blitzaaa

To jest oryginalne italeri? czy raczej przepak ESCI? Bo całkiem fajnie wygląda

Sam nitowałeś? Jezeli tak, to czym? Czy taki był? Bo nie wyłapałem w wątku, a wygląda genialnie

Czy ktoś może kupił ten sprzęt? Jestem ciekaw jak głośny jest kompresor i jak sobie radzi bez zbiornika wyrównawczego?

Fajny. Ale malowanie oszklenia kabiny to chyba coś nie wyszło? Czy tak miało być? :-)

Widzę, że mój ulubiony komentator tego warsztatu jak zwykle czuwa :-)) Czy obicia w naturalnym świetle bardziej przypominają te z górnego, czy dolnego zdjęcia? Jeżeli z dolnego, to chyba trochę za słabo. Jeżeli z górnego, czyli trochę bardziej widoczne, to jak dla mnie jest OK.

lekko przetrzyj papierem ściernym. Zarysujesz lakier i powinno pójść Albo po staropolsku zastosuj kreta. No ale wtedy pewnie model znów będzie do sklejania , niestety

Super. Nareszcie jakaś przyjemna część :-))

sorry za off top. Ale czy ja dobrze widzę na pierwszym zdjęciu banny'ego - harvardy z radzieckimi gwiazdami?

spróbuj clerfixem humbrola. ja tak kleiłem małe elementy też metalowe do orlika którego kiedyś fotografowałeś :-))

Bardzo mi się podoba. Kiedyś dawno temu chyba własnie ta suka była na targach w Kielcach. Ale jeszcze w bardziej klasycznym malowaniu, chociaż z ciekawszym uzbrojeniem. Moim zdaniem nieźle ci wyszło malowanie numerów z reki. A szachownice to zanabyłeś w jakimś modelu czy zestawie? Bo nie zauważyłem tego info

kolor jakiś nie teges. Ale chyba zaryzykuję do jakiś poprawek. Może nie będzie tak źle, a alternatywa praktycznie żadna (drogiego i kiepskiego broplana trudno liczyć)

Model i całość jest przepiękny. mam tylko jedno pytanie: Opierałeś się na jakiś zdjęciach, czy to tylko logiczne nawiązanie do najbardziej prawdopodobnego losu ? Wujek gogle nie pokazał mi fot tej wilgi, chociaż faktycznie w rejestrze jest info, że skasowana. Za to na stronie właściciela, Alpine Lakes Air Ltd http://alpinelakesair.com są foty pięknie odpicowanej Wilgi 2000

i spróbuj edytowany rozcieńczalnik pactry. Naprawdę warto

Humbrol całkiem dobrze trzyma, chociaż poksipol pewniejszy. Model super, tylko się zastanawiam, czy tylnej tablicy nie jest przekoszona? Tak coś mi się wydaje, ze nie jest idealnie poprzecznie, albo to złudzenie optyczne.

z tym ardpolem to różnie bywa - Mam orlika i poza monstrualnie dłuuugimi goleniami podwozia głównego i kilku niezrozumiałych fragmentów w instrukcji to sam "miód malina". Ale robiłem też Żuka i tam już było gorzej. Niby duże żywiczne elementy OK, ale drobnica kiepska, napis na kalkach skasztaniony ( miał być biały, dali czarny, czyli u mnie jest puste miejsce) a w dodatku w ażurowej belce ogonowej dołożyli na prześle konstrukcji po jednej belce. Zgadzam sie, że są gorsze firmy "żywiczne" w stylu Neomega, cz omega, ale i też trochę więcej bym oczekiwał od ardpolu, bo tematy zacne i ceny raczej też z górnej półki. A sama Avia jest fajna. Specem nie jestem, subiektywnie bardzo mi się podoba

A ja mam pytanie do autora. czym tak ładnie nacinasz linie? Szczególnie interesuje mnie poprawianie tych łukowatych narożników przy klapkach inspekcyjnych. Z góry dziękuję za odpowiedź

A z jakiego powodu? moje trzy wcześniejsze próby kończyły się poprawkami :-)) A wracając do GR.3 Esci/italeri też go robi, Airfix chyba też. Nie mam ich aż tak rozrysowanych jak FRS.1, ale robiłem oba z esci. bryła płatowców różni się przodem, włącznie z oszkleniem i tu jest dołożona stosowna ramka. Poza tym model ma więcej bomb w uzbrojeniu i sondę do tankowania. Z przyczyn opisanych wyżej, tez bym się pewnie znów kusił an ten zestaw. chociaż popracować trzeba, łącznie ze szpachlowaniem. Ale i bryłę i linie ma OK.

Ja akurat pavli nie używałem, ale zauważyłem, że generalnie jest OK, chociaz coś ma nie tak z zagłówkiem fotela katapultowanego (podejrzewam, że fotel jest uniwersalny, a ja próbowałem mniej lub bardziej udanie zrobić taki jak podczas wojny o malwiny) . Mój błotniak wyszedł tak: To pierwsze moje zdjęcie na tym forum i spodziewam się, że szanowny admin go poprawi/obsobaczy. Proszę ewentualnie o korektę:

dzięki:-))

Moim typem jest stare ESCI, który obecnie pakuje italerii. Bardzo fajne delikatne linie. Ja kleiłem niedawno oryginał FRS.1 i byłem bardzo zadowolony. Model generalnie ok, chociaż z lat 80-tych. merytorycznie jakieś pierdółki do porawienia. Oszklenie mogłoby być lepsze, ale nie jest źle, a w rezerwie masz jeszcze pavlę, która robi też kokpit Italerka ma pewnie po takim czasie formy trochę bardziej zużyte, ale widziałem gdzieś sklejoną i bardzo fajnie wygląda. Odradzam Fuji - u mnie poszło pół kilo szpachli przy AV-8A. Bardzo fajnie wyglada też nowy airfix - bardziej zdetalowany kokpit i niezły detal, ale niestety linie nie tak finezyjne jak ESCI/Italerii. Nie znam hasegawy, ale gdybym miał coś wybrać z tego o znam, to ESCI/Italerii

Nie wywołuj kolego wilka z lasu, bo kalki zacne Ale tak apropos, to nie mogę się powstrzymać od małego off topa, bo nie tak dawno miałem okazję zobaczyć chyba ciąg dalszy znanej z tego forum historii pewnego śmigłowca w okolicznościowym malowaniu i kalek z nim związanych. Jak pewnie pamiętacie, na forum MW doszło do całkiem bogatej dyskusji co do praw autorskich, która skończyła się stwierdzeniem, że poproszono koncern z mielca o opinię na temat praw cod o malowania. Odpowiedzi z mielca na forum nie zauważyłem, ale podczas targów w Kielcach był rozdawany model tego śmigłowca właśnie w takim to malowaniu. Miałem okazję zobaczyć jeden egzemplarz tego modelu, który sobie spokojnie stał na półeczce w biurze prasowym Targów Kielce. Dostał go bodajże prezes tej zacnej instytucji. Model był plastikowy, tak sobie pomalowany, z zamalowanymi na czarno szybami kokpitu i wspomnianą okolicznościową kalką, w dodatku kiepsko przyklejoną. I tak sobie myślę, że jeden z uczestników dyskusji która tak grzała nasze forum, musiał mieć faktycznie dobry kontakt z Mielcem. No chyba, że znany koncern poza oryginałami montuje też samodzielnie modele wręczane promocyjnie ;-). jeszcze raz przepraszam za off top.

Bardzo fajny model! Gratuluję. I pomyśleć, ze wypraski mają ze 30 lat - to pozostałość nieodżałowanej firmy ESCI

czy próbowałeś to pomalować sidoluksem? Odnoszę wrażenie że akryl ma zdolność do dobrego wiązanie różnych materiałów i w jakiś sposób ich neutralizowania. To wniosek z dzialaności mojej małżonki, która robiąc różne powierzchnię w technice de cupage, (czy jak to się pisze, ale chodzi o udawanie zniszczonej nawierzchni), oddziela je właśnie akrylem. Pozdrawiam dyskutantów

Widziałem oglądałem. I tu akurat bym był trochę większym optymistą niż przy Głuszcu. W rodzinie AgustaWestland brakuje śmiglaka tej wielkosci co Puszczyk, a opracowanie takiego bezpilotowca nawet do tego etapu kosztuje. Więc może coś z tego będzie.

Bardzo fajny projekt! jestem ciekaw jak skrzydło wystrugasz - duże, lekkie i przezroczyste?