Moses

To chyba jest teraz pakowane w mistercrapach

To najważniejsze.

Dokładnie

.....

Nie jestem fanem kontrastujących washy, ale też nie jestem konserwą przeglądając walkaroundy zauważyłem że właśnie w podziałach zbierał się jasny brudem, więc stwierdziłem że raz kozie śmierć. PS. panel linery MiGa ssą i do niczego się nie nadają!

Tigercat w pełni umundurowany. Kalki zabezpieczone GXem, przed washem

Nawet przypomina Apachea

Instrukcja to nie dokumentacja! No więc zacząłem naklejać stencile. Wg instrukcji powinien być czerwony pas ostrzegawczy z napisem Propeller. A że pas z kalkomanii jest kiepski bo nie dość że raster, to jeszcze na krawędzi świeci białym, to postanowiłem go namalować. Wesoło chciałem nałożyć EGA na dziobie, patrzę na zdjęcie oryginału i zonk.... Te pasy wprowadzono gdzieś w okolicy 1948 roku. Samo zamalowanie nie wchodziło w rachubę.

O! W tym miesiącu jeszcze nie było zapowiedzi żadnej 109

Nie powiedziałbym ze to mistercrap. Swietna robota!

Tych trójkątnych elementów nie doklejaj teraz, zrób to po doklejeniu gondoli do skrzydeł. I nie zapomnij że łatwiej będzie jak najpierw wkleisz podwozie. No i i mnie było trochę szlifowania, aby dopasować gondole do skrzydla

Zgadza się, w dawnych czasach, aby usunąć wszelakie smary mechaniczne którymi były smarowane formy. No i aby usunąć tłuszcze z paluchów. Ale wtedy płyny to była woda i detergent bez dodatków. W sumie ja nadal przemywam po szlifowania CH model woda z płynem do mycia naczyń, ale przed malowaniem zawsze jeszcze idzie IPA.

A próbowałeś włączyć i wyłączyć? Bo u mnie działa Ej no serio działa. Moje przyczyną jest mycie z detergentem. Może ma coś w sobie przez co farba nie trzyma. Przed samym malowaniem, polecam przetrzeć model izopropanolem (IPA). Co do blaszek zacząłem stosować metal Primera, podobno zwiększa przyczepność do blaszek.

Oby moce przerobowe Sorisa się nie skończyły, bo to co od niego dostałem to majstersztyk.

Na 72, tak.

Dziękuję. Szczęśliwie, te straty to max 1h dodatkowej pracy

Wczoraj odebrałem maski do wymalowania oznaczeń, także dziś było malowane, i o kurde.... Zadną kalkomanią nie uzyska się takiego efektu, jak malując oznaczenia. Nawet w skali 1:72. Dodatkowo utwierdziłem się w słuszności wyboru tego malowania. Oczywiście straty muszą być. Coś co dawno już mi się nie zdarzyło No i mimo zamaskowania całego ogona, jakimś cudem poszedł delikatny odkurz.

Wincej ołowiu!!!

Ogólny koncept na Iskrę był taki aby pobawić się nią, otworzyć. Zresztą mi właśnie taka się podoba, ma jakiś urok. Druga sprawa, obawiam się że usunięcie teraz tego nosa mogli by się równać z wyrzuceniem modelu do kosza. Po trzecie, liczę że jak popracuje nad nią, dodam trochę kabelków, brakujących szczegółów, to ten przedział zyska uroku.

Ostatnio mi nie po drodze z warsztatem, i bardziej coś tam z do skoku robię. Główne pracę nad Iskrą sprowadziły się do usunięcia dziur na grzbiecie, po ruchomym elemencie owiewki. Najpierw wkleiłem na Extra thinnera 2mm płytki. Po wyschnięciu oszlifowałem, i zaszpachlowalem i znowu szlifowanie. Wygląda to już ok, chociaż pewnie coś wyjdzie po podkładzie. Następnie dokleiłem żywiczny przedział awioniki oraz wiatrochron Co do szkiełek. Najpierw poszły w ruch dwie gąbki - Micro Fine oraz Ultra Fine. Po nich szmatki Mr.Hobby o gradacji 6000 i 8000. Po tym poletka pastami Tamiya i zamoczenie w Gauzy Agent AK. Jest git, dla porównania owiewka od dwumiejscowej wersji bez zabiegów wygładzających No i na koniec wziąłem się za skrzydła. I tu wyszedł problem, bo gdzieś zaginęła mi przy przeprowadzce, jedna żywiczna końcówka skrzydła. Udało się na szczęście skopiować tą która została przy pomocy Blue Stuffa i dwuskładnikowej masy Wamodu. Interwencji wymagały też jamki skurczowe, które wypełniłem Tamiyowską szpachlą. Teraz to już z górki

Ten An to absolutne mistrzostwo

Nagrodą w konkursie będzie model Spitfirea

Nie zapominaj o moich 40 marinesiakach

Opracowania dotyczącego tego okresu. Co było używane, jak malowane plus zdjęcia, rysunki. Czy coś prócz starej książki Królikiewicza jest?

Poszukuję literatury dotyczącej polskiego lotnictwa z okresu 1945-1989. Możecie coś podesłać.