Skocz do zawartości

jachud3

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    3 659
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Zawartość dodana przez jachud3

  1. Im dłużej patrzę na te śledziki, tym bardziej mam ochotę na jednego... Kto robi najlepszego w 1:72?
  2. Bo i nic szczególnego tam nie ma - przezroczysty plastik jest dość kruchy i przy wycinaniu z ramek oba pękły, jakoś połatałem i zamaskowałem, ale chwalić się nie ma tam czym
  3. Bardzo dziękuję, cieszę się że nie tylko mnie się podoba Fotki robione metodą chałupniczą - biały brystol, zimne LEDy kuchenne, ajfon żony - nawet dało radę
  4. Proces weatheringu wciągnął mnie mocno. Bardzo mocno Wady takiego stanu rzeczy? Brak fotek in progress. Zalety? Model ukończony Galeria tutaj:
  5. Półroczna batalia z Eduardową materią zakończona. Dużo w niej było dla mnie nowości, począwszy od "nowoczesnego" malowania i cieniowania poprzez kalkomanie z "nowym filmem", zabawę z farbami olejnymi, drapaniem, brudzeniem. Z wielkim zadowoleniem stwierdzam, że jest to zdecydowanie mój najlepszy model w zasadzie pod każdym aspektem. Oczywiście nadal nie jest to nie wiadomo jaki poziom i są miejsca, które mogłyby pewnie wyglądać lepiej, ale parafrazując klasyka: "to jest mój model, przeze mnie pomalowany, i to nie jest moje ostatnie słowo!" Sam zestaw z czystym sumieniem polecam każdemu. Najłatwiejszy nie jest, ma swoje pułapki, ale ogółem warto zlepić. Wątek warsztatowy do znalezienia tutaj: Model przedstawia maszynę o numerze seryjnym NV994, na której latał najsłynniejszy francuski as myśliwski, Pierre Clostermann. Jego Tempesty nosiły oznaczenie kodowe "JF-E", a na tym konkretnym egzemplarzu latał on pomiędzy 15 kwietnia a 1 lipca 1945 roku. Tego dnia samolot został uszkodzony w wypadku podczas lądowania w złych warunkach pogodowych na lotnisku w Vaerlöse, nie mogąc wylądować w bazie w Kastrup po pokazie zorganizowanym dla Duńczyków. NV994 został wtedy odesłany do fabryki Hawkera w celu naprawy. (ŹRÓDŁO) A teraz zdjęcia:
  6. jachud3

    F-14A, Tamiya 1:48

    Spód wygląda bardzo dobrze!
  7. Nie wiem czy na górnych powierzchniach 70/71 nie wartałoby robić jaśniejszego washa, czarny bardzo mocno się zlewa?
  8. jachud3

    ALBATROS D.V 1:48 Eduard

    Fajny paczłork szlify 5000-ką to tak profilaktycznie, czy śmieci powyłaziły?
  9. Ja to się zawsze panicznie boję retuszu kalek. Nigdy nie udaje mi się tak zamalować, żeby nie było widać krawędzi oderwania...
  10. Zapinek jest 216, każda jedna obklejona Kolory na pierwszym zdjęciu najlepiej oddają stan faktyczny. Reszta to już ułomność oświetlenia biurkowego, smartfonowego aparatu i małpich kliknięć w Picasie
  11. Kalki, wash i lakier matowy za mną. Zacząłem też już trochę męczyć dzisiaj weathering, ale po kolei: (oświetlenie zwariowało, więc kolory są "z czapy", ale nie to chciałem tutaj pokazać ) Teraz igła w dłoń i "skrobiemy", doklejanie podwozia, wydechy, jakieś oleje i powoli widać koniec tego tunelu... Obym nie zapeszył
  12. Wygląda jak żywy... Niesamowity.
  13. jachud3

    ALBATROS D.V 1:48 Eduard

    Wygląda jak panele u mnie w salonie Kładź Pan te drzewo na model a nie tu nas bajerujesz
  14. jachud3

    Posumowanie roku 2023

    Jakość > ilość bardzo fajne modele zrobiłeś, elegancko pomalowane.
  15. Wydaje mi się, że tutaj listwy są pomalowane, a ciemna kreska to widoczny cień. Zwróć uwagę na cień rzucany przez ciężarówkę, słońce jest wysoko i z "lewej strony zdjęcia". Dodatkowo jak się przybliży fotkę, to mam wrażenie że na górnej z dwóch listew przechodzących przez kokardę, z lewej strony widać przejście kolorów przy obwódce na kolor biały. Ale może tylko mi się wydaje...
  16. Fajny Spitek! Jedno ale; oponki czyste jakby od nowości pod kocem po suchym asfalcie jeździły
  17. Temat zażegnany, zapinki będą wszystkie Świeżo znad blatu - wszystkie oznaczenia naniesione, zostały mi jeszcze "tylko" oznaczenia zapinek na górze skrzydeł i kadłubie (równo 150 do końca), ale to robota na godzinkę, może dwie. Od razu muszę zrobić małą erratę do postu-testu kalek Eduarda ze ściąganym filmem. Zamiast trzeć wacikiem nasączonym White Spiritem, po prostu nakładam WS na kalkę i daję mu 2-3 minutki żeby trochę rozmiękczył film. Potem wystarczy zrolować - schodzi w całości Już się nie mogę doczekać następnego etapu
  18. Nierówno skleiłeś osłonę silnika - zwróć uwagę na uskok od wewnątrz.
  19. Ja pozbyłem się fobii od czasu gdy zacząłem kąpać owiewki w Sidoluxie przed maskowaniem i malowaniem pomaga też na ewentualne opary kleju.
  20. Piękne zmalowana, ciężko uwierzyć że to 72...
  21. Rondle bezwarunkowo nie mogły być pomazane żadnymi napisami eksploatacyjnymi,
  22. Te nitowadła są całkiem akceptowalne, sam używam z powodzeniem, jeszcze mnie nie zaskoczyły negatywnie
  23. 30zł, no w ostateczności się kupi, ale może komuś zostało i chce się pozbyć
  24. Szanowni! Eduard chyba dał ciała, bo na arkuszu są 143 "kreski", a zapinek naliczyłem 216. Jeśli komuś zostało - odkupię! Namalować tego nie dam rady, a jak już naklejać, to wszystkie...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.