wuwumaster

Noc nowego, tak było z Mi-28, model Fujimi MiGa-29 był podobno na bazie zdjęcia w satelitarnego nowej sowieckiej maszyny, MiG-37 i F-19 to modelarskie zmaterializowanie zapowiedzi z konferencji prasowych o samolotach przyszłości, taka sytuacja

A to nie po prostu spaw na zbiorniku?

Te rogi w zestawowymi fotelu to moim zdaniem jakąś błędną interpretacja otwartych osłon przy zagłówku. To co jest na wys ramion w fotelu Iskry to takie plecy ze sklejki poszerzone w tym miejscu, taka modyfikacja względem fotela KK-1 z MiGa-15 na którym bazowano , warto zauważyć że fotel KK-2 w MiGu-17 też ma taką modernizację na wysokości ramion pilota. (Rogi w fotelu Army to mogą też być prowadnice fotela, które faktycznie wystają ponad ramiona ) Pozdr ww

Myślę że udany debiut MiG przyjmy dla oka , ciekawie zmalowany (że metalizer nie wybacza to już chyba wiesz - łączenie kadłuba, na grzbiecie) Jakieś bardziej ostre i wykadrowane zdjęcia też by mu nie zaszkodziły ale nie mądrze się bo sam fotografem nie jestem. Gratuluję skończonego fajnego modelu! Pozdr ww

gościu odpuść, dostałeś komplet wskazówek, za ten czas co piszesz posty to już byś to znalazł, pobrał i nawet coś przeczytał... pomoc to jedno a wyręczanie to drugie, miłego dnia, bez odbioru.

I vice versa, wszystko pod sam nos?

Ejj serio? Wpisujesz tytuł w google i od razu wyskakuje ci strona Biblioteki Cyfrowej Politechniki Lubelskiej... 15sec klikania i masz

Okładki faktycznie trochę takie retro - infantylne, ale jak chodzi o zawartość to całkiem przyzwoity magazyn lotniczy (choć historii tylko tyć) Pozdr ww

Czy z zestawu Hase FRS.1 może być? Z belką czy sam baniak? Oczywiście kalki że stencilami w zestawie Pozdr ww

Świetny! Ogólnie nie jest to najbardziej spektakularna maszyna ale Twój model b mi się podoba, kawał dobrej roboty biorąc pod uwagę trudny materiał wyjściowy, gratuluję ukończenia i oryginalnego modelu na półce

O kurcze, no robi to wrażenie, ja gdzieś jeszcze mam skitrany fotelik ś.p. Pavli, ale chyba nie będzie miał startu do Twojej produkcji pozdr! ww

Panowie, dzięki za zaangażowanie, model zasadniczo zdobyty (jednak ten z edycji Hedgehog). Zatem aktualizuje zapytanie - ma ktoś na zbyciu 1 zestaw oznaczeń na pustynną Matilde (z pudła Airfix albo Italeri)? Pozdr ww

Tak znana mi aukcja, z braku w/w jest to opcja, na razie próbuje upolować Matilde w zestawie z kalkami na pustynię , jak się nie uda to zostaje ta z Normandii i kombinowanie, ale dzięki za odzew

Jolly Rogers czy się komuś podoba czy nie, królują wśród F-14 i basta Fakt, wokół oszklenia czarno - ale czarny matt, jeśli by szkło dać w czarnym połysku a ramy oszklenia + wokół Matt to będzie wyraźna różnica i efekt może być ciekawy (błysk zawsze ma większą głębię, będzie wyglądał na dużo "bardziej czarny"), ot sugestia do Twojej decyzji Co do kalek to zestawów wyglądają ładnie, ale Hellerowe nawet nowe są dość sztywne, co dopiero leciwe, obawiam się że najładniej wyglądają na papierze i tam już powinny zostać , tym bardziej jeśli masz nowsze. Pozdr! ww

Może ktoś?

Start dobry Heller, podglądam !

Heh ok historia tego Tomcata faktycznie niebanalna choć nie takie cudaki tu bywały (btw kabinę może jednak na błyszczący czarny? Szprycha z korkiem od wina w dyszach - dla mnie w zupełności ok ) Co do warsztatu to tu w dziale lotniczym raczej będzie większy odzew niż w vintage. Pozdrawiam ww

Hmm ciekawa ta sytuacja z tablicą Yahu, pewnie sprawdzałeś ale dla pewności napisze - czy ona nie powinna być zagięta bokami? To typowy układ tablic wczesnych Polikarpowow. 1.5mm rzezać na stronę to będzie widoczne a sama tablica jak to Yahu, mała biżuteria, szkoda by uszkodzić Pozdrawiam i powodzenia ww

Vintage , któż go nie popełnił, i to jeszcze w błędnych kolorach z instrukcji Ale są chęci, jest świadomość, wprawa przyjdzie z następnymi modelami i jestem przekonany że będzie progres ! Btw , ja bym miał prośbę - wrzuć w warsztat tego F-14 z Hellera, ciekaw jestem jak to wygląda, za dzieciaka to wielkie pudło z Kocurem odlatującym w krwawe niebo to było marzenie poza zasięgiem, fajnie by było zobaczyć czy było do czego wzdychać A ręczę że mimo wieku da się go ładnie zrobić, tu już Twoja rola plus ewentualne sugestie z forum. Pozdrawiam serdecznie! ww

MARTOLA w ostatnim newsletterze zapowiada kilka modeli tytułowego prod z etykietą Seria Limitowana, czyżby WnW nie wszystek umarł?

W sumie dobrze wybrnąles z zestawem Airfixa, bo pakują go też z tym właśnie malowaniem, jedyny babol to 2x napis Ostatni Lot, a nie Ostatni Lot + Ostatni Lim . Ja mam właśnie tego Ostatniego spudła, i od zakupu kminie jak pociąć słowo Lot na Lim, ewentualnie kupić kalki MM... Będę zaglądał . Pozdrawiam ww

A przy okazji popatrz w google / książki jak wyglądała ta poprzeczka za odsuwanymi zagłówkiem, dałeś ja prawie poziomo a ona szła od szczytu zagłówka w dół, przez nią szedł mechanizm zawsze napiętej anteny. Poza tym i wspomnianymi uwagami, sympatyczna foka Pozdr ww

Detale kokpitu, pasy - prima sort

Odpowiedz brzmi - nie. Poza wspomnianymi jest jeszcze inne wyposażenie (awionika) co przekłada się na inny układ w kokpicie (nie mam pewności co do fotela). Są też inne podwieszenia. Różnice Gr 7 a 9? Mogę odesłać do literatury, ale szybciej, "po modelarsku", będzie podpatrzeć instr Airfixa do Gr 7/9, ładnie widać co kiedy dawać - link na poprzednich stronach tego watku. (to takie porównanie techniczne tych wersji samolotu, oczywiście przy pewnych przeróbkach spokojnie wystrugasz Gr7 czy 9 z Av-8B/B+, kwestia motywacji w przerabianiu detali, bo bazowy płatowiec dla modelarza jest taki sam) Pozdr!

Noo wydruk pozamiatał, thx za info