M.A.V.

snajper

mój komentarz dotyczył informacji zamieszczonej przez @laskonogi o nowych wyrobach w skali 1/200 białoruskiej firmy PST-Zebrano

jeszcze jedna mała ciekawostka bum-bum pomieszczenie radiowe bliźniaczego ORP Dziwnów po portowej "bójce" z ORP Xawery Czernicki miejsce akcji : port Gdynia , Basen XI czas akcji : 5 listopada 2001 EDIT ------------------------- a tutaj rzeczone ORP Władysławowo , niestety słabej jakości.... GSD czyli Główne Stanowisko Dowodzenia (jak było strzelanie rakietami to na pomoście nawigacyjnym nikogo nie mogło być)

taaa.... już to gdzieś ostatnio widziałem....

arachnowizja... swoją drogą to była moc.... turbinki po 12000KM i na blacie 43 węzły.... EDIT ------------------- PS : sorki @laskonogi za spam przy okazji USS Aries (PHM-5) - jedyny zachowany egzemplarz :

no właśnie całkiem przypadkiem się zabawiłem w archeologa... wczoraj dokopywałem się do tarantuli z OrangeHobby i wpadł mi przy okazji w ręce Pegasus od nich... przypomniało mi się że coś było budowane w tym temacie na forum - ale okazało się ten Twój to inna skala

KYRIELEJSON ! podziwiam samozaparcie ! aż mi się łezka w oku zakręciła bo od razu naszło wspomnienie wyrobów firmy Mach2 które właśnie tak wyglądały

@chudyhunter - jest okazja.... dawaj czadu z Irako...

jak tam porucznik Rosel ?

USS Katahdin EDIT -------------------- taki zestawik będzie wkrótce do kupienia :

trochę jeszcze pospamuje.... primo..... ciekawa fotka to malowanie bardzo przypomina te plamy o które pytał @Woit , ale to oczywiście stary typ schnellboota - typ S-30 , bardzo łatwo to rozpoznać bo ma już nowe klapy wyrzutni ale nie ma stanowiska artyleryjskiego na dziobie ...secundo @Woitpytał o S-132 ale wg oficjalnych danych ta jednostka nie należała do typu S-100... to był zmodyfikowany typ S-38 nazywany czasem (nieoficjalnie) typ S-38b , różnił się od standardowego S-38 tym iż miał już ten sferyczny opancerzony mostek który s typie S-100 był w standardzie. W ogóle to typy S-100 i S-38b łatwo pomylić bo wyglądają z daleko bardzo podobnie - wrzucam szkice poglądowe : różnice między nimi są zasadniczo 2 widoczne : na S-100 jest dodatkowe stanowisko plot na śródokręciu oraz klapy maszynowni są bez wizjerów i opancerzone.... najważniejsza zmiana jest niewidoczna - to mocniejszy silnik. ...tertio wg oficjalnej nomenklatury typ S-38b to jednostki : od S-67 (prototypowa) do S-99 , od S-101 do S-135 , S-137 i S-138 natomiast typ S-100 to jednostki : S-100 (prototypowa) , S-136 , od S-139 do S-150 , od S-167 do S-228. Oglądając wypraski Bronco i Trumpka można dojść do wniosku że w tej skali można z nich wystrugać w zasadzie oba typy ...quatro jak ktoś jest ze Szczecina lub ma sentyment do tego miasta to może go zainteresuje S-135 Jednostka miała na obu burtach herb miasta Stettin należał on do 2 Flotylli Szkolnej i bazował przez długi czas właśnie w Szczecinie.... na nadbudówce (typu opancerzonego) widnieją litery HS od inicjałów dowódcy (rodowitego szczecinianina) : Oberleutnanta zur See Hansa Schwepke. Tu drobna uwaga: S-135 to jednostka typu S-38b mimo że posiada stanowisko plot na śródokręciu - modyfikacja wynikała właśnie z przeznaczenia szkoleniowego pod nowszy typ S-100

nie wiem co masz na myśli pisząc artefakty.... jeśli blaszki to wg mnie najlepsze do revelowskich uboociaków można kupić w Czechach. Firma RCSubs , właściciel Oto Gerza - bardzo miły, zawsze miałem z nim dobry kontakt email. link do sklepu bezpośrednio : https://www.rcsubs.cz/ ( blaszki są na dole , trzeba przewinąć ) Uwaga: nie wszystko jest w ofercie dostępne od ręki, ale można napisać i właściciel wytrawi ale to trwa ok 1,5miesiąca. Ceny są w euro, ja płaciłem zawsze PayPalem i nie było nigdy problemu, jak produkt jest dostępny to dostawałem go zawsze w ciągu tygodnia.

więc tak.... pewnie rozczaruje ale żadnych twardych kwitów nie ma niestety ale co wiemy NA PEWNO o służbie S-132 na Bałtyku... otóż zaliczył on dwie kampanie na tym akwenie : 1) od lutego do listopada 1944, dowódca : Oberleutnant zur See J.Witt (przydzielony był do 6 Flotylli) 2) od kwietnia 1945 , dowódca : Leutnant zur See H.Deppe (przydzielony do 5 Flotylli) co jest DOMYSŁEM : malowanie w ciapki w bardzo dużą dozą prawdopodobieństwa można datować na rok 1944 kiedy to rejonem działania był północny Bałtyk aż po Zat.Fińską , a schnellbooty działające w tym rejonie miały bardzo często kamuflaże. Owa grafika z salamandrowymi ciapami pierwszy raz pojawiła się w ruskiej publikacji Морская Коллекция , numer 2(26) z 1999 Ale... w opisie widnieje jak byk przydział do 5 Flotylli która to nie działała bojowo w 1944 na Bałtyku , co więcej nie było tam S-132 Kolorystyka owa jest o tyle wątpliwa że z opisu w w/w publikacji jest opisana bardzo oszczędnie jako biało-błękitna oraz że obie burty były jednakowo malowane (kamuflaż lustrzany). Jaki to był odcień niebieskiego nie wiadomo, można jedynie domniemywać że podobny do kamo malowanego na bałtyckich schnellbootach w tym okresie - jak widać w tej rosyjskiej publikacji już na tym etapie jest lekkie przekłamanie bo grafika sugeruje odcień bardziej zielonkawy (wg mnie to kwestia jakości druku, jakości papieru itd)... Co więcej - późniejsze publikacje w których znajduje się ta grafika (jak chociażby również rosyjskie wydanie z 2007 roku z serii Эксмо o niemieckich ścigaczach) są ewidentnym powieleniem tej pierwotnej grafiki z 1999.. W monografii p.Sobańskiego z 2011 jako numer specjalny Okrętów Wojennych mamy zupełnie inny układ plam i trochę więcej informacji fotek S-132 w takowym malowaniu oczywiście nie ma... a przynajmniej nie jest mi nic wiadomo na ten temat.... zresztą obie grafiki mają dodaną uwagę najważniejszą ----> że jest to wizerunek prawdopodobny

Grigorov oferuje zmodernizowanego Gotlanda w 350

no właśnie bardzo mnie ciekawi jaka jakość tych "wyrobów" bo nigdzie nie znalazłem żadnego zdjęcia zawartości, a niestety z jakością u tych firm było wcześniej bardzo średnio (pojazdy 1/72)... zastanawiam się czy to nie jakieś wskrzeszenie Flagmana i jego modelu tylko w wersji druku 3D

o Sumie to można przeczytać tutaj : https://zbiam.pl/kraken-demonstruje-mozliwosci-systemu-katfish/ a RAS to zapewne chodzi o Replenishment At Sea - system unifikujący zaopatrywania okrętu na morzu w ruchu, ładunki stałe jak i płynne (np.paliwo)

nogi nie przeszkadzają nawet kulawe prędzej artretyzm, drżenie rąk i wada wzroku bo elementy zaiście mikromasterowe

już jako szczęśliwy posiadacz Kormorana pozwolę sobie na kilka uwag ogólnie : 1) cieszy mnie że krajowy "producent" zabrał się za niszowy "narodowy" temat 2) bezproblemowy kontakt i szybka wysyłka (w sobotę zamówiłem , dziś wyciągnąłem z paczkomatu) 3) jakościowo bardzo dobrze to wygląda wiec od razu wiadomo za co się płaci 4) żywiczny kadłub b.dobrej jakości i detalizacji ---> porównywalny do wyrobów BlackCata (tych starszych z białej twardej żywicy) 5) w cenie dostajemy kompletny model do którego nic nie trzeba dorabiać (żywica , 3D , blaszki, kalki, podstawka) 6) model jest przeznaczony dla zaawansowanych modelarzy do @KrisC : 1) rozważ inne zabezpieczenie pudełka z masztem i nadbudówką , dokładnie to : u mnie nadbudówka się oderwała (pewnie podczas kurierskiej dostawy), a że masywna jest to "zdemolowała" delikatny maszt... Tak więc dodanie jeszcze jednego extra w gratisie to był bardzo dobry pomysł bo inaczej musiałbym reklamować... zatem przemyśl jak te elementy inaczej pakować, ewentualnie dorób w tym pudełku wewnątrz z kartonu jakieś przegródki bo sama folia bąbelkowa włożona od góry to za mało ( albo może woreczki strunowe na każdy element i potem w folię bąbelkową ? jak w pozostałych pudełkach ) 2) popracował bym nad bardziej rozbudowaną instrukcją - niby jest czytelna ale trzeba wiele miejsc rozkminiać chociażby pod kątem kolejności montażu lub numeracji elementów. Ponadto jak dla mnie brakuje widoku całej sylwetki bocznej z dokładnym oznaczeniem malowania i umiejscowieniem kalek (szkice fragmentaryczne mogę być mylące) to tyle EDIT -------------- Michał, to i tak taniej niż podobne gabarytowo flowerki z kociaka, a jakościowo co najmniej tak samo dobre

moje subiektywne swobodne dywagacje z cyklu "nie znam się to się wypowiem"..... co jest wiadome na pewno.... - jest to kotwica typu Halla - 1942 to rok produkcji - bez wątpienia Kriegsmarine wg mnie 2500 to jest masa - czyli ~2,5t a teraz gdybanie i poszlaki.... biorąc pod uwagę rok 1942 to może to być kotwica z jakiegoś większego okrętu ---> Gneisenau pasowałby rocznikowo bo przybył do Gdyni w kwietniu 1942 i był potem w remoncie i przebudowie... chociaż gabarytowo wydaje się za mała (niemieckie pancerniki miały standardowe kotwice 9,5t oraz pomocnicze 4,75t) ale... Gneisenau miał być rozbrojony i przebudowany na okręt pomocniczy (przebudowę wstrzymano '43) więc może były plany wymiany kotwic na mniejsze i lżejsze.... podobna sytuacja ze Schlesienem .... też znajdował się w Gdyni w 1942 i też zaczęła się wtedy jego przebudowa - jako okręt plot i częściowo hulk dla załóg szkoleniowej flotylli ubootów. Biorąc pod uwagę że okręt miał być na stałe zacumowany w porcie to wymiana kotwic też mogłaby być realna tym bardziej że był on wtedy przebudowywany.... poniżej rufowa kotwica z Gneisenau a coś mniejszego... niszczyciele... tu by pasował gabaryt ale rocznik nie bardzo... żaden z niszczycieli Kriegsmarine nie był remontowany w Gdyni w latach 1942-43... krążowniki... teoretycznie pasowałby Köln jednak on był remontowany w Królewcu a ponadto dopiero pod koniec 1943 , następnie został wycofany do Niemiec... teoretycznie pasowałby również Emden który służył na Bałtyku do celów szkoleniowych i są informacje archiwalne że przechodził remont w 1943 (ale było to bez wątpienia w Gdańsku) tekżetego... nie pomogłem ale podrzuciłem trochę tropów

ale za to wygląda bardzo efektownie