M.A.V.

skala "królewska" więc będziesz miał trochę dłubania z detalami zajmuje miejsce i będę śledził postęp prac

wojtek1984jedlicze - ja tylko dodam że to antena radaru FuMO. Tutaj trochę info na ten temat, może się przyda: http://www.navweaps.com/Weapons/WRGER_05.htm

skąd bierzesz karty telefoniczne? myślałem że to już wycofali z użycia

okonek - mam nadzieje że w miarę to widać. Zaznaczyłem na czerwono gdzie się w modelu zaczynają krzywizny. To przesunięcie na modelu ma 0,65cm więc na "żywca" to by było około 2,3m.

okonek - podziękował Ta relacja bardzo się przyda. Fotki wkrótce, może uda mi się załatwić jakiś lepszy sprzęt do zdjęć.

Ale technologia... Chociaż teraz trochę zagłębiłem się w temat i wyczytałem, że łodzie wyciągali na brzeg tylko do remontów. Tak więc operowali tym podwoziem na tyle rzadko że przeważyło na etapie projektu uproszczenie konstrukcji - dlatego pewnie nie bawili się w hydraulikę.

Znalazłem jeszcze ciekawy rysunek radaru ukrytego pod kopułką nad kabiną. Mam wrażenie że jest to jakaś nowsza wersja tego, który był we wcześniejszych egzemplarzach był montowany "nieosłonięty" Przy okazji mam pytani bo mocno zastanawia mnie poniższy schemat: Czy to znaczy że główne podwozie było montowane i odczepiane ręcznie? Wciągane bloczkami na linach do góry i przez drzwiczki pakowane do wnętrze kadłuba? Jakoś wydaje mi się to za bardzo "archaiczne" rozwiązanie. A wiele na to wskazuje, nawet miejsce w modelu na to wygląda. Ma ktoś może jakieś zdjęcia zbliżenia tego podwozia? Albo może jakieś na którym widać montaż/demontaż tych kół? Niestety od ponad tygodnia szukam czegoś w necie na ten temat i pustka

okonek - obiecane fotki. Mam nadzieję że trafiłem w to o co ci chodziło. Niestety nie mam zbyt dobrego sprzętu do robienia zbliżeń. Jeszcze na koniec fotka od dziobu: Jak już pisałem klapy wyrzutni są licho dopasowane do dziur - sporo szlifowania. Po długiej walce obciąłem "wihajstry" i na razie klapy są na gładko dopasowane (szpary jak widzisz pozostały). Mam od razu pytanie - masz może jakieś dobre foto w swoich zasobach otwartej wyrzutni? Chodzi mi dokładnie o te siłowniki do otwierania. Planuje zrobić w modelu dwie klapy otwarte a w ogóle ich nie ma na wypraskach więc chcę coś sztukować we własnym zakresie a wszystkie zdjęcia jakie znalazłem to są albo niewyraźne albo nie widać całego siłownika.

Rhayader - czy ty jesteś z zawodu zegarmistrzem?

okonek - to teraz mam zagwozdkę Chyba nie będę kombinował i zrobię go prosto z pudła tak jak jest. Co do fotek... Niestety okazało się że klapy marnie pasują do wyciętych otworów w kadłubie i "wihajstry" przytrzymujące klapy od środka są za grube (po zmontowaniu na surowo jest wokoło szczelina ponad 1mm). Jestem w trakcie szlifowania i dopasowywania żeby jako tako wyglądało. Jak spasuje to umieszczę foto - najprawdopodobniej jutro wieczorem.

Bardzo zacna parka Oczywiście ten w kamuflażu bardziej do mnie przemawia.

okonek - trochę przerysowane mi to wyszło, ale mniej więcej tak to wygląda jak ten szary owal. Wg. mnie przekrój powinien być dużo bardziej "kanciasty" - szczególnie w obrębie wyrzutni (tak to przynajmniej wygląda na zdjęciach U HB jest ewidentnie przekrój walca w dolnej części kadłuba. Model Zvezdy jest dużo bardziej "kanciasty" w przekroju. Chociaż z drugiej strony na widoku z przodu w tym numerze nTW co pisałem wcześniej dolna cześć kadłuba jest bardziej kulista (bardziej pasuje do wyprasek HB) I bądź tu człowieku mądry

SebastianC. - podziękował

Czy ktoś mnie może poratować? Znalazłem takie blaszki do japońców w 1:72: http://www.ww-model.pl/index.php?p3280,eduard-73001-seatbelts-ija-ijn Potrzebuje tylko kogoś żeby mnie oświecił czy te pasy to też okres II WŚ? (nigdzie nie znalazłem żadnego opisu - chociaż to chyba jeden czort w końcu to pasy) Średnio się na tym znam bo głównie w okrętach siedzę.

Jak dla mnie to w ogóle łodzie latające rządzą Bardzo zacne wykonanie. Nie znalazłem do niego wątku warsztatowego a szkoda by bym się dokształcił Te wszystkie dodatki to z "pudełka" czy dorabiałeś ekstra we własnym zakresie? Zawsze przy tych konstrukcjach ze śmigłem pchającym zastanawiam się co czuł ten tylni strzelec pokładowy. Chyba przydzielali tam samych kozaków

Dwupłatowce to nie moja tematyka, ale znalazłem w sieci coś takiego: http://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=3&t=4424 Może rozjaśni trochę twoje dylematy

okonek - ja się głównie wzorowałem na dwóch planach: 1. z OW nr47 (2001/2) - rys. p.Kaczmarczyka 2. nTW nr2000/10 - rys. p.Grotnika Udało mi się je dość wiernie zeskanować w większej rozdzielczości, a fajne są bo jest i widok z dziobu i z rufy. Coś tam w necie jeszcze wygrzebałem jakieś rzuty, ale zazwyczaj nie ma skali ani nawet podziałki poza tym marnej jakości. Szczerze powiem że do obu tych planów (z OW i nTW) dużo bardziej pasuje model HB. Nie wiem tylko dlaczego przekrój kadłuba zrobili taki kulisty - to ewidentnie największy feler tego produktu. Postaram się w najbliższym czasie złożyć ten kadłub i wrzucę jakieś foto, chociaż chyba wypadałoby założyć wtedy już jakiś temat warsztatowy A ja jeszcze walczę z ALFĄ i HOTELEM... stan prawie surowy bo trwa na obudwu walka z otworami przelewowymi (pierwszy raz ambitnie postanowiłem podziurawić kadłuby) a wysiadł mi zasilacz do vellemana Poza tym ostatnio czasu mało do dłubania dlatego nie zakładałem żadnego warsztatu bo nawet nie ma co pokazać

Ja to mam mocne odchylenia jeśli chodzi o okręty podwodne: - jak współczesne powojenne to tylko ZSRR - jak starsze to tylko niemieckie i japońskie Z chińskich posiadam tylko jeden model Typu 033 - ale zakupiony tylko i wyłącznie z planami przebudowy na ROMEO okonek - no właśnie plany OSCARÓW są różne. Zeskanowałem chyba z 5-6 planów i wrzuciłem do CADa to żadne się nie pokrywają Ostatnio załatwiłem sobie dwa filmy o Kursku to może tam się uda coś "zaobserwować" z detali czy geometrii. Trochę mnie to dziwi bo to w końcu nie taka nowa konstrukcja więc plany w miarę skrystalizowane powinny być.

Święte słowa Poza tym nie tylko pływają ale większość to niezłe szkaradztwa dlatego tak mi się podobają sotter - ja też siadam podglądać. Może coś podpatrzę. ja z moim będę startował dopiero w połowie stycznia

TomekW - bardzo oryginalna technika malowania. Kusi by kiedyś wypróbować. Na tym pierwszym zdjęciu to wygląda jakby był z papieru zrobiony

Ta osa na dziobie to kalkomania?

zenek65 - dzięki za link. Ja właśnie tam znalazłem te skany po japońsku co wrzuciłem powyżej Tam są jeszcze dwie strony z Modelist Konstruktora (11/2003) ale je już wcześniej namierzyłem gdzie indziej.

Mam nadzieję że mnie admin nie opieprzy, że tak pisze jedne post pod drugiem, ale niestety zniknęła opcja edytowania więc nie mogłem się "dokleić" do poprzedniej wiadomości. Dziś rano znalazłem kilka ciekawych rysunków i schematów do MAVIS wiec postanowiłem je umieścić. Rozrysowane blachy dziobu: Tu są dość dokładne rzuty - myślę że ciekawe o tyle że to JEDYNE jakie udało mi się znaleźć ze szczegółowymi wymiarami. Geometria ściągów uskrzydlenia (są wymiary!!) Detal pływaka: Trochę o uzbrojeniu: Kabina: Podwozie: Trochę o silnikach i innych "bebechach":

Masz rację. Ja też jestem mocno rozczarowany. I trochę się dziwię bo ich ALFA w 1:350 dużo bardziej dopracowana. Z tym OSCAREM to mam wrażenie że po prostu przeskalowali ten ich wcześniejszy modelik z 1:700. Chociaż trochę się "ogarnęli" bo dolne usterzenie na rufie jest już podwójne a nie pojedyncze jak w 1:700. Trochę się boje bo czuje że będą chcieli wypuścić TYPHOONA w 1:350, a jak ma być tak niedopracowany jak ten OSCAR (jeśli przeskalują tego 1:700) to chyba go oleje. Chociaż bardzo chciałbym mieć jego model w tej skali - poluje na Ravella ale na razie same pudła.

ooo to ja się ustawiam w kolejce jak będą jakieś skany Sporo dobrego czytałem o tej pozycji jednak nigdzie nie znalazłem żadnych "zajawek" zawartości poza okładkami. Zdradzisz conieco jak wygląda w środku? Czy to coś w stylu monografii lotniczych od Burindo? I oczywiście gdzie ją dorwałeś