zaruk

Bardzo ładnie. Trawka gotowa, czy sadziłeś?

Który płyn? Ten po położeniu (czyli typu SOL)? Po namyśle: może zamiast katować kalki położę lakier i zobaczę jak to wygląda. Jak będą niedoskonałości to przykurzę trochę - nie będzie widać. W końcu to dolna partia zasobnika, zawsze coś tam osiadło.

Wrzucam zdjęcie: Tak jak pisałem - współpraca z kalkami układała się bez zarzutu, ten efekt to najpewniej moja wina. Nie jestem pewien, czy nie przesadzam - być może po położeniu lakieru nie będzie tego widać. A może będzie - nie mam doświadczenia.

Dzięki, fajny patent na przyszłość. Jeszcze poczekam, może ktoś ma jakieś pomysły na teraz, jeśli nie - to położę satynę i zobaczę jak to będzie wyglądało. Nie jest tragicznie, tyle że na widocznym miejscu (zasobnik z tyłu wieży).

Jak zwykle nie obyło się bez małych problemów. Prawdopodobnie nie docisnąłem wystarczająco dobrze kalek podczas nakładania i w dwóch miejscach ich obramowania świecą się bardziej, niżbym chciał. To chyba owo sławne srebrzenie. Co do samych kalek Star Decals - tylko achy i ochy. Wymagają nieco dłuższego moczenia, ale są dość sztywne, nie zwijają się i dają masę czasu na właściwe ułożenie. To pewnie uśpiło moją modelarską czujność i sprawiło, że nie docisnąłem ich we wszystkich miejscach odpowiednio. Czytałem różne posty, ktoś proponuje wielokrotne nakładanie SETa (akurat nie mam, posługiwałem się produktem Vallejo), ktoś inny każe wpuszczać pod kalkę NITRO... Tego ostatniego chyba bym nie ryzykował. Znacie może jakiś inny, bezpieczny patent na "odsrebrzenie"?

Tak, zrozumiałem i to nawet wczoraj

Dobrze zrozumiałeś, że źle zrozumiałem. Czyli był gunmetal.

Wierzę. Swoją drogą ciekawe jakim kolorem malować lufy? Ty piszesz o niebieskim i gunmetalu, ja dotychczas raczej na ciemnoszaro z przecierką gunmetalem.

Pytanie początkującego - czy kaemy nie powinny być pomalowane? Poza tym spoko (może antena nieco grubaśna, ale pewnie taką na fabryce zrobili).

Ja szpachluję aż będzie równo. Wieża pisze się przez z z kropką (ż).

Cześć. Powodzenia w budowie, będę zaglądać.

Tak. Kolegę rozbolały zęby od nowości ortograficznych.

To nie plomby, tylko miazga zęba. Wyraźnie czas na przegląd. Podziękuj Koledze za niezawodny test stanu uzębienia.

Tu Brzoza. Zrozumiałem.

Klasa, spraye wyszły pięknie.

Też mi się wydaje, że będzie to fajniej wyglądało. Dobra, podmaluję go trochę.

Tak mi się wydaje. Jeśli chodzi o podnośnik to raczej był na jasno, na pewno nie na ciemno: Tu przykład jasnego malowania, w kolorze bazy: Podstawa pod podnośnik też jasna. Często tak robili: Poza tym jeszcze zapasowe gąski machnięte na ciemno, uchwyty do nich - w kolorze bazy, antena, lina holownicza, no i to chyba z grubsza wszystko. Jeśli uważasz, że coś pominąłem - napisz proszę, żebym się nie obudził z ręką nie tam, gdzie trzeba. P.S. Pisząc o zapasowych gąskach miałem na myśli te, które idą na płytę przednią i na przód podwozia. Pojedyncze ogniwa mocowane na prawym błotniku mają być w kolorze fabrycznym. Tak jak tu:

OK.

Bambetle pomalowane. Jaśniejszym odcieniem wyciągnąłem nieco wystające elementy na ciemniejszych obszarach kamuflażu.

Dzięki.

Te białe i szare obszary to jest to, co zerwał maskol?

Fajnie na drzwiach wyszło to skrobanko. Czym robiłeś - jakiś sztywny pędzel, szczoteczka do zębów?

Mam kłopot z dobraniem kolorów dla wycioru. Zawsze mi się wydawało, że trzon każdej jego części jest drewniany (w domyśle jasny), a końcówki są stalowe (w domyśle ciemniejsze). Jednak to, co oglądam na zdjęciach ma kolory zupełnie na odwrót: Trzony są ciemne, a końcówki jasne. Czy ktoś wie, z czego były zrobione i jak je pomalować?

Ładny. Czy on potem ściemnieje, rozjaśni się, czy pozostanie bez zmian?

Jest blady, masz rację. Patrząc na zdjęcia pojazdów w pełnym słońcu też miałem wrażenie, że są wyblakłe i tak też starałem się to odwzorować. Spotter jednak pisze, że barwy nabiorą intensywności.