Lipstein

Pierwsza próba poprawy kształtu kokpitu: Poprawiłem też statecznik

Dzisiaj wieczorem też coś drgnęło:

Bardzo ładnie.

Weekendowe postępy: Pierwszy raz wytoczyłem coś samodzielnie: Poprawiłem też stateczniki poziome, farba pryśnięta poglądowo:

Ja pamiętam pudełko i model z edycji "1977", sklejałem to początkiem lat 80-tych i z sukcesem O farby trudno było

A może tak: PRZED SKLEJENIEM część poziomą z ryflówką podklejasz polistyrenem na szerokość czy długość części plus szpara, potem brak "z góry" uzupełniasz fragmentem płytki z polistyrenu takiej grubości, by zniwelować "uskok"? jakby nie pasowało, to lekko szlifujesz, aż spasujesz. polistyren w płytkach drogi nie jest, łatwy w obróbce, każdy klej do modeli go sklei

Widziałem ten warsztat, ale teraz mnie olśniło, jak to dziadostwo przerobić Spiton, Bóg Ci zapłać za dobre słowo!

Kup gotowe drzewo, nie będziesz żałował.

Działam z blaszkami, na razie delikatnie. Aby nie pogiąć imitacji kratownicy, górne krawędzie obu elementów podkleiłem od "wewnętrznej" strony drutem stalowym 0,3mm Przy składaniu tej drobnicy posiłkuję się zdjęciami Ipkinsa z jego bloga, bo instrukcja nie jest zbyt dokładna. Wyczyściłem też wewnętrzne części połówek kadłuba i trochę go pocieniłem, próbowałem też wymodelować na nowo otwory pilota i obserwatora, ale ciągle to nie to co na zdjęciach.

Tak, jakiejś polskiej produkcji na bazie alkoholu. Efekt moim zdaniem super.

póki co - detale:

Ładniutki. Ja się dopytam tylko o wizjer na lewych drzwiach - otwierał się na bok, a nie do góry? 3mam kciuki, bo klejąc Czaplę w tej skali już tracę nerwy.. A firma z Darłowa zrobiła też dioramę schronu niemieckiego Ringstand 58c - znalazłem ok. 90 takich obiektów na polach

Co słychać w temacie?

Wyskoczył jak F.... z konopii z Ruskiem. Ładny Rusek. Pancerz na przedniej płycie jakiś taki improwizowany?

Poza odstającą częścią maski przy grilu zauważyłem jeszcze to: Co się stało na lewym błotniku? Aero Ci pluje glutkami, szlifnij te kropeczki, bo wyjdą pod dalszymi warstwami i kalkami

Jak na pierwszy raz jest OK. Washa już się pewnie nie da delikatnie zetrzeć, ale na przyszłość rób do delikatniej.

Djack, dotarłem do tej instrukcji. letalin, przeanalizowałem rysunek o którym wspomniałeś i zostawię to tak, jak jest. Moim zdaniem zniwelowanie tej szpary jest konieczne. I tak nie odtworzę sposobu zamocowania lotek (zawiasy), dodam jedynie ich popychacze z zestawu. Ciągle mylę klapy z lotkami... ??

Dzisiaj ostatni połysk pod wash, malowanie światełek odblaskowych i wklejenie szyby.

Dziękuję! Model już mnie trochę zmęczył i mam zamiar już z nim fini'wash'ować, bo co krok to jakaś niespodzianka, ostatnio coś lakiery nie chcą na nim wyschnąć...

Kalki położone: Gotowa imitacja zwiniętego dachu wraz ze stelażem:

Modelopodobne to to coś już jest... Jak te sloty powinny wyglądać? Dawno nie kleiłem samolotów, trochę już wiedza umknęła, a na zdjęciach nie jest to wyraźne. Łączenie tego elementu środkowego skrzydeł (spodniego) powinno być gładkie? Mam już łatwiej, skoro fakturę płótna można poświęcić

Hmmm, a możesz Letalinie jakoś podpowiedzieć w temacie? Decydując się na zakup wiedziałem, że to będzie walka z przeróbkami, ale stwierdziłem, że czas zrobić model który z uwagi na toporność i błędy jest jakimś wyzwaniem. Chciałem się też oderwać od amerykańskich wozów pancernych i na moment przestać przerabiać stare modele Italeri. Tu nie będzie ważny wash czy brudzenie ani ślady eksploatacji, tylko spasowanie dorabianych części i zachowanie symetrii kadłuba i płata Walka rozpoczęta: zamówiłem blaszki do tego "zestawu" i wkleiłem dwa kliny po 0,7 mm na każdą połówkę kadłuba, zeszlifowywyjąc je w stronę steru kierunku. Zeszlifowałem także to co imitowało osłony popychaczy (chyba?) i zaszpachlowałem osłonę cylindrów. Mam zamiar zakołkować wszystkie otwory montażowe i wywiercić otwory pod druty podtrzymujące płat i stateczniki poziome. Okrągłym profilem plastruct i szpachlówką zniwelowałem szparę pomiędzy lotką a płatem pod spodem skrzydła. Lista pytań do znawców tematu (z czasem się wydłuży ): Jaki powinien być prawidłowy wygląd powierzchni sterów kierunku i wysokości? Jak wyglądała krawędź natarcia płata głównego? Koła miały jakikolwiek bieżnik? Będę musiał zrobić je od nowa, bo przesunięcie formy jest o jakieś 0,4 mm

Witam w tej części forum. Dzisiaj będąc na zakupach spożywczych w pewnym supermarkecie na A mój wzrok padł na pierwszy model samolotu, jaki skleiłem - starą Czaplę. Łza się w oku zakręciła i nabyłem ją drogą kupna. w ten sposób po 20 latach zabrałem się za sklejenie kolejnego płatowca, bo wcześniej były tylko śmigłowce i pojazdy pancerne. To co w pudełku jest dobrze znane , więc nie fotografowałem ramek. Co da się poprawić aby nie za bardzo rozwlekać warsztatu? Szlifować powierzchnie skrzydeł na gładko? Czy rury podtrzymujące płat miały przekroje owalne czy okrągłe? Ipkins, co ze zdjęciami Twojego warsztatu?