djack

Tak na pierwszy rzut oka, to ten Heller wygląda całkiem przyzwoicie.

Z Ju 88 tak samo, wersji tyle, że można bez problemu mnożyć kolejne pudełka. A i zdobyczne też by się znalazły.

Jak już tak rzeźbisz i szlifujesz, to może popraw zawiasy drzwi ładunkowych? https://www.facebook.com/photo/?fbid=521865971241389&set=a.521865387908114.1073741832.517772498317403 Na dolnym zdjęciu widać krótkie zawiasy.

Ja obstawiam raczej Ju 88 C albo G.

Z tego, co Marcin pisał na początku, to w zasadzie na ćwierć.

Drzwi pasażerskie to powojenna przebudowa. W czasie wojny na 100% były drzwi transportowe.

Zwróć uwagę, że "Spirit of Ostra Brama" miał krótkie zawiasy tylnych drzwi (dobrze pokazuje to kolorowa sylwetka, którą wrzuciłeś).

Jak na taki mały model, to pudło spore.

Ciekawy projekt. Jakiego programu używasz?

Świetna podstawka. Jaka to skala?

Trefl produkuje dzisiaj gry z magicznym ołówkiem działające na podobnej zasadzie (tylko uzupełnione o kręciołka i prostą planszówkę).

Pewnie, że pamiętamy. Piękna robota.

Jest jakiś szczególny powód dla którego użyłeś alpaki, a nie zwykłego mosiądzu?

Vier Panzerkameraden.

Przemek, tak jak teraz patrzę i porównuję ze zdjęciami, to faktycznie mam wrażenie, że przydałoby się nieco skrócić kadłub o jakiś milimetr (więcej chyba nie, ale mogę się mylić). Jedyne rysunki jakie mam to te z Militariów i Faktów nr 40. Nie wiem, na ile są wiarygodne, bo też ciężko znaleźć w necie wymiary kadłuba. Co strona to inne dane. Jakby ktoś dysponował wiarygodnymi danymi w kwestii wymiarów kadłuba M4A1, to byłbym wdzięczny za pomoc.

Ciąg dalszy Challengera. Wytwornice dymu w modelach IBG są bardzo uproszczone i postanowiłem coś z tym zrobić. Kombinowałem z plastikiem i papierem nasączonym klejem CA, ale to nie było to. Ostatecznie sięgnąłem po blaszkę mosiężną i z niej postanowiłem wyciąć główne elementy. Uzupełniłem plastikiem i wyszło, jak widać na zdjęciu. Dojdzie jeszcze kilka detali, ale to później. Najgorsze, że muszę zmajstrować co najmniej pięć takich, bo w Centaurze i Cromwellu też by się przydały, a i kolejni brytole czekają w kolejce. Najważniejsze, że prototyp wyszedł całkiem znośnie, Blaszki wycinałem najprościej jak się da, czyli nożyczkami, Najpierw igłą zaznaczałem na podstawie papierowego szablonu rogi, potem następowała zabawa w łączenie kropek. Boki skrzyneczki przyklejałem tymczasowo odrobiną kleju Magic w sztyfcie, żeby znalazły się w odpowiednim miejscu, a potem docelowo Super Glue. Z drugiej strony, nie ma to jak zacząć nowy projekt nie skończywszy poprzednich, ale nie mogłem się powstrzymać. Przypadkowo trafiłem na Prime Portal na walkaround Shermana przerobionego przez Izraelczyków na ruchomy cel i wpadłem na pomysł, żeby sobie takiego Shermana poskładać z tego, czym dysponuję, czyli M4A1 z Revella, M4A3 z Eduarda i Shermana IIC z UM. Każdy z nich ma swoje za uszami, więc bez większego żalu można z nich zrobić frankensteina. Na moje oko ruchomy cel to M4A1 z dołożonym opancerzeniem zrobionym z tego, co zalegało na złomowisku, czyli płytami pancernymi z Shermanów i T-34. Jeździł sobie pewnie po poligonie, a piechota naparzała do niego z karabinów. http://www.primeportal.net/tanks/anon_idf/m4_monster_moving_target/ Do rzeczy: - wanna kadłuba i pokrywa silnika pochodzi z modelu UM. Pokrywę trzeba było uzupełnić o brakujący fragment i dodatkowe opancerzenie. Dodatkowy wlew pochodzi również z zestawu UM. - góra kadłuba to Eduard (dawno temu zacząłem go robić z zamiarem otwarcia przedziału silnika, po czym wyciąłem pokrywę i tak został). Tutaj doszła poprawka tylnej płyty plus trochę różnych pierdółek typu spawy i inne takie. No i oczywiście jedna z najważniejszych przeróbek czyli pokrywa zaślepiająca miejsce po wieży. Kopułka obserwacyjna to również Eduard. - osłona przekładni to mieszanina elementów Revella, Eduarda i własnej roboty. Uznałem, że każda z trzech przekładni nadawała się do gruntownej przeróbki i wybrałem tę z Revella. Cdn.

Świetnie pomalowany, zwłaszcza panele robią wrażenie. Fajny impuls, żeby sobie ponownie oglądnąć " Rogue One". Tym bardziej, że w szafie czeka skitrany U-wing z Revella.

Pamiętam jak w trzeciej klasie zdefraudowałem pieniądze, które dostałem od mamy na bułki (na drugie śniadanie) i kupiłem zestaw średniowiecznych żołnierzyków z katapultą. Niestety mama się dowiedziała i musiałem iść do sklepu papierniczo - zabawkowego i z wielkim bólem serca zwrócić. Co ciekawe sklep istnieje do dzisiaj (jak jedyny w okolicy przetrwał kilkadziesiąt lat).

A propos jeszcze modelu Dromadera, jak wyglądają przetłoczenia na usterzeniu? Ciekawi mnie czy dają radę przy tych wszystkich mankamentach płaskich powierzchni.

A jak z dopasowaniem połówek kadłuba? Bo u KP/AZ różnie z tym bywa.

O, z repertuarem to się dobrze składa. bo ja mam akustyka i ukulele. Elektryka nie mam, bo niestety nie mam na niego miejsca.

Nie musiałem wyciągać niczego ze środka. Do gitary zakładam struny D’Addario .009-.045. Na anteny używam najcieńszej E. Jest nieoplatana, więc wystarczy uciąć stosowny kawałek Gaśnicę zmajstrowałem.

Akurat w jednym miejscu użyłem papieru.

Najpierw skleiłem ze sobą dwie płytki (bo nie miałem jednej grubej), a potem już tylko ręczna rzeźba przy pomocy nożyka i pilników. Najważniejsze to pilnować wymiarów, żeby nie uciąć za dużo przy wstępnym skrawaniu. Na szczęście udało się za pierwszym podejściem.

Wieża Challengera w zasadzie skończona. Lufa pochodzi od Shermana Firefly z Airfiksa. Anteny zrobiłem ze struny gitarowej.