zbiegu

Non buffung nie trzeba polerować po pomalowaniu

Hej tych farb jest więcej kolorów, różnica pomiędzy zwykłym vallejo jest taka że ta farbka jest na jakimś rodzaju alkoholu i nie da się jej rozcieńczać wodą, poza tym jeśli nią malujesz to tylko na podkład, jeśli pomalujesz goły plastik farbka odejdzie pod palcami, no i efekt malowania jest naprawdę dobry, szczególnie polecam kolor miedziany.

Już odpowiadam , posiadam taki aerograf tylko że z metalową końcówka, konstrukcyjnie to samo, używam go ponad 3 lata jak do tej pory mnie nie zawiódł, jest kilka rzeczy na które należy uważać: nie dokręcać końcówki dyszy za mocno (łatwo zerwać gwint), no i końcówka wkręcona za głęboko powoduje bąbelkowanie w zbiorniku, miałem okazje korzystać z kilku Iwat i Evolution i ten aerograf odstaje jakością od markowych ale nie na tyle żeby żądać za nie kilkaset złotych, może dlatego nie skusiłem sie na te "lepsze". I na koniec jeśli odpowiednio zadbasz o ten aerograf to będzie ci długo służył no i jest to ogromny przeskok jakościowy w porównaniu z tym Humbrolowskim pistolecikiem.

Może być, tylko że kolor żółty i czerwony jest niełatwy w użyciu i potrzeba mniej warstw koloru na białym podkładzie niż na szarym poza tym biały podkład uwydatnia kolor żółty.

Witam, ja pod kolor żółty i czerwony używam koniecznie białego MRBase White, ale jakikolwiek inny biały podkład da rade.

Oj wiedzą, że są inne, ale w przeciwieństwie do Polaków wiedzą też że należy swoje wspierać a nie wyprzedawać tak jak u nas.

Dokładnie tak jak piszesz, ale za to jest WIEEEEEEELKI, trzeba poprawić kilka rzeczy, dodać kilka kabelków i pasy bezpieczeństwa, przerobić pasek klinowy i kilka innych rzeczy przy zawieszeniu i 6 miesięcy później postawić na półce

Na prośbę forumowiczów przedstawiam zawartość pudelka: I porównanie ze skalą 1/24: W związku z dużym zainteresowaniem pewnie zostanie sprzedany.

Na stronie sklepu masz zdjęcia instrukcji a na nich numery farbek Humbrol jakie są potrzebne do pomalowania modelu. Nie chce tutaj być złośliwy ,ale zanim założysz następny temat pomyśl trochę i może włóż trochę własnej inicjatywy a nie czekaj że wszystko będziesz miał podane na tacy.

Hej temat stanął na 4 tygodnie bo byłem na wakacjach, niedługo pokaże pierwszy kokpit. Pzdr i dzięki za zainteresowanie.

Na prośbę kolegi Piter zamieszczam in box: Kalki i instrukcja: Oszklenie w dwóch wersjach: Wypraski: Zbliżenia na szczegóły: I ogólnie po modelu widać już lata i odstaje trochę jakością od współczesnych, kalki niestety w moim egzemplarzu popękały, wlot powietrza rozwiązany chyba nawet gorzej niż w produkcie Italeri bo tutaj jest zaślepiony płaską ścianką, za to ma poprawny kształt statecznika także do wersji ADF, jak widać są również dwie wersje oszklenia jedna czysta, druga przydymiona, no i powód dla którego kupiłem ten model okolicznościowe malowanie belgijskie błękitno szare, będzie ładnie wyglądał z włoskim Green Lightning-iem

Hej mam dokładnie ten sam model z chęcią zobaczę jak ze spasowaniem części, w związku z tym będę częstym gościem.

No to tak góra to Humbrol 26 i 116 dół to 23 i 33 a żółty to rozjaśniony białym 154, co do szaro zielonego to ja używałem Humbrol 27 i 149 i na spód 64. A mój następny projekt już ruszył i będzie to: I też będzie rumuński, swoją drogą rumuni używali chyba każdego typu maszyny dostępnej w czasie drugiej wojny światowej

Witam, w związku z 2 tygodniową wizytą w domu i brakiem pomysłu na robienie czegokolwiek innego na warsztat trafił MK 1 w barwach rumuńskich, model to dobrze znana Hasegawa ze wszystkimi jej zaletami i wadami, malowany Humbrolami z wyjątkiem czarnej która była od Vallejo. Zdjęcia: pod pierwszym zdjęcia z budowy I tyle plany miałem ambitniejsze tj. dwa modele w 20 dni ale jak to ze mną bywa, brakło czasu na dokończenie drugiego i tylko dwa zdjęcia poglądowe: Japończyk teraz poleży sobie do lipca kiedy to mam zamiar go skończyć.

To ja się podepnę. Ktoś ma może dostęp do instrukcji malowania tegoż modelu: Mastercraft 1/48, model jako taki mnie nie interesuje, ale podobno jest 8 schematów malowania w tym przynajmniej jeden kolorowy (a nie znienawidzona przeze mnie szarość). Ktoś się może z nim spotkał?

Nie.

No i z małego potworka powstał całkiem fajny model, teraz jeszcze tylko kalki. PS. Mam ten sam problem z GT 5, dwa tygodnie wolnego, modele nietknięte a końca gry nie widać.

Revelowską 54 możesz zastąpić humbrolem 15 a 371 to 196 lub 147

Też ten model długo u mnie przeleżał z powodu kłopotów z dobraniem kolorów z tego co ustaliłem to główny kolor do angielskich EF to BS381C no.629 w humbrolach najbliższy jest 167, do niemieckich, austryjackich i włoskich najodpowiedniejszy jest FS 35237 który jest bardziej niebieskawy. Co ciekawe jeden z moich znajomych wysłał kiedyś maila do konsorcjum BEA Systems z zapytaniem o oficjalny kolor i dostał w odpowiedzi że jest to BS381C na wszystkich samolotach, ale w związku z różnymi producentami farby w różnych krajach istnieją różnice w odcieniu. :-)

Witam jako że F-16 prawie ukończona postanowiłem rozpocząć kolejny warsztat, tym razem będzie to budowa równoległa dwóch modeli. Tego: Który będzie w Saudyjskim malowaniu: I z takimi blaszkami: Oraz w moim odczuciu jego chińskiej jednosilnikowej podróbki: Który będzie całkowicie pudełkowy w pudełkowym malowaniu i z dołączonymi do niego blaszkami: Narazie tyle prace ruszą wkrótce.

Całkiem niezły sposób, napisz mi tylko jak się ta farba później zachowuje jak zaczynasz wyginać oponę żeby ją założyć na felgę. Bo kiedyś tego próbowałem i niestety farba odeszła od "gumy". Jeśli tobie nie odchodzi to napisz czym malowałeś.

Witam miło widzieć że coś takiego jeszcze produkują ja swojego robiłem jakieś 17 czy 18 lat temu i pamiętam że mój był niebieski malowany sprayem kolorem do Maluszka (126p). . Jak sam już zauważyłeś będzie kuuuupa roboty, życzę powodzenia.

Pięknie nie ma to jak "zachęcić" młodego modelarza do pracy. WSTYD PANIE Kolego!!! Niestety ja z wymiarami nie pomogę bo to nie mój zakres zainteresowań, ale szukaj pewnie coś znajdziesz.

Hej miałem ten wynalazek zapomniałeś jeszcze dodać ze oszklenie jest mleczne i w żaden sposób nie pasuje do kadłuba, ja robiłem szyby od podstaw, dodatkowo te naklejki sobie odpuść ja pasy na kadłubie malowałem oznaczenia zapożyczyłem z magazynu z kalkami. No i statecznik poziomy ma zły kąt wzniosu.

Z grubsza docinam piłką do metalu o małych zębach pozostawiając około 2 mm naddatku dalej szlifuje na papierze ściernym do wymaganego rozmiaru i kształtu. Ostatnio zamiast piłki do metalu używam Dremelka.