copycat

Nie wiem. Tu chyba najczytelniejszy obrazek systemu hamulcowego, co prawda DAF ale i tak pomocny. duży rozmiar http://images55.fotki.com/v268/fileF9lQ/f4027/1/117425/2645864/dscf0068.jpg Linki stalowe po przegrzaniu przestają sprężynować, o dość ładnie się układają.

Właśnie wczoraj szukałem takiego miejsca na skrzyni z modelu. Po Polsku to się nazywa WOM, wał odbioru mocy, stosowany w traktorach. Kręci się ze stałą prędkością obrotową, dzięki czemu jest niezależny od prędkości poruszania się pojazdu.

Szpachla Tamiya szara, już dawno się zastanawiałem nad nitro. Przepis na szpachlę stary jak modelarstwo albo nitro, zależy co wcześniej wymyślono. Chyba kupię w końcu. Marku tak znam tę stronę, to tam znalazłem plan budowy Holmesa.

Może nie robi takiego wrażenia jak super samochody, ale te sponiewierane felgi, uszczelki, lakier, bardzo ładnie.

O dzięki, właśnie się zastanawiałem jaki to ma napęd. Gdzieś znalazłem całą masę akumulatorów i już myślałem, że to silnik elektryczny, a to tylko przekładnia. Na takie szczegóły jeszcze nie czas, ale na pewno nie poprzestanę na samym poradniku. Coś tam dodam od siebie.

Kabina wydaje mi się, że jest lekko do poprawy dach. Fabrycznie krzywe przetłoczenia, również do poprawy. Wewnętrzna strona błotników, sam nie wiem co o tym myśleć, niby niewidoczna, mogę ją pokryć błotem i nie będzie widać. Wyrównywanie tego słabo mi idzie, chyba że powtórzę kilka razy. Ślady po wyciskaczach oczywiście pozapadały się po tygodniu. Tu chyba dobrze. Światła do poprawy papierem ściernym. Akumulator pomalowałem chyba kilka tygodni temu. Niestety będzie schowany pod kabiną. Po konkursie chyba się pomęczę i przerobię podnośnik na ruchomy.

Na początek zakupy, trochę się pospieszyłem, w drodze jest lepsza linka i mogłem mieć taniej koła zębate, ale co tam. Czekam również na rolki. Mam też zwykły sznureczek, lepiej się układa, tylko jak to sznurek jest pełen włosków. Pokryłem go sidoluksem żeby zlepić włoski, jak się linka stalowa nie będzie chciała układać, to wykorzystam sznurek. Zalepiłem otwory w dużym kole zębatym i pokleiłem to wszystko na klej do twardego plastiku. Duże okrągłe profile to rurki PCV z OBI. Revell i CA tego nie trzyma. W pierwszej wersji w złych odległościach wyciąłem otwory w podporach, w drugiej zrobiłem wzornik z aluminium. I chyba lepiej to wyszło.

Mam zdjęcia 2 osiowego Internationala z Holmesem, ale takiego robił nie będę. W ciągniku i tak jest cała masa uproszczeń do poprawy, do tego by doszła zabudowa do zrobienia od nowa i zawieszenie. Jak nie Iternational to co? Więcej Macków nie mam, tylko to co w ostatnim czasie wyszło u nas i z AMT. Długo się zastanawiałem nad wyborem i chyba tak pozostanie. Dzięki za odwiedziny, pozdrawiam Edit Jutro postaram się dać zdjęcia tego co zrobiłem.

Dzięki, Holmes prawie gotowy, brakuje mi tylko rolek, ale już wiem gdzie kupić. Jak dobrze pójdzie to w weekend malowanie.

Model bierze udział w konkursie w klasie standard, prosto z pudła. Więc przeróbki odpadają, co mnie boli. Ale skrzyni i tak bym nie robił z drewna.

Oświetlenie i otwarte drzwi, było już chyba z 5 tematów tak ambitnych w tym mój i żaden nie dobiegł końca. Przynajmniej nie widziałem galerii. Otwarte drzwi pociągną za sobą zrobienie dokładnego wnętrza, którego brak w opracowaniu. To był mój powód odłożenia modelu na potem i tak trwa to już prawie 3 lata. Do tego zawiasy i chybiony pomysł z pudełkiem tiktaków. Na pewno jest cała masa szczególików które warto poprawić. Da to lepszy efekt końcowy niż choinka. Pozdrawiam i powodzenia. Edit Siedzenie całe jego mocowanie i połączenie siedziska z oparciem to spore uproszczenie. Lepiej je było poprawić, będą w pierwszej kolejności widoczne po otwarciu drzwi. Skóra chociaż fajnie wygląda to jest gruba, lepsza jest pogięta i wyprostowana folia aluminiowa, daje podobną fakturę i jest cienka. Wspomnę tęż o przecierkach olejami, dają dobry efekt przetartej skóry.

A stary, dzięki za stronkę, życie mi uratowałeś . Jeszcze dzisiaj robię zakupy.

Napatrzeć się nie można.

Bardzo fajnie brudzi się farbami olejnymi dla plastyków. Gdzieś na you tube oglądałem poradnik, jak pobrudzić samymi olejami. Zabezpiecz model farbą akrylową, po tym możesz spokojnie jechać z brudem. Oleje wolno schną wiec wiele wybaczają, ciągle można je poprawiać, rozcierać, zmywać rozpuszczalnikiem, który nie rusza akryli. Suche błoto-buff, silnik czarną z domieszką brązów, chociaż najlepsze odwzorowania kolorów daje Abteilung 502. Jest to o dziwo dość łatwe, kwestia nauczyć się jak zachowują się oleje i pigmenty.

Spróbuj na youtube znaleźć filmiki z brudzenia. Sam się na nich wzoruję. Kiedyś trzeba się nauczyć, bo jak do tej pory praca wygląda naprawdę przyzwoicie. Szkoda żeby powstała kolejna zabawka. Widać potencjał.

Już się miałem pytać kiedy następny update. Ciągle mnie trzymasz w niepewności jak to będzie wyglądało. Fajnie to wychodzi.

Z blachą ryflowaną muszę się wstrzymać, nie mam tak dużego jednorodnego kawałka do produkcji. Najpierw zrobię samego Holmes`a. Praca dość szybko posuwa się do przodu.

Gdyby nie główna to bym pewnie tu nie zajrzał, a piękny ten model.

Trochę goły ten model, mam takie odczucie, jakieś kable w silniku. Ale, a najważniejsze to co po ale, jest super, efekt rdzy mnie powalił. Z podstawką będzie jeszcze lepiej wyglądał. Mi się podoba.

Robiąc wnętrze z tymi wszystkimi gratami, pokuś się o cieniowanie, bo te już złożone i równo pomalowane modele wyglądają zabawkowo. Mnie kusi niedostępny już LA France z Trampka.

Zawiasy wyszły trochę grube i płytka chyba jednak nie będzie drzwiczkami. Nakleję na nią polistyren, wyrówna mi się wtedy linia drzwiczek z boczkami. "Sterownia". Chyba ją inaczej zrobię. Teraz produkuję blachę ryflowaną do wyłożenia podłogi zabudowy. c.d.n.

2 na pewno nie zrobię, scratch jest kosztowny czasowo, więc nie ma co mówić o rozsądnej cenie. Na stronach jakie podałem jest wszystko, tylko chęci potrzeba. A kolory, tu tego nie pisałem, ale mam kalki z Petka Wreckera, tego kilka postów wyżej. Jest tam wolne logo GULF i Sunoco. Ja wybieram Gulf, więc kolorki niebieskie błotniki, reszta żółta, wyciągarka czerwona. Będzie kolorowo. Wczoraj zrobiłem zawiasy i klatkę na podpórki, może jakieś zdjęcia dzisiaj wrzucę.

Tu na forum mówią, że europejska. Italeri daje ją do czego się da. Też ją mam z Forda 9000 i czekam na jakiegoś starego europejczyka do niej. Chyba DAF 3300 ją dostanie.

Nie rób zabudowy z Italki, bo to wersja europejska. Ja swojej też nie dostałem, robię scratch. Tu są linki jak zrobić podnośnik, myślę że łatwa i ciekawa praca. http://www.griffendesigns.com/pages/holmes.htm http://www.die-leitplanke.de/1-herzlich-willkommen/4-modelle-im-bau-gebaut/holmes-750-gebaut/ I proszę o warsztat tego Autocara, jestem ciekawy.