enten

Porządek musi być ?

No offence! Tak tylko zapytałem z ciekawości. Ja uważam, że nie możemy decydować za autora czy robi według instrukcji czy chce zrobić replikę. Dokumentacji oraz rady właścicieli masz pod dostatkiem. Kwestia czy "Pan Porządek" da Ci dojść do głosu. Te śrubki, które instrukcja każe malować na czarno to śruby do kół w kolorze stalowym. Jeśli chodzi o podłogę oraz zakola też sugeruję tak jak Tombie, żebyś zrobił w czerwony kolor bez zbędnego połysku.

Jakub, "baranki" wychodzą wsciekle błyszczące np. Boll oraz wszelkie marketowe) albo bardziej matowe np. app, sika, blachogum. Preparaty są na bazie bitumicznej, więc są błyszczące w mniejszym lub większym stopniu. Warto tez odróżniać baranki od pozostałych preparatów do konserwacji podwozia. Używałes kiedyś takiej chemii? Co nie zmienia faktu, że fabrycznie jedynki wyjeżdżały lakierowane od spodu a nie czarne. Edit: Myślę, że zamiast wiosłować pędzelkiem w płynie, moim zdaniem bez sensu, to warto poświęcić kilka minut na poszerzenie wiedzy np. takim filmem

Malowanie ekstra!

No i to się chwali!

Dorotka, mega post. Ode mnie słowo pochwały i niemałą wdzięczność bo nie chciałem już nic pisać w tamtym temacie. Masz u mnie piwo i szacunek! ?

Kołami ?

A ile kosztuje założenie nowego wątku? Nie obraź się ale to kolejny raz. To na prawdę nic nie kosztuje a fajniej by się przeglądało Twoje wątki. Robisz fajne warsztaty ale myślę, że nie tylko mi przeszkadza taki pierd...nik w tematach.

masz jakiś manometr w układzie? Naciskasz spust i na początku normalnie tryska farba i powoli zmniejsza się strumień? Sprawdź na czymś "rzadkim" na pełnym ogniu czy utrzymuje się ciśnienie. Jeśli tak to wina farby (prawdopodobnie za gęsta). Jeśli nie to układ nie utrzymuje ciśnienia. Sprawdź proszę i daj znać. Będziemy szukali rozwiązania.

W nocy popracowałem jeszcze nad ogniwkami. Dziś wkleiłem tylną część kadłuba. Długo się schodzi na szlifowaniu i spasowaniu. No nic, szlifuję dalej...

Przepraszam za sposób zwrócenia uwagi. Niepotrzebna wycieczka osobista przy takiej błahej sprawie jak literówka. Przepraszam! Swoją drogą co za ciekawostka z tymi butlami? Jakieś ciśnieniowe blokowanie zawieszenia przed wystrzałem?

Tata byłby z Ciebie dumny gdybyś pamiętał, że służył w Orzyszu ?

Żeby było poprawnie to: grejt dżob ? Fajnie, że działasz! W jakim będzie malowaniu? Jakieś zielone w całości?

Radio Ci się rozłazi ?

Przednia płyta dostała haki holownicze. Oczywiście trzeba obciąć mocowania albo wydrążyć żywicę. Podłubałem troszkę i wklejone. Kolejna rzecz to mocowania zapasowych ogniw na przedniej płycie. Górne mocowania są na odpowiedniej wysokości natomiast dolne nie pasują do ogniw Friula. Obciąłem wszystkie i wkleiłem tylko zewnętrzne ale już widzę, że zrobię to jeszcze raz bo wychodzi na to, że rozstaw mocowań powoduje, że ogniwa nie pasują do siebie - są za szeroko przez co wchodzą na haki. Na dole płyty i po bokach puściłem spaw. Mocowanie nadbudowy na seryjnych "zaślepkach" nad gąsienicami? Bez szans ze względu na ich grubość pod nadbudową. Tamiya daje płytki grubości około 0,8. Obciąłem fragmenty, które miały być pod nadbudową oraz wzmocniłem płytkami w części silnikowej. Nadbudowa ma przetłoczenie na głębokości około 0,2-0,3. Wypełniłem ją hipsem 0,25mm. Przednią część wyciąłem bo żywica nie była równa w tym miejscu. Wyrównałem i wkleiłem ładniejszy fragment plastiku. Później oczywiście wszystko heblowane papierem ? Teraz szpachla w szczeliny i wyrównać toto... Strasznie topornie to idzie. Tamiya się skończyła, hehehe

Warto w takim przypadku zastosować płyny do kalkomanii, np. Micro Set i Micro Sol.

Generalnie kleje CA czyli cyjanoakrylowe. Na rynku jest ich bardzo wiele. Generalnie w różnych gęstościach, opakowaniach, cenach... Warto zmatowić miejsce styku klejonego co w niewielkim stopniu wzmocni połączenie. Odtłuszczone elementy to podstawa, o której nie trzeba wspominać? ? Klej aplikujesz wykałaczką, drucikiem itp. Do klei CA są także przyśpieszacze.

W domu mam "domowe przedszkole", więc ciągłe modelarstwo w stylu koczowniczym ale spokojnie wyszlifowałem koła i złożyłem friule. Będzie korekta o jedno ogniwo. Oczywiście w "niewyjaśnionych okolicznościach" ("tata, to nie ja" lub "zostaw w końcu te modele") musiał mi zginąć jeden z dekielków z rolki podtrzymującej....

Podpowiedź: kalki nakłada się na powierzchnię błyszczącą.

Rewelacja! Świetnie zaaplikowane farbki ?

Było tak, że miałeś pełne pudełko farbek a teraz Ci kilku brakuje ?

Luksusowa robota!

Najłatwiej to h1 koła z gumowym bieżnikiem a E to w pełni stalowe.

Ten wybiałkowany to jakiś eksponat muzealny. Badam temat nad normalnym zielonym i białymi pasami: Te białe pasy to oczywiście operacja "Dunaj"?

Niewielki postęp bo przyklejone haki holownicze. W zestawie Tamiya haki posiadają wypustki montażowe a żywica nie jest do tego przystosowana. Można ściąć wypustki w plastiku ale ja wydrążyłem w żywicy zagłębienia i w ten sposób uzyskałem mocniejsze mocowanie elementów. Kadłub dostał rozpórki bo trochę jest zwichrowany ?