meser262

Pomogę jak tylko będę umiał i mógł. Przydała by się jeszcze podpora marszowa pod lufę z blaszki: http://s7.postimg.org/5cbehy1bf/4_013.jpg Cyfry na jarzmie: http://s7.postimg.org/lpzzeu6uj/4_024.jpg - faktura odlewu Cyfry i sześciokątne wpusty na klucz: http://s7.postimg.org/3kn10s7cb/4_025.jpg - faktura odlewu Druga i trzecia - doprecyzuję - najpierw wprowadzono cztery rolki stalowe.Następnie zmniejszono do trzech. No i prośba - następne fotki ze zbliżeniami - przód ,tył,góra,dół no i boki. I na koniec jakiś czas temu znaleziony - wczesna wersja. http://i196.photobucket.com/albums/aa226/mjonak/Pz%20IV%20Stug%20IV/DSCF0482.jpg Pozdrawiam Krzysztof

Piotrek i z tym się zgodzę w 100%.Ciesze się że widzisz Swoje potknięcia. Dobrze że tyle obić to tylko zamierzona przesada. Ja osobiście nie lubię tak mocno "obmłotkowanych" pojazdów. Choć inni to uwielbiają i OK.Każdy lubi co lubi. Filmy trzeba traktować jak instrukcję - przeczytam (oglądne) i trenuje. To czekam na kolejny warsztat.Powodzenia. Pozdrawiam Krzysztof

Jeśli chcesz to szukaj.Ja na Twoim miejscu bym przewiercił w tym co Masz z modelu. Z innych wersji będzie pasował jeśli będzie bez bocznych płaskowników.Zasadniczo nie zmieniał się do wersji przełom "G"/"H" http://i288.photobucket.com/albums/ll200/Boozyo/Festung%20Posen/tylniapyta.jpg no i ostatnie "J". A i tak otwór do rozwiercenia.Dlaczego? wyjaśniam: http://postimg.org/image/7dvw1cjin/ - Jagdpanzer IV L / 70 (V) - wersja wczesno/środkowa taki jak Twój, Wcześniejsze wersje Pz.Kpfw.IV http://data.primeportal.net/tanks/adam_vukich/panzer_iv_d_e/Panzer_IV_D_E_03.jpg - wersja "D"/ "E" http://www.worldwar2aces.com/panzer-tank/panzer-iv/panzer-iv-5418.jpg - wersja "G" - trzpień wcześniejszy Na tej fotce widać płytę stalową przykręconą dodatkowo na haku holowniczym.Dlatego na fotce Twojego Jagdpanzer IV L / 70 (V) są otwory od góry. http://data.primeportal.net/apc/philippe/panzeriv/SdKfz%20161%20PzKpfw%20IV%20ausfJ-12%20(GE-MRA04).JPG - wersja "J" wczesna Na tym zdjęciu dobrze widać w różnicy grubości trzpienia holowniczego: http://s288.photobucket.com/user/Boozyo/media/Festung%20Posen/tylnapyta2.jpg.html - Pz.Kpfw.IV "J" późna Wersja Jagdpanzer IV L / 70 (V) - późna ma większy trzpień (grubszy) tak samo jak Pz.Kpfw.IV "J" późna - ten sam hak holowniczy. http://www.missing-lynx.com/articles/german/jll70/Image426.jpg I wersja wczesno/środkowa - też ma grubszy trzpień i on trochę inaczej wygląda w porównaniu z wcześniejszą wersją trzpienia. http://www.fahrzeuge-der-wehrmacht.de/Bilder/Jagdpanzer_4_L48-0_Mu_03-1.jpg tutaj akurat wersja L/48,ale trzpień tak powinien wyglądać u Ciebie. Jeśli zaś chodzi o wózki to u Ciebie część powinna mieć jeszcze otwory na śruby.W jedny lub dwóch wózkach z jednej i z drugiej strony. Wersja późna miała wszystkie wózki bez otworów.Tych danych o tych wózkach jestem pewien. Oczywiście nie dotyczy to wózków pierwszych.One powinny mieć śruby.Wymieniono koła ze względu na zbytnie obciążenie właśnie przednich kół. W porównaniu do Pz.Kpfw.IV środek ciężkości się przesunął do przodu.Uzbrojenie,pancerz (80mm).I dlatego myślę że te śruby by pozostały. Choć pewności jak było z tymi śrubami na pierwszych wózkach nie mam. Znów litania. Pozdrawiam Krzysztof

Nie poddawaj się.Jeśli go odstawisz nie będziesz wiedział gdzie tkwi błąd. Na tym właśnie polega nauka.Dowiedzieć się gdzie zrobiłem źle. Pozdrawiam Krzysztof

Czy to wina koloru farby,konsystencji,malarza?Czy z innych powodów. Obicia i ich wielkość to kwestia gustu. Powiem tylko że góra obita jak ... , a spód i przód wanny bez rysy. To że podałem kolor dedykowany przez AK nie oznacza że wszyscy mają nim malować. Wszystkie firmy robią kolor czarno-brązowy. Tutaj wychodzi całkiem fajnie z AK 711. Co do malowania nie będę się wymądrzał - oceń Sam - tutaj podobne schematy malowań: http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=SquawkBox&file=index&req=viewtopic&topic_id=175819 http://www.panzerace.net/the-tiger-i/scale-models/da-135-tiger-i-zitadelle.html http://www.scaleworkshop.com/workshop/tigeris33cw_1.htm Pozdrawiam Krzysztof

No w końcu dostałem się do komputera.Niestety Dragon znów się nie popisał. Do tych maszyn używano podwozia od Pz.Kpfw.IV. W tamtym czasie produkowano już wersję "J" w wersji średniej i późnej. Chodzi mi w tym momencie o wózki jezdne. W wersji średniej wózki nie miały górnych śrub mocujących - ale były otwory na te śruby. W wersji późnej nie było nawet tych otworów na śruby. W Twojej maszynie wózki pierwsze powinny mieć te śruby (choć nie zawsze). Reszta wózków takowych nie miały.Były otwory do śrub lub płaskie bez otworów. W materiałach rysunkowych w skali 1:35 pierwsze wózki ze stalowymi kołami miały śruby. I tutaj fotki na udokumentowanie mojego wywodu: Na tych zdjęciach jest wczesna wersja (koła z bandażami gumowymi itd.) http://postimg.org/image/mibquflcl/ - na wszystkich Twoich wózkach za wyjątkiem pierwszego. http://postimg.org/image/rxkgvecwl/ Prawa strona: http://postimg.org/image/6xzv18qav/ Lewa strona: http://postimg.org/image/s392n8vyn/ Choć tu wersja ze stalowymi kołami i też wózki bez śrub: http://data3.primeportal.net/tanks/dmitry_kiyatkin/jagdpanther_iv/images/jagdpanther_iv_44_of_56.jpg http://data3.primeportal.net/tanks/dmitry_kiyatkin/jagdpanther_iv/images/jagdpanther_iv_56_of_56.jpg jest to ostatnia wczesna seria. Choć za bardzo nie widzę jak to zrobił Dragon.To tak wyglądało w oryginale. http://www.armorjournal.com/Walkarounds/SPG/Jagdpanzer_IV/Jagdpanzer4_Sofia_034.jpg http://www.armorjournal.com/Walkarounds/SPG/Jagdpanzer_IV/Jagdpanzer4_Sofia_035.jpg http://www.armorjournal.com/Walkarounds/SPG/Jagdpanzer_IV/Jagdpanzer4_Sofia_213.jpg http://www.armorjournal.com/Walkarounds/SPG/Jagdpanzer_IV/Jagdpanzer4_Sofia_209.jpg Pozdrawiam Krzysztof

Na tej grafice pierwszy kolor - kwiecień 1943 do maja 1945 http://1.bp.blogspot.com/-0k8dc-D0CD0/Ub7a2dhEDOI/AAAAAAAAA74/Xzr2_E6mGac/s1600/RuV2b.jpg Kolor z pojemniczka który mam .Nie grafika tej farby - faktycznie skopana(kolor). Pozdrawiam Krzysztof

Konkretnie Jagdpanzera IV / L 70(V) popularnie nazwany Panzer IV / 70 (V) Były też wersje : Panzer IV / 70 (A) i Panzer IV / 70 (E) TAK - pamiętaj że wersja średnia i późna też się różniły. Spokojnie średnia wersja - trzy koła stalowe podtrzymujące, hak standardowy z Pz.Kpfw.IV taki jak na fotce,koła stalowe na pierwszych wózkach. Powiększony hak holowniczy zaczęto stosować dopiero w ostatniej wersji listopad 1944. Pozdrawiam Krzysztof

Krzysiek, a do jakiego koloru go porównujesz.Jaki kolor Masz za "oryginał". Firmy AK i AMMO of Mig Jimenez są znanymi markami na świecie. Przygotowali kolory gotowe bez kombinacji. Uważam że jeśli chcesz robić modulację to podstawą powinny być te odcienie. Nie twierdzę że inne firmy robią złe farby, ale te konkretnie są umiejscowione w konkretny czas wojny. Pozdrawiam Krzysztof

Chodziło o kolor bazowy w tym okresie. Pytałem Piotrka - "Kolego "pulkol" czy Wiesz jakim RAL 7028 Masz pomalować kolor bazowy" Podał mi zestaw z którego malował pojazd: http://modelbouwhobbyshop.nl/Webwinkel-Product-80565251/Vallejo-German-Camouflage-1943-1944-set.html I tam dali w zestawie : 604 German Dark Yellow.Na co ja pisałem że lepszy by był: http://www.mojehobby.pl/products/RAL-7028-DUNKELGELB-MID-WAR.html I wtedy Ty zapytałeś się: "jesteś tego absolutnie pewien czy sugerujesz sie nazwą farby" Krzysiek ja cały czas piszę o RAL 7028 Dunkelgelb (ciemny żółty).Mam tą farbkę AMMO of Mig Jimenez - 010 w zestawie 7100. I ni w ząb nie jest zielonkowata.Nawet przy takowej nie leżała. Ja nie robiłem tych zdjęć farbki tej. - http://www.luckymodel.com/scale.aspx?item_no=AMO-010 Wszędzie jest taka jak Widzisz. - http://www.bnamodelworld.com/ammo-of-mig-jimenez/a-mig-010 To chyba firma AMMO of Mig Jimenez przesłała im te fotki, bo wszyscy mają taką samą. Zapewniam Cię że RAL 7028 Dunkelgelb Nr.010 AMMO of Mig Jimenez jest odcieniem żółtego. Pozdrawiam Krzysztof

Druga i trzecia Pozdrawiam Krzysztof

Jestem tego pewien.O tyle ile można być pewnym czegoś z tego okresu lata 30/40. Nazwa farby to RAL 7028 Dunkelgelb (M.W) przeznaczona do okresu "środkowego".Dlaczego środkowego. Oryginalny kolor RAL 7028.Malowano nim maszyny rolnicze.Ciemnym żółtym( Dunkelgelb) nie stosowano w pojazdach Reichswehry i Wehrmachtu. Dlatego firma AMMO of Mig Jimenez dodała (M.W.)Mid War. Z kolei firma AK-Interactive wypuściła na rynek swój odpowiednik tej lecz pod nazwą "Initial". - RAL 7028 DUNKELGELB (INITIAL) też w nawiasie. http://ak-interactive.com/v2/?product=ral-7028-dunkelgelb-initial nie patrząc na pierwszą linię kolorów sprzed II Wojny Światowej. Tutaj z nazwy można by było przypuszczać że to kolor do maszyn rolniczych. Od wiosny 1942 zaczęto używać właśnie ten kolor "Mid War" lub AK "Initial".Choć 18 lutego 1943 roku wydano instrukcję Heeres Mitelungen nr 181, to w rzeczywistości pierwsze wozy malowane fabrycznie farbą Dunkelgelb pojawiły się najpóźniej już wiosną 1942 roku. Wtedy jeszcze malowano kolor bazowy w fabrykach i na pewno był zgodny z instrukcją. RAL 7028 Dunkelgelb I powstały w październiku 1944 najbardziej przypomina tego z lat 30-stych. Pod koniec 1944 pojawił się jeszcze Dunkelgelb III. I do końca wojny używano wszystkich odcieni dopóki, dopóty mieli zapas w magazynach.(starego odcienia) W pod koniec 1944 i w 1945 mogło to wyglądać już różnie. Szczególnie plamki,wężyki itp. malowane w polowych warsztatach tak samo wzór "Ambush" - zasadzka. Pozdrawiam Krzysztof

No jeśli Masz już pomalowane to pozamiatane. Dałeś z zestawu : 604 German Dark Yellow ogólny - RAL 7028 jako podkład OK - jako kolor bazowy NIE. http://thecombatcompany.com/paint-and-paint-sets/vallejo/model-air/primers/604-model-air-primer-german-dark-yellow-ral-7028/ Powinien być: http://www.mojehobby.pl/products/RAL-7028-DUNKELGELB-MID-WAR.html Dedykowany do właśnie tego okresu wojny. Niestety inne kolory z tego zestawu też nie bardzo. Pozdrawiam Krzysztof

TAK.Hak holowniczy początkowej i średniej produkcji. http://www.armorjournal.com/Walkarounds/SPG/Jagdpanzer_IV/Jagdpanzer4_Sofia_090.jpg http://www.armorjournal.com/Walkarounds/SPG/Jagdpanzer_IV/Jagdpanzer4_Sofia_089.jpg Wersja późna: https://lh5.googleusercontent.com/-Yv6OC2X1G3I/TUYLV7-ECvI/AAAAAAAAEAM/Ss9WtXbdH1c/w1358-h845-no/Jagdpanzer%2BIV%2BL70%2B%283%29.JPG Pozdrawiam Krzysztof

Zerknij tutaj jak wychodzą spawy z ramki.Skala 1:35 viewtopic.php?f=87&t=47244&start=0 Pozdrawiam Krzysztof

Widać zalane krawędzie pokryw na skrzynkach,zalane zawiasy, przy śrubach widać "górki" z farby itp. ZA GRUBO farby.Teraz szlif już nic nie da.Konieczna kąpiel oczyszczająca. Pozdrawiam Krzysztof

No widzę że prace ruszyły. Sam niestety nie mam tego modelu. Z tego co widzę mogę wywnioskować - maszyna z produkcji środkowej - wrzesień / listopad 1944. Trzy koła podtrzymujące,hak holowniczy we wczesnej/środkowej wersji,rury wydechowe środkowa wersja(rysunek na opakowaniu). Jeśli to się zgadza to brak otworu w haku holowniczym na bolec.Chyba ze się schował w cieniu. Pozdrawiam Krzysztof

Cały czas szukam.Nie tylko "232" miał takie skrzynki. Zobacz zestaw do wczesnych Panter "D": http://www.hlj.com/product/migmp35-112/Mil http://www.bnamodelworld.com/bmz_cache/f/f7d92253db65855cf08231a0ccb37735.image.524x354.jpg Te dwie mniejsze zielone by pasowały do Twojej Pantery (te po lewej stronie). http://www.bnamodelworld.com/mig-productions/mig-mp35112 i z bliska: http://www.vodnik.net/pages/MIG/35-112_01.jpg http://www.vodnik.net/pages/MIG/35-112_02.jpg Tutaj drugi zestaw 35-113:Standard na Panterach "D" http://images.dragonhobby.com/Mig/35-113-1.jpg http://images.dragonhobby.com/Mig/35-113-2.jpg http://www.bnamodelworld.com/bmz_cache/7/7be9084d72cc7215ef1f6e127790544d.image.500x337.jpg i z bliska: http://www.vodnik.net/pages/MIG/35-113_01.jpg http://www.vodnik.net/pages/MIG/35-113_02.jpg Jesteśmy na dobrej drodze. Pozdrawiam Krzysztof

Stelaże mocowane były do śrub grilla. Tu widać że stelaż jest w rogach skrzynki, a nie tak jak ma ten Gość zrobione.Widać tu też drabinkę. http://i4.photobucket.com/albums/y106/Zushia/Dragon%20Panther%20D%20zimmerit/PantherD232.png Ta pojedyncza - duża po prawej stronie powinna być większa. http://pds22.egloos.com/pds/201105/18/15/c0049015_4dd2ac84ddb57.jpg Na tych fotkach widać że model nie do końca może służyć za wzór. http://pds21.egloos.com/pds/201105/18/15/c0049015_4dd2ac5bb3730.jpg Lewar nie tak mocowany jak w 232 , brak drabinki do wchodzenia dla załogi. Na skrzynkach się nie znam. Stelaż pod dużą skrzynię Masz dobry.Górny podest zdejmiesz jak Dasz większą skrzynkę. Pod te dwie małe też jest dobry.Skrzynki powinny być inne. Czytałem że to na wieży to był pręt wygięty w "U" i przyspawany. Pręty + otwarty właz - i na takim podeście można było prowadzić obserwacje na stojąco. Pozdrawiam Krzysztof

Tak wiem - trudno się mówi. Napisałem to aby inni rozpoczynający ten model zwrócili na te elementy uwagę. Jeśli chcą zrobić wierną kopię danego czołgu w wersji "D". Pozdrawiam Krzysztof

Może i zdjęcia propaganda przerabia - propaganda TankPower. To jest dopiero jasnowidzenie.No "śruby łączące poziome górne fragmenty stelaży ze skrzynkami" to Widzisz oczy(źrenice , białko oczu)tych żołnierzy na czołgu.Po prostu domysły - insynuacje. I tu "- analogicznie do górnego połączenia, zagięte końcówki płaskownika skręcone z odlewem rusztu i siatką na nim." w górnym połączeniu nie są przykręcone do grilli ani siatki.Dolne połączenie - pisałem o tym 02-03-2015 Domysły - improwizacja ! Domysły - improwizacja ! No właśnie improwizacja tak czy siak domysły Jak Poczytasz ze zrozumieniem to kapniesz się że ta duża skrzynka jest po prawej stronie.I jest listwa po środku: http://www.webalice.it/g.capella/wip/pantherD/pantherD_232_1.jpg To są wielokrotnie opisywane skrzynki po lewej stronie.Małe szt.2. Bo ich tam nie ma też już o tym pisałem.Czytaj ze zrozumieniem. Jeśli czegoś nie wiem lub nie jestem pewny wtedy szukam i się zastanawiam nad rozwiązaniem. Korzystam z wielu dostępnych publikacji, zdjęć, rysunków. Po prostu głośno myślę(tutaj piszę) może Ktoś coś sensownego podpowie.Sensownego ,a nie że coś "tak czy siak" się wydaje. W tym poście Sam wielokrotnie improwizowałeś więc po co te teksty. A zdjęcia zrobiła propaganda TankPower.Zdjęcia to nie autentyki?No tak też je wydrukowano.Absurd. Link do autentycznych i jedynych skrzynek z tylko pewnego źródła na pewno Komuś kiedyś się przyda. No a co jeżeli to są podróby te skrzynki w linku? To tylko grafika i fotki. Pozdrawiam Krzysztof

Nikt nie pisał że będzie tanio i lekko.To hobby do tanich nie zalicza się. Na forum modelarskim są Koledzy lub po prostu Krzysztof. Lektorów sowieckich można natrafić najszybciej.Jeśli film jest OK wtedy szukamy dalej. Jeśli portfel mówi - nie bardzo - to poczekaj - nie pali się. Pozdrawiam Krzysztof

Malowanie pierwsza klasa tylko że model miał przedstawiać zupełnie inny czołg. Po zmianie oznaczenia - merytorycznie klapa.Nie wspominając że Dragon nie wnikał w szczegóły - pomieszał wersje. Miał być 745 : http://img4.imageshack.us/img4/6184/7451xy7.jpg http://img4.imageshack.us/img4/5513/7452jn6.jpg granaty dymne,rynny przeciw deszczowe ;no i wieża i jarzmo armaty : http://i16.photobucket.com/albums/b19/gibsonfndr/funny.jpg - rant wieży byłby do poprawki w 745 Wyszedł wóz Nr.433 - nr.nadwozia 213101 z fabryki MNH z czerwca 1943 roku - jesienią 1943 przekazany do Wielkiej Brytanii na testy. (Pierwsza maszyna 213101 w czerwcu w tej fabryce - ostatnia 213136) Fotografia w Танк на поле боя №39 str.46 pokazuje że ta Pantera miała Nr.433 na tyle wieży.Numer 433 jest większy niż kalka w Dragonie. to ta fotka: https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/236x/9c/d0/e4/9cd0e4828761c5de8ef23bd2cf198066.jpg - widać też ze nie ma siatek na grillach( pod wieżą) - ? mógl stracić w walce. - brak rynny przeciwdeszczowej nad włazem komunikacyjnym i otworze MP-Stopfen Танк на поле боя №39 str.47 tylko większa - to ta fotka : http://forum.axishistory.com/download/file.php?id=80691&sid=99cbfe7e651b7a8a91e5e13a5b9ee81f - brak granatów dymnych na wieży(nie ma nawet mocowań na takowe) wóz Nr.745 miał je -str.6 - dwa reflektory - wersja wczesna - wóz Nr.745 miał jeden - str.6 - uchwyty nad włazem kierowcy i radiotelegrafisty w środkowym położeniu - wersja wczesna dodatkowo ma ślad po trafieniu na jarzmie armaty. - jarzmo armaty(maska jarzma - Walzenblende ) wersja wczesna ausf.D - źródło :Танк на поле боя №39 str.62 Эксмо - Пантеры в курской битве - str.89 Pantera No.433 na poligonie w Wielkiej Brytanii - uzbrojenie zdemontowano.(brak lufy) Widać dociążenie pojazdu - zastąpiło ciężar amunicji i działa. Pozdrawiam Krzysztof

Znalazłem to zdjęcie duże w Танк на поле боя №40 str.19 http://www.webalice.it/g.capella/wip/pantherD/pantherD_232_1.jpg to po środku tej skrzynki to listewka pionowa.Jest to jednak jedna duża skrzynka. Wiertła tutaj są jakby co - http://www.mojehobby.pl/products/Wiertlo-fi-0.2mm.html Kumam - luźna interpretacja (z braku laku) Pozdrawiam Krzysztof

Film niestety po rosyjsku.Ogólnie o pigmentach firmy MIG. Pokazane użycie w/w produktów.Zobacz jakie to proste w użyciu. https://www.youtube.com/watch?v=1_4LQtA4lZ4 Dla ułatwienia małe menu: 00:01 - Na początku ble ble o niczym. Opis produktów MIG - od 6:25 Dust - pył od 14:10 Mud - błoto od 17:20 Wheels - koła od 28:30 - tutaj pokazują jak przykurzyć koła. Tracks - gąsienice od 34:08 Rust - rdza od 38:32 Smoke - dym od 47:21 Figures - figurki od 49:29 Pozdrawiam Krzysztof