary. created by Cytuj
flynavy Napisano 19 Kwietnia 2014 Napisano 19 Kwietnia 2014 Wynika z tego, że przemalowali (ta fotka jest z lat 70-tych) zgodnie z malowaniem rządowych Tu-134 (te na pewno były szare. Fotka która jest w Aeromaxie jest z 1963 - chyba tak go zrobię. Dzięki za info. Wesołych Świąt Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.