M.A.V.

A nie..... ten Raumer to super wygląda na tych wielkich kołach O tym napędzie ślimakowym to tak przyszłościowo podsunąłem pomysł - do innego pojazu

chudyhunter - tym tutorialem w temacie tratw to zaszalałeś niczym Stoch w Planicy majstersztyk

Chyba zasugerowałem się galerią o Sovremiennym

To pod takie bagienko jak na ostatnim obrazku możesz spróbować zamiast standardowych kół czy gąsek targnąć się na efektowny napęd śrubowy: https://www.youtube.com/watch?v=tNM7aZi_Wq8 sowieci kiedyś go mocno testowali pod kątem syberyjskich "okoliczności" przyrody

patrząc na efekt końcowy ciężko się domyślać że stoczyłeś tak wyczerpującą i nierówną walkę - bardzo ładnie wyszło

Kamil K. - ambitnie ! trzymam kciuki za warsztat, będę zaglądał a za ten research to jest +50 do szacunu

jest MOC

Jak zwykle u Ciebie bożo malowanie mistrzowskie

Świetny na kilku fotkach można się oszukać bo zupełnie nie widać że to 72

Niezłe wiosenne, różnorodne zielsko Dobra podstawka to +50 do respektu

rudolf - jak smarujesz pędzlem to może być kiepsko z tą linią... Ale jak robisz z fukawki to przy tych gabarytach nie powinno być problemu, tylko musisz porządne i równe maskowanie sobie zwymiarować

Gała - jeszcze z tydzień takiego tempa w forestowej stoczni i będziesz musiał zmienić podpis

Jak na razie bardzo zgrabnie Ci to wychodzi - wstydu nie ma

Teraz lepiej to wygląda, chociaż jak dla mnie to nadal bardzo przypomina jakieś uprawne pole (za równo i za gęsto żeby naturalnie wyrosło) tak sobie myślę.... jak kiedyś będziesz kombinował dioramę z jakimś podobnym "ciężkim" pojazdem rozważ pójście w stronę jakiegoś efektownego bagienka.....

Pomidor - masz rację, zasugerowałem się linią "zanurzenia" która troszkę zmieniła lokalizację po remoncie Na Oscarach biała linia "zanurzenia" była zawsze, tylko czasem była mocno zatarta więc może się wydawać że jej nie było.

jedziesz, jedziesz !!! dawaj, dawaj !!! widzę że forumowy doping cuda czyni

FOREST, TAK TRZYMAJ !!!

Pamiętam, pamiętam, ale myślałem że Chev'y to była jednorazowa akcja a tu widzę że wciągnęła tematyka pancernych konserw To teraz czekam na debiut "stoczniowy".....

będzie trochę brutalnie ale szczerze Pierwsza sprawa - skoro to pierwsza łajba to jak to mówią "pierwsze koty za płoty" Teraz będzie chwila szczerości... wg mnie musisz popracować nad dokładnością sklejania - w wielu miejscach widać szpary na łączeniu elementów i prezentuje się to zwyczajnie kiepsko. Szkoda że nie wrzuciłeś fotek przed malowaniem, myślę że wiele z tego dałoby się naprawić - chociażby lekko zalać glutem żeby szpary tak nie kuły w oczy. Wiele elementów lekko wystaje a powinny być łączone na gładko... to też kiepsko wygląda. Pamiętaj o złotej zasadzie ---> 3 razy przykładasz i spasowujesz na sucho, 1 raz kleisz. Nie wiem czy coś teraz da się uratować z tego modelu, by musiałbyś w pierwszej kolejności zmyć farbę... Ale zachowaj go sobie - na pewno przyda się do testowania różnych technik i eksperymentowania w przyszłości (np przy próbach z washem) Nie zrażaj się i klej następnego - każdy następny będzie lepszy Priorytet do praca nad większą dokładnością przy klejeniu - malowanie zostawiaj sobie na sam koniec

a ja znów będę się wrednie czepiał..... To co zrobiłeś najbardziej przypomina uprawne pole z jakimś zbożem w porze letniej..... trawa leśna nie rośnie tak równo i nie jest tak wysoka. Jeśli to ma być jakiś leśny zagajnik to myślę że spokojnie o połowę możesz ja skrócić - tak na oko jak teraz postawisz sobie przy tej strawie "ludzia" to mu sięgnie po pachy.... mało realistycznie, chyba że to tereny podmokłe i jakieś zielsko tataraczne Wg mnie sprawa do głębokiego przemyślenia bo jak ma być teren leśny to mi zupełnie to zielsko nie pasuje (nawet kolorystyka)

Mikolaj75 - zobaczyłem ciebie w tym dziale..... potem zerknąłem na tytuł..... byłem prawie pewny byłem że szykuje się coś w stylu: szmatopłat po przymusowym uziemieniu, załadowany ogonem na drabiniasty wóz i całość ciągnięta przez jakiegoś wołka lub parkę koników..... A tu taka niespodzianka....

dawno tu nie zaglądałem..... super fajnie ci ta chatka wyszła - eternit pierwsza klasa (super patent)