Greif

No tylko że z tymi sklepami to taki strzał w kolano- no bo skąd biorą gąski ? Od niego skoro jest producentem więc jak sam zabija rynek na imprezie to i tak potem nie ma sprzedaży... to takie zwrócenie kosztów na siłę, ale na większą skalę nieopłacalne z punktu biznesu... Ale jego cyrk jego małpy

Czołem I wymień koniecznie "migacze" bo te plasticzane nie przystają do całości Pozdro

Bazyl ty weź sie dogadaj jako przedstawiciel na UK będziesz miał ceny hurtowe z rabatem buhahhahaha Pozdro

ale podkładów do pseudo zwrotnicy nie poprawiłeś... szkoda bo kiepsko to wygląda, nie wspominając o sterowaniu zwrotnicy itd... z wagonami to niestety lipa, kilka fotek jest no ale trzeba by dłubać od podstaw.

Czołem Klapsy masz słabo dogięte dlatego są luźnie. A blachy pewnikiem nie pasują bo nie były dedykowane dla Dragona, a tak niestety jest że niby Tygrys jeden a w modelach co firma to inne wymiary co do klamerek http://www.etoarmour.com/productIMG/AB16013.jpg

Czołem No jak na tą skalę ... to na razie tak sobie. Zobacz modele Bigtanka np. http://2.bp.blogspot.com/-tUC65EyNvL8/Vi-Hnr6OvQI/AAAAAAAAH6E/vuOMo2KeGM8/s1600/2.jpg http://1.bp.blogspot.com/-qzBUVK1cY-I/VgAr7V4rnBI/AAAAAAAAH4k/TVvd9bL9kw4/s1600/drugi%2Bklapiszon.jpg do tego ciężko będzie pomalować wewnętrzną stronę obręczy w kołach , tam gdzie zęby wycierają metal, do tego masz jakieś 2 prostokąty na przedniej płycie prawa i lewa patrząc z przodu, no 1/16 to nie 35 "tutaj" widać wszystko... Zaglądam dalej...

Ale za jakość zdjęć nikt nie bierze odpowiedzialności

Gwóźdź w plynie. Powinien dać rade dość elastyczy i wytrzymaly. Zrobilbym próbę można nabyć w mniejszych tubkach w marketach budowlanych. Pozdro

Czepiasz sie...enten, brudne bo ostatnie 50 km jechali w druga stronę, moze być? Puma wszak ma kierownice i wsio rawno w ktora jedzie Luz

No bo tutaj Kolega w ogóle zrobił SF ten model ma 2 skrzynki. jedna z tyłu druga z lewej...

Jest ok, może jedno ale zamknij pokrywę wentylatorów bo brakuje tam kilku elementów... (wał powinien iść w drugą stronę i być zakończony kołem pasowym do ich napędu) Pozdro

Mnie się podobuje , jak widać z starej poczciwej italki da się zrobić ładną Pumę. Mogłes nieco koła u podstawy zeszlifować bo tam ma nieco lewitujące wrażenie- tak +/- 2 mm Dodałbym tylko jeszcze zielska wszelakiego z racji rejonu działań i paskudników w powietrzu ;) Pozdro

No ja jak zwykle obecny już od piątku do niedzieli o ile sobotę będę pamiętał ;) Jak ktoś ma ochotę się spotkać zbiórka ok 12.00 +/- studencki kwadrans na stoisku firmy MASTER. Pozdrawiam

Adamerio

Dzięki takie miałem obawy że trumpek dał ciała... cóż dojdzie do listy poprawek... Budując ten model to chyba z 2 lata mi zejdzie jak nie lepiej ;) Czekam na kolejny update Pozdro

No to ja zapytam. Popielnik jest taki sam jak w Br52 czy to już polski wynalazek? Czy trumpek dał jak zwykle ciała? Reszta bomba czekam na finał. Pozdro Sprawdź pw na innym forum ;)

hmm ale ten kosmaty sznurek na dźwigu słabo wygląda...

No ja mam 2 DSY w Tiger P i leżą już kilka lat i są ok... aczkolwiek z Italką mam złe doświadczenia, guma rozpuszcza plastik do tego stopnia że w Oplu blitzu dało się wywinąć felgę na "lewą" stronę coś się wydziela z gumy... chyba jedyne rozwiązanie- wymiana gąsienic... Pozdro

Miodzio patrzam dalej

Będzie p-lotka na kajaku ? ;) buhahahaha zobaczymy

Czołem Fajna robota. Tak trzymać!! I zrób oświetlenie powali na kolana Pozdro

Fajne kukiełki ;)

No to będę zaglądał co prawda rury i 32 to nie moja bajka ale ten samolot lubię... Jak co to w wiaderku kilka fotek... Pozdro

Dobrze jest Moja BR 52 na razie czeka... pozbierałem materiały, blaszki , jeszcze tylko żywice od LZ i może kiedyś zacznę... Planuję dodać do mojej oświetlenie... może coś z dymem i dźwiękiem będę kombinował ale to muszę zasięgnąć "języka" od Kolegów od kolejek Pozdrawiam i zaglądam.

Generalnie w temacie śrubek za oceanu no ale polecam za jakość scalehardware.com śrubki podkładki nakrętki