Tap-chan

Efekt proszku to może być overspray. Możliwe, że odsuwałeś aero zbyt daleko, więc część farby wysychała w powietrzu. A możliwe, że problem pojawił się już na etapie podkładu, jak u mnie w Me-262. Podkład warto przeszlifować na mokro drobnym papierem albo chyba micromesh (ale nie mam pewności, jeszcze nie zdobyłem tego materiału). Widziałem też, że ludzie szorowali podkład filcem, ale czy i jak to działa to sam muszę dopiero wypróbować.

HelloKittyHawk?

Dokładnie, właśnie zobaczyłem resztę renderów. Kiedyś na fb napisali, że zajmą się dokładnie całą rodziną Su-27, czym narobili mi nadziei na Su-30MK albo Su-33KUB.

Widzę twin-seatera. Jeżeli będzie to MK/MKI/MKM z canardami to będzie dla mnie strzał w dziesiątkę. Su-57 też.

Nie bawiłeś się regulacją skoku iglicy (pokrętło na końcu osłony igły)? Jest też szansa, że w jakiś sposób zapchałeś kanalik powietrza w korpusie.

Masz do niego zestawy dysz w innych rozmiarach?

A po co mamy sami kupować, jak eurorzesza będzie za niedługo dbać o garnizon wojskowy w Generalnej Guberni?

Martola chyba też jest ok. Ja kupuję po równo z Mojehobby i Plastmodelu, MH ma fajną opcję rezerwacji, ale kiedy w grę wchodzi szybkość realizacji to Plastmodel rządzi.

MIG-29 od GWH, któryś z 9.12.

Jak zwykle - świetny model. Podobają mi się Su-22 w szarościach. Muszę też przyznać, że pomogłeś mi nieco - kiedy stanę przed wyborem zestawu Su-22 to chyba jednak wybiorę HB.

Na ile pamiętam, to kiedy poprzednia ekipa ogłosiła przetarg na zakup nowych limuzyn rządowych i zgłosiło się kilka marek, to wymagania co do widełek długości nadwozia (w mm) tak dośrubowano, że tylko BMW się mieściło. I niby przetarg, ale tak rozpisany, że wiadomo kto go wygra. PS. Nie chcę tu roztrząsać która ekipa jest gorsza, jedynie podkreślam, że rozpisanie przetargu niekoniecznie oznaczać będzie jakąkolwiek szansę dla reszty partycypantów.

Jest w korpusie, pomiędzy zbiornikiem a spustem. Odkręca się ją od tyłu, śrubokrętem wykręcając mocowanie. W zależności od tego jak mocowanie dokręcisz tak mocno uszczelka ściskać będzie igłę.

Moja rzuciła okiem na ekran i spytała czemu oglądam wibratory. Fajne to to, ale tło faktycznie kiepskie. Przydałoby się coś do porównania wielkości w kadrze. Podoba mi się, co zrobiłeś z tą "nogą".

Trochę szkoda, jednak chyba kupię na amazonie.

Że tak się zapytam - w Polsce obsługuje to Poczta Polska?

Jeżeli masz to kupić to nie, ale skoro już wydałeś kasę to miejsce pactry jest właśnie na jakiejś brudnej gazecie. Uczyć się czyszczenia dyszy też lepiej, zdrowiej i taniej wyjdzie na Fengdzie BD-207 niż Iwacie CM-C Plus. Co nie zmienia faktu, że w międzyczasie należy zaopatrzyć się w minimum Sparmaxa SP-35 i farby Tamki (no ale ich czyszczenie śmierdzi).

Sprzyjemnością poczytam Skoro już wydał kasę na ten słabszy aerek to "wartało by" na nim przećwiczyć rozcieńczanie farby i sposoby czyszczenia. Będzie musiał mniej kręcić dyszą w Iwacie i może ukręci z jeden mniej gwint za 250pln.

Jeżeli chodzi o spust powietrza, to przesmaruj sobie jakimś smarem tłoczek, ten pod spustem. Jeżeli chodzi o farbę to może za gęsta. Pactry to czyści się chyba alkoholem - ipa, spirytus, a nawet wódka. Moim zdaniem, jeżeli nie chcesz smrodzić, to farby MIG Jimenez to chyba najlepsze rozwiązanie.

Dla mnie to niestety nie rozwiązanie - za przesyłkę jednej sztuki z pl zapłacę więcej niż z jp. Zresztą, dokupiłem już Mark Fit Strong wczoraj, na 5 lat mi starczy.

https://nasosmodelingcorner.blogspot.com/2018/01/decal-softer-review.html?m=1 Po angielsku, zdjęcia wywaliło ale opis został. Konkluzja jest najważniejsza.

O patrz, ten jedyny post mi jakoś umknął.

Cóż, odpowiednie miejsce dla NEO jest na śmietniku. Wypróbowałem je na kalkach Revella, Italeri, Hellera, Tamki, KH i HB. Zadziałały tylko na HB. Produkty NEO to inna receptura niż oryginalne płyny, są kierowane na rynek EU i US. Oryginały do kupienia chyba głównie w Japonii.

Wersje Mr. Mark ... NEO?

To są ci najnowsi figuranci których pokazałeś jako faceci w kombinezonach NBC Trochę stare, ale jako ex-kartonowiec mogę podrzucić poradę. Żeby karton był odporniejszy na wodę trzeba go zaimpregnować, ale nie zwykłym podkładem. Najpierw warto położyć na karton specyfik "CAPON" - wnika on w karton i spaja włókna jednocześnie zamykając je na działanie wody, ale i uodparnia mechanicznie - papier nie rozwarstwia się tak łatwo ani nie strzępi. Kładziesz go zwykłym pędzlem malarskim. Ale przed malowaniem i tak warto sieknąć warstwę lakieru na powierzchnię.

Chodziło mi bardziej o tego "Heisenberga"