copycat

Brudzenie Ci nie wyszło.

W porównaniu do tego Jagdtigera, to rzeczywiście za duży tak z 3 mm.

Takie coś z niczego. Może to fajnie wyglądać po skończeniu.

Zdjęcie zaczerpnąłem z neta, archiwum allegro, może niedługo zniknąć. Może to byłoby lepsze rozwiązanie, tuleja służy jednocześnie jako blokada i hmmm jak to nazwać stabilizacja położenia. Teraz nie masz blokady w górnym spoczynkowym położeniu.

Co do podpórki, robota ładna, ale motorek może się przewrócić. O ile dobrze widzę, to konstrukcja składa się o obie strony, a powinna w jedną. Musi być jakaś blokada na której będzie się opierał ciężar motoru. I coś co utrzyma stopkę w górze, jakaś sprężyna.

Pokazałem w pracy zdjęcia z porównania z oryginałem i muszę powiedzieć że sam byłem niezdecydowany. Brawo.

Chyba za gruba warstwa farby. Bardziej mi się podobał w samym podkładzie. Teraz pouciekały linie podziału. Spojlerek wygląda na zlany z tylną maską, która połączyła się z karoserią. A wcześniej wyglądało to bardzo ładnie.

Fajnie dobrane kolorki. Widziałem już wiele razy ten wózek i ciągle mi się podoba. W końcu muszę sam go zrobić.

Piękne. Co tu dużo pisać.

Dzięki. Większość zdjęć wnętrz wygląda tak: Co nie oznacza że tak wygląda większość ciężarówek, chciałem sprawdzić czy mi się uda zrobić zadowalający efekt. Maska będzie wyglądała tak: Oczywiście jeśli miałbym jeździć/kupić to wybrałbym taki: Może to jakiś pomysł na kolejny warsztat.

Mam zdjęcia pojazdów z chromowanymi bakami, w kolorze aluminium? w kolorze ramy i w kolorze karoserii. A więc tak może być w kolorze karoserii.

A więc tak, z tą rurą od filtra zaryzykuję i zrobię 1 do 1. Amt miało też model DM800, z innym silnikiem. Więc ciężko powiedzieć na czym się wzorowali tworząc taką część. W międzyczasie trochę pomalowałem wnętrze i fotele. Bardzo chciałem zrobić takie z uszkodzoną tapicerką. Czy się udało oceńcie sami. Odpowiadając na pytania. Blaszki tnę nożykiem do papieru. Potem już same pękają wzdłuż nacięcia. Zaokrąglenia zrobiłem pilnikiem. Aż tak dobrze nie brudzę. Ale zbieram doświadczenia uczę się. Też wolę czysty, zadbany samochód, ale tu chodzi o modelarstwo. Większość czystych modeli wygląda jak zabawki. Jest wiele niewykorzystywanych przez cywili technik, których nie używają. Niekoniecznie trzeba brudzić, suchy pędzel może ładnie wyciągnąć szczegóły i fakturę. Kiedyś zrobię ładną błyszczącą ciężarówkę, taką jak ta: Kolejna ciężarówka może się wydawać piękna i czysta, ale spójrz na siodło i ramę: Już nie jest tak różowo. To co sprawdza się w rzeczywistości, może nie zadziałać w modelarstwie i na odwrót. Przyglądając się pojazdom na drogach widzę że są brudne, gdzieniegdzie zardzewiałe. Zresztą mnie interesuje modelarstwo i techniki, według mnie brud i ślady eksploatacji nadają życia modelom. Kable na przedniej ściance, chodzi mi po głowie żeby je zeszlifować i odtworzyć na ich wzór prawdziwe. Tylko, że te które są, biegną donikąd.

W sumie to nic nie zrobiłem, ale potrzebna może być pomoc. Na początek, wał pomiędzy mostem, a skrzynią biegów był za krótki. Do tego tylny wózek jest ruchomy, więc trochę przerobiłem tą część tak żeby była dłuższa. A przy okazji wydłuża się jak teleskop. Filtr powietrza, jego mocowanie i połączenie z silnikiem. W opracowaniu rura łącząca turbo sprężarkę z filtrem powietrza jest wklejana w ścianę kabiny. Z filtru powietrza wystają 2 rury i są przyklejane do ścianki kabiny. Na zdjęciach oryginalnych ciężarówek widziałem filtry z jedną rurą lub dwiema. Ale w przypadku mojego modelu z silnika wychodzi 1 rura a filtr ma mocowanie na 2. Chcę to przerobić na 1 do 1, no chyba że jest jakieś wyjaśnienie. Zmieniam przy okazji mocowanie filtra do kabiny, poprawiam obejmy i nie podoba mi się mocowanie lusterka do filtru. Mocowania są jakieś takie toporne. Niestety na necie jest mało zdjęć z takim rozwiązaniem tego połączenia. Trochę zdjęć do zobrazowania sytuacji.

Co do tego przezroczystego po chromach, ciężko jest to usunąć w całości. Zawsze coś zostaje w zakamarkach. Ja z tym walczę trzymając bardzo długo w raz krecie, raz w Dot3. DOT powoduje że robi się miękkie, można wtedy próbować szczoteczką ścierać.

Nie ma szans żeby równo zmatowić wnętrze papierem. Farbka bezbarwna matowa tak jak pisał Paweł. Przynajmniej tyle.

Zwłaszcza lemiesz mi się podoba. Kolejna piękna Twoja ciężarówka.

Nie zauważyłem, że Alvaro już zauważył.

Na jednym ze zdjęć jest tylko 1 wycieraczka, a nie 2. Ładny DBS.

Fajną koparkę, a raczej spychacz miało AMT. Bywa na ebay, sam mam na nią ochotę. A czołgi są w 1:24, sam ich skleiłem kilkadziesiąt. Tyle że kartonowe.

Niestety niestarannie, to co pisałem przy okazji warsztatu, do tego światła. Upaćkany farbą tu i tam. Błoto samo w sobie fajne, ale skąd się wzięło, jak opony czyste.

Tym razem nie podobała mi się tapicerka, a raczej ślady po wypychaczach i dziury w dachy. Nie zrobiłem dziury na środku, mój błąd. Ma być tam rączka od czegoś na dachu, w stylu szyberdachu. Ale to łatwe do poprawy. Nowa tapicerka to wieczko z jogurtu, o dziwo jedno miało odpowiedni wzór. Linie zrobione drewnianym patyczkiem do szaszłyków o różnej ostrości.

Wiatrak. Taki mały postępik, pogoda nie zachęca do siedzenie przed biurkiem. Powoli przymierzam się do kabiny, potem wyciągarka i koniec . Chłodnica miała straszne rysy i musiałem je zaszpachlować, stąd te jasne ślady na niej.

Mnie zachwyciły linie podziału. Są bardzo naturalne z ostrą linią brzegową. Ładny ten Datsun.

Tu jest link do zdjęć z warsztatu. Ciekawa praca. http://public.fotki.com/oldalbion/international-trans/#media Śrubki to albo rozciągnięta na ciepło ramka, albo profile.

Wydechy ok. Rama ma ciekawy wygląd, ja powalczę z resorami i ich mocowaniami, jak to z bliska wygląda sam wiesz.