erkamo

Ta roznica jest praktycznie niezauwazalna, a jesli masz na mysli dioramy z zolnierzykami np. 1:72 i czolgiem 1:76 to nie widze najmniejszych przeciwwskazan. Odwrotnie z reszta tez. 10 metrowy pojazd w skali 1:72 jest kilka milimetrow dluzszy od tego w 1:76. To tez nie tragedia, chyba ze postawisz obok siebie np. dwa Tygrysy.

Zaryzykuje rowniez twierdzenie, ze co najmniej 2 zyly, z tego 4-zylowego naleza do termostatu. I post rzelu to potwierdza. Dobrze by bylo abys podal typ kompresora, ewentualnie zdjecie Twojego urzadzenia rozruchowego, po usunieciu plastikowej przykrywki. Ja dysponuje paroma informacjami o kompresorach Danfoss. Mam nadzieje, ze zglosi sie nasz kolega Tleli, ktory sadzac po poprzednich postach dysponuje spora wiedza na tematy takich kompresorow.

No prosze, nawet o tym nie wiedzialem a uzywalem filtrow i to juz przed prawie 20 laty. A propos kolorow autentycznych to spotkalem sie z opinia, ze w zaleznosci od skali nalezy je odpowiednio rozjasniac, aby uzyskac prawdziwie autentyczny wyglad modelu. Im wieksza skala tym jasniej. Np. dla skali 1:72 (15%) farby bialej + reszta authentic kolor = kolor ostateczny. Dla 1:48 byloby to np. 10% bialej. Sa tez i inne szkoly i proporcje. Dobry kolor bazowy to, jak pisze MrBat, podstawa, ale dla mnie "dobry" znaczy dobrze dajacy sie polozyc, dajacy gladka powierzchnie lakier. Jesli by porownywac odcienie, to co firma, to inny odcien. A przy tym prawie kazda powoluje sie na FS, RLM, spektroskopy czy inne grafy. A na koniec, po wszystkich znanych nam zabiegach modelarskich, z "autentycznego" koloru pozostaje tyle...co na prawdziwym samolocie, czy czolgu, czyli jakis rabek na koncu statecznika lub gdzies w zalomie wiezy.

Lucas HS, niezle, ale z tego co widze, troche za wczesnie podszedles do Twojego oszklenia z Sidoluxem. Moim zdaniem konieczna jest dalsza polerka. Sidolux najlepiej zastosowac w momencie, kiedy dojdziesz do momentu, w ktorym oszklenie uzyska przejrzystosc fabrycznego oszklenia np. Hasegawy. Poza tym prosba, abys efekty swojej pracy polerskiej prezentowal na lepszym tle, z wyrazna struktura. To pomoze lepiej ocenic efekt koncowy.

Czy ten srebrny kolor to jakis specjalny lakier, czy Bare Metal Foil?

Szkoda tylko, ze z powodu grubosci oszklenia, efekt Twojej pracy bedzie praktycznie niewidoczny.

Bardzo ladny model. Przy takiej wspolpracy, zdziwie sie jak beda jakies bledy. Jesli jednak, to bedziesz musial zmienic doradcow

Aby nieco zrownowazyc opinie jawkersa na temat aerografow z dolnym zbiorniczkiem proponuje Ci, adize, zwizytownie nastepujacego linku: Jest 11 odcinek cyklu "Plastikowy Hit", ktory mozna znalezc na "you tube". Mysle, ze pokaz malowania aerografem z dolnym zbiornikiem jest dosyc wymowny. W odcinku 9.1 mozna zobaczyc w akcji aerograf ze zbiornikiem gornym. Ja mysle, ze przy odrobinie wprawy mozna malowac i jednym i drugim, a wiekszosc opisywanych klopotow z aerografami wynika z braku doswiadczenia poczatkujacych modelarzy. Kompresor MA to chyba najpopularniejszy wyrob wsrod braci modelarskiej. Nie jest to szczyt techniki, ale z opini innych kolegow wynika, ze spelnia swoje zadanie. Fakt, ze modelarz z "Plastikowego Hita" uzywa profesjonalnego kompresora i sprzetu dobrej jakosci, ale do tego dochodzi sie z czasem. Moim zdaniem, jesli Ci sie nie spieszy lepiej troche oszczedzic, poczytac i popytac i kupic cos do czego bedziesz calkowicie przekonana.

Tak jak pisalem gdzies wczesniej, z parametrow producenta wynika, ze zasilisz tym praktycznie kazdy aerograf. Wady tego rozwiazania to, najprawdopodobniej duza glosnosc (nieprzyjemne, drazniace terkotanie) i niezbyt duza trwalosc, brak regulacji cisnienia i automatycznego wylacznika. Przy odrobinie szczescia moze Ci troche posluzyc. No i pytanie podstawowe: Czy masz zrodlo zasilania 12V i wydajnosci ok. 10 A (o mocy tego urzadzenia nic nie wiemy, a wiec i poborze pradu tez nie, ale szacuje to na ok 10-12A). Samych przerobek jest niewiele. Wystarczy zaopatrzyc przewod powietrzny w adapter pozwalajacy polaczyc go z Twoim aerografem i dolozyc np. wylacznik nozny pradu. Chetnie sam poslucham opini kogos, kto juz czegos takiego uzyl bo opinie z pierwszej reki sa zawsze najbardziej wartosciowe. misio-jedi, z ust mi to wyjales. W koncu, gdyby dobrze poszukac to wszystko juz bylo. Jak nie tu, to gdzie indziej. Jedynym dynamicznym dzialem bylby w ten sposob dzial in-box'ow. Idea forum zostalaby, moim zdaniem, zniweczona. Kazdy, kto sie rejestruje szuka, przede wszystkim, kontaktu, nie tylko linkow.

Z tego co widze, przed Toba jeszcze troche szlifowania i polerowania. Sprobuj jeszcze raz procedure: papier 1000 -> 2000 -> np. gazeta -> np. sweter lub koszula -> pasta do zebow -> sidolux. Wszystkie etapy wymagaja cierpliwosci i wyczucia, regularnego oczyszczania powierzchni. Zbyt mocne dociskanie , przy szlifowaniu papierem grubszej gradacji, owocuje zwykle rysami, ktore moga byc trudne do usuniecia. Wydaje mi sie, ze na Twoim oszkleniu widze takie ryski. Teraz pozostaje dlugotrwale, cierpliwe polerowanko. Sidolux to krok ostatni, ktory dodaje, dobrze wyszlifowanej i wypolerowanej powierzchni, iscie krysztalowej przejrzystosci. Zycze sukcesu.

No coz, grafion, jak widac, to jednak nie jest to Inni koledzy moga przyjac Twoj eksperyment za przyklad niezbyt udanej proby malowania (dosyc skomplikowanego) oszklenia. Dobre i to

Jedno z rozwiazan, to uformowac prozniowo nowa owiewke, pociac na kawalki i gotowe. Chyba nie masz zamiaru bawic sie skonczonym modelem i przesuwac owiewke kilka razy na dzien?

Popieram opinie spitona!

Troche sie dziwie, ze potrzebowales az tyle szpachli. Czyzby Hasegawa juz tak zuzyla swoje formy? Model jest, co prawda, juz chyba ok. 20-letni, ale myslalem, ze dbaja o te formy nieco lepiej niz NOVO. Dawno temu robilem go i szpachli poszlo tyle co na lekarstwo. Widocznie czas zrobil swoje.

To taki klasyczny kompresor z Praktikera czy innej Castoramy, tylko ladnie obudowany. Wada to spora glosnosc. Szacuje ja na ca 90dB. Jesli nie masz jakiegos warsztatu w piwnicy, czy w garazu to moze to byc uciazliwe dla wspollokatorow. Poza tym duzo zalet, regulacja cisnienia, presostat (troche mala histereza, ale moze byc), zbiornik. Zapas powietrza z jednego pompowania starczy na ok 40-50s ciaglego malowania (zanim kompresor na nowo zaskoczy). Cena? Twoja decyzja.

Czym chcesz to zasilac (12V i prawdopodobnie ok. 10A)? Podejrzewam, ze to cos jest bardzo glosne! Z parametrow wynika, ze zasilisz tym aerograf bez problemu (35l/min, max 10bar) ale osobiscie nie polecam.

czsochaj, ja sie nie bede czepial, bo znam troche Twoja filozofie modelarstwa. Dla mnie to akuratny "gablotnik", ten Twoj Thunderbolt. A co do uginania sie kol (masz chyba na mysli golenie?) to na poprawke moze byc za pozno. Z tego co widze, to golonki sa stosunkowo cienkie, a polistyren to nie stal. Model, jak na P-47 przystalo, jest napewno dosyc ciezki.

Truckerek93, przeczytaj tytul swojego watku bo wydaje mi sie, ze wkradl sie tam byk.

O rany Majek, masz racje ale (zawsze jakies jest)...konkurs to impreza, przedsięwzięcie dające możność wyboru najlepszych wykonawców, autorów danych prac itp. Moze przesadzilem z ta walka, ale mysle, ze dobrze jest kiedy do konkursu przystepuje sie z wola jego wygrania, ze swoja najlepsza praca. To powoduje, ze oprocz, za przeproszeniem, "szarej masy" (sam do tej naleze, a ponadto nie mam odwagi pokazywac tego co robie) zobaczymy prace dobre, bardzo dobre, moze i wybitne. A ze wszyscy sie przy tym dobrze bawimy nie podlega dyskusji. Ja rowniez, ale (...qrcze znowu to ale) ciutka virtualnego szlifu nie zawadzi

M O C N E choc nie Debowe

Tak jest. Musisz cos zrobic i nieco poprawic roznego rodzaju szczegoly. Malowanie, troche podkreslilo niedociagniecia np. w miejscach polaczen. To oczywiscie trudne zadanie, ale sprobuj lub...nie rob az takich zblizen. Obiektywizm polegajacy m.in. na pokazywaniu wlasnych niedoskonalosci jest fajny, ale tu chodzi, przede wszystkim, o wspolzawodnictwo i walke o zwyciestwo w multimedialnym konkursie.

No coz, czlowiek zbiera doswiadczenia przez cale zycie. Przyznam sie, ze z Vallejo nie mialem jeszcze stycznosci.

Koledzy, czegos tu nie kapuje. Zawsze myslalem, ze na podklad stosuje sie jasne kolory (jasnoszary, bialy). Jesli na czarny podklad bede chcial polozyc np. jasnoszary kolor, nie bedzie to takie proste. Co Wy na to?

Jak na tyle katastrof naraz, model jest bardzo ladny. Musisz, chyba koniecznie, podac gdzie kupiles te warzaca sie farbe i to przeterminowane sido, bo skoro daje to takie efekty to... Psa i polke juz mam

Czas cichej pracy z kompresorem mozna w przyblizeniu okreslic tak: a = pojemnosc butli b= histereza presostatu c= "zuzycie" powietrza przez aerograf (zwykle miedzy 15-20l/min) t= a x b / c np. butla 7l histereza 1,5 bar zuzycie ok 17l/min t= 7x1,5/17= 0,6 min = ok. 40 s. Chcemy miec cicho, a wiec duza butla i dobry presostat.