Bemowo

Bardzo ładny. Gratulacje! Tak z ciekawości - ile roboczogodzin poszło na niego +/-?

Świetny/ Gratuluję debiutu

Zegrzaki na gościnnych występach w Redzikowie.

Ładny model. Gratulacje. Owiewka wydaje mi się zbyt niebieska i ewentualnie dodałbym parę kabelków i kolorów przy silniku.

Model piękny. Przypominają się pokazy na Ławicy w 1991 roku.

Ładny, szczególnie w stadzie, bo MiGi-21 to samolociki stadne.

Mam pytanie z innej beczki. Chciałbym dopytać jak było ze stosowaniem spadochronów przy MiG-ach 21. Czy we wszystkich typach stosowano ten sam rodzaj spadochronu? Na filmach, które są w sieci, czyli głównie Krzesiny, Malbork i Sochaczew dobieg odbywa się bez spadaków. Czy stosowano je tylko w nadzwyczajnych okolicznościach np. po deszczu, przy mrozie? Interesuje mnie szczególnie wersja R i MF. Dla uwagi dodaję zdjęcia ze strony aviateam. Czy taki typ stosowano tez w R i MF, bo Rumuni stosowali np. okrągłe.

Piękne. Okopciłbym jedynie okolice wydechów...

Nie jest tak zle. Są 2 rzuty boczne w Arab Mig’s Coopera. A... już widzę Mr Grześ odpisał....

Prawda pewnie jest gdzieś pośrodku. Tez uwielbiam takie dyskusje. Ostatnia jaka pamietam była chyba przy okazji Mi-17 p. KRL. Wnęki podwozia w łaskich migach w czasie służby były malowane tak jak opisałem. W archeo pomalowano nieco inaczej. Gdyby drążyć temat migusia z trumpka, to oczywiście trzeba by jeszcze nieco inaczej pociągnąć linie podziału, zmienić kształt kadłub, a przede wszystkim wsadzić inny stozek. Byli już tacy, którzy nawet wydłużali kadłub. Tak, czy owak miguś jest bardzo ładnie zrobiony i pokazuje wizje artysty, a to ze różni się od swojego odpowiednika historycznego, to już inna para kaloszy. Pewnie twórca miał duzo radości, a o to chyba w lepieniu chodzi. Aaa, no i kabina jest świetna. Powtórzę jeszcze pytanie o wnętrze ruchomej części owiewki - to scratch, czy np. Edek?

Generalnie model wyglada jakby w obsłudze naziemnej była sama patologia ciągnąca cały czas z gwinta i nie mająca czasu na obsługę samolotu. Prawda jest taka ze obsługa naziemna u nas pieści swoje samoloty i trzeba zawsze chylić przed nimi czoło. W przypadku tego konkretnego samolotu okres służby w tym malowaniu był dość krótki, wiec ślady eksploatacji powinny być dużo bardziej subtelne. Sprawdziłem tez malowanie ruchomych części komory podwozia. Były malowane jasnym szarym, tym samym, co spod samolotu.

Brawo, brawo. Bardzo ładny. Jak dla mnie zbyt mocno przybrudzony i nie mam pewności czy wnętrze komór podwozia było w tym kolorze pod koniec służby. Poprawiłbym nieco fotel - napisy eksploatacyjne. Czy wnętrze owiewki zrobione Edkiem?

Piękne. Minus tylko taki, ze jak widzę kolejne dzieła z Waści warsztatu, to swoje niedokończone prace chowam do szafy...

Piękny. Piękny samolot i piękne wykonanie. Dodałbym na skrzydłach wskaźniki wyciągniętego podwozia. Chwila pracy, a doda uroku.

Czar wspomnień. Miałem w dzieciństwie SP-AJU.

Kabinkę można?

Piękny i tyle.

Ladny, a dygresyjne stwierdzę, ze dziwne, ze to to latało...

Butle instalacji tlenowej w skrzydłach na zdjęciach, które widzę w walkaroundach są niebieskie w środku (3), a zewnętrzne czarne. U Ciebie wszystkie są niebieskie.

Dokładnie o to chodziło.

Ładnie. Jaka farbka do kabiny poszła? Wydaje mi się, ze szpara pomiędzy zbiornikiem w garbie, a kadłubem powinna zostać. Zerknij na zdjęcia oryginałów. Jest dość charakterystyczna.

Nie ma problemu, ale już po świętach....

Dziękuję serdecznie. Weekend będzie pracowity

Ciekawe. Na stateczniku mojego UMa zainstalowałem już światełka. Nawet mrugają. Kolorowych osłon jeszcze nie założyłem, ale ze zdjęć widać, ze jednak po obu stronach na UMach było czerwono. Teraz moje pytania: 1. Czy reflektory pod skrzydłami mogły tez się świecić niewypuszczone, czy warunkiem zaświecenia było ich wysunięcie ze skrzydeł? 2. Goleń przednia - na zdjęciach widać małą żaróweczkę. Do czego służyła?

Panowie em, Grzes jeszcze raz bardzo dziękuję. Roboty nieco więcej, ale świecidełek będzie więcej, więc i efekt będzie ciekawszy. Do tego pulsacyjnie. Swoją drogą rękę dałbym sobie uciąć, ze będzie zielone i czerwone, bo tak zawsze i wszędzie, a tu byłby klops.