-
Liczba zawartości
1 302 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
9
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Artek82
-
Najlepiej we wszystkich wersjach 35A, 80 i 2000 Do tego Gawron lub Jak-12M, Dromader i jakieś szybowce
-
Ekranoplan An-2E
-
Ja mam w planie kiedyś wykonać dwa pterodaktyle na bazie Antka: An-2F oraz naszą polską Lalę-1 Bardzo fajnie kolega sobie poczyna z tym modelem. Śledzę i podziwiam
-
Bardzo ambitnie kolega kroi tego Antonia. Może kiedyś i ja się odważę na jakieś głębsze przeróbki i waloryzacje Ciekawe czy to piąte okno było tylko oknem dodatkowym czy służyło także jako wyjście awaryjne Nie mam jak teraz sprawdzić w zasobach, ale patrząc na foto powyżej wygląda jak zwykłe dodatkowe okno.
-
Jak będziesz wklejał zestawową ścianę dzielącą kokpit od przedziału transportowego to wklej ją odwrotnie niż nakazuje instrukcja. Ja tak zrobiłem bo prawidłowo ściana za plecami pilotów jest gładka, a te wszystkie dyngsy są od strony przedziału transportowego. No chyba że wykonujesz wszystkie bebechy z blaszek to luzik
-
Myślę że będę w stanie troszkę pomóc Kujawiaka też mam w planie więc z chęcią pooglądam Twoje boje z tym zestawem
-
A był czerwononosy Antek https://www.jetphotos.com/photo/6488313 https://abpic.co.uk/pictures/view/1365233
-
Plasticart wypuścił tylko Junkersa G.23/24 wersja kołowa i pływakowa. F.13 to był już model Revella, zresztą oba Junkersy G.24/24 i F-13 były także pakowane przez Revella. Model świetnie wykonany, ale przydałoby się kilka kolorowych współczesnych fotek
-
Bardzo fajnie wychodzi ta Avia Patrząc na te szpary to mam wrażenie że stare KP było lepiej spasowane, ale tam gorzej ze szlifowaniem bo delikatna wypukła faktura bardzo szybko znikała. W starym KP problem był z oszkleniem, które często posiadało rysy od wewnątrz i ciężko było to usunąć. Mam w planie jeszcze popełnić taką ze starego KP i oczywiście tylko w malowaniu Czechosłowackim a ten boxart był prześwietny Czekam na efekt końcowy, a i na warsztat z Avią B-35
-
Bardzo fajny uśmiechnięty Miluś wychodzi. A takiego widziałeś w wersji GTI
-
Bardzo fajny Antek się szykuje Jakie malowanie będzie: wojak czy SP- ? Na kilku naszych cywilach i rolnikach widziałem chodnik z blachy ryflowanej, ale to faktycznie tylko kilka wyjątków. Tak jak kolega djack pisał, te wzierniki na dolnych skrzydłach zaraz za zastrzałami to jakieś nieporozumienie
-
Ktokolwiek widział... LET L-200A MORAVA AZmodel (1:72)
Artek82 odpowiedział Grzes → na temat → [L]Nowości i In-Boxy
Mam jedną taką właśnie, kupioną kilka lat temu na allegro. W zeszłym roku była na allegro, ale za 85 zł W lutym na fejsbukowej giełdzie poszła taka za 50 zł i to była dobra cena. -
Genialny Ja mojego rozgrzebałem jesienią 2010 roku i tak leży bidula... Też jest zeszlifowany na gładko, na silnikach dorobiłem rewersy, coś tam przeryte na skrzydłach ma i mnie zmęczył Może czas go odkurzyć
-
Polecam pooglądać grafikę. Coś znajdziesz https://www.google.pl/search?q=PZL+P-7a&biw=1280&bih=891&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjXjbLd06TSAhWiB5oKHXdIDFoQ_AUIBigB#imgrc=qOmRBlsyYZICTM:
-
BIG-MODEL - kolejne nowe-stare KP/ZTS ?
Artek82 odpowiedział wuwumaster → na temat → [L]Nowości i In-Boxy
Potwierdzam odgrzanego kotleta zmasakrowanego przez ZTS Plastyk Kupiłem MiGa-19 dla kalkomanii NRD i w sumie za tą cene mogli by dać trochę wiecej malowań niż tylko jedno. Oko przyciąga, ale szału nie robi. -
Pojawiły się takie ciekawości http://mhshop.pl/Mirage872092MODELSETPZL37BLOS Ciekawe czy to tylko stare truchło ubrane w fajne pudełka + pędzelek, farbki wielkości paznokcia i nowe kalki czy coś odświeżonego
-
- 42 odpowiedzi
-
- l-60 brigadyr
- plasticart
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Grzesiek, tu jest jeszcze taki Tu
-
Dla kolegi dodatkowe foto pokazujące że z góry okienek brak kjp_a_man oczywiście że w planach, będzie w Kubusiowym malowaniu letalin to ja nawet L-60 mam więcej niż ty Spitfire'ów Jest napisane na końcu galerii
-
No bardzo fajna, podoba się Od zawsze miałem słabość do tej maszyny. Taki malutki fajny dwupłat
-
Oryginalnie też tak jest. Zamiast szybek jest rama oblachowana
-
Zapraszam na słodką chwilę z kolejnym modelem Antka O modelu Kolejny model An-2 w moim wydaniu i kolejny Trumpeter w skali 1/72. Model, który kiedyś tam dawno skleiłem i stał w "rogu hangaru" czekając na wenę twórczą, która zaskoczyła po zakupieniu kalek LimaOscar Decals. Modelu zbytnio opisywać nie trzeba bo jaki chińczyk jest, każdy widzi. Ma swoje zady i walety, ale ważne że jest Klejąc ten model nie zwróciłem uwagi na boczne okienka że musza być wszystkie płaskie i tak jak przykazał Trumpeter wkleiłem te z bulojkami. Dodatkowe okienko wyjścia awaryjnego rzeźbiłem z zewnątrz wiercąć otwór i klejąc na styk wcześniej dopasowaną z pleksi szybkę. W modelu dodałem trochę samowolnej drobnicy takiej jak anteny i osłony pod kadłubem, pitoty, stopień wejściowy, uchwyty wejściowe na kadłub, lekko podrasowany silnik, metalowy wydech, przetrasowałem poprawnie osłonę silnika oraz sloty, światła do lądowania wykonałem z ramki od oszklenia. Do malowania użyłem farby akrylowej w sprayu Motip FLY COLOR dostępnej w Casto za 22 zł. Śmierdzi trochę jak nitro, ale ładnie kryje i szybko schnie. Wygląd samolotu po zakupieniu przez firmę PPHiU Argrolot Wygląd samolotu w służbie Aerogryfu i okresu przechowywania w hangarze Aeroklubu Szczecińskiego Kilka faktów o samolocie Model przedstawia maszynę o numerze seryjnym 1G204-47 zbudowaną jako wersja rolnicza "R" aktualnie o znakach SP-FLZ. Wyprodukowany w 1983 roku egzemplarz otrzymał znaki CCCP-17846 i przekazany został do oddziału Aerofłotu na Białorusi gdzie po zmianach ustrojowych zmieniono mu znaki na EW-17846. W sierpniu 1995 roku samolot został zakupiony przez firmę PPHiU Agrolot i przyprowadzony do bazy na lotnisku w Pruszczu Gdańskim. Po otrzymaniu znaków SP-FLZ wykonywał prace agro w zakresie ochrony upraw, roślin i lasów. W 1997 roku prawdopodobnie przeszedł remont, dostał tapicerowane wnętrze z fotelami do przewozu pasażerów i przemalowany został w barwy słynnej alpejskiej czekolady z fioletową krową Wynajmowany był do lotów widokowych głównie nad Bałtykiem (Władysławowo, Kołobrzeg). Na początku XXI wieku trafił do szczecińskiego Aerogryfu gdzie wykorzystywany był w akcjach szczepienia lisów, oraz przez Aeroklub Szczeciński. Następnie od 2004 roku prawdopodobnie będąc już w prywatnych rękach, samolot stoi przechowywany w hangarze Aeroklubu Szczecińskiego do dnia dzisiejszego. Plotka głosi że jest rozmontowany bez silnika i czeka na nowego nabywcę. Czy jeszcze poleci? Czas pokaże... Mimo że fotograf ze mnie lichy to zapraszam do (mam nadzieję) słodkiej uczty dla oczu Tutaj przy sztucznym oświetleniu i kombinacjach z balansem bieli. Tutaj sesja podwórkowa przy świetle naturalnym Jeszcze kilka fotek z oblotu I fotka rodzinna Dziękuję za uwagę. Fotografie samolotu pobrane ze stron: lotnictwo.net i Aeroklubu Szczecińskiego. Galeria zawierała lokowanie produktu Do zobaczenia przy kolejnym Antku i nie tylko...
-
No co by nie mówić to wnętrze całkiem w dupkę Fotele lotnicze od Fiata 126p, sam takie miałem w swoim karaczanie Z tego co widzę to maszyna rozebrana już i zapewne czeka na klienta.
-
Czy tego Aeromax.pl widział ktoś w kiosku, Empiku, gdziekolwiek? Czy to tylko wysyłkowa inicjatywa?
-
Od siebie dodam jeszcze fotki w malowaniu jak przybył z byłego ZSRRu i jedną z MLP na którym ewidentnie widać przez okna oparcia foteli pasażerskich http://lotnictwo.net/foto.php?id=102635 http://lotnictwo.net/foto.php?id=124088 Podeślij kolego maila na priv to odeślę wszystko co zgromadziłem, wszak wnętrza nie mam
