M.A.V.

Tak - chodzi o wodę Oj tam zaraz naiwnie... trochę skosów przy dziobie jest, zresztą większe grzywacze zawsze można potem dorobić. Poza tym okręt może stać w dryfie albo sobie leniwie płynąć - do 5w. to chyba nawet piany na kilwaterze nie będzie

Dokładnie - najważniejsza jest radocha z dłubania

Jak na pierwszy raz to dobrze się prezentuje

Dobrze że w stoczni nie ma strajku Szkoda że armatki już pomalowałeś bo zostało trochę śladów po szwach na lufach

Gała - jedno muszę przyznać - zawsze jak czytam twoje opisy do warsztatów to mam bekę na całego i od razu +20 do wskaźnika dobrego humoru

Bardzo fajnie to wychodzi W wolnej chwili zrób fotę całości zlepionej na ślinę

p11c - niezła ta fotka od rufy Nie znałem jej. Fajne są właśnie takie zdjęcia "niepozowane". O krypach nie zapomniałem - prace trwają Jan Szpargatoł - przeróbek było całkiem sporo, ale głównie uzbrojenia... W wieży dziobowej zamontowano dwie haubice 122mm (wz.1910/30 z zapasem amunicji 170szt.) a rufową zamieniono na stanowisko dwóch działek 45mm (wz.41-K, zapas amunicji 1000szt.) - w teorii miały służyć do obrony plot. Co ciekawe ponieważ było to stanowisko "czołgowe" nie mieściło się w kadłubie stąd to dodatkowe pierścieniowe "podwyższenie". W kabinie dowódcy zamontowano peryskop CDN-2, karabiny maszynowe w wieżyczkach zastąpiono sowieckimi Maximami wz.M-1.... Patrząc na te sprzężone przeciwlotnicze Maximy to jest to sylwetka po drugiej przebudowie-remoncie (28.07-7.08.1941, w stoczni im.Stalina w Kijowie) która miała miejsce już podczas działań wojennych z Niemcami.

Niezły bydlaczek "czyścioszek" Co do uwag to dorzucę jedną drobnostkę - liny co jest podwieszony do żurawia Walrus kiepsko wyszły i patrząc na całość trochę psują efekt (w końcu skala dość konkretna)

Chodzi o flotę handlową? wojenną? morską? śródlądową? Bo to tak bardzo ogólnie... Jak interesują cię takie pozycje gdzie jest 100% wspomnień to polecam np. - Morski Dywizjon Lotniczy. Wspomnienia lotników [A.Celarek, Gdańsk 2013] - mimo sugestywnego tytułu nie tylko jest o lotnikach ale i o marynarzach m.in. opisy wspólnych manewrów, codziennego życia itd. Jest też nawet coś o marynarzach z Flotylli Pińskiej z czasów REL-u. - W cieniu puckich hydroplanów [J.Grochowska, B.Kos-Dąbrowska, Gdańsk 2010] - tak naprawdę jest to zbiór wycinków prasowych na temat lotników z Pucka ale i o PMW też sporo jest. Dodatkowym atutem jest obszerna dokumentacja fotograficzna "codziennego życia" z kolekcji p.Tadeusza Stankiewicza. - Marynarskie drogi [A.Browarski, Warszawa 1996] - tutaj o II RP jest niedużo, głównie już czasy zaraz przedwojenne i wojenne - Życie codzienne oficerów II Rzeczypospolitej [F.Kusiak, Warszawa 1992] - nawet całkiem sporo o marynarce - Lata młodości i wojna światowa na Bałtyku [W.Zajączkowski, Toronto 1970] - wspomnienia kmdr Zajączkowskiego, o codziennym życiu w marynarce też jest sporo (do 1927 służba nad Zatoką, od 1927 dowódca Flotylli Pińskiej)

Dzięki za info - nie wiedziałem że Meng robi tez taką drobnicę nie współczesną. Ten wiklinowy "tron" BOMBA - po burżujsku "full wypas"

Ja to miałbym dwie uwagi: 1) skoro ulica brukowana to bardzo nienaturalnie wygląda ten "kloc" między szynami. 2) jak to mają być tory używane to dobrze zrobić im z wierzchu wytarcia - czasem dobre efekty można uzyskać za pomocą zwykłego ołówka. Ogólnie fajnie to wychodzi Jeszcze jedno - jak zamierzasz tankietkę ładować Ursusowi na pakę to nie wiem czy to będzie dobry pomysł.

Nie bardzo wiem masz na myśli... jeśli te rurowe walce na masztach głównych to są to bocianie gniazda dla wachtowych. Przy okazji jeszcze o Szeptyckim - to jedyna fotka jaką znam, gdzie widoczne jest działo (75mm Schneider wz.97) z zamontowaną maską: Zrobione wiosną 1939 roku - nic więcej o nim nie wiem.

p11c - jeśli to K-8 to na 100% była to jednostka mieszkalna. Nie wiem co to jest to na dziobie bo zdjęcie mało wyraźne, ale wydaje mi się ze to białe to schylający się marynarz. W krypach mieszkalnych na ścianie dziobowej i rufowej były drabinki wejściowe na dach (tam przy rufie było koło sterowe - krypy nie miały napędu ale posiadały ster pomagający przy manewrowaniu). Poza tym ten walec na dachu to jestem prawie pewny że to blaszany zbiornik na wodę. Co do tej "tuby"... mimo wszystko będę się upierał że był to jakiś zbiornik bo miało zamykane dno. Na razie na podstawie fotek mogę stwierdzić iż owe "coś" było zamontowane tylko na 3 jednostkach: Szeptyckim, Chodkiewiczu i Dickmannie. Na pewno nie występowało na monitorach ani na Sierpinku (jeśli to miało coś wspólnego z łącznością to zakładam że powinno się na nim znajdować skoro był to okręt sztabowy). Co ciekawe nie zauważyłem również tego "czegoś" na jednostkach morskich - tych z Oksywia. Co więcej, na jedynym większym okręcie OW "Wisła" Żółkiewskim również jej nie było (to taki research zrobiony do tej pory)

OK - chciałem się upewnić Poszukam jakiś info, ale to trochę potrwa i pewnie dopiero po weekendzie dam znać czy coś znalazłem (cały czas też grzebie za jakimś wiarygodnym info o tych urządzeniach na masztach z postu Toffa) Z tymi krypami to ciężko sprawa bo niewiele jest info, co więcej to z tego co wiem to każda była inna, bo często je przebudowywano czy adaptowano do różnych celów. Przy okazji kilka rzeczy o krypach: 1) to że ma okna nie znaczy że mieszkalna (te transportowe też miały - wyjątek stanowiła specjalna krypa transportowa dla koni K-24, która nie miała okien a doświetlenie było przez lufciki w dachu) 2) gabaryty - z tego co wiem to były różnych rozmiarów, ale wg przepisów FP pomieszczenia znajdujące się na nich musiały mieć min 1,8m wysokości, a na jednego zakwaterowanego marynarza musiało przypadać co najmniej 2m2 powierzchni. 3) nazewnictwo - na początku 09.1928 ujednolicono nazewnictwo jednostek we FP (było to następstwem wprowadzenia 20.08.1928 nowej książki sygnałowej), wtedy to wszystkie "krypy" przemianowano na "barki" i oznaczono literą B . Jednak szefostwo KMW w tej sprawie miało inne zdanie i zarządziło zmianę. Od 03.1929 wszystkie jednostki bez napędu zostały nazwane "krypami" i otrzymały symbol K i tak zostało aż do wojny.

p11c - a to na 100% K-8 ? Bo chyba może być i K-18 Ta pierwsza była mieszkalna, a ta druga transportowa. Czegoś więcej poszukam ale to trochę potrwa...

No właśnie jak dla mnie to trochę za potężna konstrukcja do takich celów Nadal szukam jakiś informacji co to za cudo Zapuściłem wici i czekam na odzew Toff - jeszcze w sprawie uzbrojenia Szeptyckiego : Znalazłem informację iż rufowe działo zostało zamontowane na jednostce jednak w 1934, a więc ciut wcześniej niż mi się wydawało. Co więcej podobno było to jedno z dział zdjętych z Chodkiewicza podczas jego przebudowy na okręt obrony plot (wg planu rozbudowy floty z 1931, a przebudowa okrętu została zatwierdzona w meldunku z 6.04.1933 przez szefa SG WP). Ale tą informację jeszcze muszę zweryfikować w jakimś innym źródle. Druga sprawa to maski do dział.... też sprawa się wyjaśniła. Zostały zamontowane na Szeptyckim pod koniec 1938 roku i znajdowały się na działach do 3.09.1939 kiedy to przyszedł rozkaz ich zdemontowania. Głównym powodem było odciążenie okrętu by przy katastrofalnie niskim stanie wód można było go przemieścić pod Mosty Wolańskie (z tego powodu również na okręcie był minimalny zapas amunicji, którą miano dostarczyć później) (J.Dyskant, Flotylla Rzeczna MW 1919-39) Przy okazji znalazłem ciekawy opis dotyczący użycia we FP "broni chemicznej" (wiem, wiem szumnie to brzmi) Streszczenie: 3-4.10.1929 na poligonie nad Prypecią (koło wsi Stachów) odbyły się po raz pierwszy w naszej marynarce ćwiczenia z tzw amunicją chemiczną. Uczestniczyły w nim dwa monitory (Warszawa i Horodyszcze), które ostrzeliwały pole (15ha) na którym umieszczono klatki ze zwierzętami (króliki i szczury). Pociski 75mm zostały wyprodukowane w laboratorium Wojskowego Instytutu Gazowego w Warszawie. Zużyto: 199 szt. pocisków z chloropikryną, 10 szrapneli z adamsytem i 5 szrapneli z chloroacetofenonem. Wnioski z testów były następujące: by uzyskać skażenie w dawce śmiertelnej dla człowieka (~0,2g/m3 gazu) należy na obszar 10ha wystrzelić co najmniej 900 pocisków gazowych kalibru 75mm (z intensywnością 30 pocisków na minutę) co jest całkowicie ekonomicznie nieopłacalne. (I.Bieniecki, Flotylla Rzeczna PMW w Pińsku w latach 1929-35)

Toff - z tym masztem to rzeczywiście ciekawa sprawa... Sam maszt może i był radiowy.... chociaż wątpie. Składane maszty to żaden nowum we FP ze względu na pokonywanie mostów, załoga oszczędzała czas bo nie musiała ich rozmontowywać. Rozwiązanie teleskopowe stosowano na jednostkach wojennych po przebudowach pod koniec lat 20tych - nowe stalowe maszty były składane teleskopowo a ostatni odcinek kładzione na pokład. Powód był czysto praktyczny i wynikał z oszczędności miejsca. Tak naprawdę najciekawszy jest ten stożkowaty pojemnik (bo to wygląda ewidentnie na pojemnik) i w dodatku dość solidny skoro wspiera się na ramie z płaskowników.... ciekawa sprawa... Jakbym miał strzelać na ślepo to rzekłbym że to coś związanego z oświetleniem - jakaś lampa pozycyjna widoczna z daleka? Ale oczywiście jeszcze nie wersja elektro ale jakieś rozwiązanie na naftę lub inne paliwo (stąd ten stożkowy zbiornik). Zagrzebię za tym - może coś znajdę Tu jeszcze jedna wyraźna fotka gdzie widać ten maszt: https://audiovis.nac.gov.pl/obraz/79721/e3678480a997882f41c3b083a373eb34/ Co do uzbrojenia... Pierwotnie było tylko jedno działo na dziobie. Drugie działo 75mm dodano na rufie w roku 1935 lub 36. Dodatkowo zaraz przed wybuchem wojny planowano zamontować do tych dział maski ochronne, ale nigdzie nie znalazłem informacji że zostały zamontowane przed wybuchem wojny (ani potem w trakcie). W niektórych książkach (m.in. u Pertka) "Szeptycki" jest myląco pokazany w tej konfiguracji "bojowej" z maskami.

Pomysł zacny Skąd wytrzasnąłeś takiego fajnego retro-jednoślada?

Ogólnie całkiem nieźle - mi się podoba Najgorzej wygląda miejsce połączenia gdzie zaczyna się kamienna "barierka" - w tym miejscu te ucięte kamienie jak od linijki wyglądają bardzo nienaturalnie. I jeszcze kolorystyka boczna mostku mimo wszystko trochę za monotonna. Może jakieś zacieki z wilgoci na dole? Albo mech? W necie powinno być sporo fotek w tym temacie.

Marwaw - dałeś czadu Daaawno nie zaglądałem na forum a tutaj taki warsztat... w dodatku w kosmicznej skali - szacun Rufowe bambetle wyszły wielce zacnie

Widzę że praca w stoczni ostro wre... już drugi wątek (dla mnie nowy). Powodzonka w budowie

Gała - widzę że pojechałeś z tym warsztatem z grubej rury. Na pewno będę zaglądał bo się szykuje przedni warsztat

Bardzo ładnie ci to wszystko wychodzi - przeróbki pierwsza klasa. I dodatkowe punkty za drążenie tematu