Skocz do zawartości

Artek82

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    1 302
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

Zawartość dodana przez Artek82

  1. Najlepiej we wszystkich wersjach 35A, 80 i 2000 Do tego Gawron lub Jak-12M, Dromader i jakieś szybowce
  2. Ekranoplan An-2E
  3. Ja mam w planie kiedyś wykonać dwa pterodaktyle na bazie Antka: An-2F oraz naszą polską Lalę-1 Bardzo fajnie kolega sobie poczyna z tym modelem. Śledzę i podziwiam
  4. Bardzo ambitnie kolega kroi tego Antonia. Może kiedyś i ja się odważę na jakieś głębsze przeróbki i waloryzacje Ciekawe czy to piąte okno było tylko oknem dodatkowym czy służyło także jako wyjście awaryjne Nie mam jak teraz sprawdzić w zasobach, ale patrząc na foto powyżej wygląda jak zwykłe dodatkowe okno.
  5. Jak będziesz wklejał zestawową ścianę dzielącą kokpit od przedziału transportowego to wklej ją odwrotnie niż nakazuje instrukcja. Ja tak zrobiłem bo prawidłowo ściana za plecami pilotów jest gładka, a te wszystkie dyngsy są od strony przedziału transportowego. No chyba że wykonujesz wszystkie bebechy z blaszek to luzik
  6. Myślę że będę w stanie troszkę pomóc Kujawiaka też mam w planie więc z chęcią pooglądam Twoje boje z tym zestawem
  7. A był czerwononosy Antek https://www.jetphotos.com/photo/6488313 https://abpic.co.uk/pictures/view/1365233
  8. Plasticart wypuścił tylko Junkersa G.23/24 wersja kołowa i pływakowa. F.13 to był już model Revella, zresztą oba Junkersy G.24/24 i F-13 były także pakowane przez Revella. Model świetnie wykonany, ale przydałoby się kilka kolorowych współczesnych fotek
  9. Artek82

    Avia S-199, KP, 1/72

    Bardzo fajnie wychodzi ta Avia Patrząc na te szpary to mam wrażenie że stare KP było lepiej spasowane, ale tam gorzej ze szlifowaniem bo delikatna wypukła faktura bardzo szybko znikała. W starym KP problem był z oszkleniem, które często posiadało rysy od wewnątrz i ciężko było to usunąć. Mam w planie jeszcze popełnić taką ze starego KP i oczywiście tylko w malowaniu Czechosłowackim a ten boxart był prześwietny Czekam na efekt końcowy, a i na warsztat z Avią B-35
  10. Bardzo fajny uśmiechnięty Miluś wychodzi. A takiego widziałeś w wersji GTI
  11. Artek82

    An-2 1/48 HobbyBoss

    Bardzo fajny Antek się szykuje Jakie malowanie będzie: wojak czy SP- ? Na kilku naszych cywilach i rolnikach widziałem chodnik z blachy ryflowanej, ale to faktycznie tylko kilka wyjątków. Tak jak kolega djack pisał, te wzierniki na dolnych skrzydłach zaraz za zastrzałami to jakieś nieporozumienie
  12. Mam jedną taką właśnie, kupioną kilka lat temu na allegro. W zeszłym roku była na allegro, ale za 85 zł W lutym na fejsbukowej giełdzie poszła taka za 50 zł i to była dobra cena.
  13. Artek82

    Tu-154 Plasticart 1/100

    Genialny Ja mojego rozgrzebałem jesienią 2010 roku i tak leży bidula... Też jest zeszlifowany na gładko, na silnikach dorobiłem rewersy, coś tam przeryte na skrzydłach ma i mnie zmęczył Może czas go odkurzyć
  14. Polecam pooglądać grafikę. Coś znajdziesz https://www.google.pl/search?q=PZL+P-7a&biw=1280&bih=891&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjXjbLd06TSAhWiB5oKHXdIDFoQ_AUIBigB#imgrc=qOmRBlsyYZICTM:
  15. Potwierdzam odgrzanego kotleta zmasakrowanego przez ZTS Plastyk Kupiłem MiGa-19 dla kalkomanii NRD i w sumie za tą cene mogli by dać trochę wiecej malowań niż tylko jedno. Oko przyciąga, ale szału nie robi.
  16. Pojawiły się takie ciekawości http://mhshop.pl/Mirage872092MODELSETPZL37BLOS Ciekawe czy to tylko stare truchło ubrane w fajne pudełka + pędzelek, farbki wielkości paznokcia i nowe kalki czy coś odświeżonego
  17. Stał sobie w kącie długo aż się wreszcie oblatał Czas kończyć następnego...
  18. Grzesiek, tu jest jeszcze taki Tu
  19. Dla kolegi dodatkowe foto pokazujące że z góry okienek brak kjp_a_man oczywiście że w planach, będzie w Kubusiowym malowaniu letalin to ja nawet L-60 mam więcej niż ty Spitfire'ów Jest napisane na końcu galerii
  20. No bardzo fajna, podoba się Od zawsze miałem słabość do tej maszyny. Taki malutki fajny dwupłat
  21. Oryginalnie też tak jest. Zamiast szybek jest rama oblachowana
  22. Zapraszam na słodką chwilę z kolejnym modelem Antka O modelu Kolejny model An-2 w moim wydaniu i kolejny Trumpeter w skali 1/72. Model, który kiedyś tam dawno skleiłem i stał w "rogu hangaru" czekając na wenę twórczą, która zaskoczyła po zakupieniu kalek LimaOscar Decals. Modelu zbytnio opisywać nie trzeba bo jaki chińczyk jest, każdy widzi. Ma swoje zady i walety, ale ważne że jest Klejąc ten model nie zwróciłem uwagi na boczne okienka że musza być wszystkie płaskie i tak jak przykazał Trumpeter wkleiłem te z bulojkami. Dodatkowe okienko wyjścia awaryjnego rzeźbiłem z zewnątrz wiercąć otwór i klejąc na styk wcześniej dopasowaną z pleksi szybkę. W modelu dodałem trochę samowolnej drobnicy takiej jak anteny i osłony pod kadłubem, pitoty, stopień wejściowy, uchwyty wejściowe na kadłub, lekko podrasowany silnik, metalowy wydech, przetrasowałem poprawnie osłonę silnika oraz sloty, światła do lądowania wykonałem z ramki od oszklenia. Do malowania użyłem farby akrylowej w sprayu Motip FLY COLOR dostępnej w Casto za 22 zł. Śmierdzi trochę jak nitro, ale ładnie kryje i szybko schnie. Wygląd samolotu po zakupieniu przez firmę PPHiU Argrolot Wygląd samolotu w służbie Aerogryfu i okresu przechowywania w hangarze Aeroklubu Szczecińskiego Kilka faktów o samolocie Model przedstawia maszynę o numerze seryjnym 1G204-47 zbudowaną jako wersja rolnicza "R" aktualnie o znakach SP-FLZ. Wyprodukowany w 1983 roku egzemplarz otrzymał znaki CCCP-17846 i przekazany został do oddziału Aerofłotu na Białorusi gdzie po zmianach ustrojowych zmieniono mu znaki na EW-17846. W sierpniu 1995 roku samolot został zakupiony przez firmę PPHiU Agrolot i przyprowadzony do bazy na lotnisku w Pruszczu Gdańskim. Po otrzymaniu znaków SP-FLZ wykonywał prace agro w zakresie ochrony upraw, roślin i lasów. W 1997 roku prawdopodobnie przeszedł remont, dostał tapicerowane wnętrze z fotelami do przewozu pasażerów i przemalowany został w barwy słynnej alpejskiej czekolady z fioletową krową Wynajmowany był do lotów widokowych głównie nad Bałtykiem (Władysławowo, Kołobrzeg). Na początku XXI wieku trafił do szczecińskiego Aerogryfu gdzie wykorzystywany był w akcjach szczepienia lisów, oraz przez Aeroklub Szczeciński. Następnie od 2004 roku prawdopodobnie będąc już w prywatnych rękach, samolot stoi przechowywany w hangarze Aeroklubu Szczecińskiego do dnia dzisiejszego. Plotka głosi że jest rozmontowany bez silnika i czeka na nowego nabywcę. Czy jeszcze poleci? Czas pokaże... Mimo że fotograf ze mnie lichy to zapraszam do (mam nadzieję) słodkiej uczty dla oczu Tutaj przy sztucznym oświetleniu i kombinacjach z balansem bieli. Tutaj sesja podwórkowa przy świetle naturalnym Jeszcze kilka fotek z oblotu I fotka rodzinna Dziękuję za uwagę. Fotografie samolotu pobrane ze stron: lotnictwo.net i Aeroklubu Szczecińskiego. Galeria zawierała lokowanie produktu Do zobaczenia przy kolejnym Antku i nie tylko...
  23. No co by nie mówić to wnętrze całkiem w dupkę Fotele lotnicze od Fiata 126p, sam takie miałem w swoim karaczanie Z tego co widzę to maszyna rozebrana już i zapewne czeka na klienta.
  24. Czy tego Aeromax.pl widział ktoś w kiosku, Empiku, gdziekolwiek? Czy to tylko wysyłkowa inicjatywa?
  25. Od siebie dodam jeszcze fotki w malowaniu jak przybył z byłego ZSRRu i jedną z MLP na którym ewidentnie widać przez okna oparcia foteli pasażerskich http://lotnictwo.net/foto.php?id=102635 http://lotnictwo.net/foto.php?id=124088 Podeślij kolego maila na priv to odeślę wszystko co zgromadziłem, wszak wnętrza nie mam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.