kzugaj

Witam po malej przerwie. Troszke sie ruszylo. Blotniki i reflektory na swoim miejscu. Czy z tylu reflektorow wychodzil kabel do podstawy czy to tylko widzimisie Aber-a? Czy kable byly czyms przymocowane do gornej plyty? Aber nakazuje przykleic mala blaszke ale na zdjeciu 112 tego nie widac. Klapki na wydechach odwrocone. Zastanawiam sie czy takie rozwiazanie jako zawias przy zasobniku mialoby sens

Wiesz że dopiero teraz zauważyłem że jest do Revella a zamawiałem do Tamki . Nie wiem czy będzie pasował boję się że będę musiał chyba kupić kolejny tylko zaznaczę Żeby tym razem sprawdzili co pakują. Napisałem do Chińczyków zobaczymy co powiedzą może da się odesłać i zamienić a jak nie to wystawię go na Ebay powinien pójść szybko bo z Chin długo idzie a tu będą go mieli w ciągu max 3 dni Teoretycznie powinien pasowac kwestia moze byc przesuniecia/brak niektorych elementow wyposazenia. Bede zagladac

Akumulator umieszczony w wannie od spodu i nie bylo widac zadnej uszczelki. Ciekawe jak radzi sobie podczas przejezdzania przez kaluze

Zasiadlem w pierwszym rzedzie. Zastanawialem sie nad nim bo w Telford chodzil w dobrej cenie:) Jak dobrze pamietam to cos ok £60-£80

Ja to sie zastanawiam czy ty w garazu 1:1 nie budujesz Szacunek za wlozona prace

Cieszy mnie to ze kolega Solo pomaga jak ktos potrzebuje pomocy. Sam tez czasami niech poslucha innych czego swietne przyklady sa w tym watku (malowanie kamo) a nie grymasi sie ze jak ktos ma z tym problem to niech z tym zyje. Krytykowac kazdy potrafi ale trzeba tez czyjas krytyke wysluchac i wyciagnac z tego wnioski a nie upierac sie przy swoim nawet nie koniecznie majac racje.

Solo bez powodu nic sie nie dzieje. Watpie w to co piszesz ze administracja ci utrudnia. Zmien nastawienie mniej pitu pitu a wiecej zdjec to ci wyjdzie na dobre. Tak naprawde to ten warsztat po usunieciu zbednych postow (pitu pitu) mialby maks 5 stron a nie 18. A jak ci na Modelwork-u zle to nikt cie na sile nie trzyma

Fajne pogratulować. Jedni małe ale Maverick miał czarny hełm z białymi i czerwonymi wstawkami

Ok zgodnie z obietnica Wanna zamknieta i blacharka pelna para idzie Narazie tyle z blacharni. Na przedniej plycie jest taki element przy wizjerze kierowcy i po wklejeniu pozostaly wyzlobienia i nie mam zadnej fotki ktora by pokazala czy maja tam byc. Czy ktos moze poratowac fotka?? Chlapacze z przodu sa w trzech wersjach i nie mam pewnosci ktora jest wlasciwa wydaje mi sie ze opcja 1 ktora wycialem. Czy ktos wie cos na ten temat?? Jak narazie idzie powoli ale do przodu

Powoli do przodu. Masa szlifowania i pasowania elementow. Nie jest latwo Jak tylko cos wiecej zklepie to wstawie fotki

Czy ktos uzywal jakie spostrzezenia, problemy jakie zalety? Czytalem kilka opini i generalnie sa pozytywne. Rozcienczone na tyle ze mozna lac do areo i malowac odrazu. Wszystko fajnie ale na jakim cisnieniu malowac?

Masz pdf-y? Jakby ktos byl zainteresowany zrzeszeniem w ipms birmingham spotkanie jest w nast niedziele 19 lutego tutaj wiecej info http://ipmsbirmingham.blogspot.co.uk/p/about-ipms.html Ja jade sie zapisac wiec moze na ta impreze w Wolverhampton sie wybiore juz jako klubowicz

Dawaj dawaj czekam na updatejty. Fajny temat ktory jrst zadko poruszany u nas na forum

Zeby nie bylo ze nic nie robie. Jedna gaska juz prawie poskladana. Mial byc prosto z pudla ale jakos mi to nie wychodzi i dzis dotarla do mnie przesylka z mojehobby.pl Odrazu wzialem sie do pracy i wymeczylem lufe Czeka mnie teraz troszke blaszkowania ;)

Dudley

Haha to ok 20 min ode mnie morfeusz

Dorzuc jakas mape na stol nawigatora

Uzywam Tamki i naprawde nikomu w domu nie przeszkadza. Nikt nie narzekal na zapach wiec i ja nie pytalem;)

Fajnie ze teraz tak podchodzisz do sprawy. Pamietaj ze nikt z nas nie jest idealny i kazdy popelnia bledzy. Zwlaszcza kiedy eksperymentuje sie z nowymi technikami. I nie trzeba odrazu podcinac komus skrzydel bo popelnil jakis blad. Autor na wstepie wyjasnil co sie stalo zeby wlasnie uniknac takiech komentarzy jak twoj. Zakladaj warsztaty i na bierzaca bedzie mozna podpowiadac co i jak. Dzialaj dalej trening czyni mistrza Od siebie dodam tylko kabina jakas taka czysta w porownaniu do reszty

Opinie mozesz swoja wyrazic ale nie trzeba sie z nia zgodzic i z tym musisz niestety zyc

No i chyba Trabka

Chyba z tylu brakuje kilku elementow. Tam chyba powinny byc raczki do otwierania pokryw silnika. A tak pozatym mi sie podoba.

Z tego co czytalem na brytyjskim forum to malowali tym co bylo w magazynie. Jesli nie masz zdjecia wnetrza konkretnej maszyny to powiedzialbym twoj wybor jak pomalujesz.

Posiedzialem troszke nad zasobnikiem i takie cos wystrugalem To jest drugi zasobnik ktory mozna znalezc w pudelku. Dla 141 jest ok o ok 5.5mm za waski i ok 0.9mm za niski. Jak widac wklejenie kilku paskow zajatwia sprawe. Obecnie jest juz poszpachlowany. Pozostanie dorobic kilka drobiazgow (zawiazy i zamkniecia) mocowania. Czy na tych zasobnikach byl lancuch lub sznur z tylu bo widzialem na zdjeciach ze tam cos wisi i czesto bambetle byly zawieszane. Jakby ktos dysponowal zdjeciem jak duzy zasobnik wygladal z gory to prosze o podeslanie ;) Ktora lufa Abera lub RB bedzie poprawna dla Initiala? Zestawowa jednak nie spasowala sie idealnie.

Wszystko fajnie pieknie ale: -RMF daje zasobnik ktory jest za krotki dla 141 wiec odpada (ten wlasciwy wchodzil az na wlazy i nie stykal sie z tylem wiezy) http://tiger1.info/EN/RM5001-bin.html -Bovington tez ma inny Z tego co wyczytalem to zasobniki byly robione pood potrzeby zalogi ale tu moge sie mylic. Njablizszy zasobnik to taki jak w Tygrysach po Kurskiem.