Zderzak

Ładny, również podoba mi się brudzenie!

Dzięki za pozytywny komentarze! Karłowaty brat już kiedyś był na forum, ale uważam, że takie zdjęcie porównawcze Humvee i czegoś z nowszej generacji bardzo ciekawie obrazuje różnicę w klasach tych pojazdów. O kablach przy przednich szybach, schodzą od dachu do podstaw anten wewnątrz profili umieszczonych wzdłuż słupków między drzwiami a szybami czołowymi. O antenach fakt, źle się wyraziłem, bo miałem właśnie na myśli wyłącznie ich podstawy. Co do bycia masochistą, drugi raz na pewno bym się nie rzucał na ten model chcąc budować polską wersję, jednak sama ilość detali w modelu Pandy jest więcej niż przyzwoita. Poza uporczywym spasowaniem, zaryzykuję i napiszę, że w niektórych miejscach jest to nawet lepszy zestaw od RFM.

Raczej wszyscy albo prawie wszyscy na forum znają ten filmik, jednak zapewne niewielu zna dalsze losy jego bohatera. Tutaj coś więcej na ten temat, może po sznurku do kłębka uda Ci się coś wyjaśnić. https://niezlomni.com/afganistanie-prawie-zginal-stracil-mnostwo-zdrowia-polski-zolnierz-sie-poddal-sie-wrocil-sluzby-wideo/

Witam! Bardzo długo niczego nie pokazywałem na łamach forum, co nie oznacza, że niczego w międzyczasie nie kleiłem. Przedstawiam M-ATV w malowaniu Jednostki Wojskowej AGAT. Skończony chyba w marcu zeszłego roku, nie pamiętam już dokładnie. Baza to zestaw Panda Hobby 35027, jak go kupowałem lepszego nie było, a później już nie chciałem się go pozbywać i po łebkach zrobiłem go bez większego doktoryzowania się o każdą śrubkę. Kto kleił, ten wie, że podwozie to istna męka w tym modelu, nic nie pasuje do siebie. Zresztą cały model jest wymagający, głównie jeśli chodzi o nerwy . Z rzeczy które poprawiłem to na pewno usunięcie dachu w wieżyczce i dodanie pozostałości jego mocowania po bokach; dokleiłem coś pod maską, żeby nie było widać dziury przez przedni grill i pewnie jeszcze sporo innych rzeczy, o których nie pamiętam. Natomiast wiele dodałem od siebie aby odwzorować naszą krajową wersję. Całkowicie wykonałem nowe opancerzenie spodu nadwozia, wykonałem nowe mocowania wydechu i stopni, sam wydech wymieniłem też na nowy, stworzony od podstaw wraz z jego osłonami. Z tyłu doszły przewody w podwoziu oraz przedłużenia nadkoli (czarne pionowe części), po bokach zmieniłem przednie nadkola wraz z opancerzeniem i chlapaczami, dodałem przewody obok przednich szyb i mnóstwo innych pierdół jak oznaczenia priorytetu drogowego, anteny itp. Ostatecznie udało mi się bardzo wiernie odwzorować konkretny pojazd z konkretnego czasu . Chciałem ten model skleić rekreacyjnie z pudła, ale oczywiście rzeczywistość zweryfikowała te plany. Osobiście nikomu nie polecam tej drogi, chyba, że jest takim masochistą jak ja . Bierzcie RFM bez zastanowienia, którego można skleić w zasadzie prosto z pudła. Model malowany jak zawsze pędzlem, mieszanką jakiś dwóch Humbroli. Pozdrawiam! Konrad

Przyzwyczaiłeś nas do świetnego efektu końcowego i również tutaj nie zawiodłeś publiczności śledzącej warsztat. Świetny efekt końcowy, bałagan na pace pierwsza klasa. Gratulacje!

Obecnie nie pomykają żadnymi, bo Wojsko Polskie wycofało się z Afganistanu. Co do przeszłości, nie wiem czy były jakieś specjalne grupy saperskie na innych pojazdach niż reszta PKW. Najbardziej kierowałbym się w stronę Maxx Pro, ten pojazd ma rampę i chyba najłatwiej przewieźć w nim robota saperskiego. Co do M-ATV, tych pojazdów było mało w naszym PKW i raczej obstawiałbym je jako ostatnie. Chociaż prawdę mówiąc przewieźć saperów można było pewnie w każdym pojeździe, czy to początkowo w Humvee, czy też potem Rosomaku, Cougarze lub Maxx Pro. Trzeba by poszukać konkretnych zdjęć.

Tej kamery pomiędzy przednimi szybami nie powinno być. Uważaj, bo RFM trochę pokłamał w instrukcji.

Ładniutki, gratulacje!

Dla mnie bomba, z czego dokładnie robiłeś te plandeki?

Jeśli chodzi o nieprzezroczyste elementy, to zdecydowanie lepszy efekt daje pomalowanie ich jakimś srebrnym metalizerem i na to kolor clear. Można jeszcze dla jakiejś tam głębi pobawić się z Clearfixem. Natomiast co do tylnych świateł naczepy, to Amerykanie idą w drugą stronę, zazwyczaj wszystko jest tam czerwone, nawet kierunkowskazy.

Plus za temat, bardzo unikalny na forum. Ogólny odbiór również pozytywny. Jedyna rzecz, która go psuje to pomarańczowe światła, pomalowane chyba zwykłą farbą błyszczącą? No i na naczepie raczej powinny być czerwone.

Tak by też sugerował stary spis. Jedynie mógłby zostać przerzucony do 7. eds, cos tam poza najnowszymi wersjami chyba jeszcze mają.

Numer 6105, i np. takie zdjęcie: https://www.airplane-pictures.net/photo/1019906/6105-poland-army-mil-mi-17-1v/ Był kiedyś spis wszystkich Mi-8/17 w necie, ale jest mocno nieaktualny.

Czy ktoś z tutaj obecnych ma dobrze rozpracowany temat polskich Mi-17 i jest w stanie określić przynależność śmigła do danej jednostki po numerze?

Ogólnie mi się podoba, ciekawa wersja, której nikt u nas jeszcze nie robił. Merytorycznie nie udzielam się, zostawię to fachowcom. Nie jest to genialny model jak jeden z Twoich M1113, ale całkiem porządny i pewnie dużo traci przez te, bądź co bądź lepsze zdjęcia niż kiedyś, ale nadal słabe. Natomiast nie widzi mi się klika rzeczy. Strasznie jaskrawa lina i skrzynka amunicja na wieży, aż takie powinny być, masz jakieś foto? Nawet lekki kurz by trochę je stonował. Tak samo kolor nadwozia, moze to kwestia zdjęć ale wydaje mi się za jasny. Na koniec jedna rzecz, która bardzo mi się nie podoba i tutaj już nie widzę żadnego wytłumaczenia. W niektórych miejscach wash jest bardzo mocny, a w wielu, jak np. wspomniana jaskrawa skrzynka, załamania maski albo podstawa tylnej lewej anteny, nie ma go wcale. Skąd taka niedokładność?

Heh, wszystkie kraje dookoła mają mnóstwo swoich krajowych pojazdów w 1:35, a my poza Rosomakiem musimy czekać na właśnie takie perełki. Nawet z konwersjami jest u nas problem... Orientuje się ktoś jak duze zmiany były w wersji dla Malezji względem naszych polskich czołgów?

Tam gdzie dało się dojść natryskiem bez demontażu czegoś więcej niż koła, pojazdy przemalowano. Wnętrze wszędzie jest piaskowe, natomiast na bryle pojazdu da się znaleźć właśnie miejsca gdzie zielony pojazd jest nadal piaskowy, np. spód wieży, obszary pod włazem, wnętrze skrzynki za kabiną. No i druga sprawa, pojazd pojazdowi nierówny, przemalowywano je bez większego porządku, stąd pomiędzy egzemplarzami są różnice w obszarach pomalowanych, kolorach itd. W filmiku masz ładny kwit na konkretny pojazd, więc warto się chyba na nim wzorować.

No i Eryk porządnie wytłumaczył . Potwierdził też, że ten XF-60 będzie za ciemny tak jak pisałem.

Farba CARC jest dosyć jasna, a XF60 dosyć ciemny, więc wydaje mi się że nie pasuje. Może ktoś kto miał te farby w ręce się jeszcze wypowie. Co do starszych pojazdów z okresu np. Pustynnej Burzy może byłby okej, jednak współczesny piaskowy wydajr się jaśniejszy.

Wydaje mi się, że XF60 jest za ciemny, wiem, że niektórzy malują XF57, ale osobiście nie używam Tamki.

Zawsze był taki jednolity jak po renowacji, czy podczas badań nosił jakieś oznaczenia? To pewnie znasz:

Nie śledzę zapowiedzi w 1:72, ale względem M1114 z Interim Frag a zwykłym M1114 są tak niewielkie różnice, że T-Model zbytnio nie zmeczy się wypuszczając nowy wariant. Doda małą ramkę z drzwiami i pewnie elementami obrotnicy i tyle :).

Patrząc na ten film, wydaje mi się że burty paki nie są gumowe. Ewentualnie ta guma jest przyczepiona do deski, sklejki? No chyba, że jest to nawet jeden kawał blachy. Stwierdzam to po fakcie, że nie wygina się ani trochę, mimo tego że od góry siedzi na niej częściowo żołnierz.

Ja mam przeciwnie, bo nie pamiętam kiedy ostatni raz skleiłem coś bez kół. A tutaj się jednak cieszę, że w Twoim wykonaniu będzie bałkański kołowiec bo gąsienicowych już sporo nam prezentowałeś .

Fajnie, że tym razem padło na ciężarówkę a nie coś gąsienicowego, będę zaglądał!