TS-11 "1614" 1:72 Arma Hobby

Powitać!

Chyba jako pierwszy się ujawnię z długo wyczekiwanym modelem spod szyldu ARMA HOBBY, czyli TS-11. Kultywując moją tradycję inboxo-warsztato-galeriów na początek kilka słów o wrażeniu po otwarciu pudła. Pudełko jest świetnie zaprojektowane graficznie, piękne zdjęcie Hesji aż zachęca do zakupu. Po zdjęciu pokrywy wysypuje nam się masa elementów z tworzywa, blachy i żywicy. Dodatkowo mamy maski, kalki, instrukcję oraz wkładkę od Producenta z odezwą do ludu (bardzo miły gest). Teraz o każdym z tych elementów słów kilka:

-Tworzywo: Ładny detal, równe linie podziału, urozmaicona faktura, na prawdę pozytywne wrażenie. Niestety tworzywo nie jest zbyt twarde, a niektóre miejsca noszą 'skazy' wynikające chyba z problemów z formą. Namierzyłem takie miejsca w okolicach klamki kabiny na lewej burcie, z obydwu stron pierwszego podziału za kabiną oraz na panelu z lewej strony belki ogonowej w tylnej części. Dodatkowo dolny chwyt powietrza przy silniku ma dziwną narośl. Jamki skurczowe nieliczne i łatwe do poprawienia. Elementy przezroczyste zrobione bardzo przyzwoicie.

-Blachy: Wg mnie w pełni wystarczające. Ładny rysunek, delikatne szczegóły, dobre umieszczenie elementów. Niestety niektóre elementy są aż za delikatne, przy wycinaniu dolnych osłon wlotów powietrza udało mi się urwać 6 z 8 elementów:) Nie uważam jednak tego za błąd, bo po ponownym sklejeniu całość wygląda wzorowo.

-Żywica: Koła ok, zagłówki ok, fotele chyba odrobinę za wysokie. Przy przeszlifowaniu praktycznie na wylot siedziska ledwo się zmieściły. Ale to też żaden problem, nie spotkałem się jeszcze z żywicą bezproblemowo wskakującą na swoje miejsce:)

-Maski: Podstawowe na osłonę kabiny, koła i reflektor. Mile się zaskoczyłem maską na przednie koło, wycięcie na widelec pasuje idealnie. Podobnie z wiatrochronem. Nie udało mi się idealnie dopasować maski na kabinę instruktora, ale po rozcięciu na 4 wszystko ładnie siadło.

-Kalki: Niezły nadruk, drobne napisy widoczne, brak przesunięć kolorów. Błona cienka, praktycznie nie widać gdzie zaczyna się kalka. Kładłem na płyny i wszystko wyszło ekstra. Nawet szczęka, której trochę się obawiałem, bo częściowo wchodziła na owiewkę działka poddała się płynom i siadła z jedną ledwo widoczną zagniotką. Niestety w niektórych miejscach merytoryka kuleje, ale o tym pisał już Grzes. Dodatkowo proponuję delikatnie się obchodzić z arkuszem, bo sucha kalka może się oderwać od kartonika!

-Instrukcja na aktualnym poziomie, czyli kolorki są, papier kredowy jest, opisy i rysunki jasne i czytelne, nie podobało mi się tylko zagmatwanie kolejności montażu, wnękę przedniego podwozia znalazłem gdzieś na końcu:)

-List od Producenta: Fajna sprawa. Tak po ludzku miło jest zobaczyć, że Producent nie kończy współpracy po wydaniu i zakupie modelu. Znalazły się w nim uwagi gdzie znajdują się błędy i jak je naprawić, oraz ogólny zarys sytuacji Firmy. Mi się podoba.

Zestaw składa się poprawnie i... to jest chyba najlepsze słowo. Wstępne zachwyty, że mamy model Iskry na miarę Tamki jednak się mijają z rzeczywistością. W paru miejscach lecą brzydkie słowa i to w ilościach hurtowych. Zdecydowanym plusem jest podział technologiczny i miejsca w których działają wypychacze. Nad tym ktoś na prawdę przysiadł i pomyślał.

Podsumowując:

Za dobre pieniądze dostajemy długo wyczekiwany i nieźle zrobiony model od Firmy, która (mam nadzieję) rozwija skrzydła. Bez wcześniejszego napalania się, że model sam się złoży nikt nie powinien czuć się rozczarowany.

Aż żal było się pożegnać po takim zestawieniu, bo Iskra w zamyśle miała trafić do pomysłodawcy malowania - Darka Jakubczaka

I trafiła ;) Na VI Balu Archeo w ramach wdzięczności reszty MR-Łaskowej ekipy!

Fajniuchna ta Iskra......miła dla oka

Plastik w 1:72 szybszy w budowie niż żywica w 1:48 ;)

Super!

ładnie się prezentuje.

Trzeba będzie sobie zrobić ;)

No, nie sądziłem, że tak szybko zobaczymy galerię tego modelu.

Pięknie wyszło i zacny cel zrobienia

Błędzik z godłem 10.PLM się wdarł, ale to wina niedbałości producenta kalkomanii...

Osłona kabiny ładnie się spasowała z marszu, czy trzeba było się gimnastykować?

Bardzo ładna Iskra.

Plastik w 1:72 szybszy w budowie niż żywica w 1:48 ;)

Mniejsza Iskra jest to i robota szybciej leci

Dzięki za dobre słowo! Cel był szczytny, to i tempo ekspresowe ;) Miałem na podorędziu kalki od Złotego MiGa z prawidłowym oznaczeniem, ale emblemat był większy i zepsułby moje Feng-Shui. Otwierana część nawet się wpasowała, łuki między osłoną a resztą kadłuba miały proste do skorygowania niedopasowania. Wiatrochron za to wskoczył na swoje miejsce bez problemu.

fajna ta Iskra w Twoim wykonaniu!

(może trochę za mocny łosz, ale to rzecz gustu)

Super że chciało Ci się taką mini-relację wrzucić, dzięki!

pozdr

ww

Nie ma za co dziękować, warsztaty w moim wykonaniu ciągnęłyby się miesiącami, więc taka szybka relacja to jedyny sposób, żeby Was nie zanudzić ;)

A Twoje badania nad Me-163 natchnęły mnie do zrobienia czerwonego Kometa ;)

Zapytam jeszcze czy malowałeś kolorami proponowanymi w instrukcji, czy jakieś własne eksperymenta?

Grzesiu, to moja interpretacja zdjęć. Zrobiłem wzornik z tego co miałem pod ręką, przegrzebałem foty, dopasowałem kolor skrzeli do H306 (FS36270), a błękit mi przypasował H417 (RLM76).

Nie mówię, że kolory w instrukcji są złe (Ocean Grey FS36187, Air Superiority Blue FS35450), ale nie mogłem znaleźć ich odpowiedników w palecie Gunze.

Twórcy malowania nie wnieśli protestu po oględzinach ;)

No to i ja cos napisze

Model Iskry bardzo ladny i bardzo dobrze zbudowany

Ale czy naprawde nikt nie widzi grubosci prowadnic strug????

Az musialem poogladac zdjecia Iskry z Aeroklubu w Jeleniej Gorze

Przeciez to ma grubosc najwyzej 10mm w skali 1:1 albo i mniej

Pozdrawiam Bravo112

Ale czy naprawde nikt nie widzi grubosci prowadnic strug????

Pośpiech złym doradcom,nie wkleiłeś żaluzji na przejściu płat -kadłub przed wlotem na osłonie silnika

Piękny model.

BRAVO112 - masz rację, zestawowe są grube. Producent przewidział reakcję części modelarzy i zrobił blachę z tymi elementami. Element jest klejony na styk pod kątem prostym i wcześniejsze moje doświadczenia polegały na urywaniu prowadnic podczas ścierania washa razem z kilkoma warstwami lakieru... Tym razem zależało mi na czasie i wolałem uniknąć takiej sytuacji. Możliwe, ze druga Iskra dostanie prowadnice, dopiero na koniec montażu, odpowiednio polakierowane i zabezpieczone.

ireneusz - wiem... i nic nie mam na swoją obronę ;) W zestawie nie było, ja nie pomyślałem i o...

Dzięki za uwagi!

Pośpiech złym doradcom,nie wkleiłeś żaluzji na przejściu płat -kadłub przed wlotem na osłonie silnika

Ten element zestawu nie został dopracowany przez producenta, bo zrobiono jedynie zagłębienie do którego aż prosi się o blaszkę...

kermit zaba

Zamiast blachy sprobuj wkleic cienki Plastik - o.13mm albo cos podobnego Jesli wkleisz

to tamiyowskim klejem (thin)- to mozesz szlifowac i szlifowac i nie wyrwiesz

Znalazlem tylko jeden klej, ktory naprawde dobrze klei elementy trawione - w Dortmundzie za 37 eurasow

a cala reszta tych cyjanowych cudow to tak trzyma na slowo honoru

Pozdrawiam Bravo112

A szukana blaszka jest w zestawie Parta za 20zl

Pozdrawiam Bravo112