Andrzej_LK

Dunkelgelb wprowadzono w 1943. jesli samochód przeżył eksploatację to być może.

oleje dają większą plastyczność i głębię, chodzi tylko o to, aby ilości były zaiste symboliczne. ale to twój żołnierzyk :-)

szału nie ma ale jak dasz trochę washa i wyciągniesz olejami zwłaszcza buźkę to powinno byc dobrze.

z tymi obiciami to nie przesadzaj, pierwsza seria pojechała do Finlandii praktycznie nowa. kamuflaż zimowy zupełnie wystarczy jeśli nie zmieniłeś zdania, chociaż letnie malowanie też możesz już z tego wyciągnąć. generalnie KW 2 nie miały wielu okazji żeby się porzadnie poobijać, za krótko walczyły.

może na jakiś banner reklamowy? tylko te butle to nówki jakieś, warto by je było trochę sponiewierać, ale to pewnie masz w planach?

wyszło bardzo dobrze.

np. J.Ledwoch Polskie Shermany Wyd. Militaria 192, s. 49 na dole - przykład zamalowania żółtego kwadratu. moim zdaniem jak zamalujesz z pędzla trójkaty to będzie dobrze i realistycznie. znaki taktyczne pozostawiano na czołgach z tyłu wiezy, wiele jest zdjęć Firefly i Cromwelli ze znakami na zasobniku wiezy lub z tyłu wieży. poza tym po inwazji na czołgach pojawiły się mniejsze białe gwiazdy ale nie popadajmy w przesadę. takie sa moje spostrzeżenia, chociaż zawodowym historykiem wojskowości nie jestem :-)

chwileczkę, jeśli już ma dojść do mieszania kół to trzeba zdecydować, w jakim roku bedzie się działa akcja... żeby późniejszych w zapale nie wstawić.

jesli chcesz zrobić ćwiczenia z Anglii to klamoty powinny być zdjęte. jesli chcesz zrobić Shermana walczącego we Francji lub Holandii to po prostu zamaluj z pędzla znaki taktyczne tak jak robili to nasi pancerniacy (widziałem zdjęcia, są w "Polskich Shermanach") i bedzie ok.

osobiście nie sądzę, bo to ładny cel był, czasem pokrywano też błotem białe gwiazdy, żeby artylerzystów nie kłuły w oczy. chodziło o to, aby pojazd był mozliwie najbardziej wtopiony w tło. ale oczywiście jest na świecie licentia poetica... trudno tu cokolwiek udowodnić, ale jakbyś jeżdził w czymś takim to pewnie sam byś zamalował :-)

bardzo ciekawa praca, widziałem zresztą na zywo i bardzo mi się spodobał. mimo to malowanie jest monotonne, szkoda, że nie spróbowałeś pomalowac go tak jak na zdjęciu z ciekawymi przejściami barwnymi. to samo dotyczy trawy jak w angielskim parku. tak czy siak bardzo ładne.

a nie da się jeszcze raz położyć bazowy kolorek?

mam wątpliwości, czy znaki taktyczne (żółte trójkaty) nie zostały zamalowane po lądowaniu w Normandii. brakuje też chyba mocowania młota na tylnej płycie (kawałek kątownika i pasek). poza tym ładnie to wygląda.

z przyjemnością popatrzę bo model ciekawy a i wypraski nawet oglądałem....

spróbuj klejem w żelu, takim gęstym (Bison). czasem warto powierzchnię blaszki zmatowić papierem sciernym, wtedy lepiej chwyta. projekt super.

nie wiem czy najlepsza ale skleja się znakomicie a z blaszkami Parta można zrobić naprawdę dobry model.

zdecydowanie tak!

śliczna robota, naprawdę jest na co popatrzeć. tylko kilof i siekiera mogłyby być bardziej metalowe niż żółte.

trudno oddać mój podziw dla fachowego i cekawego warsztatu oraz dzieła końcowego. czapki z głów!

przesunąć ciut w lewo i minimalnie obniżyć - może by zadziałało?

ładna praca, tylko czy nie dałoby się wcisnąć czapki nieco bardziej na głowę?

walorka to blachy Parta i OKB Grigorov, ktoś robił też koła z żywicy ale producenta chwilowo nie pamiętam. miłego sklejania.

diorama bardzo ciekawa. jest tylko jeden problem - na zdjęciach z Gdańska trudno dopatrzeć się na tym czołgu kamuflażu. najprawdopodobniej być cały w Dunkelgelb.

no to kiedy malowanko?

jakie bandaże kół!? a może to jakaś nowa wersja? KT miały koła stalowe.